2016 Peugeot 508 ECU

131
508_hu_Chap05_securite_ed01-2016
A gépjármű különböző helyein
matricák találhatók, melyek biztonsági
figyelmeztetéseket, ill. gépjármű-
azonosító adatokat tartalmaznak.
Ne távolítsa el a matricákat, mert
gépjárműve szerves részét képezik.
A gépjárművön történő bármilyen beavatkozás
esetén forduljon olyan szakszervizhez,
amely rendelkezik a beavatkozás
elvégzéséhez szükséges műszaki tudással
és szakértelemmel, valamint a megfelelő
felszereltséggel. A PEUGEOT hálózat
garantáltan biztosítja ezeket az Ön számára.
Felhívjuk figyelmét a következő fontos
tudnivalókra:
-
A
z Automobiles P
e
uge
Ot
által
nem jóváhagyott elektromos
berendezés vagy tartozék
felszerelése gépjárműve
elektromos rendszerének
meghibásodásához vezethet.
Kérjük, látogasson el a PEUGEOT
hálózatba, és tekintse meg az
ajánlott tartozékok kínálatát.
-

B
iztonsági okokból a gépjármű
elektronikus fedélzeti
rendszereihez kapcsolódó
diagnosztikai csatlakozóhoz
kizárólag a PEUGEOT hálózat,
ill. a szakszervizek szakemberei
férhetnek hozzá, akik rendelkeznek
a megfelelő eszközökkel (a
fedélzeti elektronikus rendszerek
működési rendellenességei súlyos
meghibásodást vagy balesetet
okozhatnak). E figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása esetén a
gépjármű vezetője viseli a teljes
felelősséget.
-

A
z Automobiles P
e
uge
Ot
által
nem ajánlott, ill. nem engedélyezett,
vagy a gyártó műszaki előírásainak
figyelembevétele nélkül elvégzett
bármilyen módosítás vagy
változtatás a jogszabályi, ill. a
szerződéses jótállás megszűnését
vonja maga után.Rádiókommunikációs
tartozék adóberendezés
beszerelése
Külső antennával rendelkező, utólagos
beszerelésű rádiókommunikációs
adóberendezés telepítését megelőzően
feltétlenül érdeklődjön a PEUGEOT
hálózatnál arról, hogy a gépjárművek
elektromágneses kompatibilitására
vonatkozó irányelvnek (2004/104/EK)
megfelelően milyen tulajdonságokkal
(frekvenciasáv, max. kimeneti teljesítmény,
antenna helyzete, speciális telepítési
követelmények) rendelkező adókészülékek
szerelhetők be a gépjárműbe.
Az adott országban érvényes jogszabályok
értelmében előfordulhat, hogy bizonyos
biztonsági felszerelések kötelező
tartozékoknak minősülnek: fényvisszaverő
láthatósági mellény, elakadásjelző háromszög,
izzókészlet, cserebiztosítékok, tűzoltó
készülék, elsősegélydoboz, hátsó sár fogók.
Bármely, a PEUGEOT által nem
rendszeresített elektromos tartozék vagy
alkatrész beszerelése a gépjármű elektronikus
rendszerének meghibásodásához és
túlfogyasztáshoz vezethet.
Kérjük, forduljon a PEUGEOT
márkaképviseletekhez, hogy megismerje a
rendszeresített tartozékok és alkatrészek
kínálatát.
Általános biztonsági ajánlások
5
Biztonság

132
508_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Elakadásjelző
Az irányjelző lámpák egyidejű működtetéséhez
nyomja meg a gombot.
Levett gyújtásnál is működik.
Elakadásjelzők automatikus
bekapcsolása
Hirtelen fékezéskor, a lassulás mértékétől
függően, valamint ABS-szabályozás
közben vagy ütközéskor az elakadásjelzők
automatikusan bekapcsolnak.
A legközelebbi gázadáskor automatikusan
kikapcsolnak.
F
A g
omb megnyomásával is kikapcsolhatja
őket.
Kür t
F Nyomja meg a kezelőszervekkel ellátott kormány középső részét.
A közlekedés többi szereplőjét figyelmezteti a
veszélyes helyzetekre.
Mértékkel és kizárólag az adott
ország közlekedési szabályaiban
meghatározott esetekben használja a
kürtöt.
Sürgősségi vagy
assistance hívás
A berendezés segítségével sürgősségi
vagy assistance hívást kezdeményezhet a
sürgősségi szolgálatok vagy a megfelelő
PEUGEOT platform felé.A berendezés használatáról bővebben
az „ Audió és telematika” c. fejezetben
olvashat.
Biztonság

133
508_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Az elektronikus menetstabilizáló program
(ESC: Electronic Stability Control) a következő
rendszereket foglalja magában:
-
b
lokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (REF),
-

v
észfékrásegítő (AFU),
-

k
ipörgésgátló (ASR),
-
d

inamikus menetstabilizáló
rendszer
(

CDS).
elektronikus menetstabilizáló program (eS C)
Meghatározások
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó (REF)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve hozzájárul
a stabil kanyarvételhez, különösen rossz
minőségű vagy csúszós útfelületen.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolását vészfékezéskor.
A REF rendszer a féknyomaték kerekenkénti
vezérlését látja el.
Vészfékrásegítő (AFU)
A rendszer vészhelyzetben az optimális
féknyomaték gyorsabb elérését, és így a fékút
csökkentését teszi lehetővé.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Mindez a
fékpedál ellenállásának csökkenésében és
a fékezés hatékonyságának növekedésében
nyilvánul meg.
Kipörgésgátló (ASR)
Az ASR rendszer a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra gyakorol hatást. A kerekek
kipörgésének csökkentése érdekében
optimalizálja a gépkocsi meghajtását, és
gyorsításkor javítja a gépjármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizáló
(CDS)
A gépjármű által követett, illetve a
gépjárművezető által követni kívánt nyomvonal
közötti eltérés esetén a CDS rendszer
automatikusan hatást gyakorol a kerekek
fékeire és a motorra annak érdekében, hogy
a gépjárművet - a fizikai törvények határain
belül
- a kívánt pályán tartsa.
5
Biztonság

134
508_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Kipörgésgátló rendszer
havon történő elinduláshoz
(Intelligent Traction Control)
Gépjárműve a havon történő elindulást segítő
intelligens kipörgésgátló rendszerrel is
rendelkezik.
Ez az automata funkció folyamatosan ellenőrzi,
hogy nem gyenge-e a tapadási felület, ami
megnehezítené a gépjármű elindulását és
haladását, például nagy mennyiségű friss vagy
letaposott hóban.
ez

ekben az esetekben az intelligens
kipörgésgátló az első kerekek kipörgésének
korlátozásával megfelelő motorműködést és
irányíthatóságot biztosít.
Különösen nehéz körülmények között (mély
hó, sár, stb.) szükség lehet a kipörgésgátló
rendszer ideiglenes kikapcsolására ahhoz,
hogy a kerekek kipörögjenek és visszanyerjék
a tapadást.
Javasoljuk, hogy amint lehet, kapcsolja vissza
a rendszert.
Gyenge tapadású útfelületen erősen javasolt a
téli gumik használata.
Blokkolásgátló rendszer
(ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (REF)
Működés
Ha hir telen fékezésre kényszerül,
erőteljesen nyomja le és tar tsa
lenyomva a fékpedált.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a
gépjárműnek megfelelő kerüljön felszerelésre.
Bizonyos esetekben az ABS rendszer rendes
működése a fékpedál enyhe vibrálásával
járhat.
A visszajelző lámpa folyamatos
világítása a blokkolásgátló rendszer
meghibásodását jelzi.
A visszajelző lámpának a STOP
és az ABS visszajelzéssel együtt,
hangjelzés és üzenet kíséretében
történő kigyulladása az elektronikus
fékerőelosztó (REF) meghibásodását
jelzi.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik. Vezessen óvatosan,
mérsékelt sebességgel.
Azonnal álljon meg, a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Mindkét esetben mielőbb forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Biztonság

135
508_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Bekapcsolás
A rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
ta
padási probléma esetén a rendszer
bekapcsol.
A bekapcsolást a kombinált kijelzőn
található visszajelző lámpa villogása
jelzi.
Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez, és
ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet az ASR rendszer semlegesítése.
Működési rendellenesség
A rendszer meghibásodását
hangjelzés és a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés jelzi.
Újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követően, illetve 20 km/h
f eletti sebességnél a rendszer automatikusan
újra bekapcsol.
F

A k
ézzel történő bekapcsoláshoz nyomja
meg ismét az „ASR OFF” gombot.
F

N

yomja meg az „ASR OFF” gombot. A gomb jelzőlámpája kigyullad és
a következő üzenet jelenik meg a
kombinált kijelzőn: „Kipörgésgátló
semlegesítve”*: az ASR rendszer
már nem befolyásolja a motor
működését.
Kipörgésgátló rendszer (ASR)
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizbenben.
* Változattól függően.
5
Biztonság

136
508_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Biztonsági övek
Első biztonsági övekHátsó biztonsági
övek
A hátsó ülőhelyeket övtekercselővel és
erőhatárolóval ellátott hárompontos biztonsági
övekkel szerelték fel (kivéve a hátsó középső
ülésnél).Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a
csatot a reteszbe.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Az első biztonsági öveket pi
rotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.
Biztonság

137
508_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Magasság beállítása elöl
F A rögzítési pont megtalálásához szorítsa össze a kapcsolót és csúsztassa addig,
amíg meg nem akad.
Ha a gépjármű eléri a kb.
20 km/óra sebességet, a
visszajelzés(ek) hangjelzés kíséretében
Nem becsatolt vagy kicsatolódott
biztonsági öv visszajelzés(ek)
kijelzője
1. Nem becsatolt / kicsatolódott első és/ vagy hátsó biztonsági öv visszajelzés a
kombinált kijelzőn.
2.
B

al első biztonsági öv visszajelzés.
3.
J

obb első biztonsági öv visszajelzés.
4.
J

obb hátsó biztonsági öv visszajelzés.
5.
H

átsó középső biztonsági öv visszajelzés.
6.
B

al hátsó biztonsági öv visszajelzés.
Első és hátsó biztonsági öv
visszajelzések
A gyújtás ráadásakor a kombinált
kijelző visszajelzése ( 1) és
az utasoldali biztonsági öv és
két percig villog(nak). A két perc elteltével a
visszajelzés(ek) tovább világít(anak) egészen
addig, amíg a vezető vagy az utas(ok) be nem
csatolja/csatolják a biztonsági övét /övüket.
frontlégzsák visszajelzések kijelzőjén a
megfelelő visszajelzés ( 2-6 ) piros fénnyel
világít, ha a megfelelő biztonsági öv nem lett
becsatolva vagy kicsatolódott.
5
Biztonság

138
508_hu_Chap05_securite_ed01-2016
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150 cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
ut
azás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
tov

ábbi részleteket olvashat a
gyermekülésekről a megfelelő részben.
A hatékony használat érdekében:- a biztonsági övnek a lehető legjobban a testhez kell simulnia,
- az övet egyenletes mozdulattal kell áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy nincs-e
megtekeredve,
- az övnek egyetlen személyt szabad csak rögzítenie,
- az öv anyagán nem lehet vágás és nem lehet foszlott,
- a működés hatékonyságának megőrzése érdekében az öveket nem szabad átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel rendelkező
szakszervizben végeztesse. A PEUGEOT hálózat
garantáltan megfelel ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha a
hevedereken sérülést tapasztal, ellenőriztesse a
biztonsági öveket a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel vagy
a PEUGEOT hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását vagy
elmozdítását követően mindig győződjön meg
arról, hogy a biztonsági öv megfelelően van-e
elhelyezve és feltekerve.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
övfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Ta n á c s o k
Biztonság