2016 PEUGEOT 5008 ad blue

28
Indicateur d'entretien
Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
la clé symbolisant les opérations d'entretien
s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, la clé
s'éteint ; le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. L'afficheur indique
alors les kilométrages total et journalier.
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
pour vous signaler qu'une révision est à
effectuer prochainement.
Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d'entretien n'apparaît dans l'afficheur.
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru.
Pour les versions Diesel Blue HDi, selon pays
de commercialisation, le niveau de dégradation
de l’huile moteur peut également être pris en
compte.
Contrôle de marche

29
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule :
F
c
oupez le contact,
F

a
ppuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F

m
ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F

l
orsque l'afficheur indique "=0" , relâchez le
bouton ; la clé disparaît.Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300 km.
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée .
Rappel de l'information
d'entretien
A tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien.
F

A
ppuyez sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier.
L

'information d'entretien s'affiche quelques
secondes, puis disparaît. Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez
le véhicule et attendez au moins
cinq
minutes, pour que la remise à zéro
soit prise en compte.
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro. Pour les versions Blue HDi, la clé
peut également s'allumer de manière
anticipée, en fonction du niveau de
dégradation de l'huile moteur, qui
dépend des conditions de conduite du
véhicule.
Pour les versions Diesel Blue HDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin Service , dès
la mise du contact.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
1
Contrôle de marche

36
Écran monochrome C (avec WIP Sound)
Menu général
En fonction du contexte s'affichent :
- l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure avec l'air
conditionné (la valeur affichée clignote en
cas de risque de verglas),
-
l

es fonctions audio,
-

l
'ordinateur de bord (voir la rubrique
correspondante),
-
l

es messages d'alerte,
-

l
es menus de paramétrage de l'afficheur et
des équipements du véhicule.
Menu "Fonctions
audio"
Commandes
A partir de la façade de l'autoradio, vous
pouvez :
F

a
ppuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général ,
F

a
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6" pour
faire défiler les éléments dans l'écran,
F

a
ppuyez sur la touche "MODE" pour
changer d'application permanente
(ordinateur de bord, source audio...),
F

a
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
faire varier une valeur de réglage,
F

a
ppuyez sur la touche "OK" pour valider,


ou F

A
ppuyez sur la touche "MENU"
pour
accéder au menu général :
-
f
onctions audio,
-
o
rdinateur de bord (voir la rubrique
correspondante),
- personnalisation-configuration,
-

t
éléphone (kit mains-libres Bluetooth).
Autoradio allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez activer ou neutraliser
les fonctions liées à l'utilisation de la radio
(RDS, REG, RadioText) ou du CD (introscan,
lecture aléatoire, répétition CD).
F appuyez sur cette touche pour abandonner l'opération en cours. F

A
ppuyez sur les touches "
5" ou " 6" pour
sélectionner le menu désiré, puis validez
en appuyant sur la touche "OK" .
Pour plus de détails sur l'application
"Fonctions audio", reportez-vous à la
rubrique WIP Sound.
Affichages à l'écran
Contrôle de marche

38
Configuration afficheur
Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux réglages suivants :
-
r
églage luminosité-vidéo,
-

r
églage date et heure,
-

c
hoix des unités.
Réglage date et heure
F

A
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
sélectionner le menu "Configuration
afficheur", puis sur la touche "OK" .
F

A
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6", pour
sélectionner la ligne "Réglage date et
heure" puis sur la touche "OK" .
F

A
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
sélectionner le paramètre à modifier. Le
valider en appuyant sur la touche sur la
touche "OK" puis modi
fie

r le paramètre
et valider de nouveau pour enregistrer la
modi
fic

ation.
Exemple : réglage de la durée de l'éclairage
d'accompagnement.
F

A

ppuyez sur les touches "
5" ou " 6", puis
sur la touche "OK" pour sélectionner le
menu désiré.
F
A
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6", puis
sur la touche "OK" pour sélectionner la
ligne "Eclairage d'accompagnement".
F

