2016 TOYOTA AURIS lock

1713-5. Abertura e fecho dos vidros
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Funcionamento de cada componente
■Os vidros elétricos podem ser acionados quando
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está na posição "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
■Funcionamento dos vidros elétricos depois de ter desligado o motor
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Os vidros elétricos podem ser operados durante, aproximadamente, 45
segundos depois de ter colocado o interruptor do motor na posição "ACC" ou
"LOCK". Contudo, estes não podem ser acionados quando uma das portas
da frente for aberta.
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Os vidros elétricos podem ser operados durante, aproximadamente, 45
segundos mesmo depois de ter colocado o interruptor do motor no nodo
ACESSORY ou de o ter desligado. Contudo, estes não podem ser acionados
quando uma das portas da frente for aberta.
■Função de proteção antientalamento (apenas vidros com a função de
fechar com um toque)
Se um objeto ficar preso entre o vidro e o aro, o vidro para e fica ligeiramente
aberto.

1774-1. Antes de conduzir
4
Condução
XCaixa de velocidades Multidrive
Com a alavanca seletora na posição D, pressione o pedal do travão.
Veículos com sistema Stop & Start: Se o sistema Stop & Start estiver ativo,
se pressionar o pedal do travão, desliga o motor.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se for para o veículo ficar parado durante um longo período de tempo,
coloque a alavanca seletora na posição P. (→P. 213)
XCaixa de velocidades manual
Enquanto pressiona o pedal da embraiagem, pressione o pedal do
travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se for para o veículo ficar parado durante um longo período de tempo,
coloque a alavanca seletora na posição N. (→P. 218)
Veículos com sistema Stop & Start: Se o sistema Stop & Start estiver ativo,
colocar a alavanca seletora na posição N e libertar o pedal da embraia-
gem desliga o motor. (→P. 218)
XCaixa de velocidades Multidrive
Quando engrenar a alavanca das velocidades na posição D, pres-
sione o pedal do travão.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 222)
Engrene a alavanca das velocidades na posição P. (→P. 213)
Se estacionar numa subida, calce as rodas, se necessário.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" para parar
o motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Pressione o interruptor do motor para parar o motor.
Tranque a porta, certificando-se de que tem a chave na sua posse.
XCaixa de velocidades manual
Enquanto pressiona o pedal da embraiagem, pressione o pedal do
travão.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 222)
Engrene a alavanca das velocidades na posição N. (→P. 218)
Se estacionar numa subida, engrene a alavanca das velocidades em 1 ou
R e calce as rodas, se necessário.
Paragem
Estacionar o veículo
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1784-1. Antes de conduzir
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Coloque o interruptor do motor para a posição "LOCK" para
parar o motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Pressione o interruptor do motor para parar o motor.
Tranque a porta, certificando-se de que tem a chave na sua posse.
XCaixa de velocidades Multidrive
Certifique-se que o travão de estacionamento está aplicado e colo-
que a alavanca seletora na posição D.
Pressione suavemente o pedal do acelerador.
Liberte o travão de estacionamento.
XCaixa de velocidades manual
Com o travão de estacionamento firmemente aplicado e o pedal da
embraiagem completamente pressionado, coloque a alavanca
seletora em 1.
Pressione suavemente o pedal do acelerador ao mesmo tempo
que liberta gradualmente o pedal da embraiagem.
Liberte o travão de estacionamento.
■Quando arrancar numa subida íngreme
O controlo de assistência ao arranque em subidas entra em funcionamento.
(→P. 312)
■Condução à chuva
●Conduza cuidadosamente sempre que esteja a chover, dado que a visibili-
dade será reduzida, os vidros podem ficar embaciados e a estrada estará
escorregadia.
●Conduza cuidadosamente quando começa a chover, uma vez que a super-
fície da estrada tornar-se-á particularmente escorregadia.
●Reduza a velocidade se estiver a conduzir numa autoestrada com chuva,
porque pode existir uma camada de água entre os pneus e o piso, impe-
dindo o correto funcionamento da direção e dos travões.
■Velocidade do motor durante a condução (veículos com caixa de veloci-
dades Multidrive)
Nas seguintes condições, a velocidade do motor pode tornar-se mais ele-
vada enquanto conduz. Isso é devido à implementação do controlo automá-
tico do engrenamento de velocidades mais altas ou mais baixas para
satisfazer as condições de condução e não indica uma aceleração súbita.
●O veículo está a ser conduzido numa subida ou descida, íngremes
●Quando liberta o pedal do acelerador
●Quando pressiona o pedal do travão com o modo "sport" selecionado
Arrancar numa subida íngreme
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2004-2. Procedimentos de condução
“LOCK”
O volante da direção é trancado e
a chave pode ser retirada. (veícu-
los com caixa de velocidades Mul-
tidrive: A chave só pode ser
retirada quando a alavanca sele-
tora estiver em P.)
“ACC”
Alguns componentes elétricos,
como por exemplo a tomada de
corrente, podem ser utilizados.
“ON”
Pode utilizar todos os componentes elétricos.
“START”
Para colocar o motor em funcionamento.
Alterar as posições do interruptor do motor
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2014-2. Procedimentos de condução
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Condução
■Se o motor não entrar em funcionamento
O sistema imobilizador do motor pode não ter sido desativado. (→P. 75)
Contacte qualquer concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Quando se torna difícil destrancar o volante da direção
■Função de aviso de chave
Se a porta do condutor for aberta enquanto o interruptor do motor estiver na
posição "LOCK" ou "ACC" é emitido um sinal sonoro para o lembrar de retirar
a chave. Quando colocar o motor em funciona-
mento o interruptor do motor pode pare-
cer bloqueado na posição "LOCK". Para o
libertar, rode a chave enquanto vira o
volante ligeiramente para a esquerda e
para a direita.
AV I S O
■Quando colocar o motor em funcionamento
Ponha o motor em funcionamento se estiver sentado no banco do condutor.
Em circunstância alguma pressione o pedal do acelerador enquanto estiver
a pôr o motor em funcionamento.
Se o fizer poderá provocar um acidente resultando em morte ou em feri-
mentos graves.
■Precauções durante a condução
Não coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" enquanto conduz.
Se numa emergência tiver de desligar o motor com o veículo em movi-
mento, rode o interruptor do motor apenas para a posição "ACC" para parar
o motor. Pode provocar um acidente se parar o motor durante a condução.
(→P. 511)

