2016 Peugeot Expert VU alarm

95
Expert_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
System zabezpieczający i zapobiegający
kradzieży i włamaniu.
Alarm
Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
dowolne drzwi, klapę lub pokrywę silnika.
Funkcja autoochrony
System reaguje na próbę wyłączenia
jednego z elementów systemu.
Alarm włącza się w momencie
próby odłączenia lub uszkodzenia
akumulatora, przycisku lub przewodów
sy r e ny.Naprawy systemu alarmowego należy
wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Ochrona wnętrzaOchrona wnętrza
System monitoruje zmianę objętości kabiny.
Alarm zostanie włączony, jeżeli ktoś zbije
szybę, przedostanie się do kabiny lub
przemieści się wewnątrz samochodu. System monitoruje jedynie zmianę objętości
kabiny
.
Alarm zostanie włączony, jeżeli ktoś zbije
szybę lub przedostanie się do kabiny
samochodu.
Nie włączy się w przypadku przedostania się
do przestrzeni ładunkowej .
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w programowane
ogrzewanie/wentylację, zabezpieczenie
objętościowe nie jest z nim kompatybilne.
Więcej informacji na
temat Programowanego
ogrzewania/wentylacji zawiera
odpowiednia rubryka. F

Z
aryglować samochód za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i rozruch".
Zabezpieczenie całkowite
Aktywacja
F Zaryglować samochód przy użyciu pilota zdalnego
sterowania.
albo
System bezpieczeństwa jest aktywny: kontrolka
przycisku miga co sekundę, a kierunkowskazy
włączają się na około 2 sekundy.
Po żądaniu ryglowania samochodu pilotem
zdalnego sterowania albo za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i rozruch" ochrona
perymetryczna włącza się po upływie
5

sekund, a zabezpieczenie pojemnościowe po
45 sekundach.
Jeżeli otwór (drzwi, klapa bagażnika albo
drzwi skrzydłowe, pokrywa silnika...) jest
nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie zostanie
zaryglowany, ale zabezpieczenie uaktywni się
po upływie 45 sekund. F

W

yłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
2
otwieranie

96
Expert_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Wyłączenie
F Nacisnąć ten przycisk odryglowania na pilocie
zdalnego sterowania.
albo
F

O

dryglować samochód za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
W przypadku automatycznego
ponownego ryglowania pojazdu (po
30 sek. bez otwierania dowolnego
otworu) system bezpieczeństwa
aktywuje się ponownie automatycznie.
System bezpieczeństwa jest wyłączony:
kontrolka przycisku gaśnie i migają
kierunkowskazy.
Zabezpieczenie – tylko
alarm perymetryczny
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe, aby
uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu
w pewnych sytuacjach:
-

o
becność pasażera(-ów) w samochodzie,
-

p
ozostawienie uchylonej szyby,
-

m
ycie samochodu,
-

w
ymiana koła,
-

h
olowanie pojazdu,
-

t
ransport na statku.
Zabezpieczenie pojemnościowe
Wyłączanie F
W
yłączyć zapłon i w ciągu
10
sekund naciskać ten przycisk
aż do ciągłego świecenia
kontrolki.
F

W
ysiąść z samochodu.
Ponowne włączenie
Kontrolka przycisku gaśnie. F

Z
aryglować natychmiast
samochód za pomocą pilota
zdalnego sterowania albo systemu
"Zdalny dostęp i rozruch".
Tylko zabezpieczenie perymetryczne jest
aktywne: kontrolka przycisku miga co sekundę.
Aby to wyłączenie zostało uwzględnione,
należy je wykonywać po każdym wyłączeniu
zapłonu.
F

W
yłączyć zabezpieczenie
pojemnościowe, odryglowując
samochód za pomocą pilota
albo systemu "Zdalny dostęp
i
rozruch". F

W
łączyć pełny system alarmu,
ryglując samochód za pomocą
pilota albo systemu "Zdalny
dostęp i rozruch".
Kontrolka przycisku miga znów co sekundę.
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia się
syrena i migają światła kierunkowskazów przez
30 sekund.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do jedenastego z rzędu uruchomienia alarmu. W momencie odryglowania
samochodu pilotem zdalnego
sterowania lub za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i rozruch" szybkie
miganie kontrolki przycisku oznacza,
że alarm włączył się podczas
Państwa nieobecności.
W momencie włączenia stacyjki
kontrolka przestaje migać.
otwieranie

97
Expert_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Usterka pilota zdalnego sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F O dryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z pilotem zdalnego
sterowania systemu "Zdalny dostęp
i
rozruch") poprzez zamek drzwi kierowcy.
F

O
tworzyć drzwi; włącza się alarm.
F

W
łączyć zapłon; wyłącza się alarm.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania systemu "Zdalny
dostęp i rozruch") poprzez zamek drzwi
kierowcy.
Usterka działania
Po włączeniu zapłonu zapalenie się
na stałe kontrolki przycisku oznacza
usterkę systemu.
Przeprowadzić kontrolę w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Włączenie automatyczne
Ta funkcja jest niedostępna ani jako opcja, ani
seryjnie.
Dwie minuty po zamknięciu ostatniego otworu
system aktywuje się automatycznie.
F

A
by uniknąć przypadkowego włączenia
alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika,
należy nacisnąć wcześniej przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania lub odryglować za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
2
otwieranie

160
Expert_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Światła awaryjne
Podczas hamowania awaryjnego oraz
w zależności od intensywności zwalniania,
jak również podczas regulacji ABS lub
w
przypadku zderzenia światła awaryjne
włączą się automatycznie. Wyłączają się
one w momencie pier wszego ponownego
przyspieszenia.
F

