151
hak holowniczy
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
Podczas użytkowania
Nigdy nie odblokowywać
urządzenia dopóki do "łabędziej szyi"
przyczepiona jest przyczepa albo
zamontowano na niej bagażnik.
Po użytkowaniu
Podczas jazdy bez przyczepy
albo bez bagażnika na haku, "łabędzią
szyję" należy zdemontować i
włożyć
zaślepkę do wspornika. Dotyczy to
zwłaszcza sytuacji, w
których "łabędzia
szyja" mogłaby zasłaniać tablicę
rejestracyjną albo światła.Demontaż
Konserwacja
Prawidłowe działanie jest możliwe
tylko wtedy, gdy "łabędzia szyja" i jej
wspornik pozostają czyste.
Przed myciem samochodu
strumieniem pod wysokim ciśnieniem
"łabędzią szyję" należy zdemontować
i
włożyć zaślepkę ochronną we
wspornik.
AKCESORIA
6
152
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
INNE AKCESORIA
Wszystkie akcesoria i części,
przetestowane i spełniające
wymagania dotyczące niezawodności
i
bezpieczeństwa, przystosowane są
do Państwa samochodu. w
ofercie
znajduje się duży wybór oryginalnych
części zamiennych.
W ofercie znajdą Państwo również inne
elementy wyposażenia obejmującego
komfort, wyposażenie podróżne oraz
środki konserwacyjne:
Alarm antywłamaniowy, znakowanie
szyb, apteczka, kamizelka
odblaskowa, wspomaganie przy
parkowaniu przodem i
tyłem,
trójkąt ostrzegawczy,śruby
przeciwkradzieżowe do felg ze stopu
lekkiego ...
Pokrowce dostosowane do foteli
przednich z
bocznymi poduszkami
powietrznymi, kanapa, dywanik
gumowy, dywanik wykładzinowy,
łańcuchy śniegowe, żaluzje, bagażnik
rowerowy na klapę bagażnika, ...
Aby nie blokować pedałów:
-
należy prawidłowo zamocować
dywanik,
-
nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim. Radioodtwarzacze, zestaw
głośnomówiący
, głośniki, zmieniarka
CD, nawigacja, USB Box, zestaw
wideo...
Bez względu na sprzęt audio
i
telematyki dostępny na rynku,
przed montażem wyposażenia
audio, należy zapoznać się
z
informacjami dotyczącymi
specyfikacji i
kompatybilności
sprzętu z
wyposażeniem seryjnym
zamontowanym w
samochodzie.
Szczegółowe informacje na ten
temat można uzyskać w
ASO sieci
PEUGEOT
.
Maksymalne obciążenie relingów
dachowych
-
Pałąki poprzeczne na relingach
wzdłużnych: 75
kg (pałąki te nie
mogą być montowane na dachu
Zenith).
Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych
Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych stanowiących
wyposażenie dodatkowe, z
użyciem
zewnętrznej anteny samochodowej,
zalecamy skontaktować się
z
przedstawicielem marki PEUGEOT.
W sieci PEUGEOT można uzyskać
dane techniczne nadajników (zakres
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z
Dyrektywą
o Kompatybilności Elektromagnetycznej
Sprzętu samochodowego (2004/104/CE). Przednie osłony przeciwbłotne, tylne
osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe
15/17
cali, obicie nadkoli, kierownica
z
pokryciem skórzanym, ...
Płyn spryskiwacza reflektorów, środki
do czyszczenia i
konserwacji wnętrza
i
zewnętrznych
elementów samochodu,
żarówki zapasowe, ...
Montaż wyposażenia
i
akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez
Automobiles PEUGEOT, może
spowodować usterkę elektronicznego
systemu samochodu. Prosimy
zwrócić uwagę na tę informację
i
skontaktować się z przedstawicielem
Marki, który przedstawi Państwu
gamę zatwierdzonego wyposażenia
i
akcesoriów.
W zależności od kraju sprzedaży
samochodu, kamizelka odblaskowa,
trójkąt ostrzegawczy, żarówki
zapasowe są obowiązkowym
wyposażeniem samochodu.
