4387-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Mesures de précaution relatives aux
opérations d’entretien réalisables soi-même
Si vous effectuez l’entretien vous-même, veillez à suivre les procédu-
res correctes indiquées dans ces sections.
ElémentsPièces et outils
Etat de la batterie
(→ P. 455)• Eau chaude• Bicarbonate de
soude•Graisse
• Clé standard (pour boulons d’attache de borne)
Niveau de liquide de
refroidissement
du moteur
(→ P. 453)
XMoteur à essence
• Toyota Super Long Life Coolant (liquide de refroidissement
super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidisse-
ment longue durée similaire de haute qualité à base d’éthy-
lène-glycol, fabriqué selon la technologie hybride des
acides organiques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite
et de borate. Le “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide
de refroidissement super longue durée Toyota) est prémé-
langé (50 % de liquide de refroidissement et 50 % d’eau
déminéralisée).
• Entonnoir (exclusivement réservé à l’appoint de liquide derefroidissement)
XMoteur diesel
• “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW”
(liquide de refroidissement longue durée de première qua-
lité et d’origine Toyota 1WW/2WW) ou équivalent. Le pro-
duit concentré “Toyota Genuine Premium Long Life
Coolant 1WW/2WW” (liquide de refroidissement longue
durée de première qualité et d’origine Toyota 1WW/2WW)
doit toujours faire l’objet d’un mélange de 50 % de liquide
de refroidissement et de 50 % d’eau déminéralisée.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé, pour l’utilisation de tout autre liquide de refroidisse-
ment du moteur homologué de qualité équivalente.
• Entonnoir (exclusivement réservé à l’appoint de liquide derefroidissement)
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4547-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Sélection du liquide de refroidissement
XMoteur à essence
Utilisez uniquement du “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidissement
super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidissement similaire longue durée de
haute qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la technologie hybride des aci-
des organiques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et de borate.
“Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidissement super longue durée
Toyota) contient 50 % de liquide de refroidissement et 50 % d’eau déminéralisée. (Pro-
tection antigel : -35 °C [-31 °F])
XMoteur diesel
Utilisez uniquement du “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW”
(liquide de refroidissement longue durée de première qualité et d’origine Toyota 1WW/
2WW) ou équivalent. Le produit concentré “Toyota Genuine Premium Long Life Coo-
lant 1WW/2WW” (liquide de refroidissement longue durée de première qualité et d’ori-
gine Toyota 1WW/2WW) doit toujours faire l’objet d’un mélange de 50 % de liquide de
refroidissement et de 50 % d’eau déminéralisée. (Protection antigel : -35 °C [-31 °F])
Pour plus de détails concernant le liquide de refroidissement du moteur, contactez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le moteur est chaud
Ne retirez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Le système de refroidissement peut être sous pression et projeter du liquide de
refroidissement chaud si le bouchon est retiré, provoquant ainsi des blessures gra-
ves, telles que des brûlures.
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement du moteur
Le liquide de refroidissement n’est jamais de l’eau pure ni de l’antigel pur. Le
mélange correct d’eau et d’antigel doit être utilisé pour pouvoir fournir une lubrifica-
tion, une protection contre la corrosion et un refroidissement corrects. Veillez à lire
l’étiquette de l’antigel ou du liquide de refroidissement.
■ Si vous renversez du liquide de refroidissement
Veillez à le laver à l’eau pour éviter d’endommager des pièces ou la peinture.
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6159-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
Système de refroidissement
Capacité
(référence)
Moteur à
essence
XMoteur 1ZR-FAE
6,3 L (6,7 qt., 5,5 Imp.qt.)
XMoteurs 2ZR-FAE et 3ZR-FAE
Boîte de vitesses Multidrive : 6,2 L (6,6 qt., 5,5 Imp.qt.)
Boîte de vitesses manuelle : 6,3 L (6,7 qt., 5,5 Imp.qt.)
Moteur
diesel
XAvec réchauffeur électrique
7,3 L (7,7 qt., 6,4 Imp.qt.)
XSans réchauffeur électrique
7,0 L (7,4 qt., 6,2 Imp.qt.)
Type de
liquide de
refroidisse-
ment
Moteur à
essence Utilisez l’un des liquides suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroi-
dissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement similaire de haute
qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides organiques longue
durée et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et de
borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Moteur
diesel “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW” (liquide de refroidissement longue durée de
première qualité et d’origine Toyota 1WW/2WW) ou
équivalent.
Le produit concentré “Toyota Genuine Premium Long
Life Coolant 1WW/2WW” (liquide de refroidissement
longue durée de première qualité et d’origine Toyota
1WW/2WW) doit toujours faire l’objet d’un mélange de
50 % de liquide de refroidissement et de 50 % d’eau
déminéralisée.
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qua-
lifié et équipé, pour l’utilisation de tout autre liquide de
refroidissement du moteur homologué de qualité équi-
valente.
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