2016 Peugeot Traveller Radenie

11
Traveller-VP_sk_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Eko jazda je súbor každodenných úkonov, ktoré
umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu
paliva a emisií CO
2.
Eko jazda
Optimalizujte použitie
prevodovky vášho vozidla
S vozidlom s manuálnou prevodovkou sa
rozbiehajte pomaly a včas zaraďte vyšší
prevodový stupeň. Vo fáze zvyšovania rýchlosti
zaraďujte prevodové stupne včas.
Na vozidle s automatickou alebo riadenou
prevodovkou uprednostnite automatický režim,
bez prudkého a náhleho zatlačenia pedála
akcelerátora.
Ukazovateľ zmeny prevodových stupňov
vás vyzve na zaradenie vyhovujúcejšieho
prevodového stupňa: keď sa na združenom
prístroji zobrazí správa, ihneď vykonajte
príslušný pokyn.
Na vozidlách vybavených riadenou alebo
automatickou prevodovkou sa tento ukazovateľ
zobrazí len v manuálnom režime.
Osvojte si flexibilný štýl
jazdy
Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi
vozidlami, ako brzdu uprednostnite motor pred
brzdovým pedálom, pedál akcelerátora stláčajte
postupne. Tieto návyky prispievajú k zníženiu
spotreby paliva, emisií CO
2 a k obmedzeniu
hlučnosti dopravnej premávky.
Ak je vaše vozidlo vybavené ovládačom
„Cruise“ na volante, zvoľte si za plynulej
premávky a pri rýchlosti vozidla vyššej ako
40 km/h funkciu regulátora rýchlosti.
Naučte sa správne používať
elektrickú výbavu
V prípade, ak nie sú ovládače rozmrazovania a
odrosovania riadené automaticky, vypnite ich.
Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie sedadla.
V prípade dostatočnej viditeľnosti nejazdite s
rozsvietenými hmlovými svetlometmi a svetlami.
Predovšetkým v zimnom období, skôr ako
zaradíte prvý prevodový stupeň, nenechávajte
dlho motor v chode; počas jazdy vaše vozidlo
začne kúriť rýchlejšie.
Ako spolucestujúci môžete prispieť k zníženiu
spotreby elektrickej energie a teda aj paliva
tak, že nebudete v prehnanej miere používať
multimediálne nosiče (filmy, hudba, videohry...).
Skôr ako opustíte vozidlo, odpojte vaše
prenosné zariadenia.
V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká
teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete, otvorte
okná, vetracie otvory a interiér vyvetrajte,
následne použite klimatizáciu.
Pri rýchlosti vyššej ako 50 km/h zatvorte okná a
vetracie otvory ponechajte otvorené.
Používajte výbavu umožňujúcu zníženie teploty
v interiéri vozidla (zatemňovacia clona otváracej
strechy, slnečné clony...).
Akonáhle je v interiéri vozidla dosiahnutý
požadovaný teplotný komfort, vypnite klimatizáciu,
s výnimkou aktivovanej automatickej regulácie.
.
eko-jazda

203
Traveller-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Spätný chod zaraďujte len na zastavenom
vozidle s motorom počas voľnobehu.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora:
-
z
voľte vždy neutrál,
-

z
atlačte na spojkový pedál.
Manuálna 6-stupňová prevodovka
Zaradenie 5. alebo
6.
r
ýchlostného stupňa
Spätný chod zaraďujte len na zastavenom
vozidle s motorom na voľnobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a pre
zjednodušenie štartovania motora:
-

z
voľte vždy neutrál,
-

s
tlačte spojkový pedál.
Manuálna 5-stupňová
prevodovka
F Zošliapnite spojkový pedál na doraz, bezpodmienečne posuňte páku na neutrál.
F

Z
atlačte radiacu páku smerom doprava a
následne dozadu.
Zaradenie spätného chodu Zaradenie spätného chodu
F Nadvihnite prstenec pod hlavicou,
premiestnite radiacu páku smerom doľava
a následne dopredu.
F
N
a správne zaradenie 5. alebo
6.

rýchlostného stupňa posuňte radiacu
páku smerom doprava až na maximum.
Pri nedodržaní tohto pokynu môže dôjsť
k definitívnemu poškodeniu prevodovky
(zaradenie 3. alebo 4. rýchlostného
stupňa nedopatrením).
6
Jazda

