2016 TOYOTA AVENSIS ABS

992. Mērinstrumentu bloks
2
Mērinstrumentu bloks
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
Brīdinājuma gaismas signāli informē vadītāju par dažādu automobiļa
sistēmu darbības kļ\bmēm.
Brīdinājuma gaismas signāli
*1
(sarkans)
Bremžu sistēmas brīdi-
nājuma signāls (→520.
lpp)*1 un 2
(Dīzeļ-
motors)
Stop & Start atcelšanas
indikators ( →522. lpp)
*1Kļūmes indikatora
signāls ( →520. lpp)*1Elektriskais stūres
pastiprinātājs
sistēmas brīdinājuma
signāls ( →521. lpp)
*1SRS brīdinājuma gais-
mas signāls ( →520. lpp) Brīdinājuma signāls par
zemu degvielas līmeni
signāls (
→522. lpp)
*1ABS brīdinājuma signāls
(→ 521. lpp) Drošības jostu atgādinā-
tājs (
→522. lpp)
*1
(dzel-
tens)
Bremžu sistēmas brīdi-
nājuma signāls ( →521.
lpp) Aizmugures pasažiera
drošības jostas atgādi-
nātājs (centrālajā panelī)
(
→ 522. lpp)
*1 un 2
(ja aprīkots)
PCS brīdinājuma signāls
(→ 521. lpp) Stāvbremžu indikators
(
→ 522. lpp)
*1 un 2
(ja aprīkots)
“AFS OFF” indikators
(→ 522. lpp)*1Galvenais brīdinājuma
signāls ( →523. lpp)
*1Slīdes indikators ( →522.
lpp)*1
(ja aprīkots)
Gaisa spiedienu riepās
brīdinājuma signāls
( → 523. lpp)
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 99 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM

1032. Mērinstrumentu bloks
2
Mērinstrumentu bloks
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
■Ekonomiskās braukšanas indikators (ja uzstādīts)
●Automobilis tiek vadīts režīmā SPORT ( →220. lpp)
● Ja uzstādīti, ar pārslēga sviru stāvoklī D tiek darbināti lāpstiņslēdži pie stū-
res.
● Automobiļa ātrums ir apmēram 130 km/h vai lielāks.
Dabai draudzīgā paātrinājuma darbības
laikā (ekonomiskā braukšana), izgaismo-
sies indikators Eco Driving (Ekonomiskā
braukšana). Ja akseleratora pedālis pie-
spiests pārāk stipri un, ja automobilis
apturēts, indikators nodziest.
Ekonomiskās braukšanas indikators
nedarbosies šādās situācijās:
●
Pārslēga stāvoklis nav D.
UZMANĪBU
■ Ja drošības sistēmas brīdinājuma gaismas signāli neieslēdzas
Ja drošības sistēma gaismas signāli, tādi kā ABS vai SRS drošības spil-
venu brīdinājuma gaismas signāli, neieslēdzas motora ieslēgšanas brīdī,
tas var nozīmēt, ka šīs sistēmas nav pieejamas un nespēj palīdzēt Jums
avārijas gadījumā, kas var izvairīt smagus vai nāvējošus ievainojumus.
Nekavējoties nogādājiet automobili pārbaudei pie Toyota oficiālā pārstāvja
vai remontdarbnīcā, pie cita atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 103 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM

