2016 Peugeot Expert VU air condition

130
Expert_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Druk op deze toets om de luchtopbrengst te verhogen.
Luchtverdeling
F Druk deze toets herhaaldelijk in om de luchtstroom te verdelen
naar hetzij:
-

d

e voorruit, de zijruiten en de voeten van
de inzittenden,
-

d

e voeten van de inzittenden,
-
de

middelste ventilatieroosters, de
zijventilatieroosters en de voeten van de
inzittenden,
-

d

e voorruit, de zijruiten, de middelste
ventilatieroosters, de zijventilatieroosters
en de voeten van de inzittenden,
-

d

e middelste ventilatieroosters en de
zijventilatieroosters,
-

d

e voorruit en de zijruiten (ontwasemen of
ontdooien).
Luchtopbrengst
F Druk op deze toets om de luchtopbrengst te verlagen.
Het symbool van de luchtopbrengst (propeller)
verschijnt. Het symbool wordt, afhankelijk van
de ingestelde waarde, geleidelijk voller of leger.
Airconditioning
Het systeem stelt u in staat:
- d e temperatuur in het interieur 's zomers te
verlagen,
-

i
n de winter bij temperaturen boven 3°C
beslagen ruiten snel te ontwasemen.
Aan
De airconditioning werkt doeltreffend in elk
jaargetijde, bij draaiende motor en mits de
ruiten zijn gesloten.
De airconditioning werkt niet als de
regeling voor de luchtopbrengst is
uitgeschakeld.
om s

neller koele lucht te verkrijgen
kunt u gedurende enige tijd de
recirculatiestand inschakelen.
Schakel daarna de toevoer van
buitenlucht weer in. F

D
ruk op deze toets. Het
verklikkerlampje gaat branden.
F

D
ruk nogmaals op deze toets.
Het verklikkerlampje gaat uit.
Uit
Als de airconditioning is uitgeschakeld,
kunnen onaangename verschijnselen
optreden (vocht, beslagen ruiten).
Ergonomie en comfort

131
Expert_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uitschakelen van het systeem
F Druk op deze toets tot het symbool van de propeller is
verdwenen.
Alle functies van de airconditioning worden dan
uitgeschakeld.
Het thermische comfort wordt niet meer
geregeld. Een zwakke luchtstroom, veroorzaakt
door de rijwind, blijft echter voelbaar. Vermijd het te lang rijden met een
uitgeschakeld systeem (kans op
beslagen ruiten en een verminderde
luchtkwaliteit).
Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
Door de toevoer van buitenlucht wordt
voorkomen dat de voorruit en de zijruiten
beslaan.
De recirculatiestand dient om de luchttoevoer
af te sluiten bij stank en stofoverlast.
Schakel zo snel mogelijk de toevoer van
buitenlucht weer in om te voorkomen
dat de luchtkwaliteit in het interieur
achteruitgaat en de ruiten beslaan.
u
kunt deze stand bovendien tijdelijk
gebruiken om sneller warme of koele
lucht te verkrijgen.
F

D
ruk op deze toets om de lucht in
het interieur te laten recirculeren.
Het symbool wordt weergegeven.
F

D
ruk nogmaals op deze toets om
de toevoer van buitenlucht weer
in te schakelen. Het symbool
wordt niet meer weergegeven. F

D
ruk op deze toets om het
systeem weer in te schakelen.
3
Ergonomie en comfort

132
Expert_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
ontwasemen - on tdooien voorruit en zijruiten
Deze opdruk op het bedieningspaneel geeft aan in welke stand de knoppen moeten
staan om de voorruit en de zijruiten snel te ontwasemen of te ontdooien.
Verwarming/ventilatie of
handbediende airconditioning
Bij auto's met een Stop & Start-systeem geldt
dat zolang de voorruitontwaseming in werking
is, de S
t

o
P
-functie niet beschikbaar is.
Automatische airconditioning
met gescheiden regeling
F Zet de knoppen van de aanjagersnelheid, de temperatuur en de luchtverdeling in de met de
desbetreffende opdruk weergegeven stand.
Het systeem werkt volledig automatisch en regelt de
luchttemperatuur, de aanjagersnelheid, de luchttoevoer
en stelt de luchtverdeling zodanig in dat de voorruit en
de zijruiten zo snel mogelijk schoon worden.
Het systeem keert terug naar dezelfde
instellingen als die van vóór het uitschakelen. F

D
ruk op deze toets om de
voorruit en de zijruiten snel te
ontwasemen of te ontdooien.
F
D
ruk nogmaals op deze toets of
op "AUTO" om deze functie uit
te schakelen.
F

I

nschakelen van de
airconditioning: druk op deze
toets, het lampje van de toets
gaat branden. Ver warmde voorruit en
ruitensproeierkoppen
Raadpleeg de desbetreffende
rubriek voor meer informatie over de
ruitenwissers
en in het bijzonder de
voorruitver warming en de ver warmde
ruitensproeierkoppen.
Ergonomie en comfort

