2016 Peugeot Expert VU stop start

202
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
For biler med dieselmotor
vil det i minugrader kun være
mulig å starte motoren etter at
lampen for gløding har slukket.
Dersom denne lampen lyser
etter at du har trykket på
"S
tA

R
t/
S
t
o
P
", må du holde
bremse- eller clutchpedalen
trykket inn helt til lampen
slukker.
t
r
ykk ikke på nytt på
"S
t
A
R
t/
S to
P
".
Start
F trykk deretter på knappen " START/STOP ".
Start-stopp av motoren,
"Nøkkelfri adgang og start"
Rattlåsen utløses, og motoren starter nesten
med en gang.
F

P

lasser fjernbetjeningen inne i kupeen, i
detekteringssonen.
F

D

ersom bilen er utstyrt med manuell
girkasse, trå clutchen helt inn og hold
pedalen trykket inn til motoren starter. F
D
ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, sett girvelgeren i posisjon P , og
trå på bremsepedalen.
F

D

ersom bilen er utstyrt med elektronisk
styrt girkasse, sett girvelgeren i posisjon N ,
og trå bremsepedalen helt inn.
Kjøring

203
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Fjernbetjeningen for "Nøkkelfri adgang
og start"-systemet må befinne seg
innenfor gjenkjennelsessonen.
gå a
ldri ut av bilen med
fjernbetjeningen mens motoren går.
Dersom fjernbetjeningen befinner seg
utenfor detekteringssonen, vil det vises
en melding.
Flytt fjernbetjeningen til
detekteringssonen for at motoren skal
kunne startes.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det gis en melding
i instrumentpanelet. I visse tilfeller
kan det være nødvendig å vri på rattet
samtidig som man trykker på knappen
"S
tA

R
t/
S
t
o
P
" for å gjøre det enklere
å frigjøre rattlåsen. En melding varsler
deg om dette. Dersom bilen ikke står stille, vil ikke
motoren stoppe.Stopp
F Stans bilen.
F
F
jernbetjeningen må befinne
seg i detekteringssonen.
t
r
ykk
på knappen " START/STOP ".
Motoren stopper opp og rattlåsen låser seg.
Tenning på
(uten star t)
Når tenningen er på, vil systemet
automatisk gå over i energisparemodus
slik at batteriet opprettholder et
tilstrekkelig ladenivå. Med den elektroniske nøkkelen til
Nøkkelfri adgang og start-systemet
inne i bilen, trykk på knappen
"S
t
A

R
t/
S to
P
", uten å trå på pedalene
.
te

nningen vil da skrus på.
Dette vil gjøre det mulig å aktivere tilbehøret
(eksempler: radio, lys...).
F t
r
ykk på knappen "S
tA
R
t/
St
o
P
", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F
E
t nytt trykk på knappen for å
skru av tenningen og låse bilen.
For å unngå at pedalene blokkeres:
-

b

ruk kun ekstra matter som er
tilpasset festene i bilen; bruk ikke
andre festesystemer,
-

l

egg aldri flere matter oppå
hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PE
u

g
Eo

t
kan forstyrre tilgang
til pedalen og være til hinder for
cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PE
u

g
Eo

t

er utstyrt med to fester under setet.
6
Kjøring

204
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nødstart
Dersom bilen ikke detekterer den elektroniske
nøkkelen i detekteringssonen, og batteriet
i fjernbetjeningen er svakt, finnes det en
nødstartanordning til venstre bak rattet som
kan brukes til start av bilen.F
t
r
ykk på knappen "S
tA
R
t/
S
t
o
P
".
Motoren starter. Dersom fjernbetjeningen ikke lenger befinner
seg i den godkjente sonen når du lukker
en åpning eller ber om at motoren stopper
(senere), vises en melding i instrumentbordet.
Tvungen stansFjernkontroll ikke gjenkjent
F trykk i ca. tre sekunder på knappen
"StA Rt/ St oP " dersom du ønsker å
fremtvinge stopp av motoren, og kontakt
deretter PE
u

g
Eo
t
e
ller et kvalifisert
verksted.
F

D

ersom bilen er utstyrt med manuell
girkasse, sett girspaken på fri, og trå
clutchpedalen helt inn.
F

D

ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, sett girvelgeren på posisjon P , og
trå bremsepedalen helt inn.
F

D

ersom bilen er utstyrt med elektronisk
styrt manuell girkasse, sett girvelgeren i
posisjon N , og trå bremsepedalen helt inn.
I nødstilfelle og med bilen stående stille, kan du
stanse motoren.
tr

ykk i ca. tre sekunder på knappen "S
tA

R
t/
St

o
P

".
Rattlåsen vil blokkeres når bilen stopper. F

P

lasser fjernbetjeningen mot denne
avleseren, hold den der, og:
Kjøring

208
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Indikator for girskifte
I henhold til kjøresituasjon og bilens utstyr, kan
systemet anbefale de å hoppe over ett eller
flere girtrinn.
Du kan følge denne anvisningen uten å koble
inn de mellomliggende girtrinnene.-

