84
boxer_sk_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
voNKAJŠIA vÝBAvA
Ochranná
mriežka proti
odlietajúcemu štrku
V závislosti od krajiny predaja, umožňuje
ochranná mriežka, umiestnená na vnútornej
strane predného nárazníka, lepšie chrániť
časti motora pred odlietajúcim štrkom...
Ochrana pre zimné obdobie
V závislosti od krajiny predaja je v hornej
časti motorového priestoru umiestnená
ochranná pena proti prenikaniu chladu alebo
snehu.
Nachádzajú sa na okraji každého optického
bloku a sú upevnené na priečke v hornej
časti chladiča.
Odstránite ich tak, že ich posuniete smerom
nabok k vonkajšej časti vozidla.
výsuvný stupienok
Pre zjednodušenie nastupovania a
vystupovania zadných cestujúcich môže byť
vaše vozidlo vybavené stupienkom, ktorý
sa vysunie pri otvorení bočných posuvných
dverí.
Za volantom
85
boxer_sk_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
SPÄTNÉ ZRKAdLÁ
vonkajšie
spätné zrkadlá
Sú rozdelené na dve zóny:
A - Horné zrkadlo
B - Spodné zrkadlo
Z dôvodu rozšírenia bočného zorného uhla
je zrkadlo oblúkovitého tvaru. Pozorované
predmety sú v skutočnosti bližšie ako sa
javia v spätnom zrkadle. Pre správny odhad
vzdialenosti je potrebné brať túto skutočnosť
do úvahy.
V závislosti od disponibilnej výbavy (GPS,
GSM, Rádio, ...) sú v konštrukcii zrkadla
integrované antény a ukazovateľ smeru.
Elektrické ovládače
Kľúč v spínacej skrinke musí byť v polohe MAR.
Otočením ovládača si zvoľte zónu spätného
zrkadla.
1
Spätné zrkadlo vodiča:
A1
- Horné zrkadlo
B1
- Spodné zrkadlo
Následne pohybujte ovládačom v požadovanom
smere.
2
Spätné zrkadlo spolujazdca:
A2
- Horné zrkadlo
B2
- Spodné zrkadlo
Následne pohybujte ovládačom v požadovanom
smere.
vnútorné spätné zrkadlo
Páčka, umiestnená na spodnom okraji,
umožňuje nastavenie zrkadla do dvoch
možných polôh.
Poloha deň, zatlačená páčka.
Poloha noc proti oslneniu, potiahnutá páčka
smerom k vám.
Elektrické sklopenie
Zatlačte na tento ovládač.
Rozmrazovanie spätných
zrkadiel
Zatlačte na tlačidlo
rozmrazovania zadného okna.
Sp
105
boxer_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
vÝSTRAHA PRI NEÚMYSELN o M PRE
k ROČEN í Č i ARy
Detekčný systém neúmyselného prekročenia
pozdĺžneho označenia jazdných prúdov na
vozovke (plná alebo prerušovaná čiara).
Kamera, namontovaná na strednej hornej
časti čelného skla sleduje cestu.
Pri rýchlosti nad 60
km/h aktivuje výstrahu v
prípade vybočenia vozidla.
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných komunikáciach.
vypnutie
- Zatlačte na toto tlačidlo pre neutralizáciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav systému
uložený v pamäti.
Zapnutie
- Zatlačte na toto tlačidlo pre opätovnú
aktiváciu systému; svetelná kontrolka
tlačidla zhasne.
Obe kontrolky združeného prístroja ostanú
trvalo rozsvietené až po dosiahnutie
rýchlosti 60
km/h.
Detekcia
V prípade detekcie vybočenia vozidla ste
upozornený prostredníctvom kontrolky na
združenom prístroji a zaznením zvukového signálu:
Porucha činnosti
V prípade vzniku poruchy
sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom
a potvrdzujúcou správou na
displeji.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Výstražný systém neúmyselného
prekročenia čiary nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča. -
blikanie ľ
avej kontrolky, ak
vozidlo vybočilo na ľavej
strane,
V prípade, ak bolo aktivované smerové
svetlo, po dobu približne 20 sekúnd po jeho
vypnutí nie je vyslaná žiadna výstraha.
Výstraha môže byť vyslaná i v prípade
prekročenia označenia smeru (šípka) alebo
neštandardného označenia (graffiti).