Wyposażenie
153
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Konserwacja z zastosowaniem produktów TOTAL
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTWO D LA U ZYSK ANIA
O
PTYMALNYCH
OS
IĄG
óW
Innowacja kluczem do sukcesu
Zespoły badawczo-rozwojowe TOTAL
pracują wspólnie z z espołami PEUGEOT, aby
opracowywać oleje i
s
mary wysokiej jakości,
odpowiadające wymaganiom ostatnich innowacji
technicznych stosowanych w
s
amochodach
marki PEUGEOT. Wszystko po to, by zapewnić
najwyższe osią gi i
maksymalną tr wałość silnika.
Model 208
H
Ybrid FE odzwierciedla zdolność firm
PEUGEOT i
T
OTAL do rozwijania innowacyjnych
technologii, aby w
i
nny sposób podążać ku
przyszłości.
208 hybrid FE, pokazowy produkt technologiczny o w yjątkowych parametrach:
1,9 l/100 km i 8 s od 0 do 100 km/h.
Redukcja zanieczyszczeń w spalinach,
p rawdziwa rzeczywistość
Oleje i sm ary TOTAL mają formułę pozwalającą
zachować optymalną sprawność zespołu
napędowego oraz ochronę systemów oczyszczania
spalin. Należy przestrzegać zaleceń serwisowych
PEUGEOT, aby zapewnić prawidłowe działanie.
ZALECA
KONTROLE
7
157
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
POZIOMy PŁyNóW
W
ymiana oleju
Operacja konieczna do wykonania
zgodnie z planem obsługowym
producenta. Niezbędne informacje
dostępne są w
ASO sieci PEUGEOT
.
Przed napełnieniem, wyjąć ręczny
wskaźnik poziomu oleju.
Po napełnieniu, sprawdzić poziom
(nigdy nie przekraczać poziomu
maksymalnego).
Przed zamknięciem pokrywy silnika
należy dokręcić korek wlewu oleju.
Poziom płynu hamulcowego
Wymianę płynów należy
bezwzględnie przeprowadzać po
upływie przewidzianych okresów
czasu, stosownie do planu obsługi
przewidzianego przez producenta.
Używać płynów zalecanych przez
producenta, spełniających wymagania
norm DOT4.
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i
MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w
ASO
sieci PEUGEOT
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolki
W przypadku konieczności
demontażu / montażu ozdobnej
osłony silnika, należy postępować
ostrożnie, tak by nie uszkodzić spinek
mocujących.
Poziom oleju
Zaleca się sprawdzać poziom oleju co
5000 km i uzupełniać go, jeśli to konieczne,
między wymianami podczas przeglądu.
Poziom sprawdza się przy zimnym silniku,
w
samochodzie ustawionym na poziomym
podłożu, przy użyciu wskaźnika ręcznego.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
Wybór klasy lepkości
We wszystkich przypadkach wybrany
olej musi spełniać wymagania podane
w
planie obsługowym producenta.
Przedstawione poniżej czynności
stanowią element bieżącej
eksploatacji pojazdu. Niezbędne
informacje dostępne są w
ASO sieci
PEUGEOT
oraz w książce serwisowej
i gwarancyjnej dołączonej do
dokumentacji samochodu.
Weryfikacja z wykorzystaniem
kontrolek znajdujących się
w
zestawie wskaźników została
opisana w
rubryce 3, w części
"Stanowisko kierowcy".
2 oznaczenia poziomu na
wskaźniku:
A = maxi.
W przypadku przekroczenia
tego oznaczenia, należy
skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem
specjalistycznym.
B = mini.
Nigdy nie doprowadzać do
obniżenia poziomu poniżej
tego oznaczenia.
Aby zapewnić niezawodność
silnika i systemu oczyszczania
spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
KONTROLE
7
Poziomy płynów
158
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Poziom płynu chłodzącego
Należy wyłącznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
W innym przypadku, istnieje
niebezpieczeństwo poważnego
uszkodzenia silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator. Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
ze stacyjki. Biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika,
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o
ćwierć obrotu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
spadnie, odkręcić korek całkowicie
i
uzupełnić poziom płynu chłodzącego.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w
ASO
sieci PEUGEOT
.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze
wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo, a silnik
powinien być zimny. Odkręcić korek połączony ze
wskaźnikiem i sprawdzić poziom płynu, który musi
znajdować się między oznaczeniami MINI i
MAXI.
Aby zregenerować filtr, należy
zwiększyć prędkość, gdy tylko warunki
drogowe na to pozwolą, do 60 km/h
lub więcej i
utrzymać tę prędkość
co najmniej przez 5
minut (aż do
zniknięcia komunikatu i
zgaśnięcia
kontrolki serwisowej).
W trakcie regeneracji filtra cząstek
stałych, spod deski rozdzielczej mogą
dochodzić specyficzne odgłosy.
Jeżeli komunikat jest nadal
wyświetlany i
kontrolka zapalona,
należy skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT
lub z warsztatem
specjalistycznym.
u
zupełnianie poziomu płynu
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i
MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku
wyrównawczym. Jeżeli ilość
dolanego płynu przekracza 1
litr,
należy skontrolować układ w
ASO
sieci PEUGEOT
lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość
spryskiwania, decydującą nieraz
o bezpieczeństwie, zalecamy
stosowanie produktów gamy PEUGEOT.
Aby zapewnić optymalne oczyszczanie
i
uniknąć zamarzania, do uzupełnienia
lub do wymiany płynu nie należy
stosować wody.
Pojemność zbiornika spryskiwacza:
około 3
litry.
Jeżeli samochód wyposażony jest
w
spryskiwacz reflektorów, pojemność
zbiornika wynosi 6
litrów.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel
z
filtrem
cząstek stałych)
uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w
ASO
sieci PEUGEOT
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Należy unikać kontaktu zużytego oleju
ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy
i
korozyjny.
Nie należy wylewać zużytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu
chłodzącego do kanalizacji lub
na ziemię tylko do odpowiednich
pojemników dostępnych w
ASO sieci
PEUGEOT
.
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest poprzez zapalenie
się kontrolki serwisowej i
pojawienie
się na ekranie komunikatu.
Jeżeli kontrolka zapali się przy
pracującym silniku, oznacza to początek
zapychania się filtra cząstek stałych
(wyjątkowo długa jazda po mieście:
mała prędkość, długie korki, ...).
Poziomy płynów
159
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Kontrole
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
KONTROLE
Filtr
węglowy i
filtr
kabinyFiltr cząstek stałych (diesel)
Obsługę filtra cząstek stałych należy
bezwzględnie przeprowadzać w ASO
sieci PEUGEOT
.
W trakcie przyspieszania, po
długotrwałej wolnej jeździe lub
na małych obrotach, można
zauważyć wydobywanie się z
układu
wydechowego pary wodnej. Nie
stwarza to żadnego zagrożenia dla
samochodu i
środowiska naturalnego.
Akumulator
Przed sezonem letnim lub zimowym
należy sprawdzić akumulator w ASO
sieci PEUGEOT
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy;
w szczególności podczas eksploatacji
pojazdu w
mieście i na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne kontrolowanie
stanu hamulców między przeglądami.
Poza wyciekiem w
układzie, obniżenie
poziomu płynu hamulcowego może
wskazywać na zużycie klocków
hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz / bębnów
hamulcowych
Aby otrzymać więcej informacji
związanych z
kontrolą stopnia zużycia
tarcz / bębnów hamulcowych, należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
.
hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania stanowią
sygnał do przeprowadzenia regulacji
nawet między przeglądami.
Sprawdzić układ w
ASO sieci PEUGEOT
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Filtr oleju
Regularnie wymieniać wkłady filtrujące
zgodnie z planem obsługi producenta.
Klapka dostępu umożliwia zmianę
filtrów.
Filtr węglowy umożliwia ciągłe
i
wydajne filtrowanie kurzu.
Zabrudzony filtr kabiny może osłabić
wydajność systemu klimatyzacji oraz
wywoływać przykre zapachy.
Zalecamy stosowanie podwójnego
filtra kabiny. Dodatkowy, specjalny
filtr aktywny przyczynia się do
oczyszczenia powietrza oraz
do utrzymania czystości kabiny
(zmniejszenie objawów alergicznych,
nieprzyjemnych zapachów i
tłustych
plam).
