2016 Peugeot 508 RXH ABS

4
Extérieur
Clé à télécommande / électronique 49-63
-
o

uverture / fermeture
-
p

rotection antivol
-


démarrage
-
pile Éclairage d'accueil
1

25
Spots de rétroviseurs extérieurs

1
25
Projecteurs additionnels
1

23
Projecteurs additionnels secondaires


123
Réglage du site des projecteurs

1
26
Changement de lampes avant


242-244
Essuie-vitre


127-130
Changement d'un balai 1 30, 211
Portes

49-63
-

A
ccès et Démarrage Mains Libres
-
o

uverture / fermeture
-
v

errouillage centralisé
-
c

ommande de secours
Alarme


70-72
Lève-vitres
7

3-74
Réservoir, détrompeur de carburant


200-202
Toit ouvrant
1

04-105
Barres de toit

2
12
Détection sous-gonflage
1

86-187
ESC : ABS-REF, AFU, AS R , CDS
13

3 -13 5
Changement de roue
2

35-241
-


outillage
-
d

émontage / remontage
Chaînes à neige

2
03
Pression des pneumatiques
2

77
Coffre

5
0, 57, 65, 68
-
o

uverture / fermeture
-
c

ommande de secours
Kit de dépannage de pneumatique


229-234
Caméra de recul

1
99
Changement de lampes

2
42, 248
-

f
eux arrière
-
3
ème feu stop
- f
eux de plaque minéralogique
Aide au stationnement
1

93-195
Attelage


205-210
Remorquage


262-263 Rétroviseurs extérieurs

8
0 - 81
Surveillance des angles morts
1
96 -198
Berline
Vue d’ensemble

5
Extérieur
Clé à télécommande / électronique 49-63
-
o

uverture / fermeture
-
p

rotection antivol
-


démarrage
-
pile Éclairage d'accueil
1

25
Spots de rétroviseurs extérieurs

1
25
Projecteurs additionnels
1

23
Projecteurs additionnels secondaires


123
Réglage du site des projecteurs

1
26
Changement de lampes avant


242-244
Essuie-vitre
127-130
Changement d'un balai

1
30, 211
Rétroviseurs extérieurs

8
0 - 81
Surveillance des angles morts

1
96 -198
Portes


49-63
-

A
ccès et Démarrage Mains Libres
-
o

uverture / fermeture
-
v

errouillage centralisé
-
c

ommande de secours
Alarme


70-72
Lève-vitres
7

3-74
Réservoir, détrompeur de carburant


200-202
Coffre

5
0, 57, 65, 68
-
o

uverture / fermeture
-
c

ommande de secours
Coffre motorisé

6
6 - 68
Kit de dépannage de pneumatique


229-234
Caméra de recul

1
99
Changement de lampes
2

46-248
-

f
eux arrière
-
3
ème feu stop
- f
eux de plaque minéralogique
Aide au stationnement
1

93-195
Attelage


205-210
Remorquage


262-263Toit ouvrant
1

04-105
Toit vitré panoramique
1
06
Barres de toit
2
12
Détection sous-gonflage
1
86-187
ESC : ABS-REF, AFU, AS R , CDS
13

3 -13 5
Changement de roue
2

35-241
-


outillage
-
d

émontage / remontage
Chaînes à neige

2
03
Pression des pneumatiques
2

73
SW et RXH thermique
.
Vue d’ensemble

22
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR)clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d'adhérence ou de trajectoire.
fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Antiblocage des
roues (ABS)
fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Freinage
fixe. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
+ fixe, associé au
témoin ABS.Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Instruments de bord

66
Coffre motorisé (SW et RXH thermique)
Ouverture avec la clé
électronique
Véhicule verrouillé / super-
verrouillé
F Si vous n’êtes pas dans la zone de reconnaissance, effectuez un
appui maintenu sur le bouton
A,
situé sur la clé électronique.
Cette action déverrouille
préalablement le véhicule et
déclenche l'ouverture du coffre.
Véhicule déverrouillé
F Effectuez un appui maintenu sur le bouton A de la clé électronique, ou un
appui sur le bouton B du coffre pour
déclencher son ouverture.
Ouverture de l'intérieur
F Appuyez sur ce bouton pour déverrouiller et déclencher l'ouverture du coffre.
Veillez à l'absence d'obstacle lors de
l'ouverture du coffre à distance.
F

A

vec la clé électronique sur vous, dans
la zone de reconnaissance, appuyez
sur le bouton B du coffre. Cette action
déverrouille préalablement le véhicule et
déclenche l'ouverture du coffre.
Ouvertures

72
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le
r etentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives
jusqu'au onzième déclenchement consécutif
de l'alarme.
Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou au déverrouillage
avec le système "Accès et
Démarrage Mains Libres", le
clignotement rapide du voyant du
bouton vous informe que l'alarme
s'est déclenchée pendant votre
absence. A la mise du contact, ce
clignotement s'arrête immédiatement.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :
F
D
éverrouillez le véhicule avec la clé dans
la serrure de la porte conducteur.
F