135
Expert_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Neem voor een optimale werking van de ver warming, ventilatie en airconditioning de
volgende gebruiksadviezen in acht:
F
L
et erop dat voor een gelijkmatige verdeling van de lucht naar het interieur de
uitstroomopening onder de voorruit, de verschillende luchtkanalen, ventilatieroosters en
overige uitstroomopeningen alsmede de ventilatieopening achterin vrij blijven.
F

L
et erop dat de zonnesensor aan de bovenzijde van de voorruit niet wordt afgedekt.
Deze sensor dient voor de regeling van de automatische airconditioning.
F

Z
et de airconditioning minstens één tot twee keer per maand vijf tot tien minuten aan
om het systeem in per fecte staat te houden.
F

C
ontroleer regelmatig de staat van het interieur filter en laat de filterelementen periodiek
vervangen.
W

ij raden u een gecombineerd interieur filter aan. Dankzij het toegevoegde speciale
actieve middel draagt het bij tot een gezuiverde lucht voor de inzittenden en een schoon
interieur (vermindering van allergische reacties, stank en vetaanslag).
F

L
aat om de per fecte werking van de airconditioning te garanderen het systeem
regelmatig controleren zoals voorgeschreven in het garantie- en onderhoudsboekje.
F
g
e
bruik de airconditioning niet als deze niet koelt en raadpleeg het PE
u
g
Eo
t
-
netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
gebruiksadviezen voor de verwarming, ventilatie en airconditioning
Als de auto lange tijd in de zon heeft
gestaan en de temperatuur in het
interieur hoog is opgelopen, zet dan de
ruiten enige tijd open.
Zorg ervoor dat de aanjagersnelheid
voldoende hoog is ingesteld, zodat
de lucht in het interieur goed ververst
wordt.
Het airconditioningssysteem is chloorvrij
en is niet schadelijk voor de ozonlaag.
Condensvorming in de airconditioning
kan ertoe leiden dat zich een klein
plasje water onder de auto vormt. Dit is
een normaal verschijnsel.
Bij een zware belasting van de motor (trekken van een aanhanger op een steile helling bij
een hoge buitentemperatuur) kan de airconditioning tijdelijk worden uitgeschakeld voor een
optimale trekkracht van de motor.
Stop & Start-systeem
De ver warming en de airconditioning
werken uitsluitend bij draaiende motor.
Als u het thermische comfort in de auto
op het door u gewenste niveau wilt
houden, kunt u tijdelijk de functie Stop &
Start uitschakelen.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek
voor meer informatie over het Stop &
Start -systeem.
Ventilatieroosters
Beweeg de knop in de richting van
de buitenzijde van de auto om het
ventilatierooster te sluiten. Er kan enige
weerstand voelbaar zijn.
3
Ergonomie en comfort

136
Expert_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Gewenste werkingVerwarming of handbediende airconditioning
Luchtverdeling Luchtopbrengst Recirculatie interieurlucht /
Toevoer van buitenlucht TemperatuurHandbediende
airconditioning
WARM
KOUD
ONT WASEMEN
ONTDOOIEN
Geadviseerde instellingen
Airconditioning met gescheiden regeling: gebruik bij voorkeur de volledig automatische stand door op de toets "AUTO" te drukken.
Ergonomie en comfort

137
Expert_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Verwarming - Airconditioning achter
Inschakelen/uitschakelen
F Druk op deze toets om de bedieningsfuncties achterin in
te schakelen. Het lampje van de
toets gaat branden.
F

D
ruk nogmaals op deze toets om
de bedieningsfuncties achterin
uit te schakelen. Het lampje van
de toets gaat uit.
Luchtopbrengst
Afhankelijk van de uitvoering kan uw auto
zijn voorzien van airconditioning achter met
een luchtverdelingskanaal en afzonderlijke
uitstroomopeningen in het dak voor een
optimale verdeling van koele of warme lucht
achter in de auto. F

D
raai aan de knop om de
luchtopbrengst te vergroten of te
verkleinen.
Comforttemperatuur
- Draai de knop naar blauw (koel) of rood (warm) om de
temperatuur naar wens in te
stellen.
Deze toets bevindt zich voorin op het
bedieningspaneel van de airconditioning.
Met deze knop wordt zowel de
temperatuur als de luchtverdeling
geregeld:
-

b
lauw: de lucht stroomt
voornamelijk uit de
uitstroomopeningen in het dak,
-

r
ood: de lucht stroomt voornamelijk
uit de uitstroomopeningen op de
3e zitrij en rechts in het interieur.
3
Ergonomie en comfort

