182
5008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Opětná aktivacePoruchy funkce
V případě poruchy systému kontrolka " ECO
OFF " chvíli bliká a poté se trvale rozsvítí.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví: všechny kontrolky se
rozsvítí. V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté nastartovat pomocí klíčku.
Údržba
Tento systém vyžaduje používání akumulátoru
12 V specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT).
Montáž akumulátoru, který nebyl schválen
výrobcem PEUGEOT, přináší riziko
nesprávného fungování systému.
Pro jeho dobíjení používejte nabíječku 12
V a
dejte na správnou polaritu.
Znovu stiskněte tlačítko "
ECO OFF".
Systém je opět aktivní; je to signalizováno
zhasnutím kontrolky tlačítka a hlášením na
displeji.
Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem. Aby se předešlo zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním motoru v
režimu START, je třeba před jakýmkoliv
zásahem v motorovém prostoru vozidla
systém Stop & Start vypnout.
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. V případě potřeby jakéholi
zásahu na vozidle se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
V případě jízdy po zaplavené silnici
nebo přes brod vypněte funkci Stop &
Start a jeďte krokem.
Řízení
192
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je
motor v režimu STOP systému Stop &
Start; vždy vypněte zapalování pomocí
klíče.
Aby bylo čerpání paliva prováděno bezpečně:
F
v
ypněte povinně motor,
F
o
tevřete klapku uzávěru nádrže,
F
z
asuňte klíč do zámku uzávěru a otočte jím
doleva,
Po skončení čerpání:
F
v
raťte uzávěr na místo,
F
o
točte klíčem doprava a poté jej vytáhněte
ze zámku uzávěru,
F
z
avřete klapku.
F
s
ejměte uzávěr a zavěste jej na háček,
který se nachází na vnitřní straně klapky,
F
p
o naplnění nádrže nepokračujte
v čerpání po třetím vypnutí pistole , jinak
by mohlo dojít k funkčním poruchám.
Funkční anomálie
Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Ověřování
196
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Kapota motoru
F Zatlačte směrem doleva vnější ovladač B a zvedněte kapotu. F
V
yjměte vzpěru C z jejího uložení.
F
U
pevněte vzpěru do zářezu pro zajištění
kapoty v otevřené poloze.
Zavření
F Vysuňte vzpěru ze zářezu.
F Z aklapněte vzpěru do jejího uložení.
F
S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F
Z
atažením si ověř te, že je kapota řádně
zajištěná.
Otevření
F Otevřete přední levé dveře.
F P řitáhněte vnitřní ovladač A umístěný
u spodní části dveřního rámu. Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START. Umístění vnitřního ovladače brání
otevření kapoty, když nejsou otevřené
přední levé dveře.
Při silném větru kapotu neotvírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte
s vnějším ovladačem a se vzpěrou
kapoty velmi opatrně (nebezpečí
popálení).
Ventilátor se může roztočit i po
vypnutí motoru: dejte pozor na
předměty či oděvy, které by mohly
být zachyceny vr tulí.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou
(déšť, mytí, ...).
Ověřování
199
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami
oleje) je normální. Společnost PEUGEOT
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000 ujetých km.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
P
okud je překročeno množství MAXI
(riziko poškození motoru), obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
-
P
okud není dosaženo množství MINI, je
nutné motorový olej doplnit. A = MA XI
Pro dosažení věrohodného výsledku musí
být Vaše vozidlo odstaveno na vodorovném
podkladu, s motorem vypnutým po dobu
alespoň 30
minut.
Kontrola pomocí ruční měrky
F Zjistěte si umístění ruční měrky v motorovém prostoru Vašeho vozidla.
B = MINI
Více informací o benzinovém nebo naftovém
motoru naleznete v příslušné rubrice.
F
U
chopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
O
sušte ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F
Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
9
Ověřování
202
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Filtr pevných částic (naftový motor)
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte
tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu
Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu
motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě
PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Autobaterie 12 VAutobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v letním
a zimním období.
V případě práce s autobaterií si
vyhledejte pokyny v rubrice „ Autobaterie 12
V “
pro zjištění opatření, která je třeba učinit před
odpojením a následném připojení autobaterie.
Vzduchový a pylový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vyžadují-li to podmínky v daném
prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní
podmínky vozidla ( jízdy po městě, ...),
vyměňujte je případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce. U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie
12
V se specifickými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
vždy svěřit síti PEUGEOT nebo
odbornému servisu. Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
obrazovce signalizují počátek
zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací ohledně ověřování množství
provozních kapalin naleznete v příslušné
rubrice.
Ověřování
244
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Autobaterie 12 V
Přístup k autobaterii
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
F
u
pevněte vzpěru kapoty,
F
s
undejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+).
Odpojení svorky kladného pólu (+)
F Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E .
Opětné připojení svorky kladného pólu (+)
F Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu
na výstup kladného pólu (+) autobaterie.
F
Z
atlačte na svěrnou objímku E svisle dolů
pro její řádné umístění na autobaterii.
F
Z
ajistěte svěrnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté sklopením
páčky D .
Přítomnost tohoto štítku, zejména v souvislosti
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověného akumulátoru 12
V se specifickými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo výměnu je
třeba vždy svěřit výhradně síti PEUGEOT nebo
jinému odbornému servisu.
