2016 PEUGEOT 5008 adblue

.
Indicateurs de direction 135
Signal de détresse 1 35
Avertisseur sonore
1

35
Système ESC

1
36
Ceintures de sécurité

1
39
Airbags
1

43
Sécurité
Conseils de conduite 1 47
Démarrage-arrêt du moteur 1 48
Frein de stationnement électrique

1
51
Aide au démarrage en pente

1
55
Af fichage tête haute

1
58
"Distance alert"
1

60
Limiteur de vitesse

1
63
Régulateur de vitesse

1
66
Boîte de vitesses manuelle

1
69
Boîte de vitesses pilotée

1
70
Boîte de vitesses automatique

1
75
Indicateur de changement de rapport

1
79
Stop & Start

1
80
Détection de sous-gonflage

1
83
Aide au stationnement

1
85
Caméra de recul

1
87
Mesure de place disponible

1
88
Conduite
Urgence ou assistance 2 70
WIP Nav+ 2 73
WIP Sound

3
29
Audio et télématique
Index alphabétique
Réservoir de carburant 1 91
Détrompeur carburant (Diesel) 1 94
Panne de carburant (Diesel)

1
95
Ouverture du capot

1
96
Compartiments moteurs essence
1

97
Compartiments moteurs Diesel

1
98
Vérification des niveaux

1
99
Contrôles


202
Additif AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 20 4
Vérifications
Outillage de bord 2 12
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
2

14
Changement d'une roue
2

23
Chaînes à neige

2
30
Changement d’une lampe
2

31
Changement d'un fusible
2

37
Batterie 12 V

2
44
Mode économie d'énergie
2

47
Changement d’un balai d’essuie-vitre
2

48
Remorquage du véhicule

2
48
Dispositif d'attelage à rotule démontable sans outil (RDSO)

2
50
Attelage d'une remorque

2
52
Pose des barres de toit

2
54
Écran grand froid

2
55
Accessoires
2

56
Informations pratiques
Motorisations essence 2 58
Masses essence 2 59
Motorisations Diesel
2

61
Masses Diesel
26

3
Dimensions


267
Éléments d’identification
2

68
Caractéristiques techniques
Sommaire

5
Intérieur
Sièges enfants classiques 115-126
Sièges enfants ISOFIX 1 27-133
Sécurité enfants

1
34
Tablette "aviation"
1

03
Rangements sous pieds
1

03
Kit de dépannage de
pneumatique


214-223
Outillage de bord

2

12-213
Accès au réservoir d'AdBlue
® 20 9 - 2 11 Stores latéraux
1
14
Aménagements du coffre

1
08 -114
-
t

endelet, cache-bagages
-

f

ilet de retenue charge haute
-

f

ilet de retenue de bagages
-

crochets
-

p

rise accessoires 12 V
-
c

aisson de rangement
Éclaireur de coffre
9
8
Multimédia arrière
10
4 -105
Sièges arrière 2
ème rangée 7
3-75
Planche rigide 7 5
Accès en 3
ème rangée 7 5
Sièges arrière 3ème rangée 7 6-77 Ceintures de sécurité
1
39 -142
Surtapis

102
Tiroir de rangement
1
03
A ir bags

143 -146
Neutralisation airbag frontal passager
1
17, 144
Sièges avant
6
8-71
-

manuels
-

électriques
- appuis-tête
- lombaire
-


chauffants
Siège en position tablette, transport d'objets longs
7

2
.
Vue d’ensemble

11
Entretien - Caractéristiques
Contrôle des éléments 202-203
- f iltre à air
-
f

iltre habitacle
-

f
iltre à huile
-

p
laquettes / disques de frein
AdBlue
® et système SCR 2
04-211
Panne de carburant Diesel 1 95
Vérification des niveaux

1
99 -201
-


huile
-

l

iquide de frein
-

l

iquide de direction assistée
-
l

iquide de refroidissement
-
l

iquide lave-vitre/projecteurs
Changement de lampes
2

31-236
-


avant
-

arrière Masses essence
2

59
Masses essence VU

2
60
Masses Diesel
26

3-265
Masses Diesel VU

2
66
Batterie 12 V

2
44-246
Mode délestage, économie 2 47
Fusibles compartiment moteur
2 37, 241-243
Ouverture capot

1
96
Sous-capots essence
1

97
Sous-capots Diesel

1
98
Motorisations essence
2

58
Motorisations Diesel
26

1-262Éléments d'identification
2

68
Dimensions


267
.
Vue d’ensemble

14
Combinés
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement du véhicule.
Cadrans
1. Compte-tours. I
ndique la vitesse de rotation du moteur
(x 1000 tr/min ou rpm).
2.
T

empérature du liquide de
refroidissement.
In

dique la température du liquide de
refroidissement du moteur (° Celsius).
3.
N

iveau de carburant.
I

ndique la quantité de carburant restant
dans le réservoir.
4.
V

itesse du véhicule.
I

ndique la vitesse instantanée du véhicule
roulant (km/h ou mph).
5.
A

fficheur.
6.
B

outon de commande.
A

ffichage temporaire de l'indicateur
d’entretien et de l'autonomie de roulage
avec l'additif antipolution (AdBlue
®). A
ffichage et remise à zéro de la fonction
sélectionnée (compteur kilométrique
journalier ou indicateur d'entretien).
7.
R

héostat d'éclairage du combiné.
A

git sur l'intensité de l'éclairage du poste
de conduite, si les feux sont allumés.
Pour plus d'informations, reportez-vous
à la rubrique correspondante au bouton
ou à la fonction et à son affichage
associé.
Contrôle de marche

23
Additif AdBlue®
(Diesel BlueHDi)fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
® :
adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®
pour éviter la panne : adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'additif AdBlue
® est
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue® :
a
dressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
® dans le réservoir d'additif.
Témoin
est alluméCause Actions / Observations
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Contrôle de marche

204
Additif AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation de
carburant de ses moteurs Diesel, PEUGEOT
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement. L'additif AdBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule. Sa contenance est de 17 litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20

000 km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2

400 km.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau PEUGEOT ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20 000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6 : votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié : après 1 100 km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
Vérifications

205
Indicateurs d'autonomie
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide.
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue
® est entamée ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche. Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
L'appui sur ce bouton permet l'affichage
momentané de l'autonomie de roulage.
Au-delà de 5 000 km, la valeur n'est pas
précisée.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
9
Vérifications

206
Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km
Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore et
de l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution

: Démarrage interdit dans
1 500
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Autonomie comprise entre 0 et 600 km
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution


: Démarrage interdit dans
600 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Panne liée au manque d'additif AdBlue
®
A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution


: Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8 litres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
Pour plus d'informations sur l'appoint
en additif AdBlue
®, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Vérifications