2624-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
UZMANĪBU
■ Brīdinājumi attiecībā uz sistēmas palīgfunkciju
Izmantojot brīdinājumus un bremžu kontroli, pirmssadursmes drošības sis-
tēma paredzēta, lai palīdzētu vadītājam izvairīties no sadursmēm, izmanto-
jot pieņēmumu SKATIES-IZVĒRTĒ-RĪKOJIES. Palīgsistēmai ir
ierobežojumi, tādēļ pievērsiet uzmanību šim.
●Palīdzība vadītājam ceļa pārskatīšanā
Pirmssadursmes drošības sistēma spēj konstatēt šķēršļus tikai tieši
priekšā automobilim un tikai ierobežotā diapazonā. Tas nav mehānisms,
kas ļauj veikt neuzmanīgu vai interaktīvu braucienu un tā nav sistēma, kas
palīdz vadītājam braukt sliktas redzamības apstākļos. Vadītājam ir uzma-
nīgi jā vēro ap automobili notiekošais.
● Palīdzība vadītājam pieņemt pareizo lēmumu
Mēģinot izvērtēt sadursmes iespējamību, tikai pirmssadursmes drošības
sistēmas rīcībā ir tikai tiek dati jo veido tieši automobiļa ceļā konstatētie
šķēršļi. Tādējādi vadītājam ir absolūti nepieciešams nezaudēt modrību un
izvērtēt, vai konkrētajā situācijā ir iespējama sadursme.
● Palīdzība vadītājam rīcībā
Pirmssadursmes bremžu pastiprinātājs un pirmssadursmes bremzēšanas
funkcija ir paredzēti, lai palīdzētu izvairīties no sadursmes vai samazināt
trieciena spēku, tādēļ šīs sistēmas darbosies tikai tad, kad sadursmes
iespēja ir augsta. Sistēma viena pati nevar automātiski izvairīties no
sadursmes vai pilnībā apturēt automobili. Tādēļ, nokļūstot bīstamā situ-
ācijā, vadītājam jāveic tiešas un nekavējošas darbības, lai nodrošinātu
drošību visiem situācijā iesaistītajiem.
PIEZĪME
■ Lai izvairītos no sistēmas nepareizas darbības
Šādās situācijās atspējojiet pirmssadursmes drošības sistēmu. Sistēma var
darboties arī tad, ja nav sadursmes briesmu.
●Kad notiek mašīnas pārbaude ar cilindru testeri, piemēram, piekares dina-
mometriskajā un spidometra pārbaudē, vai kad veicat automobiļa riteņu
balansēšanu.
● Pārvadājot automobiļi ar laivu, kravas auto vai līdzīgiem transporta vei-
diem.
● Kad automobiļa priekšējā daļa ir pacelta vai nolaista, piemēram, ja riepu
izmērs atšķiras no ieteiktā, vai piekares detaļas pārveidotas.
● Kad automobilis tiek vilkts
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 262 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM

2784-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
Šādos gadījumos RSA sistēma brīdina vadītāju ar brīdinājuma rādī-
juma palīdzību.
●
Kad automobiļa kustības ātrums pārsniedz multiinformācijas ekrānā
parādīto ierobežojumu, zīme tiks parādīta apgrieztās krāsās.
●Ja sistēma konstatē, ka veicat apdzīšanu laikā, kad multiinformācijas
ekrānā redzama apdzīšanas aizlieguma zīme, tās rādījums mirgo.
■Automātiskā RSA zīmes rādījuma atcelšana
Viena vai vairākas zīmes automātiski izslēdzas šādās situācijās.
●Konkrētajā distancē pamanīta cita zīme.
● Ceļš mainās pa labi vai pa kreisi u.t.t.
■ Apstākļi kādos sistēma var nedarboties pareizi
Šādās situācijās RSA nedarbojas normāli, var neatpazīt zīmes, parādīt nepa-
reizas zīmes u.t.t. Tomēr tas nenorāda uz bojājumu.
●
Priekšējā sensora leņķis ir mainījies dēļ spēcīga trieciena sensora tuvumā u .t.t.
●Netīrumi, sniegs, uzlīmes u.t.t. ir uz vējstikla priekšējā sensora tuvumā.
● Sliktos laika apstākļos, piem., stiprā lietū, sniegā vai vētrā
● Gaismas no pretī braucoša automobiļa, saules stari u.t.t. spīd tieši priekšējā
sensorā.
● Zīme ir maza, netīra, izbalojusi, saliekta vai sasvērusies, vai tā ir elektro-
niska zīme ar sliktu kontrastu.
● Zīmi pilnībā vai daļēji sedz koku lapas, stabs u.t.t.
● Zīme priekšējam sensoram redzama tikai īsu brīdi.
● Ceļa aina (pagrieziens, joslu maiņa u.t.t.) tiek novērtēta nepareizi.
● Arī tad, ja zīme neattiecas uz pašreizējo kustības joslu, piem., zīme atrodas
tieši aiz cēla sazarojuma vai blakus joslā pirms saplūšanas.
● Priekšā braucošā automobiļa aizmugurei piestiprinātas uzlīmes.
● Tiek atpazīta zīmju atveides sistēma.
● Automobilis tiek vadīts valstī, kurā ir pretēja kustība.
● Var parādīt arī paralēla ceļa zīmes (ja tās atrodas tieši pretī priekšējam sen-
soram), kaut arī automobilis pārvietojas pa galveno ceļu.
● Var parādīt arī apbraucamā ceļa zīmes (ja tās atrodas tieši pretī priekšējam
sensoram), kaut arī automobilis pārvietojas apbraucamo ceļu.
● Mērinstrumentos un navigācijas sistēmā (ja aprīkots) parādītais ātrums var
atšķirties, atkarībā no navigācijas sistēmā izmantotās kartes.
Brīdinājuma rādījums
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 278 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM

297
4
4-6. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
Braukšana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
Vadības palīgsistēmas
◆ABS (bremžu pretbloķēšanās sistēma)
Palīdz novērst riteņu bloķēšanos laikā, kad strauji tiek piespiest
bremžu pedālis, vai bremzējot uz slidena ceļa.
◆Bremžu pastiprinātājs
Rada palielinātu bremzēšanas spēku pēc bremzes pedāļa piespie-
šanas, kad sistēma nosaka avārijas bremzēšanas situāciju.
◆VSC (automobiļa stabilitātes kontrole)
Palīdz vadītājam kontrolēt riteņu saķeri izslīdot vai griežoties uz sli-
deniem ceļiem.
◆VSC + (automobiļa stabilitātes kontrole+)
Nodrošina kooperatīvu kontroli pār ABS, TRC, VSC un EPS.
Izmantojot st\bres veiktspēju, palīdz uzturēt virziena stabilitāti izslī-
dot uz slidena ceļa.
◆TRC (vilces kontrole)
Palīdz uzturēt pievada jaudu un novērš aizmugures riteņu izslīdē-
šanu, kad automobilis tiek izkustināts no vietas vai tiek palielinātas
ātrums uz slideniem ceļiem.
◆Izkustēšanās slīpumos palīgsistēma
Novērš automobiļa ripošanu atpakaļgaitā, kad kustība tiek uzsākta
slīpumā vai uz slidena slīpuma.
◆EPS (Elektriskais stūres pastiprinātājs)
Ar elektromotora palīdzību palīdz samazināt spēku, ko nepiecie-
šams pielikt st\bres pagriešanai.
Lai palīdzētu vadīt automobili droši un efektīvi, šādas sistēma
darbojas automātiski atkarībā no dažādām situācijām ceļā.
Tomēr esiet uzmanīgs, jo šīs sistēmas ir tikai palīglīdzeklis un
automobiļa vadīšanas laikā uz tām nevajadzētu pārlieku paļau-
ties.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 297 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM

2994-6. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
4
Braukšana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
■TRC un VSC sistēmu izslēgšana.
Lai izslēgtu TRC un VSC sistēmas, automobilim stāvot, piespiediet un
turiet ilgāk par 3 sekundēm.
VSC OFF indikators izgaismosies un multiinformācijas ekrānā būs redzams
“TRC OFF”
*
Spiediet vēlreiz, lai ieslēgtu sistēmu.
*: Automobiļos ar PCS (Pirmssadursmes drošības sistēma), pirmssadur-
smes brīdinājuma bremzēšana, pirmssadursmes bremžu pastiprinātājs arī
tiks atspējota. ( →260. lpp)
■ Kad ziņojums parādīts multiinformācijas ekrānā par TRC atspējošanu,
kaut arī VSC OFF slēdzis nav piespiests
TRC un izkustēšanās slīpumā palīgsistēmu nevar darbināt. Sazinieties ar
Toyota oficiālo pārstāvi vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvalificētu un aprī-
kotu speciālistu.
■ Skaņas un vibrācijas, ko rada ABS, bremžu pastiprinātājs, VSC, TRC un
izkustēšanās palīdzības slīpumos sistēmas
●Jūs varat dzirdēt skaņu motora nodalījumā motora ieslēgšanas laikā vai
tieši pēc automobiļa izkustēšanās. Šīs skaņas nenorāda uz bojājumu kādā
no šīm sistēmām.
● Jebkura no šīm situācijām var notikt, kad iepriekšminētās sistēma darbojas.
Neviena no tām nenorāda uz sistēmas bojājumu.
• Automobiļa virsbūvē un stūrē jūtama vibrācija.
• Kad automobilis apstājas, var dzirdēt motorisku skaņu.
• Bremžu pedālis var nedaudz pulsēt pēc tam, kad aktivizēta ABS.
• Bremžu pedālis var nedaudz pārvietoties uz leju pēc tam, kad aktivizēta
ABS.
■ EPS darbības skaņa
Kad stūre darbojas, var būt dzirdamas motoriskas skaņas. Tas nenozīmē, ka
ir bojājums.
■ Automātiska TRC un VSC sistēmu reaktivācija
Pēc TRC un VSC sistēmu izslēgšanas, tās atkal tiks automātiski aktivētas
šādos gadījumos:
●Kad motora slēdzis pagriezts stāvoklī ON (automobiļi bez viedās iekļuves
un starta sistēmas) vai režīmā IGNITION ON (automobiļi ar viedo iekļuves
un starta sistēmu).
● Ja tikai TRC sistēma ir izslēgta, tā ieslēgsies automobiļa ātrumam pieaugot
Ja TRC un VSC sistēmas ir izslēgtas, tās neieslēgsies automātiski arī auto-
mobiļa ātrumam pieaugot.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 299 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM

3014-6. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
4
Braukšana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
UZMANĪBU
Jebkura no šīm situācijām var novest pie nelaimes gadījuma, kā rezultātā var
gūt smagus vai nāvējošus ievainojumus.
■ ABS nedarbojas efektīvi, ja
●Tiek izmantotas riepas ar nepietiekamu saķeres spēju (piemēram, ja rie-
pas ir ļoti nodilušas vai ceļu klāj sniegs).
● Automobilis iekļuvis hidroplanēšanā ar lielu ātrumu uz mitra vai slidena
ceļa.
■ Parastos apstākļos ABS darbība palielina bremzēšanas ceļu.
ABS nav konstruēta, lai samazinātu bremzēšanas ceļu. Vienmēr saglabājiet
drošu attālumu līdz priekšā braucošajam automobilim šādās situācijās.
●Braucot pa nelīdzeniem, grantētiem vai ar sniegu klātiem ceļiem.
● Braucot ar sniega ķēdēm
● Braucot pār izciļņiem uz ceļa
● Braucot pa bedrainiem ceļiem vai ļoti sliktiem ceļiem
■ TRC var nedarboties efektīvi, ja
Virziena kontrole un jauda var nebūt sasniedzama braucot pa slideniem
ceļiem arī tad, ja TRC darbojas.
Nebrauciet ar automobili apstākļos, kad stabilitāti un jaudu iespējams zau-
dēt.
■ Ja izkustēšanās palīdzība slīpumos nedarbojas pietiekami efektīvi
●Nepaļaujieties tikai uz izkustēšanās slīpumā palīgsistēmu. Izkustēšanās
palīdzība slīpumos var nedarboties pietiekami efektīvi stāvos kāpumos un
uz apledojušiem ceļiem.
● Atšķirībā no stāvbremzēm, izkustēšanās slīpumā palīgsistēma nav pare-
dzēta automobiļa noturēšanai nekustīgi ilgāku laiku. Nemēģiniet izmantot
izkustēšanās slīpumā palīgsistēmu automobiļa noturēšanai uz vietas
ilgāku laiku, tā darot var izraisīt negadījumu.
■ Kad VSC ir aktivēta
Ja indikators mirgo Vienmēr brauciet uzmanīgi.
Neuzmanīga braukšana var izraisīt negadījumu. Ja indikators mirgo, esiet
īpaši uzmanīgi.
■ Kad TRC/VSC sistēmas izslēgtas
Esiet sevišķi uzmanīgs un izvēlieties braukšanas ātrumu atbilstoši ceļa stā-
voklim. Šīs sistēma palīdz uzturēt automobiļa stabilitāti un braukšanas
jaudu, tādēļ bez sevišķas nepieciešamības neizslēdziet TRC/VSC.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 301 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM

3024-6. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
UZMANĪBU
■ Riepu maiņa
Pārliecinieties, ka maiņas riepas ir tāda paša izmēra, ražotāja, ar tādu pašu
protektora rakstu un slodzes noturību. Papildus tam, pārliecinieties, ka mai-
ņas riepās ir tāds pats gaisa spiediens
ABS, TRC un VSC sistēmas var nedarboties pareizi, ja automobilis aprīkots
ar dažādām riepām.
Sazinieties ar Toyota oficiālo pārstāvi vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kva-
lificētu un aprīkotu profesionāli un uzziniet tuvāku informāciju.
■ Apiešanās ar riepām un piekari
Izmantojot riepas ar jebkāda veida problēmām vai izmainot piekares sis-
tēmu, ietekmēs vadīšanas palīgsistēmas un var novest pie sistēmas nepa-
reizas darbības.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 302 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM