2016 Peugeot Partner air condition

2
SommaireClé
18
Télécommande 18
Alarme 20
Portes 21
Girafon 25
V

olet arrière
26
Condamnation centralisée
27
Combiné 28
Date et heure 29
Témoins 32
Jauge à carburant 40
Liquide de refroidissement
40
Détection de sous-gonflage
41
Indicateur d'entretien 43
Rhéostat d’éclairage 44
Réglage du volant 45
Boîte de vitesses manuelle
45
Indicateur de changement de rapport
46
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses
47
Stop & Start 49
Démarrer et arrêter 52
Démarrage en pente 53
Conseils de conduite 54 Éclairage
55
Essuie-vitre 58
Ordinateur de bord 60
Régulateur de vitesse 61
Limiteur de vitesse 64
Chauffage /

Air conditionné
manuel
67
automatique 69
Dégivrage et désembuage
72
Sièges avant 74
Siège passager individuel
75
Banquette Multi-Flex 76
Configurations 78
Aménagements 79
Plafonniers 81
Cabine approfondie 82
Espace de chargement 84
Barres de toit 86
Rétroviseurs 87
Lève-vitres électriques 89
3.
18-54
PRÊT à P

ARTIR 5.
90-1

16
SÉCURITÉ
Extérieur 5
Intérieur 6 volant à gauche 6 volant à droite 7
Poste de conduite 8 volant à gauche 8 volant à droite 11
Caractéristiques - Entretien
12
1.
4-14
VUE D'ENSEMBLE
Avertisseur sonore 90
Signal de détresse 90
Frein de stationnement 90
Aide au stationnement 91
Caméra de recul 93
ABS 94
AFU 94
ASR et ESC 95
Grip control 96
Active City Brake 98
Ceintures de sécurité 102
Airbags 104
T

ransport d'enfants
108
Désactivation de l'airbag frontal passager
110
Sièges recommandés 113
Emplacement 114
4.
55-89
ERGONOMIE et


CONFORT
2.
15-17
ECO-CONDUITE
Environnement 15
Éco-conduite 16
La partie "Localisation"
(index visuel) vous
permet de retrouver les
commandes, les fonctions
et leurs numéros de pages
associés aux silhouettes
schématisées du véhicule.
Poste de conduite
volant à gauche 13 volant à droite 14

9
Localisation
Aménagements cabine 79-80
- vide-poches,
- boîte à gants,
- porte-bouteille,
- rangement latéral,
- porte-sac,
- console,
- capucine,
- pare-soleil,
- rangements sous sièges.
Rétroviseur intérieur
88
Neutralisation airbag frontal passager
107, 110
Plafonniers
81, 151
Boîte de vitesses manuelle
45
Commandes :
-
lève-vitres 89
- signal / feux de détresse 90
- verrouillage espace de
chargement 27
- condamnation centralisé 27
Écrans, menus
28, 173, 240
Réglage date et heure 30-31
Chauffage, aération :-
chauffage 67-68, 71
- air conditionné 67-68, 71
Air conditionné automatique
69-70, 71
Dégivrage, désembuage 72-73
"Grip control"
96-97 Écran tactile
169-236
WIP Sound 237-254
Caméra de recul 93
1
VUE D'ENSEMBLE

10
Localisation
Chauffage, aération :- chauffage 67-68, 71
- air conditionné 67-68, 71
Air conditionné automatique
69-70, 71
Dégivrage, désembuage 72-73
Rétroviseur intérieur
88
Commandes :-
lève-vitres 89
- signal / feux de détresse 90
- verrouillage espace de
chargement 27
- condamnation centralisé 27
"Grip control"
96-97
Aménagements cabine
79-80
- vide-poches,
- boîte à gants,
- porte-bouteille,
- rangement latéral,
- porte-sac,
- console,
- capucine,
- pare-soleil,
- rangements sous sièges.
Fusibles planche de bord, habitacle
154-156
Ouverture capot 124
Écran tactile
169-236
WIP Sound 237-254
Caméra de recul 93
Écrans, menus
28, 173, 240
Réglage date et heure 30-31
Boîte de vitesses manuelle
45
Plafonniers
81, 151
POSTE DE CONDUITE

16
Automobile & Environnement
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à\
l'automobiliste d'optimiser la consommation de
carburant et l'émission de CO
2.
Éco-conduite
Optimisez l'utilisation de votre boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en
douceur et engagez, sans attendre, le rapport de vitesse
supérieur. En phase d’accélération, passez les rapports
assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée,
privilégiez le mode automatique, sans appuyer fortement
ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous
invite à engager le rapport de vitesse le plus adapté : dès
que l'indication s'affiche au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses piloté\
e
ou automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode
manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules,
utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein,
appuyez progressivement sur la pédale d'accélérateur.
Ces attitudes contribuent à économiser la consommation
de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le fond
sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez
de la commande "Cruise" au volant, sélectionnez le
régulateur de vitesse à partir de 40 km/h.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en
descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant
d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les
aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter
la température dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant,
stores...).
Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que vous avez atteint la température de
confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage,
si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard
allumés quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant
d'engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus
vite pendant que vous roulez.
En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos
supports multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous
participerez à limiter la consommation d'énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le
véhicule.

36
Poste de conduite
Témoin estsignale Résolution - action
Feux de
croisement /
Feux diurnes allumé.une sélection manuelle ou
un allumage automatique.
Faire une rotation de la bague de la commande
d'éclairage sur la deuxième position.
un allumage des feux de
croisement dès le contact :
feux diurnes (selon le pays
de commercialisation). Rubrique 4, partie "Commandes au volant".
Feux de route une action vers soi de la
commande.Tirer la commande pour revenir en feux de
croisement.
Indicateurs
de direction clignotant
avec bruiteur.un changement de
direction par la commande
d'éclairage. À Droite : commande à actionner vers le haut.
À Gauche : commande à actionner vers le bas.
Projecteurs
antibrouillard
avant allumé. une sélection manuelle.
Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux
de position ou de croisement sont allumés.
Feux
antibrouillard
arrière allumé. une sélection manuelle. Les feux antibrouillard ne fonctionnent que si les
feux de position ou de croisement sont allumés.
Dans des conditions normales de visibilité,
veuillez l'éteindre sous peine d'être verbalisé.
"Ce feu est rouge éblouissant."

37
Poste de conduite
Témoin dans
l'afficheur est
signale Résolution - action
Régulateur
de vitesse allumé. le régulateur sélectionné. Sélection manuelle.
Rubrique 4, partie "Commandes au volant".
Limiteur de
vitesse allumé. le limiteur sélectionné. Sélection manuelle.
Rubrique 4, partie "Commandes au volant".
Indicateur de
changement
de rapport allumé.une préconisation
indépendante de la
configuration et de la
densité routière. Pour réduire la consommation de carburant,
engagez le rapport adapté avec une boîte de
vitesses manuelle. Le conducteur garde la
responsabilité de suivre ou non cette indication.
Préchauffage
Diesel allumé.des conditions climatiques
nécessitant un
préchauffage. Attendre que le témoin s'éteigne pour actionner
le démarreur.
Présence
d'eau dans le
filtre à gazole allumé et
accompagné
d'un message
à l'écran.
de l'eau dans le filtre à
gazole. Faire purger le filtre sans délai par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Rubrique 7, partie "Contrôles".
Suivant destination.
Clé
d'entretien allumée.une révision d'entretien
arrivant à échéance. Se reporter à la liste des vérifications du carnet
d’entretien et de garanties. Effectuer la visite
d'entretien dans le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié.
Heure clignotant. un réglage de l'heure. Utiliser le bouton gauche du combiné.
Rubrique 3, partie "Poste de conduite".
PR

40
Poste de conduite
JAUGE à CARBURANTTEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
L'aiguille est positionnée avant la
zone rouge : fonctionnement normal.
Dans des conditions d'utilisation
sévères ou des conditions climatiques
chaudes, l'aiguille pourra se
rapprocher des graduations rouges.Que faire si l'aiguille rentre dans la
zone rouge :
Ralentissez le véhicule ou laissez
tourner le moteur au ralenti.
Que faire si le témoin s'allume :
-
arrêtez-vous immédiatement,
coupez le contact. Le moto-
ventilateur peut continuer à
fonctionner un certain temps,
jusqu'à 10 minutes environ,
-
attendez le refroidissement du
moteur pour vérifier le niveau du
liquide de refroidissement et, si
nécessaire, complétez-le.
Comme le circuit de refroidissement
est sous pression, suivez ces conseils
afin d'éviter tous risques de brûlures :
-
attendez au moins une heure après
l'arrêt du moteur pour intervenir,
-
dévissez le bouchon d'1/4 de tour
pour laisser retomber la pression,
-
lorsque la pression est retombée,
vérifiez le niveau sur le vase
d'expansion,
-
si c'est nécessaire, retirez le
bouchon pour compléter.
Si l'aiguille
reste dans la zone rouge,
faites vérifier par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.
Se reporter à la rubrique 7, partie
"Niveaux".
Se reporter à la rubrique 7, partie
"Carburant".
Le niveau de carburant est testé à
chaque mise en position "contact
marche".
La jauge est positionnée sur :
-
1 : le réservoir est plein, environ
60 litres.
-
0 : la réserve est entamée,
le témoin s'allume de façon
permanente. La réserve au début
de l'alerte est d'environ 8 litres.

41
Poste de conduite
DÉTECTION DE SOUS-GONFLAGEDÉPOLLUTION
Ce système surveille en
permanence la pression
des quatre pneumatiques,
dès que le véhicule est
en mouvement.
EOBD (European On Board
Diagnosis) est un système
européen de diagnostic
embarqué répondant,
entre autres, aux normes
d'émissions autorisées en :
-
CO (monoxyde de carbone),
-
HC (hydrocarbures imbrûlés),
-
NOx (oxydes d'azotes) ou
particules, détectées par des
sondes à oxygène placées en
amont et en aval des catalyseurs.
Le conducteur est ainsi averti des
dysfonctionnements de ce dispositif
antipollution par l'allumage de ce
témoin spécifique au combiné.
Il y a un risque d'endommager le
catalyseur. Faites vérifier par le réseau
PEUGEOT

ou par un atelier qualifié. Des capteurs de pression sont
placés dans la valve de chacun des
pneumatiques (excepté la roue de
secours).
Le système déclenche une alerte dès
qu'il détecte la baisse de pression
de gonflage d'un ou de plusieurs
pneumatiques.
Le système de détection de
sous-gonflage est une aide à la
conduite qui ne remplace pas la
vigilance du conducteur. Ce système ne vous dispense
pas de contrôler mensuellement
la pression de gonflage des
pneumatiques (y compris celle de la
roue de secours), ainsi qu'avant un
long trajet.
Rouler en situation de sous-gonflage
dégrade la tenue de route, allonge
les distances de freinage, provoque
l'usure prématurée des pneumatiques,
notamment en conditions sévérisées
(forte charge, vitesse élevée, long
trajet).
Rouler en situation de
sous-gonflage augmente la
consommation de carburant.
Les valeurs de pression de
gonflage prescrites pour
votre véhicule sont reportées
sur l'étiquette de pression des
pneumatiques.
Se reporter à la rubrique 9, partie
"Eléments d'identification".
Le contrôle de la pression des
pneumatiques doit être effectué "à
froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1 h
ou après un trajet inférieur à 10 km
effectué à vitesse modérée).
Dans le cas contraire, ajoutez 0,3 bar
aux valeurs indiquées sur l'étiquette.
PR