Po zpětné montáži akumulátoru bude
systém Stop & Start aktivní až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jejíž délka
závisí na klimatických podmínkách a stavu
nabití akumulátoru (až 8
hodin).
Dobíjení akumulátoru systému Stop & Start
nevyžaduje jeho odpojení. Pracovní postup pro nastartování motoru
pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité
autobaterie.
Netlačte na páčku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
takovém případě znovu zopakujte celý
postup.
Praktick
353
5008_cs_Chap13_index-alpha_ed01-2015
Schéma zobrazování ..................31 8, 342, 344
SCR (selektivní katalytická redukce) ............20
4
Sedačky dětské klasické
.....................12
2,
123
Sedadla s elektrickým ovládáním
...................69
S
edadla s vyhříváním
..................................... 71
Sed
adla vpředu
...............................
..68 ,
69,
72
Sedadla vzadu
.................................. 73,
75,
76
Sériové výrobní číslo vozidla
........................26
8
Seřízení času
............................. 32,
34,
36,
40
Seřízení data
.............................. 32,
34,
36,
40
Seřízení opěrek hlavy
..............................70,
77
Seřízení sedadel
............................... 68,
69,
73
Seřízení sklonu světlometů
............................ 89
Sí
ť pro připevnění zavazadel
........................11
2
Síť zádržná nákladu - vysoká
.......................111
S
kládací kryt
...............................
..76 ,
108,
109
Skleněná panoramatická střecha
................. 10
6
Sklopení zadních sedadel
................ 73,
75,
76
Sluneční clona
.............................. 99,
10 0,
114
Sněhové řetězy
............................................. 23
0
Spínací skřínka
............................................. 15
0
Spotřeba oleje
...............................
................19 9
Spotřeba paliva
...............................
.........12,
42
Stěrače okna
...............................
.............91,
94
Stěrač zadního skla
........................................ 92
S
tírací lišta stěračů (výměna)
................95,
248
Stop Start
................................... 18,
42,
63,
67,
18
0,
192,
19 6,
202,
244
Streaming audio Bluetooth
..................3
14,
3 41
Středová konzola
.......................................... 10
1
Střešní tyčový nosič
...................................... 25
4
Stropní světla
.................................................. 96
S
větla brzdová
.............................................. 23
4
Světla dálková
................................. 8
2,
231-233
Světla denní
.................................................... 86
S
větla do mlhy vzadu
...................................... 84
P
řístup ke 3. řadě
............................................
75
P
řívěs ............................................................ 2
52
Programy údržby
............................................. 12
P
rotiprokluzový systém kol (ASR)
.................. 2
2
Průhledový displej....................... 15 8,
163 ,
166
Pyrotechnický předpínač (bezpečnostní pásy)
................................... 14
2
Rádio
...............
............................ 305,
306 ,
333
Regenerace filtru pevných částic
................. 2
02
Regulátor rychlosti (tempomat)
.................... 16
6
Reostat osvětlení
...............................
............. 31
Rezervní kolo
.............................. 2
12 ,
223 ,
229
Režim odlehčení
........................................... 2
47
Režim úspory energie
................................... 2
47
Rizikové zóny (aktualizace)
.......................... 28
4
Roletky
.......................................................... 11
4
Rozměry
...............................
......................... 267
R
Ř
S
Světla na čtení ................................................ 96
S větla na čtení vzadu ..................................... 96
S
větla obrysová
...................8
2,
231,
232,
234
Světla osvětlení registrační značky
.....23
5,
236
Světla potkávací
.............................. 8
2,
231-233
Světla s halogenovými žárovkami
.......2
31,
232
Světla směrová
............................................. 13
5
Světla směrová (blikače)
...13
5,
231,
232,
234
Světla s xenonovými výbojkami
...................2
31
Světla výstražná
..............................
.............13 5
Světlo brzdové třetí
..............................23
5,
236
Světlo do mlhy vzadu
...........................23
4,
235
Světlomety do mlhy vpředu
..........84,
231,
233
Světlomety do zatáčky (natáčecí)
.........90,
231
Světlomety (seřízení)
...................................... 89
S
větlo směrové boční
...................................23
3
Synchronizace dálkového ovladače
...............49
S
yntéza řeči
...............................
...................290
Systém čištění výfukových plynů SCR
...........24
S
ystém navigační
...............................
...........280
Systém pro zabránění natankování nesprávného paliva
.................................... 19
4
Systém SCR
.................................................. 20
4
Řadicí páka
...............................
...................... 12
Řadicí páka mechanické převodovky
........... 16
9
Řízená mechanická převodovka
.................. 20
3
Sada hands free
................................... 29
6 ,
339
Sada pro nouzovou opravu proražené pneumatiky
..............................
.......... 214,
220
Sada pro provizorní opravu pneumatiky
...... 2
14
Sady Peugeot Connect
................................. 2
70
T
Tabulky hmotnosti .............. 25 9, 260, 263, 266
Tabulky motorů .............................. ......258,
261
Tabulky pojistek
..............................
..............237
Technické charakteristiky
... 2
58 -261,
263,
266
Telefon
................
.........................296,
300,
339
Teplota chladicí kapaliny
................................. 2
7
Tipy pro řízení
...............................
................147
Tísňové volání
...............................
................270
Tlak vzduchu v pneumatikách
......................26
8
.
Abecední rejstřík