2016 PEUGEOT 5008 service

5008_pt_Chap00_Couv-debut_ed01-2015
O guia de utilização online
Este espaço pessoal apresenta conselhos e outras informações
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utilização online...
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Peugeot do seu país, pode consultar [o seu guia de utilização]
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entrada em circulação do seu veículo.
Seleccione:
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PEUGEOT, rubrica "My
P
E
UGEOT
".
I
nsira este código para aceder directamente a o seu guia de utilização.

20
5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Serviceaceso
temporariamente. São apresentadas as anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:
-

a a
bertura das portas, da mala ou do capot,
-

o n
ível mínimo do óleo motor,
-

o n
ível mínimo do líquido do lava-vidros,
-

o d
esgaste da pilha do telecomando,
-

a s
aturação do filtro de partículas (Diesel).
A p

artir do momento em que as condições de
circulação o permitirem, regenere o filtro com o
veículo em movimento, a uma velocidade de, pelo
menos, 60
km/h, até a luz avisadora "service" se
apagar.
-

a a
varia do sistema de detecção de pressão baixa
dos pneus,
-


...
Para as outras anomalias, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada
fixo. São apresentadas anomalias
maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
fixo, associado à
visualização intermitente
e, em seguida, fixo da
chave de manutenção. O prazo para a revisão foi
ultrapassado.
Apenas com as versões Diesel Blue HDi.
A revisão do seu veículo deverá ser efectuada assim
que possível.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
O controlo de funcionamento

23
5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Aditivo AdBlue®
(Diesel BlueHDi) fixo desde o
momento em que
a ignição é ligada,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600
e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação.
+ intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0

km e 600

km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação.
intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede PEUGEOT ou
a uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8

litros de AdBlue
® no reservatório de aditivo.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue
®, consulte a rubrica correspondente.
1
O controlo de funcionamento

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5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimento CausaAcções/Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR

(Diesel BlueHDi) fixo a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema de
autodiagnóstico do motor,
acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape voltar a estar em conformidade.
intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação. Após confirmação do
problema de funcionamento
do sistema antipoluição,
poderá percorrer até
1
100 km antes do
accionamento do dispositivo
de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede PEUGEOT ou
a uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e uma
mensagem. Ultrapassou o limite de
deslocação autorizado após
confirmação do problema de
funcionamento do sistema
antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo
arranque do motor.
Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
imperativamente
contactar a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
O controlo de funcionamento

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5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Luzes
direccionais intermitente.
O sistema das luzes direccionais está
avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Pressão baixa
dos pneus fixo.
A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Service.O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Airbags
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Presença
de água no
gasóleo fixo.
O filtro de gasóleo contém água. Risco de deterioração do sistema de injecção nos
motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
O controlo de funcionamento

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5008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Reposição a zeros do indicador
de manutenção
Caso tenha realizado pessoalmente a revisão
do seu veículo:
F
d
esligar a ignição,
F

p
remir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,
F

l
igar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F

q
uando o visor indicar "=0" , libertar o
botão; a chave desaparece.Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que a ignição é ligada e durante
5 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
5 segundos após a ignição ser ligada, o conta-
q uilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa .
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F

P
remir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida. Se tiver de desligar a bateria, após esta
operação, trancar o veículo e esperar
pelo menos cinco minutos, para que
a reposição a zeros seja tomada em
conta.
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposicionado a zeros. Para as versões Blue HDi, a chave
pode acender-se igualmente de forma
antecipada, em função do nível de
degradação do óleo do motor, que
depende das condições de condução
do veículo.
Para as versões Diesel Blue HDi, este alerta é
acompanhado também pelo acendimento fixo
da luz avisadora Service
, a partir do momento
em que a ignição é ligada.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
i ndica:
1
O controlo de funcionamento

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5008_pt_Chap09_verifications_ed01-2015
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA
acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e pela visualização de uma mensagem (ex :
"Encher aditivo antipoluição: Arranque interdito
dentro de 1 500 km") indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 300
km caso o nível do aditivo
não tenha sido completado.
Diriga-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Para mais informações sobre a reposição
de aditivo AdBlue
®, consulte a rubrica
correspondente. Autonomia compreendida entre 0


e 600

km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-
se de forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro e pela visualização de uma
mensagem (ex : "Encher aditivo antipoluição:
Arranque interdito dentro de 600 km")
indicando a autonomia em quilómetros ou
milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 30 segundos caso o nível do
aditivo não tenha sido reposto.
Diriga-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo. Problema de funcionamento associado à
falta de aditivo AdBlue
®
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se de
forma intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e pela visualização da mensagem "Encher
com aditivo antipoluição: Arranque interdito".
O depósito de 'AdBlue® está vazio : o
dispositivo de anti-arranque regulamentar
impede o arranque do motor.
Para poder efectuar novamente o
arranque do motor, recomendamos-
lhe que contacte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada para proceder à
reposição do nível necessária.
Se efectuar, por si próprio, esta
reposição, é essencial que coloque
uma quantidade mínima de 3,8
litros de
AdBlue
® no depósito.
Para mais informações sobre a
reposição de aditivo AdBlue
®, consulte
a rubrica corresponodente.
Verificações

207
5008_pt_Chap09_verifications_ed01-2015
Em caso de detecção de uma
avaria no sistema de antipoluição
SCR
Um dispositivo de anti-arranque do
motor activa-se automaticamente caso
sejam percorridos mais de 1 100 km
após a confirmação de uma avaria no
sistema de antipoluição SCR. Assim
que possível, verifique o sistema
na rede PEUGEOT ou numa oficina
qualificada. Em caso de detecção de uma avaria
As luzes avisadoras UREA, SERVICE e
autodiagnóstico do motor acendem-se,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela
apresentação da mensagem "Defeito antipoluição".
O alerta é accionado com o veículo
em movimento, quando o problema de
funcionamento for detectado pela primeira
vez e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajectos seguintes, enquanto a causa do
problema de funcionamento persistir.
Caso se trate de um problema de
funcionamento temporário, o alerta
desaparece durante o trajecto seguinte
após o controlo do autodiagnóstico do
sistema antipoluição SCR. Durante a fase de autonomia autorizada
(entre 1
100 km e 0 km)
Se o problema de funcionamento do sistema
SCR for confirmado (após percorrer 50 km
com o sinal de avaria permanentemente
ligado), ao ligar a ignição, as luzes avisadoras
SERVICE e autodiagnóstico do motor
acendem-se e a luz avisadora UREA acende-
se de forma intermitente, acompanhadas
por um sinal sonoro e pela apresentação de
uma mensagem (ex : "Defeito antipoluição:
Arranque interdito em 300
km") indicando a
autonomia em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento a mensagem é
apresentada a cada 30


segundos enquanto
o problema de funcionamento do sistema
antipoluição SCR subsistir.
O alerta é renovado a partir do momento em
que a ignição é ligada.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo.
9
Verificações