O
uvrez la porte ; l'alarme se déclenche.
F

M
ettez le contact, l'alarme s'arrête. Le
voyant du bouton s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
F Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec la clé dans la serrure de la porte
c o n d u c t e u r.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage fixe du voyant
du bouton indique le dysfonctionnement du
système.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
* Suivant destination.
Activation automatique*
2 minutes après la fermeture de la dernière
p orte ou du coffre, le système s'active
automatiquement.
F

P
our éviter le déclenchement de l'alarme
en entrant dans le véhicule, appuyez au
préalable sur le bouton de déverrouillage
de la télécommande ou déverrouillez avec
le système "Accès et Démarrage Mains
Libre s".
Ouvertures

132
Signal de détresse
Appuyez sur le bouton, les feux indicateurs de
direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des
feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence et en fonction de
la décélération, ainsi que lors de la régulation
ABS ou d'un choc, les feux de détresse
s'allument automatiquement.
Ils s'éteignent automatiquement à la première
accélération.
F
V
ous pouvez également les éteindre en
appuyant sur le bouton.
Avertisseur sonore
F Appuyez sur la partie centrale du volant à commandes intégrées.
Système d'alerte sonore pour prévenir les
autres usagers de la route d'un danger
imminent.
Utilisez uniquement et modérément
l'avertisseur sonore dans les cas prévus
par le code de la route du pays où vous
circulez.
Appel d'urgence ou
d'assistance
Ce dispositif permet de lancer un appel
d'urgence ou d'assistance vers les services
de secours ou vers la plateforme PEUGEOT
dédiée.Pour plus de détails sur l'utilisation de
cet équipement, reportez-vous à la
rubrique "Audio et télématique".
Sécurité

133
Programme de stabilité électronique (ESC :
E lectronic Stability Control) intégrant les
systèmes suivants :
-

l
'antiblocage des roues (ABS) et le
répartiteur électronique de freinage (REF),
-
l

'assistance au freinage d'urgence (AFU),
-
l

'antipatinage de roues (ASR),
-

l
e contrôle dynamique de stabilité (CDS).
Programme de stabilité électronique (ESC)
Définitions
Antiblocage des roues (ABS)
et répartiteur électronique de
freinage (REF)
Ce système accroît la stabilité et la maniabilité
de votre véhicule lors du freinage et contribue
à un meilleur contrôle dans les virages, en
particulier sur revêtement dégradé ou glissant.
L'ABS empêche le blocage des roues en cas de
freinage d'urgence.
Le REF assure une gestion intégrale de la
pression de freinage roue par roue.
Assistance au freinage d'urgence
(AFU)
Ce système permet, en cas d'urgence,
d'atteindre plus vite la pression optimale de
freinage, donc de réduire la distance d'arrêt.
Il se déclenche en fonction de la vitesse
d'actionnement de la pédale de frein. Cela se
traduit par une diminution de la résistance de
la pédale et une augmentation de l'efficacité du
freinage.
Antipatinage de roues (ASR)
Le système ASR optimise la motricité, afin
de limiter le patinage des roues, en agissant
sur les freins des roues motrices et sur le
moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité
directionnelle du véhicule à l'accélération.
Contrôle dynamique de stabilité
(CDS)
En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le
véhicule et celle souhaitée par le conducteur,
le système CDS veille roue par roue et agit
automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs
roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule
dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des
lois de la physique.
5
Sécurité

134
Aide à la motricité sur la
neige (Contrôle de Traction
Intelligent)
Votre véhicule dispose d'un système d'aide à la
motricité sur la neige : le Contrôle de Traction
Intelligent.
Cette fonction automatique permet de détecter
en permanence les situations d'adhérence
précaire pouvant rendre difficile les
démarrages et la progression du véhicule en
neige fraîche profonde ou neige damée.
Dans ces situations, le Contrôle de Traction
Intelligent limite le patinage des roues avant
pour optimiser la motricité et le suivi de
trajectoire.
Dans des conditions extrêmement sévères
(neige profonde, boue, …), il peut s'avérer
utile de neutraliser ponctuellement le système
d' antipatinage de roues pour faire patiner les
roues et retrouver de l'adhérence.
Il est conseillé de reconnecter le système dès
que possible.
Sur route avec faible adhérence les pneus
neige sont fortement conseillés.
Système d'antiblocage des
roues (ABS) et répartiteur
électronique de freinage
(REF)
Fonctionnement
En cas de freinage d'urgence,
appuyez très for tement sans jamais
relâcher l'effort. En cas de changement de roues (pneus
et jantes), veillez à ce qu'elles soient
homologuées pour votre véhicule.
Le fonctionnement normal du système
ABS peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.
L'allumage de ce témoin fixe indique
un dysfonctionnement du système
ABS.
L'allumage de ce témoin, couplé
au témoin STOP
et au témoin
ABS, accompagné d'un signal
sonore et d'un message, indique un
dysfonctionnement du répartiteur
électronique de freinage (REF).
Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée.
L'arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Dans les deux cas, faites vérifier rapidement
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Sécurité