2016 TOYOTA C_HR HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

891-3. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
■Regeneratief remmen
In de volgende situaties wordt kinetische energie omgezet in elektrische
energie en wordt er een afremmingskracht gegenereerd terwijl tegelijkertijd
het batterijpakket (tractiebatterij) wordt opgeladen.
●Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl de selectiehendel in sta nd D of B
staat.
● Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl de selectiehendel in stan d D of B
staat.
■ Controlelampje EV-modus
■ Omstandigheden waarin de benzinemotor mogelijk niet wordt uitge -
schakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart en uitgeschakeld. Hij wordt ech-
ter mogelijk niet automatisch uitgeschakeld onder de volgende omstandighe-
den
*:
● Tijdens de opwarmfase van de benzinemotor
● Tijdens het opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoo g of laag is
● Als de verwarming is ingeschakeld
*: Afhankelijk van de omstandigheden wordt de benzinemotor mogelijk ook
niet automatisch uitgeschakeld in andere dan de hiervoor genoem de situa-
ties.
Het controlelampje EV-modus gaat bran-
den wanneer de auto alleen door de elek-
tromotor (tractiemotor) wordt aangedre-
ven of de benzinemotor niet draait.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book
Page 89 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

901-3. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
Omdat het batterijpakket (tractiebatterij) indien nodig door de benzinemotor
wordt opgeladen, hoeft het niet door een externe bron te worden opgeladen.
Als de auto echter gedurende lange tijd wordt geparkeerd, wordt het batte-
rijpakket (tractiebatterij) langzaam ontladen. Daarom moet u ervoor zorgen
dat er elke paar maanden gedurende minimaal 30 minuten of 16 km met de
auto wordt gereden. Als het batterijpakket (tractiebatterij) vo lledig ontladen
raakt en u het hybridesysteem niet meer kunt starten, neem dan contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Opladen van de 12V-accu
→Blz. 653
■ Als de 12V-accu leeg is, vervange n is of verwijderd is geweest.
De benzinemotor stopt mogelijk niet, ook niet als de auto door het batterijpak-
ket (tractiebatterij) wordt aangedreven. Als dit probleem enkel e dagen aan-
houdt, neem dan contact op met een erkende Toyota-dealer of her steller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 90 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

911-3. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E ■
Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar of trillingen voel baar terwijl de
auto wel kan rijden en het controlelampje READY brandt. Activee r na het par-
keren uit veiligheidsoverwegingen de parkeerrem en zet de selec tiehendel in
stand P.
De volgende geluiden of trillingen kunnen hoorbaar of voelbaar zijn als het
hybridesysteem in werking is en deze duiden niet op een defect:
● Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit het motorcompartiment .
● Als het hybridesysteem wordt in- of uitgeschakeld, kunnen er ge luiden hoor-
baar zijn die afkomstig zijn van het batterijpakket (tractiebat terij).
● Bij het inschakelen of uitschakelen van het hybridesysteem zijn er mogelijk
werkingsgeluiden van het relais te horen, zoals een klik of een vaag geram-
mel, dat afkomstig is van het batterijpakket (tractiebatterij) achter de achter-
stoelen.
● Als de achterklep open is, kunnen er geluiden van het hybridesy steem hoor-
baar zijn.
● Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden met lage snelhed en of als de
motor met stationair toerental draait, kunnen er geluiden hoorb aar zijn van
de transmissie.
● Bij sterk accelereren kunnen er motorgeluiden hoorbaar zijn.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt of het gaspedaal wordt losgel aten, kun-
nen er geluiden hoorbaar zijn die worden veroorzaakt door het r egeneratief
remmen.
● Als de benzinemotor start of stopt, kunnen trillingen voelbaar zijn.
● Via de ventilatieopening kunnen geluiden hoorbaar zijn die afko mstig zijn
van de koelventilator. ( →Blz. 93)
■ Onderhoud, reparatie, recycling en afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling en afvoer contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 91 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

921-3. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Voorzorgsmaatregelen hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de
werkelijkheid.
Wees voorzichtig met het hybr idesysteem, aangezien dit een
hoogspanningssysteem (max. ongeveer 600 V) is en onderdelen
bevat die extreem heet worden als het hybridesysteem in wer-
king is. Volg de aanwijzingen op de waarschuwingslabels op.
Waarschuwingslabel
Servicestekker
Batterijpakket (tractiebatterij)
Hoogspanningskabels (oranje) Elektromotor (tractiemotor)
Vermogensregeleenheid
Aircocompressor1
2
3
4
5
6
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book
Page 92 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

931-3. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Voor het koelen van het batte-
rijpakket (tractiebatterij) is er
onder de rechterzijde van de ach-
terstoel een ventilatieopening
aanwezig. Als deze ventilatieope-
ning wordt afgedekt, kan het bat-
terijpakket (tractie batterij) overver-
hit raken, waardoor het door het
batterijpakket (tractiebatterij) gele-
verde vermogen afneemt.
Het uitschakelsysteem voor noodgev allen zorgt ervoor dat het hoog-
spanningssysteem en de brandstof pomp worden uitgeschakeld als de
botsingssensor een aanrijding met een kracht boven een bepaalde
drempelwaarde heeft gesignaleerd, om de kans op een elektrische
schok en brandstoflekkage tot een minimum te beperken. Als het uit-
schakelsysteem voor noodgevallen in werking is getreden, kunt u uw
auto niet meer starten. Neem voor het herstarten van het hybrid esys-
teem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep ara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Als er een storing in het hybri desysteem optreedt, of als het systeem
onjuist wordt bediend, wordt aut omatisch een melding weergegeven.
Lees de op het multi-informatie-
display weergegeven waarschu-
wingsmelding en volg de aanwij-
zingen op.
Ventilatieopening batterijpakket (tractiebatterij)
Uitschakelsysteem v oor noodgevallen
Waarschuwingsmeld ing hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 93 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

