2016 Peugeot 508 alarm

18
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.Kontrolka StanPrzyczyna Działania / Uwagi
System poduszki
powietrznej
pasażera na stałe, w zestawie
wskaźników i/lub
na wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera.
Przełącznik, umieszczony w schowku,
znajduje się w położeniu "OFF" .
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy", oprócz
przypadku nieprawidłowego działania
poduszek powietrznych (zapalona
kontrolka alarmowa poduszek
powietrznych).Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON" .
W tym przypadku nie montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) na stałe.
Przycisk jest wciśnięty i włącza się
kontrolka.
CDS/ASR jest wyłączony.
CDS: dynamiczna kontrola
stabilności.
ASR: system zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć CDS/ASR. Jego
kontrolka gaśnie.
System CDS/ASR włącza się automatycznie
po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje
się
automatycznie powyżej 50 km/h.
Więcej informacji na temat systemu ESC (CDS/ASR)
znajduje się w odpowiedniej rubryce.
Przyrządy pokładowe

19
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się
z komunikatem na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka StanPrzyczyna Działania / Uwagi
STOP na stałe, połączona
z inną kontrolką
alarmową, sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
na
ekranie.Zapalenie sie kontrolki jest związane
z poważną anomalią w układzie
hamulcowym, układzie kierowniczym
ze wspomaganiem, ciśnieniem oleju
silnikowego, temperaturą płynu
chłodzącego lub poważną usterką
elektryczną. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, ponieważ silnik
może się wyłączyć.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

21
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Elektryczny
hamulec
postojowy miga.
Hamulec elektryczny nie zaciska się
automatycznie.
Usterka systemu włączania /
wyłączania. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni,
włączyć bieg (w przypadku automatycznej skrzyni
biegów ustawić dźwignię w położeniu P
), wyłączyć
zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowegona stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego włączania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca".
W przypadku usterki zapaleniu się
tej kontrolki towarzyszy komunikat
alarmowy. Aby ponownie włączyć funkcje automatyczne, patrz
rozdział "Elektryczny hamulec postojowy".
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym, jeżeli włączenie/
wyłączenie automatyczne jest niemożliwe.
Hamulec może być zwolniony ręcznie.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
1
Przyrządy pokładowe

25
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR

(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w
połączeniu
z
kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w
połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

30
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
znajduje się:
-
w s
trefie A, temperatura jest odpowiednia,
-

w s
trefie B, temperatura jest zbyt
wysoka; zapala się kontrolka centralnego
alarmu
S

TOP, włącza się sygnał
dźwiękowy, a
na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawia się komunikat.
Natychmiast zatrzymać samochód
w
bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym. Po kilku minutach prowadzenia wzrasta
temperatura oraz ciśnienie w układzie
chłodzącym.
Aby uzupełnić poziom:
F

p
oczekać na ostygnięcie silnika,
F
o
dkręcić korek o dwa obroty, aby
zmniejszyć ciśnienie,
F
j
eżeli ciśnienie spadnie, zdjąć korek,
F
u
zupełnić poziom do oznaczenia "MA XI".
Po włączeniu zapłonu lub podczas jazdy
pokazuje temperaturę oleju silnikowego.
Wskazówka w strefie C, temperatura oleju jest
prawidłowa.
Wskazówka w strefie D , temperatura
za
wysoka.
Zmniejszyć prędkość, aby obniżyć
temperaturę.
Wskaźnik temperatury oleju
silnikowego
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć.
Nie dolewać powyżej maksymalnego
poziomu (wskazanego na zbiorniku).
Przyrządy pokładowe

