2016 PEUGEOT 5008 stop start

181
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO" sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti:
-

ma

nuaalisella vaihteistolla , kun painat
kytkinpolkimen pohjaan
-

r

obottivaihteistolla
●

v

aihteenvalitsin asennossa A tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
●

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin vapautettuna, kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon A tai M
●

t

ai kun kytket peruutusvaihteen.
-

a

utomaattivaihteistolla
●

v

aihteenvalitsin asennossa D tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
●

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin vapautettuna, kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon D tai M
●

t

ai kun kytket peruutusvaihteen. Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Kytkeminen pois toiminnasta
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF" järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
START-tila kytkeytyy automaattisesti, kun:
-

k

uljettajan ovi avataan,
-

k

uljettajan turvavyö avataan lukituksesta,
-

a

jonopeus ylittää 25

km/h manuaalisella
vaihteistolla (3

km/h malleissa PureTech
130

ja BlueHDi 115

ja 120), 11

km/h
ohjatulla vaihteistolla tai 3

km/h
automaattisella vaihteistolla
-

s

ähköinen seisontajarru kiristyy
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
8
Ajaminen

182
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Kytkeminen uudelleen
toimintaanToimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen
"ECO OFF" -merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy, jolloin kaikki
mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto on
käynnistettävä avaimella.
Huolto
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavana PEUGEOT-
ver ko sto lt a).
Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei
suosittele, järjestelmä voi mennä epäkuntoon.
Lataa akku 12
V:n latauslaitteella äläkä käännä
napaisuuksia.
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa,
kytke Stop & Start-järjestelmä pois
toiminnasta ja varmista näin, ettet loukkaa
itseäsi siinä tapauksessa, että START-tila
laukeaisi automaattisesti.
Stop & Start-järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Käänny
kaikissa huoltotoimenpiteissä valtuutetun
korjaamon puoleen, jolla on tarvittavat
PEUGEOTIN tarjoamat tekniset tiedot,
asiantuntemus ja materiaali.
Kun joudut ajamaan tulvan peittämällä
tiellä tai kahlauspaikan yli, ota Stop
& Start-toiminto pois käytöstä ja aja
hitaasti.
Ajaminen

192
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti virta-avaimella.
Jotta polttoaineen täyttö tapahtuisi turvallisesti:
F
s
ammuta ehdottomasti moottori
F

a

vaa täyttöaukon luukku
F

a

seta avain korkin lukkoon ja käännä sitä
vasemmalle
Kun polttoaineen täyttö on päättynyt:
F

as

eta korkki paikalleen
F

k

äännä avainta oikealle ja irrota se korkista
F

s

ulje luukku.
F
i
rrota korkki ja ripusta se luukun
sisäpuolella olevaan kiinnikkeeseen
F

t

äytä polttoainetta, mutta lopeta, kun
pistoolin toiminta katkeaa kolmannen
kerran . Muussa tapauksessa seurauksena
saattaa olla toimintahäiriöitä.
Toimintahäiriö
Polttoainemittarin toimintahäiriön tunnistaa
siitä, että mittarin neula näyttää nollaa.
Tarkistuta auto PEUGEOT -merkkikorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkastukset

196
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Konepelti
F Työnnä vasemmalle auton ulkopuolista kytkinvipua B ja nosta konepelti ylös. F

I
rrota tukitanko C kolostaan.
F
K
iinnitä tukitanko pykälään, jotta konepelti
pysyy auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin koloonsa.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se
on kunnolla lukkiutunut.
Avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F V edä kytkinvivusta A , joka sijaitsee auton
sisällä, alhaalla ovikehyksessä.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Sisäkytkimen sijaintipaikka estää
konepellin avaamisen silloin, kun vasen
etuovi on suljettu.
Älä avaa konepeltiä rajussa tuulessa.
Kun moottori on kuuma, käsittele
ulkokytkintä ja tukitankoa varoen
(palovammariskin vuoksi).
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen
jälkeen: pidä esineet ja vaatteet
loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade,
pesu jne.) on vältettävä.
Tarkastukset

202
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Hiukkassuodatin (diesel)
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman sekä oman
automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
PEUGEOT-huoltoverkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Akku 12 VAkkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kohdasta "Akku
12

V ", mitä varotoimenpiteitä on noudatettava
ennen akun irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä niiden
vaihtoväli puoleen .
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta. Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän
yhteydessä, että korkealuokkaisen
ja erityisominaisuuksiltaan määrätyn
12

V:n lyijyakun vaihtaminen tai irrotus
on annettava yksinomaan PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi. Tämän merkkivalon hetkellinen
syttyminen yhdessä
monitoiminäyttöön tulevan viestin
kanssa on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mahdollista
vähintään 60 km/h:n nopeudella, kunnes
merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on
loppunut.
Katso lisätietoja tason tarkastuksesta sitä
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset

244
5008_fi_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Akku 12 V
Akun sijainti
Akku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
a
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F

k
iinnitä konepellin tukivarsi
F

i
rrota muovisuojus, jotta saat
esiin
(+) -navan.
(+) navan irrottaminen
F Nosta kieleke D maksimiin, jotta kiinnike E vapautuu.
(+) navan uudelleen kytkeminen
F Aseta kaapelin avoin kiinnike E akun (+) napaan.
F

P
aina kohtisuoraan kiinnikettä E niin, että
se asettuu hyvin akkua vasten.
F

L
ukitse kiinnike vetämällä haka erilleen ja
laskemalla sen jälkeen alas kieleke D .
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop & Start -
järjestelmän yhteydessä, että käytössä on
korkealuokkainen ja eriyisominaisuuksiltaan
määrätty lyijyakku 12

V

, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä ehdottomasti
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamon
toimesta.
Kun akku on asennettu jälleen paikalleen,
Stop & Start -järjestelmä on aktivoitu viiveellä
vasta sen jälkeen, kun akun varaustila on
saavuttanut riittävän tason (noin 8

tuntia
maksimissaan).
Kun autossa on Stop & Start -järjestelmä,
akun uudelleenlataaminen ei edellytä akun
kytkemistä irti. Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä, jos kiinnike ei
ole kunnolla paikallaan, lukitus on
mahdoton. Suorita toimenpiteet
uudelleen.
Hyödyllisiä tietoja