2016 PEUGEOT 5008 ECO mode

65
L’air conditionné ne peut fonctionner que moteur tournant.Le conducteur et son passager
avant peuvent chacun régler la
température à leur convenance.
F

T
ournez la molette 2 ou 3 vers la gauche
pour diminuer la valeur ou vers la droite
pour l’augmenter.
Un réglage autour de 21 permet d’obtenir un
confort optimal. Selon votre besoin, un réglage
entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d’éviter une différence
de réglage gauche / droite supérieure à 3.
4. Programme automatique visibilité
Pour désembuer ou dégivrer
rapidement le pare-brise et
les vitres latérales (humidité,
passagers nombreux, givre...), le
programme automatique confort
peut s’avérer insuffisant.
F

Sél

ectionnez alors le programme
automatique visibilité.
Le système gère automatiquement l’air
conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le
pare-brise et les vitres latérales.
Fonctionnement
automatique
F Appuyez sur la touche "AUTO". Le voyant de la touche
s’allume.
Air conditionné automatique bizone
Nous vous recommandons d’utiliser ce
mode : il règle automatiquement et de
manière optimisée l’ensemble des fonctions,
température dans l’habitacle, débit d’air,
répartition d’air et recirculation d’air,
conformément à la valeur de confort que vous
avez sélectionnée.
Ce système est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées. La valeur indiquée sur l’afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
F
P
our l’arrêter, appuyez de nouveau sur
la touche "visibilité" ou sur "AUTO", le
voyant de la touche s’éteint ou celui de la
touche "AUTO" s’allume.
1. Programme automatique
confort 2-3.

Ré
glage côté conducteur-
passager
Moteur froid, afin d’éviter une trop
grande diffusion d’air froid, le débit d’air
n’atteindra son niveau optimum que
progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion
d’air chaud uniquement vers le pare-
brise, les vitres latérales et les pieds
des passagers. En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la valeur
de confort, il n’est pas utile de modifier
la valeur affichée pour atteindre, plus
rapidement, le confort souhaité. Le
système compense automatiquement
et le plus rapidement possible l’écart de
température.
3
Confort

70
Avant d’effectuer une manœuvre de
recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège
à l’arrière, afin d’éviter tout risque de
pincement ou de blocage du siège liés
à la présence d’objets encombrants
déposés sur le plancher derrière
le siège ou de passagers arrière.
En cas de blocage, interrompez
immédiatement la manœuvre. Les fonctions électriques du siège
conducteur sont actives environ une
minute après l’ouverture de la porte
avant. Elles sont neutralisées environ
une minute après la coupure du contact
et en mode économie.
Pour les réactiver, mettez le contact.F
P
our le monter, tirez-le simultanément vers
l’avant et vers le haut.
F P our le retirer, appuyez sur l’ergot A et
tirez-le vers le haut.
F

P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices en
restant bien dans l’axe du dossier.
F

P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l’ergot A et sur l’appui-tête.
F

P
our l’incliner, basculez sa partie basse
vers l’avant ou vers l’arrière.
Réglage en hauteur et en
inclinaison de l’appui-tête
L’appui-tête est muni d’une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.
Avant de rouler, vérifiez le réglage de
l’appui-tête ; réajustez-le si le siège a
été occupé par des personnes de tailles
différentes.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
Confort

85
Extinction des feux à la coupure
du contact
A la coupure du contact, tous les feux
s’éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d’éclairage
d’accompagnement automatique activé.
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, les projecteurs
antibrouillard avant et les feux
antibrouillard arrière allumés sont
interdits. Dans ces situations, la
puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs. Ils
doivent être utilisés uniquement par
temps de brouillard ou de chute de
neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous
appartient d’allumer manuellement
les feux antibrouillard et les feux de
croisement, car le capteur de luminosité
peut détecter une lumière suffisante.
N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs
antibrouillard avant et les feux
antibrouillard arrière dès qu’ils ne sont
plus nécessaires.
Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande d’éclairage,
tournez la bague A en position "0"
- feux
éteints, puis sur la position de votre choix.
A l’ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore temporaire vous rappelle que des feux
sont allumés.
Ils s’éteindront automatiquement après un
temps qui dépend de l’état de charge de la
batterie (entrée en mode économie d’énergie).
4
Visibilité