204
Traveller-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
V závislosti od situácie a výbavy vášho vozidla
vám môže systém odporučiť preskočenie
jedného alebo niekoľkých prevodových stupňov.
Toto odporúčanie môžete vziať na vedomie bez
toho, aby ste zaradili medzistupne.-

S
tlačíte pedál akcelerátora.
-

M
áte zaradený tretí prevodový stupeň.-

S
ystém vám môže navrhnúť zaradenie
vyššieho prevodového stupňa.
Táto informácia sa zobrazí vo forme šípky na
združenom prístroji.
V prípade vozidla s manuálnou prevodovkou
môže byť šípka sprevádzaná informáciou o
odporúčanom prevodovom stupni.
Systém upraví odporúčania pre zmenu
prevodového stupňa podľa aktuálnych
jazdných podmienok (svah, zaťaženie...)
a správania sa vodiča (zatlačenie
pedála akcelerátora, brzdenie...).
Systém v žiadnom prípade neodporučí:
-

z
aradenie prvého prevodového
stupňa,
-

z
aradenie spätného chodu.
Systém umožňuje znížiť spotrebu paliva tak, že odporúča zaradenie vhodnejšieho prevodového
stupňa.
Napríklad:
V prípade niektorých verzií vozidiel
s dieselovým motorom BlueHDi a s
manuálnou prevodovkou vám systém môže
za určitých jazdných podmienok navrhnúť
preradenie na neutrál (na združenom
prístroji sa zobrazí N) s cieľom uprednostniť
pohotovostný režim motora (režim STOP
funkcie Stop & Start).
Táto funkcia nemôže byť deaktivovaná. Odporúčania, týkajúce sa zaradenia
prevodového stupňa, nie je potrebné
považovať za povinné.
Konfigurácia vozovky, hustota
premávky alebo bezpečnosť
ostávajú rozhodujúcimi faktormi
pri voľbe optimálneho prevodového
stupňa.
Systém ukazovateľa zmeny
prevodového stupňa nenahrádza
pozornosť vodiča.
Jazda

205
Traveller-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatická prevodovka
Automatická šesťstupňová prevodovka ponúka,
v závislosti od vašej voľby, komfort automatiky
alebo pôžitok z manuálneho radenia
prevodových stupňov.
K dispozícii máte dva jazdné režimy:
-
a
utomatický režim, určený pre
elektronické radenie prevodových stupňov
prevodovkou,
-

m
anuálny režim, určený pre sekvenčné
radenie prevodových stupňov vodičom.Ovládač prevodových stupňov
P. Parkovanie.
F P ri parkovaní alebo štartovaní otočte
ovládač do tejto polohy a ponechajte nohu
na brzdovom pedáli.
R.
S

pätný chod.
F

O
točte ovládač do tejto polohy.
N.
N

eutrál.
F

P
ri štartovaní otočte ovládač do tejto polohy.
D.
A

utomatická činnosť.
F

O
točte ovládač do tejto polohy.
M.
M

anuálny režim so sekvenčným radením
prevodových stupňov.
F

O
vládač v polohe D , pre zmenu
prevodových stupňov stlačte toto tlačidlo a
následne použite ovládače na volante.
Ovládače na volante
Ovládače na volante neumožňujú
voľbu neutrálu alebo zaradenie alebo
opustenie spätného chodu.
V automatickom režime môžete kedykoľvek,
napr. pri predbiehaní, zmeniť prevodový stupeň
pomocou ovládačov na volante.
Polohu
N možno použiť pri dopravných
zápchach alebo v tunelových
umývacích linkách.
F

P

re zaradenie vyššieho prevodového
stupňa potiahnite k sebe pravý ovládač
„
+
“
.
F

P

re zaradenie nižšieho prevodového
stupňa potiahnite k sebe ľavý ovládač „- “.
Z dôvodu zachovania bezpečnosti pri otáčaní
ovládača prevodových stupňov sa odporúča
ponechať nohu na brzdovom pedáli.
6
Jazda

