2016 Peugeot Expert VU ad blue

36
Rekkevidde på mellom 0 og 600 km
Så snart tenningen settes på, vil denne lampen
blinke sammen med et lydsignal og visning av
en melding (f. eks.: "
to
p up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles. Driftsstans på grunn av mangel på AdBlue®
Så snart tenningen settes på, vil
denne lampen blinke sammen med
et lydsignal og visning av meldingen
"
to

p up emissions additive: Starting
prevented".
For å kunne starte motoren igjen
anbefaler vi deg å ta kontakt med
PE
u

g
Eo
t
-
forhandlernettet eller
et kvalifisert verksted for å foreta
nødvendig etterfylling.
Dersom du selv foretar etter fyllingen er
det svært viktig å fylle beholderen med
minst 3,8 liter AdBlue
® i beholderen.
For ytterligere informasjon om AdBlue
®
og SCR-systemet , og spesielt
om etter fylling av AdBlue
®, se det
tilsvarende avsnittet.
Dersom bilen er utstyrt med LCD-instrumentpanel,
vil meldingen "N
o

S
tA

R
t

IN" vises.
Dersom bilen er utstyrt med LCD-instrumentpanel,
vil meldingen "N
o
S
tA
R
t
IN" vises.
und

er kjøring vises meldingen hvert 30.

sekund
så lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etterfylt.
ta k

ontakt med PE
u

g
Eo

t
-

forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen. AdBlue
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren.
Instrumenter i bilen

208
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Indikator for girskifte
I henhold til kjøresituasjon og bilens utstyr, kan
systemet anbefale de å hoppe over ett eller
flere girtrinn.
Du kan følge denne anvisningen uten å koble
inn de mellomliggende girtrinnene.-

D
u trykker på gasspedalen.
-

D
u kjører i tredje girtrinn.-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
På biler utstyrt med manuell girkasse, kan pilen
vises sammen med anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last, osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

k
oble inn revers.
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved å foreslå at du kobler inn et mer tilpasset girtrinn.
Eksempel:
På visse BlueHDi-dieselversjoner
med manuell girkasse, kan systemet
foreslå at du setter girkassen i fri
( N vises i instrumentbordet) for
å sette motoren på vent (S
t

o
P
-
modus i Stop & Start), under visse
kjøreforhold.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres. Disse anvisingene om innkobling
av gir trinn må ikke betraktes som
obligatoriske.
Det er veiens beskaffenhet,
trafikktettheten eller sikkerheten
som for tsatt er de avgjørende
elementene for valg av optimalt
girtrinn.
Indikatoren for girskifte kan ikke erstatte
førerens oppmerksomhet.
Kjøring

272
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Du kan også skaffe deg
vedlikeholdsprodukter
(innvendig og utvendig), hvorav
miljøvennlige produkter i serien
"
t
ECHNA
tuR
E", væsker for
etterfylling (vindusspylervæske),
retusjeringspenner, lakkbokser med
akkurat samme farge som karosseriet
og innsatser (innsats for sett for
midlertidig reparasjon av dekk) ved å
kontakte en PE
u

g
Eo
t
-
forhandler.
"Multimedia":
Smartphone-holder, halvintegrert holder til
nettbrett eller til navigasjonssystem, mobile
bilradioer og navigasjonssystemer, fartsskriver,
Bluetooth handsfree-sett, DVD-spiller,
mulitmediaholder, kjøreassistanse, system for
sporing av bil, ...
Utstyrsutvalg for profesjonelle
Du finner et stort utvalg av utstyr, som er ordnet
i grupper som omhandler komfort, fritid og
vedlikehold:
ty
verialarm, merking av vinduer,
førstehjelpsskrin, refleksvest, ryggevarsler,
varseltrekant...
Setetrekk som passer til kollisjonspute, for
forsete og helt sete, gummimatter, stoffmatte,
kjettinger.
Den tekniske informasjonstjenesten "Deler
og service" gir ut en katalog over tilbehør.
Der finner du oversikt over diverse utstyr og
innredninger, som:
ta

kgrind for kort, middels og lang akselavstand
(alle typer lastestoppere).
Stigplate, lasterull, stigtrinn.
ti

lhengerfeste, ledningsnett for tilhenger.
ta

kgrind, takbøyler, stige.
Skillevegger og -gitre, beskyttelsesgulv i glatt
tre og med antiskli belegg.
Beskyttelsesgitre, multimedia.
Praktisk informasjon

283
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® og SCR-systemet
for Diesel BlueHDi-motorer
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har PE
u

g
Eo
t valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en væske kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (N
ox

) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø. AdBlue
®-væsken finnes i en spesialbeholder
på ca. 22 liter. Dette gir en rekkevidde på
ca.