M
ożna również samemu wyłączyć światła,
w tym celu nacisnąć przycisk.
Ostrzeganie wizualne za pomocą włączonych
świateł kierunkowskazów w

celu uprzedzenia
innych użytkowników drogi w

przypadku usterki
lub wypadku.
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT.
Więcej informacji na temat Audio
i
telematyki , a szczególnie korzystania
z tej funkcji, zawiera odpowiednia
rubryka.
F

W

cisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Bezpieczeństwo

198
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku holowania
Rozmieszczenie ładunków
F Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i
aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, co powoduje ograniczenie mocy
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o
10% na
każde 1000 metrów wysokości.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje
wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego
zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów
silnika.
F W celu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy
dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich
nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F W razie zapalenia się sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i
możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców, zaleca
się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach
holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegać przy tym zalecanych
wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie oraz ustawienie reflektorów
w
samochodzie.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Mas
, patrz odpowiednia rubryka.
Aby uniknąć sygnału dźwiękowego,
wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w
przypadku zastosowania
oryginalnych haków PEUGEOT.
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie
silnika pracującego przez 1 do 2 minut
po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie. Więcej informacji na temat Ręcznej
regulacji reflektorów
zawiera
odpowiednia rubryka.
Jazda

221
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterka działania
W zależności od wyposażenia pojazdu:
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku nieprawidłowości w trybie STOP
silnik może zgasnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników
zapalają się.
W zależności od wersji może wyświetlić
się również komunikat alarmowy proszący
o
ustawienie wybieraka biegów w położeniu N
i
naciśnięcie pedału hamulca.
Na postoju należy wyłączyć stacyjkę,
a
następnie uruchomić silnik. System Stop & Start wymaga
akumulatora 12 V o
specjalnym
wykonaniu i
par

ametrach.
Kontrolka przycisku miga i
ukazuje
się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy. W przypadku wadliwego działania
systemu ta kontrolka miga
w
zestawie wskaźników. Wszelkie inter wencje związane
z
tego typu akumulatorem należy
wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat
Akumulatora 12 V zawiera
odpowiednia rubryka.
6
Jazda

222
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
1. Włączenie.
2. Wyłączenie (naciśnięcie i długie przytrzymanie).3. Regulacja jasności.
4. Regulacja wysokości wyświetlania.
Po włączeniu systemu na wyświetlaczu
pojawiają są następujące informacje:
A.
P

rędkość samochodu.
B.
Informacje regulatora/ogranicznika prędkości.C. Jeżeli Państwa samochód posiada takie
wyposażenie − informacje o odległości
pomiędzy pojazdami, alarmy automatycznego
hamowania awaryjnego i nawigacji.
D. Jeżeli Państwa samochód posiada takie wyposażenie − informacje ogranicznika
prędkości.
System wyświetla informacje na przydymionej
płytce znajdującej się w polu widzenia
kierowcy, co pozwala mu na lepszą, stałą
obser wację drogi.
Przełączniki impulsowe
Wyświetlanie podczas
działania systemuWyświetlanie na płytce przy przedniej szybie
Szczegółowe informacje dotyczące
Nawigacji znajdują się w rubryce
" Audio i telematyka ". F

Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1
,
a by włączyć system i wysunąć płytkę.
Włączenie / Wyłączenie
F Przytrzymać wciśnięty przycisk 2 ,
aby wyłączyć system i schować
płytkę.
Stan systemu wyświetlania (włączony/
wyłączony) zostaje zapamiętany po wyłączeniu
silnika i

przywrócony przy kolejnym rozruchu
samochodu.
Jazda

239
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wartości te pozostają zapamiętane bez
względu na stan funkcji. F
Nacisnąć przycisk 6
, aby wybrać nową
wartość zadaną odległości między pojazdami,
w zakresie między trzema poziomami
(" Blisko ", "Normalne ", "Odległe ").
Zmiana odległości między
pojazdamiW przypadku obecności pojazdu
wykrytego przez radar systemu, jeżeli
wybrana prędkość jest znacznie
większa od prędkości tego pojazdu,
system nie włącza się i
wyświetla
się komunikat alarmowy " Włączenie
odrzucone, nieodpowiednie warunki",
dopóki warunki bezpieczeństwa nie
pozwolą na włączenie systemu.
Wartość zadana odległości pomiędzy
pojazdami zostaje zapamiętana w
c

hwili
wyłączenia stacyjki.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Wystarczy zwolnić pedał
przyspieszenia, aby powrócić do
prędkości zadanej. Poprzez naciskanie pedału
przyspieszenia można chwilowo
przekroczyć zaprogramowaną
prędkość. Przejście adaptacyjnego regulatora
prędkości w tr yb pauzy można uzyskać
ręcznie przy użyciu sterowania albo
automatycznie:
-
p
oprzez naciśnięcie pedału hamulca albo
sprzęgła,
-
w p
rzypadku włączenia systemu ESC, ze
względów bezpieczeństwa,
-
w p
rzypadku osiągnięcia progowej
odległości między pojazdami (obliczanej
w zależności od względnej prędkości
pojazdu własnego i poprzedzającego oraz
wybranej wartości zadanej odległości
między pojazdami),
- g dy odległość między pojazdem własnym
i poprzedzającym staje się zbyt mała,
-

g
dy prędkość pojazdu poprzedzającego
jest zbyt mała,
-

g
dy prędkość własnego pojazdu jest zbyt
mała.
Pauza
W przypadku niezamierzonego przekroczenia
zadanej prędkości, np. przy dużym nachyleniu
drogi, miganie prędkości w zestawie
wskaźników ostrzega kierowcę.
6
Jazda