207
Traveller-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatická činnosť
Nikdy nezaraďujte polohu N na vozidle
za jazdy.
Nikdy nezaraďujte polohu P alebo R, ak
nie je vozidlo úplne zastavené.
Nezávislá trakcia (jazda
bez akcelerácie)
Táto funkcia umožňuje jednoduchšie ovládanie
vozidla pri jazde nízkou rýchlosťou (parkovacie
manévre, dopravné zápchy…).
Ak motor beží na voľnobežných otáčkach,
pri uvoľnenej parkovacej brzde a zvolenej
polohe
D ,

M alebo R , vozidlo sa začne
pohybovať akonáhle zložíte nohu z brzdového
pedála (aj bez zatlačenia akcelerátora).
Z bezpečnostných dôvodov (deti vo
vozidle) nikdy neopúšťajte vozidlo so
zapnutým motorom.
Prevodovka pracuje v autoadaptívnom režime,
bez zásahu vodiča. Nepretržite volí prevodový
stupeň, ktorý najlepšie zodpovedá spôsobu
jazdy, profilu vozovky a zaťaženiu vozidla.
Maximálnu akceleráciu bez použitia
ovládača dosiahnete úplným
stlačením pedálu akcelerátora (kick
down). Prevodovka automaticky
preradí na nižší prevodový stupeň alebo si
zvolený prevodový stupeň zachová až po
dosiahnutie maximálnych otáčok motora.
Pri brzdení prevodovka automaticky preraďuje
na nižšie prevodové stupne, čím plní funkciu
účinnej motorovej brzdy.
V prípade náhleho uvoľnenia akcelerátora
prevodovka nepreradí na vyšší prevodový
stupeň z dôvodu zachovania maximálnej
bezpečnosti. F
Z
voľte si polohu D pre
automatické radenie šiestich
prevodových stupňov.
Dočasne môžete prevziať kontrolu nad radením
prevodových stupňov pomocou ovládačov na
volante „+“ a „ -“. Ak to režim motora umožní,
pokyn na zmenu prevodového stupňa bude
zaznamenaný.
Táto funkcia vám umožní pripraviť sa na určité
situácie, ako napr. na predbiehanie vozidla
alebo priblíženie sa k zákrute.
Po určitej chvíli, ak nedôjde k použitiu
ovládačov, bude prevodovka opätovne
automaticky zaraďovať prevodové stupne.
Dočasná zmena prevodových
stupňov
6
Jazda

208
Traveller-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V prípade manuálneho režimu je pri
zmene prevodových stupňov potrebné
uvoľniť pedál akcelerátora.
F

Nastavte ovládač do polohy D ,
zatlačte na tlačidlo M pre sekvenčné
radenie šiestich prevodových stupňov.
Zobrazí sa písmeno M a na združenom
prístroji sa budú postupne zobrazovať
zaradené prevodové stupne.
F

K
edykoľvek sa môžete vrátiť
do automatického režimu
opätovným stlačením tlačidla M .
Preradenie z jedného prevodového
stupňa do druhého sa zrealizuje len
vtedy, ak to rýchlostné podmienky
vozidla a otáčky motora umožnia.Manuálna činnosť
V podrežime alebo nadrežime zvolený
prevodový stupeň niekoľko sekúnd
bliká a následne sa zobrazí skutočne
zaradený prevodový stupeň.
Keď vozidlo stojí alebo sa pohybuje
veľmi nízkou rýchlosťou, prevodovka
automaticky zvolí rýchlosť M1 .
Pri jazde na strmom klesajúcom svahu
použite na zníženie svojej rýchlosti brzdenie
motorom, aby ste zmenšili zaťaženie bŕzd
(postupne zaraďujte nižšie prevodové stupne alebo si zvoľte nižší prevodový stupeň).
Pridlhé používanie brzdového pedálu môže
mať za následok prehriatie bŕzd s rizikom ich poškodenia alebo znefunkčnenie brzdného
systému.
Brzdy používajte len v prípade nutnosti na
spomalenie alebo zastavenie vozidla.
Svetelná kontrolka združená s tlačidlom sa rozsvieti.
F Stlačte ovládače na volante „+ “ alebo „-“. Svetelná kontrolka združená s tlačidlom
zhasne.
V náročnejšom teréne (napr. cesta
v hornatej oblasti) dajte prednosť
manuálnemu režimu.
Automatický systém totiž nemusí
vyhovovať a neumožňuje použiť
brzdenie motorom.
Nesprávna voľba v manuálnom
režime
Tento znak sa zobrazí v prípade, ak
bol nesprávne zaradený prevodový
stupeň (ovládač medzi dvoma
polohami).
F