2104-2. Procedimentos de condução
■Quando não é possível desbloquear a coluna da direção
■Prevenção do sobreaquecimento do motor da coluna da direção
Para evitar o sobreaquecimento do motor da coluna da direção, o seu funcio-
namento pode ser interrompido se ligar e desligar o motor da viatura várias
vezes num curto espaço de tempo. Neste caso, evite colocar o motor em fun-
cionamento. Após cerca de 10 segundos, o motor da coluna da direção reto-
mará o funcionamento.
■Quando a luz do indicador do sistema de chave inteligente para entrada
e arranque piscar na cor amarela (veículos com 3 mostradores) ou a
indicação "CHECK ENTRY & START SYSTEM" for exibido na mostrador
de informações múltiplas (veículos com 2 mostradores)
O sistema pode estar avariado. Leve imediatamente o seu veículo a um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro profis-
sional igualmente qualificado e equipado para que este proceda a uma
inspeção.
■Se a pilha da chave eletrónica estiver gasta
→P. 4 8 7
■Funcionamento do interruptor do motor
●Quando operar o interruptor do motor, um toque curto e firme é suficiente.
Se o interruptor for pressionado indevidamente, o motor pode não arrancar
ou o modo do interruptor do motor pode não ser alterado. Não é necessário
pressionar e manter premido o interruptor.
●Se tentar colocar o motor em funcionamento imediatamente após ter desli-
gado o interruptor do motor, em alguns casos o motor poderá não funcionar.
Após desligar o interruptor do motor, aguarde alguns segundos antes de
voltar a colocar o motor em funcionamento.
■Se o sistema de chave inteligente para entrada e arranque tiver sido
desativado por uma configuração personalizada
→P. 5 7 1 Veículos com 3 mostradores: A luz
(verde) do indicador do sistema de chave
inteligente para entrada e arranque pisca
rapidamente.
Veículos com 2 mostradores: A indicação
"STEERING LOCK ACTIVE" será exi-
bida no mostrador de informações múlti-
plas.
Certifique-se que a alavanca das veloci-
dades está engrenada na posição P
(caixa de velocidades Multidrive). Prima o
interruptor do motor enquanto roda o
volante da direção para a esquerda e
para a direita.

2694-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Prima o interruptor de cancela-
mento do Stop & Start para desati-
var o sistema Stop & Start.
O indicador de cancelamento do
Stop & Start acende.
Se pressionar o interruptor nova-
mente, volta a reativar o sistema
Stop & Start e o indicador de can-
celamento do Stop & Start apaga.
■
Reativação automática do sistema Stop & Start
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que
Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor
de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reati-
vado assim que o interruptor do motor for colocado na posição
"LOCK" e, de seguida, na posição "START".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que
Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor
de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reati-
vado assim que o interruptor do motor for desligado e, de seguida,
o motor for colocado em funcionamento.
■Se o interruptor de cancelamento do Stop & Start for premido
enquanto o veículo estiver parado
●Quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, se pressio-
nar o interruptor de cancelamento do Stop & Start volta a colocar
o motor em funcionamento. A partir da próxima vez que o veí-
culo for parado (depois do sistema Stop & Start ter sido desli-
gado), o motor não será parado.
●Com o sistema Stop & Start desativado, se pressionar o interrup-
tor de cancelamento do Stop & Start reativa o sistema mas não
para o motor. A partir da próxima vez que o veículo for parado
(depois do sistema Stop & Start ter sido desligado), o motor não
será parado.
Desativar o sistema Stop & Start

3154-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Som do funcionamento do EPS
Quando o volante é acionado, pode tornar-se audível um som de motor
(zumbido). Isto não indica uma avaria.
■Reativação automática dos sistemas TRC e VSC
Depois de desligar os sistemas TRC e VSC, estes são automaticamente rea-
tivados nas situações seguintes:
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando coloca o interruptor do motor na posição "LOCK"
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando desliga o interruptor do motor.
●Se apenas o sistema TRC estiver desligado, o TRC liga quando a veloci-
dade do veículo aumenta.
Se ambos os sistemas TRC e VSC estiverem desligados, a reativação
automática não ocorre quando a velocidade do veículo aumenta.
■Eficácia reduzida do sistema EPS
A eficácia do sistema EPS é reduzida para impedir que o sistema sobrea-
queça quando existe a direção é utilizada frequentemente durante um pro-
longado período de tempo. Como consequência, poderá sentir o volante da
direção mais pesado. Caso isto aconteça, diminua a utilização excessiva da
direção ou pare o veículo e desligue o motor. O sistema EPS retoma o seu
normal funcionamento após um período de 10 minutos.
■Condições de funcionamento do sistema de controlo de assistência ao
arranque em subidas
Quando se reúnem as seguintes condições, o sistema de controlo de assis-
tência ao arranque em subidas entra em funcionamento:
●Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocidades
está engrenada noutra posição que não a P ou N (quando arrancar para a
frente/para trás numa inclinação ascendente).
●Veículos com caixa de velocidades manual: A alavanca das velocidades
está engrenada noutra posição que não a R quando arrancar para a frente
numa inclinação ascendente ou R quando arrancar para trás numa inclina-
ção ascendente.
●O veículo está parado.
●O pedal do acelerador não está pressionado.
●O travão de estacionamento não está aplicado.
■Cancelamento automático do sistema de controlo da assistência ao
arranque em subidas
O controlo de assistência ao arranque em subidas será cancelado em qual-
quer uma das seguintes condições:
●Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocidades
está engrenada na posição P ou N.
●Veículos com caixa de velocidades manual: A alavanca das velocidades é
engrenada na posição R quando arrancar para a frente numa inclinação
ascendente ou é desengrenada da posição R quando arrancar para trás
numa inclinação ascendente.
●O pedal do acelerador está pressionado.
●O travão de estacionamento está aplicado.
●Passaram, aproximadamente, 2 segundos depois do pedal do travão ter
sido libertado.