158
Expert_nl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Deactiveer de automatische werking van
de ruitenwisser achter bij sneeuwval of
strenge vorst en bij montage van een
fietsendrager op de achterklep. Deze functie is standaard geactiveerd.
Achteruitversnelling
Als de ruitenwissers vóór zijn ingeschakeld op het
moment dat u de achteruitversnelling inschakelt, wordt
automatisch de ruitenwisser achter ingeschakeld.
Activeer of deactiveer in het configuratiemenu
van de auto de functie "Ruitenwisser achter
bij inschakelen achteruit ".
Met autoradio
Activeer of deactiveer in het menu
"Persoonlijke instelling - configuratie " de
functie " Ruitenw. aan bij achteruit ".
Met touchscreen Activeren/Deactiveren
Deze functie kan worden geactiveerd of
gedeactiveerd via het configuratiemenu van de auto.
F trek de ruitenwisserschakelaar naar u
toe. De ruitensproeiers treden in werking,
waarna enige tijd de ruitenwissers worden
ingeschakeld om de ruit schoon te wissen.
De koplamsproeiers worden alleen geactiveerd
als de dimlichten branden en de auto rijdt.
Bij auto's met dagrijverlichting moet de
lichtschakelaar in de stand dimlichten worden
gezet om de koplampsproeiers te activeren.
Ruitensproeiers vóór en
koplampsproeiers
Bij auto's met automatische
airconditioning wordt tijdens het
bedienen van de ruitensproeiers vóór
automatisch de luchttoevoer afgesloten
om stank in het interieur te voorkomen.
Te laag niveau ruiten-/
koplampsproeiervloeistof
Als uw auto is voorzien van
koplampsproeiers en het niveau van het
reservoir te laag is, verschijnt dit pictogram
op het instrumentenpaneel in combinatie
met een geluidssignaal en een melding.
Het pictogram verschijnt als het contact wordt
aangezet of als de schakelaar wordt bediend,
zolang het reservoir niet gevuld is.
Vul het ruiten-/koplampsproeierreservoir bij of
laat het bijvullen.
Verlichting en zicht

219
Expert_nl_Chap06_conduite_ed01-2016
Overgang naar de
S TA R T- s t a n d
De StARt-stand wordt automatisch
geactiveerd onder bepaalde bijzondere
omstandigheden (met betrekking tot
bijvoorbeeld de laadtoestand van de accu,
de koelvloeistoftemperatuur, de werking van
de rembekrachtiging of de regeling van de
airconditioning) en in de volgende gevallen:
-
he

t bestuurderportier wordt geopend,
-

e
en schuifdeur wordt geopend,
-
de

veiligheidsgordel van de bestuurder
wordt losgemaakt,
-

d
e snelheid van de auto hoger is dan
25 km/h of 3 km/h (afhankelijk van de
motoruitvoering) bij een handgeschakelde
versnellingsbak,
-

d
e snelheid van de auto hoger is dan
3
km/h bij een automatische transmissie.
Bijzonderheden: automatisch
activeren van de START-stand
Het verklikkerlampje "ECO" knippert
een paar seconden en gaat dan uit.
Deze werking van het systeem is volkomen
normaal.
Bij een auto met een handgeschakelde
versnellingsbak
dooft het verklikkerlampje" ECO"
op het instrumentenpaneel en wordt de
motor automatisch opnieuw gestart als u het
koppelingspedaal volledig intrapt.
Bij een auto met een automatische
transmissie dooft het verklikkerlampje " ECO"
op het instrumentenpaneel en wordt de motor
automatisch opnieuw gestart als:
-

u h

et rempedaal loslaat ter wijl de
selectiehendel in de stand D of M staat,
-

u

, met de selectiehendel in de stand

N
en het rempedaal niet ingetrapt, de
selectiehendel in de stand D of M zet,
-
u

de achteruitversnelling inschakelt.
Bij een auto met een elektronisch
gestuurde versnellingsbak dooft
het verklikkerlampje
"
ECO " op het
instrumentenpaneel en wordt de motor
automatisch opnieuw gestart als:
-

u h

et rempedaal loslaat ter wijl de
selectiehendel in de stand A of M staat,
-

u

, met de selectiehendel in de stand

N
en het rempedaal niet ingetrapt, de
selectiehendel in de stand A of M zet,
-
u

de achteruitversnelling inschakelt.
Bijzonderheden: STOP-stand niet
beschikbaar
De StoP-stand wordt niet geactiveerd onder
bepaalde bijzondere omstandigheden (met
betrekking tot bijvoorbeeld de laadtoestand
van de accu, de koelvloeistoftemperatuur,
de werking van de rembekrachtiging of de
buitentemperatuur) en in de volgende gevallen:
-

d
e auto bevindt zich op een steile helling
(bergopwaarts of bergafwaarts),
-
he

t bestuurderportier is geopend,
-

e
en schuifdeur is geopend,
-

d
e veiligheidsgordel van de bestuurder is
losgemaakt,
-

d
e auto heeft sinds de laatste start door
de bestuurder niet sneller dan 10 km/h
gereden,
-

d
e elektrische parkeerrem wordt /is
aangetrokken,
-

d
e klimaatregeling in het interieur laat het
niet toe,
-
d

e voorruitontwaseming is ingeschakeld.In dit geval knippert het
verklikkerlampje "ECO" een paar
seconden, waarna het uitgaat.
Deze werking van het systeem is volkomen
normaal.
6
Rijden