941-3. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
■Als er een waarschuwingslampje g aat branden of een waarschuwings-
melding wordt weergegeven of a ls de 12V-accu wordt losgekoppeld
Mogelijk start het hybridesysteem niet. Probeer in dit geval he t systeem
opnieuw te starten. Neem als het controlelampje READY niet gaat branden
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparate ur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem niet kan worden ge start, vult u
de tank met ten minste de hoeveelheid benzine die nodig is om h et waar-
schuwingslampje laag brandstofniveau (→Blz. 598) uit te laten gaan. Als er
slechts een kleine hoeveelheid brandstof in de tank zit, kan het hybridesys-
teem mogelijk niet worden gestart. (De standaardhoeveelheid bra ndstof is
ongeveer 7,5 liter, als de auto op een vlakke ondergrond staat. Deze waarde
kan afwijken als de auto op een helling staat. Vul brandstof bi j wanneer de
auto schuin staat.)
■ Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels van hybrideauto's zijn vo orzien
van een afscherming voor elektromagnetische golven en zenden on geveer
net zo veel elektromagnetische golven uit als conventionele aut o's met een
benzinemotor, of elektronische huishoudapparatuur.
● Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-originele audio-onder delen.
■ Batterijpakket (tractiebatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) is beper kt. De levens-
duur van het batterijpakket (tractiebatterij) kan veranderen afhankelijk van de
rijstijl en de rijomstandigheden.
■ Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model voldoet aan reglement E CE100 (voor
de veiligheid van elektrisch aangedreven auto's met batterijen) .
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 94 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

951-3. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspanningssysteem
Deze auto heeft zowel hoogspanningssystemen (wissel- en gelijks panning)
als een 12V-systeem. Beide hoogspanningssystemen (wissel- en ge lijk-
spanning) zijn zeer gevaarlijk en kunnen zeer ernstig letsel, e rnstige brand-
wonden en elektrische schokken veroorzaken.
● Verwijder of vervang nooit hoogspanningscomponenten, hoogspanni ngs-
kabels en de stekkers ervan, raak ze niet aan en haal ze niet u it elkaar.
● Het hybridesysteem wordt na het starten heet, aangezien het sys teem
gebruikmaakt van hoogspanning. Wees alert op zowel hoogspanning als
hoge temperaturen en volg altijd de aanwijzingen op de waarschu wingsla-
bels op.
● Open nooit de klep onder de rechter-
zijde van de achterstoel waarachter
zich de servicestekker bevindt. De ser-
vicestekker, waar hoogspanning op
staat, wordt alleen gebruikt bij onder-
houd aan de auto.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 95 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

961-3. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
WAARSCHUWING
■Waarschuwingen voor het geval d e auto bij een ongeval betrokken
raakt
Neem de volgende voorschriften in acht om de kans op ernstig le tsel te
beperken:
● Duw of sleep uw auto indien mogelijk van de weg, activeer de parkeerrem,
zet de selectiehendel in stand P en schakel het hybridesysteem uit.
● Raak de onderdelen, kabels en stekkers waar hoogspanning op sta at niet
aan.
● Als binnen of buiten de auto elektrische bedrading blootligt, k an er een
elektrische schok optreden. Raak blootliggende elektrische bedr ading
nooit aan.
● Raak bij een eventuele vloeistoflekkage de vloeistof niet aan o mdat het
geconcentreerde alkalische elektrolyt uit het batterijpakket (t ractiebatterij)
kan zijn. Spoel vloeistof die op uw huid of in uw ogen terecht is gekomen
direct af met veel water of, indien mogelijk, met boorwater. Sc hakel onmid-
dellijk medische hulp in.
● Stap zo snel mogelijk uit als er brand uitbreekt in de hybridea uto. Gebruik
nooit een brandblusser die niet is bedoeld voor het blussen van brand als
gevolg van een elektrische storing. Zelfs het gebruik van een g eringe hoe-
veelheid water om te blussen kan al gevaarlijk zijn.
● Als uw auto gesleept moet worden, dient dit te gebeuren met de voorwie-
len van de grond. Als de wielen die gekoppeld zijn aan de elektromotor
(tractiemotor) tijdens het slepen de grond raken, kan de elektr omotor elek-
triciteit blijven opwekken. Hierdoor kan brand ontstaan. ( →Blz. 588)
● Controleer het wegdek/de bodem onder de auto zorgvuldig. Als er vloei-
stoflekkage waarneembaar is, kan het brandstofsysteem beschadig d zijn.
Verlaat uw auto zo spoedig mogelijk.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 96 Friday, September 9, 2016 12:21 PM