2016 Peugeot Boxer ECU

98
boxer_hu_Chap05_Securite_ed01-2015
RöGZÍTŐFÉKELAKADÁSJELZŐ
Az irányjelző lámpák egyidejű
működtetéséhez nyomja meg ezt a gombot.
Levett gyújtásnál is működik.Behúzás
A gépjármű rögzítéséhez húzza be a
rögzítőféket.
A gépjármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy
a rögzítőfék megfelelően be van-e húzva.Csak akkor húzza be a rögzítőféket, ha
a gépjármű álló helyzetben van.
Kiengedés
A rögzítőfék karjának lehajtásához húzza
felfelé a kart, és nyomja be a gombot.Ha rendkívüli esetben szükség van a
rögzítőfék menet közbeni használatára,
mérsékelt erővel húzza be, hogy ne
blokkoljanak a hátsó kerekek (az autó
kifarolhat).
A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett rögzítőfékre
a műszercsoporton kigyulladó
visszajelzés figyelmeztet.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa a kerekeket
a járdaszegély felé, és húzza be a rögzítőféket.
A gépjármű leállítását követően felesleges
sebességbe kapcsolnia (főleg megrakodott
gépjármű esetén). Csak vészhelyzetben, kényszerű
megállás vagy szokatlan feltételek
mellett történő közlekedés esetén
használja.
Bizonság vezetés közben

99
boxer_hu_Chap05_Securite_ed01-2015
KüRT
Nyomja meg a kormánykerék közepét.
Blokkolásgátló rendszer és
elektronikus fékerőelosztó
Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek
elsősorban a rossz vagy csúszós
útfelületen végrehajtott fékezési műveletek
során javítják a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát.
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén
automatikusan lép működésbe.
Az ABS rendszer rendes működése a
fékpedál enyhe vibrálásával és zajával
járhat.
Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa

lenyomva.
Kikapcsolás
Ezeket a rendszerek a vezető nem tudja
kikapcsolni.
FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZEREK
A vészhelyzetben történő biztonságos és
optimális fékezést különböző kiegészítő
rendszerek segítik elő:
-
blokkolásgátló rendszer (ABS),
-
elektronikus fékerőelosztó rendszer
(REF),
-
vészfékrásegítő rendszer (AFU).
5
Bizonság vezetés közben
BIZTONSÁG

100
boxer_hu_Chap05_Securite_ed01-2015
Megfelelő használat
A blokkolásgátló berendezés hatására nem
rövidül le a fékút. Nagyon csúszós felületen
(jeges vagy olajos úton stb.) az ABS
használata növelheti a fékezési távolságot.
Vészfékezéskor csúszós úton is bátran
nyomja le erősen a fékpedált és tartsa
lenyomva, mert csak így tudja továbbra is
irányítani az autót és kikerülni az esetleges
akadályokat.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy azok
megfeleljenek a gyártó előírásainak.Vészfékrásegítő rendszer
A rendszer vészhelyzetben a fékezéshez
szükséges optimális nyomás gyorsabb
elérését, és ezáltal a fékút lerövidítését teszi
lehetővé.
Bekapcsolás
A fékpedál lenyomásának sebességétől
függően lép működésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállása, a
fékhatás pedig megnő.
Kikapcsolás
A rendszert a vezető nem kapcsolhatja ki.
Működési rendellenesség
A műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzenet kíséretében
felvillanó visszajelzés a
blokkolásgátló rendszer olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
A fékrendszer maximálisan hatékony
működését körülbelül 500
km


megtétele után éri el. Ebben az átmeneti
időszakban kerülje a hirtelen, többszöri vagy
hosszan tartó fékezéseket. Az
ABS visszajelzéssel és
a műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzenettel egy
időben kigyulladó visszajelzés
az elektronikus fékerőelosztó olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa


lenyomva.
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Bizonság vezetés közben

101
boxer_hu_Chap05_Securite_ed01-2015
úTTARTÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZEREK
Kikapcsolás
A rendszert a vezető nem kapcsolhatja ki.
Dinamikus menetstabilizáló (CDS)
A dinamikus menetstabilizáló a vezető által
kívánt menetpálya megtartása érdekében -
a fizikai törvények szabta határokon
belül - a motor és egy vagy több kerék
fékrendszerének működésére gyakorol hatást.
Ha a CDS rendszer működik, tartsa az
irányt, ne kormányozzon ellen.
Bekapcsolás
A CDS rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan lép működésbe. Működési rendellenesség
Ha a műszerfali kijelzőn
megjelenő üzenet és hangjelzés
kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés, az a CDS rendszer
meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben. Bekapcsolás
A rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszer bekapcsol.
Kikapcsolás
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez és
ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet az ASR rendszer semlegesítése.
-
Nyomja meg a műszerfal közepén
található gombot a rendszer


kikapcsolásához.
Kipörgésgátló (ASR)
A kerekek kipörgésének megakadályozása
érdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének működésére
ható kipörgésgátló rendszer optimalizálja a
gépjármű meghajtását.
Az ASR rendszer kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának a kigyulladása és a
műszerfali kijelzőn megjelenő üzenet jelzik.
Tapadási vagy úttartási probléma
esetén a rendszer bekapcsol.
Ezt a műszerfali visszajelző villogása jelzi.
5
Bizonság vezetés közben
BIZTONSÁG

102
boxer_hu_Chap05_Securite_ed01-2015
újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követően az ASR
rendszer mindig automatikusan ismét
bekapcsol.
-
A kézzel történő visszakapcsoláshoz


nyomja meg ismét a gombot.
Működési rendellenesség Az ASR rendszer meghibásodását
a műszerfali kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyulladó
visszajelzés és hangjelzés jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben. Megfelelő használat
A CDS és ASR rendszerek normál
vezetési stílus esetén fokozott biztonságot
nyújtanak, de mindez nem szabad, hogy
a gépjárművezetőt felesleges kockázat
vállalására, illetve túl nagy sebességgel való
közlekedésre csábítsa.
A rendszerek működése csak a gyártónak a
kerekekre (gumiabroncsok és keréktárcsák),
a fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre és az elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra vonatkozó
előírásainak a betartásával biztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.Rakomány-tehetetlenség felügyelet
A haszongépjárművek valós össztömege
jelentősen változhat a rakomány
függvényében. A gépjármű súlypontja
tehát hosszirányban, sőt, magasságban is
elmozdulhat.
Bármilyen ilyen jellegű változás hatással van
a fékezésre, a meghajtásra, a kanyarban
történő viselkedésre és a borulási hajlamra.
A rakomány-tehetetlenség felügyelet
felméri a gépjármű valós össztömegét a
gyorsulási és fékezési szakaszokban való
viselkedésének elemzése alapján.
A rendszer ezután a CDS és
ASR rendszerek beavatkozását a
gépjármű súlyelosztásához igazítja.
Kritikus helyzetben tehát gépjárműve
biztonságosabban képes menetpályáján
maradni.
Bizonság vezetés közben

103
boxer_hu_Chap05_Securite_ed01-2015
Intelligens kipörgésgátló rendszer
(Intelligent Traction Control)
Gyenge tapadási feltételek (havas út, fagy,
sár, stb.) mellett történő indítás esetén
a kerekek kipörgését megakadályozó
rendszer.
A rendszer ellenőrzi, hogy nem gyenge-e
a tapadási felület, ami megnehezítené a
gépkocsi indítását és haladását.
Ilyen esetekben az intelligens
kipörgésgátló az ASR rendszer helyébe
lép, és a meghajtóerőt a talajra legjobban
tapadó kerékre áttéve megfelelő
motorműködést és irányíthatóságot biztosít
a gépjárműnek.Bekapcsolás
A gépjármű indításakor a rendszer
kikapcsolt állapotban van.
A rendszer aktiválásához nyomja meg a
műszerfal közepén elhelyezett gombot; a
gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A rendszer kb. 30 km/h sebességig

működőképes.
Amint a gépjármű sebessége meghaladja
a 30
km/h-t, a rendszer automatikusan


kikapcsol, de a gomb jelzőlámpája tovább
világít.
Amint a sebesség 30
km/h alá csökken, a


rendszer automatikusan ismét bekapcsol. Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg
a műszerfal közepén elhelyezett gombot.
A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik, és az
ASR rendszer ismét működésbe lép.
Működési rendellenesség
Az intelligens kipörgésgátló
rendszer meghibásodása esetén
kigyullad ez a visszajelzés.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
5
Bizonság vezetés közben
BIZTONSÁG