D
u trykker på gasspedalen.
-

D
u kjører i tredje girtrinn.-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
På biler utstyrt med manuell girkasse, kan pilen
vises sammen med anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last, osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

k
oble inn revers.
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved å foreslå at du kobler inn et mer tilpasset girtrinn.
Eksempel:
På visse BlueHDi-dieselversjoner
med manuell girkasse, kan systemet
foreslå at du setter girkassen i fri
( N vises i instrumentbordet) for
å sette motoren på vent (S
t

o
P
-
modus i Stop & Start), under visse
kjøreforhold.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres. Disse anvisingene om innkobling
av gir trinn må ikke betraktes som
obligatoriske.
Det er veiens beskaffenhet,
trafikktettheten eller sikkerheten
som for tsatt er de avgjørende
elementene for valg av optimalt
girtrinn.
Indikatoren for girskifte kan ikke erstatte
førerens oppmerksomhet.
Kjøring

218
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartMotoren skifter til
STOP-modus
Dersom bilen er utstyrt med en manuell
girkasse, skal hastigheten være under 20 km/t
eller bilen skal stå stille (avhengig av motor),
lampen "EC
o" l

yser i instrumentpanelet og
motoren settes automatisk på pause når du
setter girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen.
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er S
t

o
P
-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes
til motoren skrus av. Hvis bilen din er utstyrt med
Stop & Start, vil en tidteller
legge sammen tiden som bilen
er i S
t

o
P
-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på.
Tidteller Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig - St oP -modus - under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen - S
tA

R
t-
modus - så
snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start
systemet det mulig å redusere drivstofforbruket,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivået
når bilen står i ro.
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk
girkasse og bilen står stille: Lampen "EC
o"
l

yser i instrumentbordet og motoren settes
automatisk på pause når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren i
posisjon N .
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk
betjent girkasse og bilen kjører i under 8 km/t:
Lampen "EC
o" l

yser i instrumentpanelet, og
motoren settes automatisk på pause når du
trår inn bremsepedalen og setter girvelgeren i
posisjon N . (minutter/sekunder eller timer/minutter)
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus. Skru av tenningen.
Kjøring

219
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til
START-modus
StARt-modus aktiveres automatisk under
visse situasjoner (eksempel: batterilading,
motortemperatur, bremseservo, regulering av
klimaanlegg) som hindrer kontroll av bilen, og
spesielt når:
-
d
u åpner førerdøren,
-

d
u åpner en sidedør,
-

d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t eller
3
km/t (avhengig av motor) med en manuell
girkasse,
-

b
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse,
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom bilen er utstyrt med en manuell

girkasse , vil lampen " ECO" slukke i
instrumentpanelet, og motoren starter opp
automatisk når clutchpedalen trås helt inn .
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk
girkasse , vil lampen " ECO" slukke i
instrumentpanelet, og motoren starter
automatisk opp igjen når:
-
d

u slipper bremsepedalen, og girvelgeren
er i posisjon D eller M ,
-

g

irvelgeren er i posisjon N og
bremsepedalen er ikke trått inn samtidig
som givelgeren flyttes til posisjon D eller M ,
-

b

ilen settes i revers.
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk
betjent manuell girkasse , vil lampen " ECO"
slukke i instrumentpanelet, og motoren starter
automatisk opp igjen når:
-
d

u slipper bremsepedalen med girvelgeren
i posisjon A eller M ,
-

g

irvelgeren er i posisjon N , bremsepedalen
er ikke trått inn, og girvelgeren flyttes til
posisjon A eller M ,
-

b

ilen settes i revers.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-funksjonen aktiveres ikke i visse
spesielle situasjoner (eksempel: batterilading,
motorens temperatur, bremseservo, uvendig
temperatur) som hindrer kontroll av systemet,
og da spesielt når:
-
b
ilen befinner seg i en bratt bakke (oppover
eller nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

e
n sidedør er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra førerens site oppstart av
motoren.
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,I dette tilfellet, blinker lampen " ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring

220
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nøytalisering / Aktivering
Med / Uten bilradio
F trykk på knappen. Lampen lyser, systemet er deaktivert.
F
t
r
ykk på knappen. Lampen
slukker, systemet er aktivert.
For å nøytralisere systemet:
Med berøringsskjerm
I menyen Kjøring, aktiver/deaktiver "
STOP &
S TA R T ".
Systemet reaktiveres automatisk hver
gang føreren starter opp motoren igjen. Dersom nøytraliseringen skjer i S
t
o
P
-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig. Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av S
tA

R
t-
m
odus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder Råd om kjøring , spesielt
i oversvømt terreng, se tilsvarende
avsnitt.
For å aktivere systemet:
Kjøring

221
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Funksjonsfeil
Avhengig av bilens utstyr:
Få systemet kontrollert hos PE
u
g
Eo
t
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis S
t

o
P
-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding
likeledes be deg om å plassere girvelgeren i N
og å trykke på bremsepedalen.
Du må stanse bilen, slå av tenningen og
deretter starte opp motoren igjen. Stop & Start-systemet krever et batteri
12 V med spesielle teknologiske
spesifikasjoner.
Lampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig
som det avgis et lydsignal. Hvis systemet har en funksjonsfeil,
lyser denne lampen vedvarende. Enhver reparasjon på denne typen
batteri sakl kun gjøre hos PE
u

g
Eo
t
eller i et kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
1 2


V-batteriet, se tilhørende avsnitt.
6
Kjøring