Detekcia môže byť narušená:
-
ak je označenie vozovky opotrebované,
-
ak je nedostatočný kontrast medzi
označením vozovky a jej povrchom. -
blikanie pravej kontrolky
, ak
vozidlo vybočilo na pravej
strane.
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
108
boxer_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
Aby bol bezpečnostný pás účinný:
-
musí ním byť pripútaná len jedna osoba,
-
nesmie byť prekrútený, skontrolujte
ho pravidelným potiahnutím smerom
dopredu,
-
musí byť napnutý v tesnej blízkosti tela.
Horná časť pásu musí prechádzať
priehlbinou ramena.
Brušná časť musí prechádzať cez spodnú
časť panvy.
Nezamieňajte uzávery pásov, nemuseli by
úplne spĺňať svoju úlohu. Ak sú sedadlá
vybavené opierkami lakťov, musí brušná
časť pásu vždy prechádzať pod touto
opierkou.
Správne zapnutie pásu skontrolujete tak, že
za popruh krátko a rýchlo zatiahnete. Odporúčania pre deti:
Ak má dieťa menej ako 10
rokov
alebo meria
menej ako jeden meter päťdesiat, použite
vhodnú detskú sedačku.
Nikdy neprevážajte dieťa na vašich
kolenách, ani v prípade, ak máte zapnutý
bezpečnostný pás.
Viac informácií týkajúcich sa detských
sedačiek získate v rubrike "Bezpečnosť
- Deti vo vozidle". Z dôvodov platných bezpečnostných
predpisov sa sieť PEUGEOT zaručuje za
všetky zásahy a prehliadky, kontroly pri
údržbe a vybavenie vašich bezpečnostných
pásov.
Bezpečnostné pásy si nechajte pravidelne
kontrolovať (aj po miernom náraze) v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise:
nesmú byť na nich známky poškodenia,
roztrhnutia, strapkania a nesmú byť
zmenené ani upravené.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou
vodou alebo čistiacim prostriedkom na
textil, predávaným v sieti PEUGEOT.
Bezpečnostné pásy
117
boxer_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
UCHYTENIA "ISo FI x "
Vaše vozidlo bolo schválené v
súlade s najnovšími predpismi
ISOFIX. zámkami, ktoré sa ľahko ukotvia na dve
predné oká.
Niektoré detské sedačky sú naviac
vybavené horným popruhom, ktorý sa uchytí
na zadné oko.
Skôr ako na toto miesto nainštalujete detskú
sedačku, odstráňte a odložte opierku hlavy
a až potom pripevnite popruh (akonáhle
bude detská sedačka odstránená založte
opierku hlavy na pôvodné miesto). Následne
ukotvite háčik na zadné oko a napnite horný
popruh.
Ak sú súčasťou výbavy vášho vozidla, sú
predpísané uchytenia ISOFIX označené
štítkami.
Jedná sa o tri oká na každom sedadle:
-
dve predné oká, ktoré sa nachádzajú
medzi operadlom a sedacou časťou
sedadla vozidla, označené štítkom,
-
jedno zadné oko pre uchytenie horného
popruhu, nazývaného TOP TETHER a
označené ďalším štítkom.
Tento systém uchytenia ISOFIX vám
zabezpečuje spoľahlivú, pevnú a rýchlu
montáž detskej sedačky do vášho vozidla.
Detské sedačky ISOFIX sú vybavené dvomi
Nesprávna inštalácia detskej sedačky
vo vozidle ohrozuje bezpečnosť dieťaťa
v prípade kolízie.
S možnosťami inštalácie detských sedačiek
ISOFIX vo vašom vozidle vás oboznámi
súhrnná tabuľka, uvádzajúca umiestnenie
detských sedačiek ISOFIX.
Deti vo vozidle
5
BEZPEČNOSŤ
118
boxer_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
REkAPitulAČNá tABu Ľ k A PRE u M i ES t NEN i E DE t S ký CH SEDAČ i E k i SO fi X
V súlade s európskym nariadením vám tabuľka určuje možnosti inštalácie detských sedačiek ISOFIX na miestach vybavených uchytením
ISOFIX vo vašom vozidle.
Pre detské univerzálne a polouniverzálne sedačky ISOFIX je veľkostná trieda ISOFIX detskej sedačky, určená písmenom od A po G,
uvedená na detskej sedačke, vedľa loga ISOFIX.