20

000 km før et varselsystem utløses
og angir at du kan kjøre 2 400 km med
reservenivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos PE
u

g
Eo
t
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
®-beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal. Når AdBlue
®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til PE
u

g
Eo
t
-
forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1 100 km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.
Ved påfylling må ikke
påfyllingshastigheten overstige 40 liter
i minuttet.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20 000

km,
anbefaler vi deg å besøke PE
u

g
Eo

t
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få foretatt en nødvendig etterfylling.
7
Praktisk informasjon

284
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Etterfylling av AdBlue®
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos PE
ugEo

t
-

forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt
i betraktning, bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til PE
u

g
Eo

t
-
f

orhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
Forholdsregler ved bruk
oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Bruk kun AdBlue
® -væske som er i samsvar
med standarden ISo 22241.
ty

nn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89 liter (1/2 gallon) hos PE
u

g
Eo
t
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på trailere.
AdBlue
® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15 minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
und

er visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke væsken. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Viktig
Hvis AdBlue
®-beholderen i bilen din
er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle minimum 3,8 liter (eller to
flasker på 1,89 liter).
Praktisk informasjon

285
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Anbefalinger for oppbevaring
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene i bilen.
AdBlue
® fryser ved temperaturer under
-11°C,
og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
und

er slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Prosedyre
Før etter fylling, påse at bilen står parkert på et
plant og vannrett underlag.
F

S
lå av tenningen og ta ut nøkkelen, eller
trykk på knappen S
tA

R
t/
S
t
o
P f
or å slå
av motoren, dersom bilen din er utstyrt
med
det.
F

F
or tilgang til beholderen AdBlue
®, åpne
opp venstre fordør.
F
t
rek

k i det sorte dekselet nedenfra. F

D
rei det den blå korken en 6
. dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
i husholdningssøppelet. Legg dem i en
beholder som er spesielt beregnet på
dette, eller lever dem inn til din forhandler.
På vinterstid, kontroller at bilens
temperatur er høyere enn -11°C.
I

motsatt tilfelle, vil AdBlue
® fryse,
og du vil ikke kunne helle den på
tanken. Parker bilen i et mer temperert
lokale i noen timer for å kunne foreta
etterfyllingen.
7
Praktisk informasjon

286
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Etter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl. I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk med
en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6 omdreining i klokkeretning helt til det
stopper. Viktig: I tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, angitt
med meldingen "
top
up emissions
additive: Starting prevented", er det
helt nødvendig å vente ca. 5 minutter
før du slår på tenningen, uten å
åpne førerdører, låse opp bilen,
sette nøkkelen med fjernbetjening
i tenningen eller sette nøkkelen
med fjernbetjening inn i systemet
"Nøkkelfri adgang og star t" i
kupéen.
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder
før du starter motoren.
F
K
largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din.
"AdBlue
®" fr yser
AdBlue
®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer. F
S ett det sorte dekselet tilbake på plass.
Anbring det først øverst.
F

L
ukk igjen døren.
Praktisk informasjon

327
Expert_no_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
For alle versjoner unntatt BlueHDi,
se illustrasjonen av motorrommet til
korresponderende motor.
tom drivstofftank (Diesel)
For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel, se
tilsvarende avsnitt. F
F yll minst fem liter diesel på tanken.
F

Å
pne motorpanseret.
F
o
m n
ødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner
(det kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk,
vent ca. 15 sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og klips på pyntedekslet.
F

Lu
kk motorpanseret.
Motor 1.6 liter HDi
(unntatt Blue HDi-versjon)
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
Blue HDi-motor
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F
g
j
enta operasjonen 10 ganger.
F

P
åvirk starteren for å starte motoren.
Andre motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Å pne motorpanseret.
F
o
m n
ødvendig, hekt av dekslet for å få
tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner
(det kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk,
vent ca. 15 sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og hekt på dekslet.
F

Lu
kk motorpanseret.
8
Hvis en feil oppstår