Page 132 of 606

1323-3. Istuimien säätö
OM12J21FI
VAROITUS
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet. Näiden ohjeiden laimin lyöminen voi johtaa
kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.
■ Takaselkänojia alas taitettaessa
● Älä taita selkänojia ajon aikana.
● Pysäytä auto tasaiselle alustalle. Kytke seisontajarru ja aseta vaihteenva-
litsin P-asentoon (Multidrive) tai N-asentoon (käsivalintainen vaihteisto).
● Älä anna kenenkään istua taitetun selkänojan päällä tai tavaratilassa ajon
aikana.
● Älä anna lasten mennä tavaratilaan.
● Älä anna kenenkään istua keskitakaistuimella silloin, kun oikeanpuoleinen
istuin on alas taitettuna, koska turvavyön lukituslaite keski-istuinta varten
on piilossa taitetun istuimen alla, eikä sitä voida käyttää.
● Varo, ettei kätesi jää puristuksiin, kun taitat takaistuimien selkänojia.
● Säädä etuistuinten paikka ennen kuin taitat takaselkänojia siten etteivät
etuistuimet joudu kosketuksiin takaselkänojien kanssa takaselkänojia alas
taitettaessa.
■ Palautettuasi takaistuimen selkänojan ylös
● Varmistu, että selkänoja on kunnolla
lukittunut paikoilleen työntämällä sitä
kevyesti taakse- ja eteenpäin.
Jos selkänoja ei ole kunnolla lukittunut,
punainen merkki on näkyvissä lukituksen
vapautusvivussa. Varmistu, ettei punai-
nen merkki ole näkyvissä.
● Varmista, että turvavyöt eivät ole kierty-
neinä tai juuttuneina selkänojaan.
Jos turvavyö jää selkänojan lukituslaittei-
den väliin, se voi vaurioittaa turvavyötä.
OM12J21FI.book Page 132 Saturday, August 22, 2015 10:40 AM
Page 134 of 606
1343-3. Istuimien säätö
OM12J21FI
VAROITUS
■Pääntukiin liittyvät varoitukset
Huomioi seuraavat pääntukiin liittyvä t varotoimenpiteet. Näiden ohjeiden
laiminlyöminen voi j ohtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.
● Käytä kullekin istuimelle suunniteltua pääntukea.
● Säädä pääntuet aina oikealle korkeudelle.
● Pääntukien säädön jälkeen paina niitä alaspäin ja varmista, että ne ovat
lukkiutuneet paikoilleen.
● Älä aja pääntuet irrotettuina.
OM12J21FI.book Page 134 Saturday, August 22, 2015 10:40 AM
Page 135 of 606
135
OM12J21FI
3
Kunkin komponentin toiminta
3-4. Ohjauspyörän ja peilien säätäminen
Ota tukeva ote ohjauspyörästä
ja paina vipu alas.
Säädä ohjauspyörä haluamaasi
asentoon siirtämällä sitä syvyys-
tai korkeussuunnassa.
Säädön jälkeen nosta vipu ylös
ohjauspyörän lukitsemiseksi pai-
koilleen.
Halutessasi antaa äänimerkin
paina -merkkiä tai sen
lähialuetta.
Ohjauspyörä
Säätötoimenpiteet
1
2
Äänitorvi
OM12J21FI.book Page 135 Saturday, August 22, 2015 10:40 AM
Page 136 of 606
1363-4. Ohjauspyörän ja peilien säätäminen
OM12J21FI
VAROITUS
■Varo ajaessasi
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Kuljettajan huomio ei tällöin kohdistu täysin liikennetilanteeseen ja seurauksena
voi olla onnettomuus ja vakava loukkaantuminen tai kuolema.
■ Ohjauspyörän säädön jälkeen
Varmistu että ohjauspyörä on kunnolla lukittunut paikoilleen.
Muussa tapauksessa ohjauspyörä voi äkillisesti siirtyä paikoiltaan ja aiheuttaa
kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin johtavan onnettomuuden. Ääni-
merkki ei mahdollisesti myöskään toimi, jos ohjauspyörä ei ole kunnolla
lukittunut paikoilleen.
OM12J21FI.book Page 136 Saturday, August 22, 2015 10:40 AM
Page 153 of 606