N

astavte ovládač do „správnej“ polohy.
Jazda

209
Traveller-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Pri zapnutom zapaľovaní sa zobrazí
správa na displeji združeného
prístroja signalizujúca poruchu
činnosti prevodovky.
Porucha činnosti
V tomto prípade prejde prevodovka do
núdzového režimu a zablokuje sa na
3. prevodovom stupni. Pri prechode z polohy
P do R a z polohy N do R môžete pocítiť
intenzívne trhnutie. Toto trhnutie nepredstavuje
žiadne riziko pre rýchlostnú prevodovku.
Neprekračujte rýchlosť 100 km/h, v rámci
platných predpisov.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v odbornom servise. Riziko poškodenia prevodovky hrozí v
nasledovných prípadoch:
-

a
k súčasne stlačíte pedál
akcelerátora a brzdový pedál
(brzdenie alebo zrýchlenie musíte
uskutočniť výhradne pravou
nohou),
-
a
k sa, v prípade poruchy batérie,
snažíte o násilné preradenie z
polohy P do inej polohy.
Aby ste obmedzili nadmernú spotrebu
paliva pri dlhšom zastavení vozidla s
motorom v chode (dopravná zápcha...),
umiestnite ovládač do polohy N a
zatiahnite parkovaciu brzdu.
Zastavenie vozidla
Pri prechode do polohy P môžete
pocítiť mierny odpor.
Ak ovládač nie je v polohe P , po
otvorení dverí vodiča alebo po približne
45 sekundách od vypnutia zapaľovania
zaznie zvukový signál a zobrazí sa
správa.
F

O
vládač presuňte do polohy P ;
zvukový signál sa preruší a správa
zmizne.
Skôr ako vypnete motor, zvoľte si polohu P
(parkovanie) a následne zatiahnite parkovaciu
brzdu.
Za každých okolností sa pred
opustením vozidla uistite, či je ovládač
v polohe P
.
Pri zastavení naloženého vozidla na
strmom svahu zošliapnite brzdový
pedál
, zvoľte si polohu P , zatiahnite
parkovaciu brzdu a následne uvoľnite
brzdový pedál.
6
Jazda

210
Traveller-VP_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatizovaná prevodovka
R. Spätný chod
F O točte ovládač do tejto polohy.
N.
N

eutrál.
F

N
oha na brzdovom pedáli, otočte ovládač
do tejto polohy, ak si želáte naštartovať.
A.
A

utomatický režim.
F

O
točte ovládač do tejto polohy.
M.
M

anuálny režim so sekvenčným radením
prevodových stupňov.
F

O
točte ovládač do tejto polohy a následne
použite ovládače na volante pre zmenu
prevodových stupňov.
Ovládač prevodových stupňov
F Na zaradenie vyššieho prevodového stupňa potiahnite smerom k sebe pravý
ovládač „+“ pod volantom.
F

N
a zaradenie nižšieho prevodového
stupňa potiahnite smerom k sebe ľavý
ovládač
„-“ pod volantom.
Ovládače na volanteAutomatizovaná 6 -stupňová prevodovka
poskytuje podľa vášho výberu komfort
automatizovaného režimu alebo manuálneho
zaraďovania prevodových stupňov.
K dispozícii máte dva jazdné režimy:
-
a
utomatický režim pre automatické
radenie rýchlostí prevodovkou bez zásahu
vodiča,
-

m
anuálny režim pre sekvenčné radenie
prevodových stupňov vodičom pomocou
ovládačov na volante.
V automatickom režime môžete kedykoľvek
prevziať kontrolu nad radením prevodových
stupňov.
Ovládače pod volantom neumožňujú
voľbu neutrálu ani zaradenie alebo
opustenie polohy spätného chodu.
Z dôvodu bezpečného otáčania
ovládača prevodových stupňov sa
odporúča ponechať nohu na brzdovom
pedáli.
Jazda