A

ppuyez sur les touches " 7" ou " 8"
pour régler la valeur désirée (15, 30 ou
60

secondes), puis sur la touche "OK"
pour valider. F

A
ppuyez sur les touches "
5" ou " 6", puis
sur la touche "OK" pour sélectionner
la case "OK" et valider ou sur la
touche

"flèche
<]"
pour annuler.
Menu "Téléphone"
Autoradio allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez configurer votre kit
mains-libres Bluetooth (jumelage), consulter
les différents répertoires téléphoniques
( journal d'appel, services...) et gérer vos
communications (décrocher, raccrocher, double
appel, mode secret...).
Pour plus de détails sur l'application du
téléphone, reportez-vous à la rubrique
WIP Sound.
Pour des raisons de sécurité, la
configuration de l'écran multifonction
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt.
Choix de la langue
Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
changer la langue d'affichage de l'écran. F
R
églez les paramètres un par un en
validant par la touche " OK".
F
A
ppuyez sur les touches "
5" ou " 6", puis
sur la touche "OK" pour sélectionner
la case "OK" et valider ou sur la
touche

"Retour"
pour annuler.
Contrôle de marche

104
Multimédia arrière
Ce système multimédia permet aux passagers
arrière de connecter un ou deux lecteurs
nomades externes (baladeur audio ou vidéo,
console de jeux, lecteur DVD…). Le son est
diffusé par l'intermédiaire de deux casques
sans fil Bluetooth
®, tandis que le contenu vidéo
s'affiche sur les deux écrans de 7 pouces
intégrés au dos des appuis-tête des sièges
avant.
Description
Ce système fonctionne uniquement
moteur tournant. Le pack comporte :
-

l
a platine de connexion et de commandes
aménagée sur la face arrière de la console
centrale,
-
d
eux écrans de 7 pouces intégrés aux
appuis-tête avant (avec housses de
protection),
-
d
eux casques sans fil à technologie
Bluetooth à batterie rechargeable,
-
u
n chargeur 12 V à deux sorties pour
permettre la recharge simultanée des deux
casques. 1.

Interrupteur
2.
E
ntrée vidéo AV1 (prise RCA jaune)
3.
E
ntrées audio stéréo A (prises RCA rouge
et blanche)
4.
E
ntrée vidéo AV2 (prise RCA jaune)
5.
E
ntrées audio stéréo B (prises RCA rouge
et blanche)
6.
C
hoix de l'affichage sur l'écran gauche
(AV1 ou AV2)
7.
C
hoix de l'affichage sur l'écran droit (AV1
ou AV2)
8. T émoins de connexion des casques audio
Bluetooth (bleus)
Aménagements

105
1. Interrupteur de l'écran
2. Boutons de réglage de l'affichage
Chaque casque comporte
un interrupteur, un témoin de
connexion (bleu) et un sélecteur de
canal (A ou B).
Fonctionnement
F Moteur tournant, connectez votre système nomade aux connecteurs RCA (ex. avec
AV1 à gauche).
F

A
ppuyez sur l'interrupteur de la façade
de commandes, le voyant s'allume et les
voyants AV1 s'allument.
F

F
aites un appui long sur l'interrupteur, son
voyant clignote en bleu.
F

F
aites un appui long sur l'interrupteur de la
façade de commandes, l'appairage avec
le casque est terminé lorsque les voyants
bleus du casque et du système s'allument
fixes.
F

R
épétez l'opération pour l'autre casque.
F

A
ppuyez sur l'interrupteur de l'écran si
vous avez une source vidéo.
F

L
ancez la lecture de votre système
nomade. F

A t
out instant, il est possible de modifier
la source de l'affichage vidéo (par
les touches 6 ou 7 de la platine de
commandes : le témoin de la source
choisie s'allume) ainsi que le canal audio
(à l'aide du sélecteur situé sur le casque).
Le système Multimédia permet la
connexion d'un troisième casque
Bluetooth, non fourni.
Lorsque le siège passager avant est en
position tablette, il est recommandé de
protéger l'écran avec une des housses
fournies.
Ces housses permettent également de
masquer chaque écran.
5
Aménagements