1534-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM12J21FI
4
Ajaminen
VAROITUS
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
■Kun käynnistät auton (M ultidrive-vaihteistolla varustetut mallit)
Pidä jarrupoljin aina painettuna auton ollessa paikoillaan moottori käynnis-
sä. Tällä tavalla estät autoa liikkumasta.
■ Ajon aikana
● Älä lähde ajamaan, jos olet epävarma jarru- ja kaasupolkimien sijainnista.
Muuten saatat vahingossa painaa väärää poljinta.
• Jos vahingossa painat kaasupoljinta jarrupolkimen sijaan, auto saattaa
syöksähtää äkkiä liikkeelle mikä voi johtaa onnettomuuteen.
• Kun peruutat, saatat joutua kääntämään kehoasi niin, että polkimien
käyttö hankaloituu. Varmista, että käytät polkimia oikein.
• Muista säilyttää oikea ajoasento, vaikka siirtäisit autoa vain hieman. Näin voit painaa jarru- ja kaasupolkimia oikealla tavalla.
• Paina jarrupoljinta oikealla jalalla. Jarrupolkimen painaminen vasemmalla
jalalla saattaa hidastaa jarruttamista hätätilanteessa, josta saattaa olla
seurauksena onnettomuus.
● Älä aja autoa syttyvien aineiden päältä tai pysäköi autoa sellaisten aineiden
läheisyyteen.
Pakoputkisto ja pakokaasut voivat olla erittäin kuumia. Kuumat osat voivat
aiheuttaa tulipalon, jos lähellä on syttyviä aineita.
● Älä normaaliajossa sammuta moottoria. Moottorin sammuttaminen ajon
aikana ei aiheuta ohjauksen tai jarrutuksen hallinnan menettämistä, mutta
näiden järjestelmien tehostimet eivät ole käytettävissä. Tällöin ohjaaminen
ja jarruttaminen vaikeutuvat, joten sinun tulee ajaa tien sivuun ja pysäyttää
auto turvalliseen paikkaan.
Hätätapauksessa, esim. jos, autoa ei voi pysäyttää normaalilla tavalla:
→S. 475
● Käytä moottorijarrutusta (vaihtamalla pienemmälle vaihteelle) ylläpitääksesi
turvallisen nopeuden jyrkissä alamäissä.
Jos käytät jatkuvasti jarruja, ne saattavat ylikuumentua, jolloin niiden teho
heikkenee. ( →S. 185, 190)
● Älä säädä kuljettajan istuinta, ohjauspyörää tai taustapeilejä ajon aikana.
Muuten saatat menettää auton hallinnan.
● Tarkista aina, että kaikkien matkustajien kädet, päät ja muut kehon osat
eivät ole auton ulkopuolella.
OM12J21FI.book Page 153 Saturday, August 22, 2015 10:40 AM
Page 158 of 606

1584-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM12J21FI
HUOMAA
■Kun autoa ajetaan (käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot)
● Älä paina kaasupoljinta ja jarrupoljinta samanaikaisesti ajon aikana, koska
tämä rajoittaa moottorin tehoa.
● Älä vaihda vaihteita ennen kuin kytkinpoljin on täysin pohjaan painettu. Älä
vapauta kytkinpoljinta äkkinäisesti vaihtamisen jälkeen. Näin toimiessasi
kytkin, vaihteisto ja vaihteet saattaa vaurioitua.
● Huomioi seuraavat seikat estääksesi kytkintä vaurioitumasta.
• Älä pidä jalkaasi jarrupolkimella ajaessasi.
Kytkimen toiminta voi häiriintyä.
• Älä käytä muuta kuin 1-vaihdetta lähtiessäsi liikkeelle.
Muuten kytkin saattaa vaurioitua.
• Älä myöskään pidä autoa paikoillaan ylämäessä kytkimen avulla. Muuten kytkin saattaa vaurioitua.
● Älä siirrä vaihteenvalitsinta R-asentoon auton vielä liikkuessa. Näin toimi-
essasi kytkin, vaihteisto ja vaihteet saattavat vaurioitua.
■ Kun pysäköit auton (Multidrive- vaihteistolla varustetut autot)
Siirrä vaihteenvalitsin aina P-vaihdeasentoon. Muuten auto saattaa liikkua
tai yllättäen syöksähtää liikkeelle, jos kaasupoljinta painetaan vahingossa.
■ Estääksesi auton osien vahingoittumisen
● Älä käännä ohjauspyörää kumpaankaan ääriasentoon pitäen sitä siellä pit-
kiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa vahingoittua.
● Kun ajat tiellä olevien epätasaisuuksien yli, aja mahdollisimman pienellä
nopeudella välttääksesi vahingoittamasta pyöriä, auton alustaa jne.
● 8NR-FTS-, 1ND-TV- ja 1WW-moottori t: Anna moottorin käydä joutokäyntiä
heti suurilla nopeuksilla tai ylämäessä ajon jälkeen. Sammuta moottori
vasta sitten, kun turboahdin on viilentynyt.
Muuten turboahdin saattaa vaurioitua.
OM12J21FI.book Page 158 Saturday, August 22, 2015 10:40 AM
Page 166 of 606