W książce serwisowej i
gwarancyjnej
znajdują się informacje na temat
terminów wymiany elementów
filtrujących. W zależności od środowiska
(atmosfera zapylona...) oraz
użytkowania samochodu (jazda
miejska...), jeżeli jest to konieczne,
należy zmieniać elementy dwa razy
częściej.
KONTROLE
7
160
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Kontrole
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Praktyczne wskazówki
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty wysokiej
jakości o identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych systemów, jakim jest układ
hamulcowy, PEUGEOT wybiera
i
proponuje odpowiednio dobrane
produkty.
Spuszczenie wody znajdującej się
w odstojniku filtra oleju napędowegoManualna skrzynia biegów
Należy kontrolować poziom według
planu przeglądów producenta.
Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, zabrania się mycia
komory silnika pod wysokim
ciśnieniem.
Po myciu samochodu, w
warunkach
zimowych lub przy dużej wilgotności,
tarcze i
klocki hamulcowe mogą pokryć
się szronem, zmniejszając skuteczność
hamowania. Zahamować lekko kilka
razy, aby je wysuszyć i
odszronić.
Jeżeli ta kontrolka zapali się,
spuścić wodę z
odstojnika
filtra. Należy także to robić
regularnie przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
W silnikach HDi zastosowano
najnowsze rozwiązania
technologiczne. Każda czynność
serwisowa wymaga szczególnych
kwalifikacji, które jest w
stanie
zagwarantować ASO sieci PEUGEOT.
W zależności od kraju przeznaczenia. Aby usunąć wodę, należy odkręcić
korek spustowy umieszczony na filtrze.
Odczekać aż woda spłynie całkowicie
przez przezroczysty przewód,
a następnie dokręcić korek spustowy.
DIESEL
162
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
uKŁAD PALIWA W y Ł ą CZON y
W przypadku silnego uderzenia,
mechanizm automatycznie odcina
zasilanie paliwem.
Miganiu tej kontrolki
towarzyszy komunikat na
ekranie.
Upewnić się, czy na zewnątrz
samochodu nie unosi się zapach
wyciekającego paliwa, a następnie
przywrócić zasilanie:
-
wyłączyć zapłon (położenie ST
OP),
-
wyciągnąć kluczyk ze stacyjki,
-
włożyć kluczyk do stacyjki,
-
włączyć zapłon i
uruchomić pojazd.
POMPKA ZAS y SAJ ą CA DIESELPaliwo
stosowane w
silnikach
Diesla
Silniki Diesla są przystosowane
do pracy z biopaliwami zgodnymi
z
aktualnymi i przyszłymi standardami
europejskimi (olej napędowy zgodny
z
normą EN 590 w mieszance
z
biopaliwem zgodnym z normą EN
14214), dostępnymi w
dystrybutorach
paliw (możliwa zawartość estru
metylowego kwasu tłuszczowego: od
0% do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30
jest
możliwe w
niektórych silnikach Diesla.
Niemniej jednak jego zastosowanie,
nawet przypadkowe, wymaga
ścisłego przestrzegania szczególnych
warunków obsługi. Skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT
lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw
(czystych lub rozcieńczonych olejów
roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego...) jest surowo zabronione
(niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i
układu paliwowego). W przypadku zatrzymania z
powodu
braku paliwa, należy ponownie
napełnić układ zasilania.
Inne silniki h Di
- Napełnić zbiornik paliwa
co najmniej 5
litrami oleju
napędowego.
-
Użyć ręcznej pompki zasysającej,
umieszczonej pod pokrywą silnika
pod pokrywą ochronną.
-
Włączyć rozrusznik, aż do
uruchomienia silnika.
Silnik BluehDi
- Uzupełnić stan zbiornika paliwa
poprzez wlanie co najmniej pięciu
litrów oleju napędowego.
-
Włączyć zapłon (bez uruchamiania
silnika).
-
Odczekać około 6
sekund
i
wyłączyć zapłon.
-
Powtórzyć czynność 10
razy.
-
Włączyć rozrusznik, aby uruchomić
silnik.
Paliwo