179
Indicateur de changement de rapport*
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un (ou plusieurs)
rapport(s). Vous pouvez suivre cette indication
sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.Exemple :
-

V
ous êtes sur le troisième rapport.
-
V
ous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
-

L
e système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
L'information apparaît dans le combiné, sous la
forme d'une flèche.
Système permettant de réduire la
consommation de carburant en préconisant le
rapport de vitesse le plus adapté.
* Suivant motorisation.Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge,...)
et des sollicitations du conducteur
(demande de puissance, accélération,
freinage,...).
Le système ne propose en aucun cas :
-
d

'engager le premier rapport,
-
d

'engager la marche arrière.
Avec une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, le système n'est actif
qu'en mode manuel.
Sur les versions Diesel BlueHDi 136 et 150
avec boite de vitesses manuelle, le système
peut vous proposer de passer au point mort
pour favoriser la mise en veille du moteur
(mode STOP du Stop & Start), dans certaines
conditions de conduite. Dans ce cas,
N
s'affiche au combiné.
8
Conduite

180
Stop & Start
Fonctionnement
Passage en mode STOP du
moteur
Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met en
veille :
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle,
à une vitesse inférieure à 20 km/h,
ou véhicule à l'arrêt avec les versions
PureTech 130 et BlueHDi 115 et 120,
lorsque vous passez le levier de vitesses
au point mort et que vous relâchez la
pédale d'embrayage,
-

a

vec une boîte de vitesses pilotée, à
une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque
vous enfoncez la pédale de frein ou que
vous placez le sélecteur de vitesses sur la
position N ,
Cas particuliers : mode STOP
indisponible
Le mode STOP ne s'active pas lorsque :
-
l a porte conducteur est ouverte,
-

l
a ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
-

l
a vitesse du véhicule n'a pas dépassé
10
km/h depuis le dernier démarrage avec
la clé,
-

l
e véhicule est arrêté sur une forte pente
(montante ou descendante),
-

l
e frein de stationnement électrique est
serré ou en cours de serrage,
-

l
e maintien du confort thermique dans
l'habitacle le nécessite,
-

l
e désembuage est activé,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température
extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
Dans ce cas, le témoin "ECO"
clignote quelques secondes, puis
s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
N'effectuez jamais un remplissage
en carburant lorsque le moteur est en
mode STOP ; coupez impérativement le
contact avec la clé. Pour votre confort, en manoeuvre
de stationnement, le mode STOP
est indisponible pendant les
quelques secondes qui suivent le
désengagement de la marche arrière.
Le mode STOP ne modifie pas les
fonctionnalités du véhicule, comme
par exemple le freinage, la direction
assistée...
Le Stop & Start met le moteur momentanément
en veille - mode STOP - lors des phases
d'arrêts de la circulation (feux rouges,
encombrements, autres...). Le moteur
redémarre automatiquement - mode

START

-
dès que vous souhaitez repartir. Le
redémarrage s'effectue de manière
instantanée, rapide et silencieuse.
Par faitement adapté à un usage urbain,
le Stop

& Start permet de réduire la
consommation de carburant, les émissions de
gaz polluant et le niveau sonore à l'arrêt. -

a

vec une boîte de vitesses automatique,
véhicule à l'arrêt, lorsque vous enfoncez
la pédale de frein ou que vous placez le
sélecteur de vitesses sur la position N .
Si votre véhicule en est équipé, un
compteur de temps cumule les durées
de mise en mode STOP au cours du
trajet. Il se remet à zéro à chaque mise
du contact avec la clé.
Conduite