1664-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM12J21FI
■Tietoja renkaista
●Perävaunua vedettäessä lisätään rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar) suosi-
teltuun arvoon. ( →S. 569)
● Perävaunun renkaiden paine tulee säätää perävaunun valmistajan ohjeiden
mukaisesti ja huomioiden perävaunun kokonaismassa.
■ Perävaunun valot
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon asennettaessa perävau-
nun valoja, koska vääränlainen asennus voi vahingoittaa auton valoja. Huo-
mioi paikallinen lainsäädäntö asennettaessa perävaunun valoja.
■ Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin on asennettu uusia voimansiirtoon liit-
tyviä osia, ei vedetä perävaunua ensimmäisten 800 km:n aikana.
■ Turvallisuustarkastukset ennen perävaunun vetämistä
●Tarkista, että vetolaitteiston maksimikuormitusta ei ylitetä. Huomioi, että
perävaunun vetokytkimen paino lisätään autolle kohdistuvaan kuormaan.
Varmista myös, että autoon kohdistuva kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. ( →S. 162)
● Varmista, että perävaunu on turvallisesti kuormattu.
● Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla varuste-
tut lisäpeilit kummallekin puolelle autoa niin, että liikenne auton takana
näkyy mahdollisimman hyvin.
■ Huolto
●Jos autoa käytetään perävaunun vetämiseen, auto tulee huoltaa tavallista
useammin normaaliajoon verrattuna suuremman kuormituksen takia.
● Kiristä kaikkien vetolaitteistoon liittyvät pultit vedettyäsi perävaunua noin
1 000 km.
OM12J21FI.book Page 166 Saturday, August 22, 2015 10:40 AM
Page 168 of 606

1684-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM12J21FI
Autosi käsiteltävyys muuttuu, kun sillä vedetään perävaunua. Välttääkse-
si onnettomuuden, kuoleman tai vakavan loukkaantumisen pidä seuraa-
vat seikat mielessäsi perävaunua vedettäessä:
■Perävaunun ja valojen kytkentöjen tarkistaminen
Ennen ajamaan lähtemistä ja aje ttuasi jonkin matkaa pysäytä auto
ja tarkista, toimivat ko perävaunun valot.
■Harjoittele ajamista perävaunun kanssa
●Harjoittele perävaunulla kääntymis tä, pysähtymistä ja perutta-
mista alueella, jossa ei ole muuta liikennettä.
● Kun peruutat perävaunun kanssa, pidä kiinni ohjauspyörän siitä
kohdasta, joka on sinua lähimpänä. Käännä ohjauspyörää
myötäpäivään kääntääksesi perävaunua vasemmalle ja vasta-
päivään kääntääksesi sitä oikea lle. Käännä ohjauspyörää vähän
kerrallaan ohjausvirheen välttämiseksi. Anna jonkun opastaa
sinua peruuttaessasi onnettomuuden välttämiseksi.
■Välimatkan lisääminen edellä ajavaan autoon
Ajonopeudella 10 km/h etäisyytesi edellä ajavaan autoon tulisi olla
vähintään ajoneuvoyhdistelmäsi pituinen. Vältä äkkinäisiä pysäh-
dyksiä, jotka saattavat saada r enkaat luistamaan. Muuten saatat
menettää autosi hallinnan. Tämä on huomioitava erityisesti märillä
ja liukkailla tienpinnoilla.
■Nopea kiihdytys/ohjauspyörän liikkeet/kaarreajo
Perävaunu saattaa osua autoon kä ännyttäessä erittäin jyrkästi.
Alenna nopeutta hyvissä ajoin ennen mutkia ja aja hitaasti ja varo-
vaisesti välttyäksesi äkkijarrutukselta.
■Huomionarvoisia seikkoja kääntymisestä
Perävaunun pyörät kulkevat lähempänä kaarteen sisälaitaa kuin
auton pyörät. Huomioi tämä ja jätä enemmän tilaa kaarteen sisä-
puolelle.
Ohjeita
OM12J21FI.book Page 168 Saturday, August 22, 2015 10:40 AM