32
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
CHECK (autotest pojazdu)
CHECK automatyczny
Po ustawieniu klucza w położeniu zapłonu
zapalają się wszystkie kontrolki testowanych
funkcji. Po kilku sekundach gasną.
W tym samym czasie wykonywany jest
automatyczny CHECK (autotest samochodu).
W przypadku usterki
Została wykryta "drobna" usterka: zapala się
jedna kontrolka alarmowa lub więcej kontrolek
alarmowych, które następnie gasną.
Można uruchomić samochód; mimo wszystko
należy skontaktować się jak najszybciej
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Została wykryta "poważna" usterka: zapala się
na stałe jedna kontrolka lub więcej kontrolek
alarmowych oraz kontrolka STOP lub SERWIS.
Nie uruchamiać samochodu.
Należy jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
CHECK ręczny
Naciśnięcie przycisku "CHECK" w zestawie
wskaźników uruchamia ręczny CHECK
(kontrolę samochodu). Funkcja w każdym
momencie (klucz w położeniu zapłonu lub przy
pracującym silniku) umożliwia rozpoznanie
występujących alarmów.
Jeżeli poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona*, kontrolka pozostaje zapalona.
Przy pracującym silniku, podczas jazdy,
na w yświetlaczu w zestawie wskaźników
w yświetlone są kontrolki alarmowe
(w przypadku usterki).
Jeżeli nie została wykryta żadna "poważna"
usterka, można uruchomić samochód.
Potencjometr oświetlenia
Umożliwia ręczne ustawienie natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy i
podświetlenia samochodu.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w silnik BlueHDi,
przycisk
"CHECK " umożliwia poznanie
oszacowanego przebiegu do momentu
automatycznego zablokowania
rozruchu silnika.
Więcej informacji na temat dodatku
AdBlue
® można znaleźć w odpowiedniej
rubryce.
Działa wyłącznie przy włączonych
światłach samochodu.
Przy włączonych światłach nacisnąć przycisk

B
w celu zwiększenia natężenia oświetlenia
stanowiska kierowcy i podświetlenia
samochodu lub przycisk A , aby zmniejszyć
natężenie oświetlenia.
Po ustawieniu pożądanego natężenia
oświetlenia zwolnić przycisk.
Przyrządy pokładowe

37
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania
spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki
systemu czystości spalin SCR. Należy
możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie
systemu w ASO sieci PEUGEOT albo
w
warsztacie specjalistycznym.W przypadku w ykr ycia niesprawności
Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
silnika się zapalają oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1100 km i 0 km)
Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi
się (po przejechaniu 50 km z ciągłym
wyświetlaniem sygnału niesprawności),
zapalają się kontrolki SERVICE
i
autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 300 km") podającego zasięg
jazdy wyrażony w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co
30 sekund, dopóki niesprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo ponownie uruchomić samochodu.
1
Przyrządy pokładowe

43
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Ekran dotykowy
Umożliwia dostęp do:
- m enu ustawiania parametrów funkcji
i
wyposażenia pojazdu,
-

m
enu konfiguracji audio i wyświetlania,
-

s
terowania wyposażenia audio i telefonu
oraz wyświetlania informacji powiązanych.
W zależności od wyposażenia umożliwia:
-

w
yświetlanie komunikatów alarmowych
i
pomocy graficznej przy parkowaniu,
-

d
ostęp do sterowania systemu nawigacji
i
do usług internetowych oraz wyświetlenie
informacji powiązanych.
Ze względów bezpieczeństwa
operacje wymagające szczególnej
uwagi muszą być w ykonywane na
postoju.
Niektóre funkcje nie są dostępne
podczas jazdy.Informacje ogólne
Zalecenia
Należy mocniej naciskać, zwłaszcza przy
przesuwaniu elementów (przewijanie list,
przesuwanie mapy...).
Zwykłe muśnięcie nie wystarcza.
Nie należy naciskać ekranu kilkoma palcami
naraz.
Zastosowane rozwiązanie techniczne pozwala
na używanie tabletu w każdej temperaturze
oraz w rękawiczkach.
Nie dotykać ekranu dotykowego ostrymi
przedmiotami.
Nie dotykać ekranu dotykowego mokrymi
rękami.
Do czyszczenia ekranu dotykowego używać
czystej, miękkiej ściereczki.
Stan kontrolek
Niektóre przyciski posiadają kontrolę
wskazującą stan danej funkcji.
Zielona kontrolka: dana funkcja została
włączona.
Pomarańczowa kontrolka: dana funkcja została
wyłączona.
1
Przyrządy pokładowe