Menej ako 10
kg
(skupina 0)
Až do približne 6
mesiacovMenej ako 10
kg
(skupina 0)
Menej ako 13
kg
(skupina 0+)
Až do približne 1
rokuOd 9
do 18 kg
(skupina 1)
Približne od 1
do 3 rokov
typ detskej sedačky
i SO fi X
k
ôš"chrbtom k smeru jazdy" "čelom k smeru jazdy"
veľkostná trieda
i SO fi X F G C
dE CdAB1
Zadné bočné miesta
Rad 2
s bočnými
individuálnymi sedadlami v Rade 1IUF
IUF IUF
Zadné bočné miesta Rad 2
s
dvoj-miestnou lavicou v Rade 1 IUF
xIUFxIUF
iuf
:
Miesto určené pre inštaláciu detskej
sedačky ISOFIX univerzálnej kategórie.
Detské sedačky ISOFIX "čelom k
smeru jazdy" vybavené horným pásom,
ktorý sa uchytáva o horné oko na
miestach ISOFIX vo vozidle. X:
Miesto neprispôsobené pre inštaláciu
sedačky ISOFIX uvedenej veľkostnej
triedy. Skôr ako nainštalujete detskú sedačku
s operadlom na miesto spolujazdca,
odstráňte a odložte opierku hlavy.
Akonáhle detskú sedačku odstránite, založte
opierku hlavy na pôvodné miesto.
Deti vo vozidle
136
boxer_sk_Chap07_Verifications_ed01-2015
BLUEHdI
A
A d IT ív UM AdB LUE®
AdBlue® je ochranná známka pre roztok
potrebný pre správnu činnosť systému SCR.
Vozidlá vybavené motorom BlueHDi majú
špecifickú nádržku AdBlue
®, ktorej kapacita
je 15
litrov.
Nádržka je vybavená vonkajším hrdlom,
ktoré sa nachádza v palivových dvierkach
pod plniacim hrdlom palivovej nádrže a je
uzavreté pomocou modrého uzáveru.
BlueHDi má za cieľ znížiť emisie NOx
(oxidov dusíka) do ovzdušia až o 90
%
pomocou zariadenia, ktoré umožňuje
premenu NOx na vodnú paru a dusík
v účelovom katalyzátore, systém SCR
(Selektívna katalytická redukcia).
Tento cieľ je v súlade s emisnými normami
"Euro 6", schválenými Európskou úniou za
účelom obmedzenia emisií znečisťujúcich
látok zo spaľovacích motorov.
Technológia SCR, ktorá je súčasťou výbavy
motorov BlueHDi, vyžaduje vstreknutie
kvapaliny/aditíva AdBlue
® do výfukového
potrubia. Túto operáciu si môžete nechať
vykonať aj v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
technológia
SCR
Plnenie nádrže AdBlue® je možné:
-
pomocou kanistra s objemom
5
alebo 10
litrov vybaveného desať
centimetrovým nástavcom alebo
plniacou sadou, ktorá je k dispozícii v
sieti PEUGEOT,
-
alebo pomocou fliaš s objemom
1,89
litra, ktoré sa skrutkujú na hornú
časť vonkajšieho hrdla a ktoré sú k
dispozícii v sieti PEUGEOT,
-
alebo tiež pri návšteve čerpacej stanice,
vybavenej špcifickým čerpadlom aditíva
AdBlue
® pre nákladné vozidlá a ľahké
úžitkové vozidlá.
Adit
259
boxer_sk_Chap11_Particularites_ed01-2015
● Pri vykladaní sa uistite, že žiadna osoba alebo prekážka (ani na
zemi ani vo výške) nebráni manipulácii.
●
Nikdy nenechávajte korbu bez použitia v nadvihnutom stave.
●
Pri manupulácii s korbou (dvíhanie, sklápanie) musí byť horná
časť zadnej bočnice zablokovaná.
●
Dodržiavajte užitočné zaťaženie, uvedené na štítku
umiestnenom na vozidle.
●
Pravidelne kontrolujte, či je pruženie v dobrom stave a či sú
pneumatiky nahustené na odporúčanú hodnotu.
●
Zaťaženie na korbe rozmiestnite rovnomerne.
●
Prepravujte homogénne produkty
, ktoré je možné ľahko
vyklopiť.
BEZPEČNOStNé POkyNy
Manipulujte s korbou len na rovnom a pevnom
povrchu: nerovný a mäkký povrch môže mať za
následok posun ťažiska, čo môže nepriaznivo
ovplyvniť stabilitu celku.
●
Nikdy nejazdite, ani pomaly
, s nadvihnutou korbou.
OSOBIT
Korba