104
boxer_hu_Chap05_Securite_ed01-2015
Lejtmenet-szabályozó rendszer
Lejtmenet-szabályozó rendszer, mely segíti
az ereszkedést rossz tapadású felületen
(sár, murva, stb.) vagy meredek lejtőn.
A rendszer csökkenti a gépjármű
megcsúszásának ill. felgyorsulásának a
veszélyét lejtőn haladáskor.
Lejtmenetben megtartja a gépjármű
állandó sebességét a fékek önálló és eltérő
vezérlésével.Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot a műszerfal közepén; a gomb
visszajelző lámpája kialszik.
50
km/h sebesség felett a funkció teljesen


kikapcsol; a gomb jelzőlámpája kialszik.
Működési rendellenesség
A lejtmenet-szabályozó működési
rendellenessége esetén ez a
visszajelzés kigyullad.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Bekapcsolás
A gépjármű indulásakor a rendszer ki van
kapcsolva.
A rendszer bekapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot a műszerfal közepén; a gomb
visszajelző lámpája kigyullad.
Amint a gépjármű megkezdi az ereszkedést,
elveheti a lábát a gáz- és a fékpedálról; a
gomb jelzőlámpája villog.
A féklámpák automatikusan kigyulladnak, ha
a funkció aktív.
Ha a sebesség túllépi a 30
km/h-t, a


rendszer automatikusan kikapcsol, de a
gomb visszajelző lámpája tovább világít.
A rendszer automatikusan újraindul, ha a
sebesség ismét 30
km/h alá csökken.
A

rendszer csak akkor kapcsol be, ha a
lejtő meredeksége meghaladja a 8%-ot.
Ne használja a rendszert, ha a
sebességváltó üresben van.
A motor lefulladásának elkerülése
érdekében kapcsoljon megfelelő sebességi
fokozatba.
A gáz- ill. fékpedált bármikor ismét
lenyomhatja. Előfordulhat, hogy a fékek
túlmelegedése esetén a funkció nem
elérhető. Az újabb próbálkozással várjon
néhány percet, amíg kihűlnek.
Bizonság vezetés közben

105
boxer_hu_Chap05_Securite_ed01-2015
VÉLETLEN SÁVELHAGYÁSRA FIGYELMEZTETŐ JELZŐBERENDEZÉS
A közlekedési utak hosszirányú
felfestéseinek (folyamatos vagy szaggatott
vonalak) véletlenszerű átlépését érzékelő
rendszer.
A szélvédő középső részén felül elhelyezett
kamera felügyeli az utat.
Menet közben, 60
km/h feletti sebességnél

riaszt a gépjármű kitérése esetén.
A rendszer használata különösen
autópályákon és gyorsforgalmi utakon
optimális.
Kikapcsolás
- Nyomja meg ezt a gombot a rendszer
kikapcsolásához; a gomb jelzőlámpája
kigyullad.
A rendszer állapotát a memória megőrzi a
gyújtás levételekor.
Bekapcsolás
- Nyomja meg ezt a gombot a rendszer
újbóli bekapcsolásához; a gomb
jelzőlámpája kialszik.
A két visszajelző lámpa folyamatosan világít
a kombinált kijelzőn 60
km/h sebességig.
Érzékelés
Ha a rendszer a gépjármű kitérését érzékeli,
a kombinált kijelzőn kigyulladó visszajelző
lámpa és hangjelzés figyelmezteti:
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség
esetén kigyullad ez a visszajelző
lámpa hangjelzés és a kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer soha sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást. -
a bal oldali jelzőlámpa villog,
ha a gépjármű balra tér ki,
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők

működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását
követő kb. 20
másodpercen belül.
A

riasztás egy irányjelzés (nyíl) vagy nem
szabványos felfestés (graffiti) átlépésekor is
bekapcsolhat.
A következő esetekben mutatkozhatnak
zavarok az érzékelésben:
-
a út felfestései kopottak,
-
a felfestés és az útfelület színe nem
elég kontrasztos. -
a jobb oldali jelzőlámpa villog,
ha a gépjármű jobbra tér ki.
5
Bizonság vezetés közben
BIZTONSÁG