96
Plafonniers
1. Plafonnier avant
2. Lecteurs de car te
Lecteurs de carte
Plafonniers avant et arrière
Dans cette position, le plafonnier
s’éclaire progressivement :
-

a

u déverrouillage du véhicule,
-

à l

’extraction de la clé de contact,
-

à l

’ouverture d’une porte,
-

à l

’activation du bouton de verrouillage de
la télécommande, afin de localiser votre
véhicule.
Eteint en permanence.
Eclairage permanent.
Il s’éteint progressivement :
-

a

u verrouillage du véhicule,
-

à l

a mise du contact,
-

3

0 secondes après la fermeture de la
dernière porte.
3.
P

lafonnier arrière Faites attention à ne rien mettre en
contact avec les plafonniers.
Avec le mode "éclairage permanent",
la durée d’allumage varie, suivant le
contexte :
-

c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e

n mode économie d’énergie,
environ trente secondes,
-
m

oteur tournant, sans limite. F
C ontact mis, actionnez l’interrupteur
correspondant.
Visibilité

98
Il s’allume automatiquement à l’ouverture et
s’éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
Éclairage de coffre
Vous disposez de différents temps
d’allumage :
-
c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e

n mode économie d’énergie,
environ trente secondes,
-
m

oteur tournant, sans limite.
Visibilité

106
Toit vitré panoramique
Rideau d'occultation motorisé
Il comporte un rideau d'occultation qui permet d'améliorer le confort thermique et acoustique dans
l'habitacle.Avec le bouton B :
-

a
ppuyez sur le bas de la commande pour
ouvrir le rideau,
-

a
ppuyez sur le haut de la commande pour
fermer le rideau.
Avec le bouton A :
-

t
irez la commande pour ouvrir le rideau,
-

p
ressez la commande pour fermer le
rideau.
Selon version, les manoeuvres d'ouverture et de fermeture du rideau sont commandées :
-

à l
'aide du bouton A de la console centrale,
-

o
u à l'aide du bouton B de la planche de bord.
Mode manuel
Une action maintenue sur la commande
permet l'ouverture ou la fermeture du rideau :
la manoeuvre s'interrompt dès que vous
relâchez la commande. L'action inverse sur la
commande inverse le mouvement.
La commande est opérationnelle dès la
mise du contact et 45 secondes après
la coupure du contact.
Aménagements

107
Mode automatique
Une impulsion sur la commande permet
l'ouverture ou la fermeture complète du
rideau. Une nouvelle impulsion interrompt la
manoeuvre.
Antipincement
En mode automatique et en fin de course,
lorsque le rideau d'occultation rencontre un
obstacle à la fermeture, il s'arrête et recule
légèrement.
Réinitialisation : après le rebranchement de
la batterie ou en cas de dysfonctionnement
pendant le mouvement du rideau, il peut être
nécessaire de réinitialiser le système :
F

A
ctionnez la commande jusqu'à la
fermeture ou l'ouverture complète du
rideau.
F

M
aintenez l'appui pendant au moins
3
secondes. Un léger mouvement du
rideau sera alors perceptible, confirmant
ainsi la réinitialisation. En cas d'ouverture intempestive du
rideau pendant une manoeuvre de
fermeture, et aussitôt après son arrêt.
F

A
ctionnez la commande jusqu'à
l'ouverture complète.
F
A
ctionnez la commande jusqu'à la
fermeture complète.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
En cas de pincement lors de la
manipulation du rideau, vous devez
inverser le mouvement du rideau.
Lorsque le conducteur actionne la
commande du rideau, il doit s'assurer
que rien ni personne n'empêche sa
fermeture correcte.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement le
rideau d'occultation.
Faites attention aux enfants pendant les
manoeuvres du rideau.
5
Aménagements

148
Antidémarrage électronique Contacteur à clé
Démarrage-arrêt du moteur
Protection antivol
En cas de dysfonctionnement, vous
êtes averti par l'allumage de ce témoin,
un signal sonore et /ou l'affichage d'un
message, selon version.
Dans ce cas, votre véhicule ne
démarrera pas ; consultez rapidement
le réseau PEUGEOT.
Gardez précieusement, hors de votre
véhicule, l'étiquette jointe aux clés qui
vous sont remises lors de l'acquisition
de votre véhicule.Il comporte 3 positions :
-
position 1 (Stop) : insertion et extraction de
la clé, colonne de direction verrouillée,
-
position 2 (Contact) : colonne de
direction déverrouillée, mise du contact,
préchauffage Diesel, marche du moteur,
-
position 3 (Démarrage) .
Position contact
Elle permet l'utilisation d'équipements
électriques du véhicule ou de recharger des
accessoires.
Dès que le niveau de charge de la batterie
atteint le seuil de réserve, le système bascule
sur le mode économie d'énergie : l'alimentation
est coupée automatiquement pour préserver la
charge de la batterie.
Les clés contiennent une puce électronique
qui possède un code particulier. A la mise
du contact, ce code doit être reconnu pour
autoriser le démarrage du moteur.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact, et
empêche la mise en route du moteur par
effraction.
Conduite