2016 PEUGEOT 5008 display

164
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Programmering
F Skru av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4 : displayet bekrefter at
systemet er av (OFF/Pause).
F

H
astighetsbegrenseren skrus på igjen ved
å trykke på tast 4 .
F
I
nnstill hastigheten ved å trykke på tasten
2

eller 3

(f.eks: 90

km/t)
F

D

rei bryteren 1

til posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt, men er
ikke i funksjon (OFF/Pause).
Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å regulere
hastigheten. Deretter kan du endre den programmerte
hastigheten ved å trykke på tastene 2

og 3 :
-

+ e

ller - 1

km/t = et kort trykk,
-

+ e

ller - 5

km/t = et langt trykk,
-

m

ed + eller - 5

km/t av gangen = hold
tasten trykket inn.
F

H

astighetsbegrenseren igangsettes ved å
trykke på tast 4 .
Kj

165
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Overstige den
programmerte hastighetenTilbake til normal kjøring
Funksjonsfeil
I bratte nedoverbakker eller ved
kraftige akselerasjoner vil ikke
hastighetsbegrenseren kunne forhindre
bilen i å overstige den programmerte
hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
-

p
åse at eventuelle ekstra matter er
korrekt plassert,
-

l
egg aldri flere matter oppå
hverandre.
Gasspedalen virker ikke dersom bilen har nådd
den programmerte maksimumshastigheten,
bortsett fra hvis du trår hardt
på pedalen, det
vil si forbi det harde punktet .
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for
en stund, og den programmerte hastigheten vil
blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte
hastigheten fordi bilens hastighet reduseres,
frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre. Dersom noe er feil på hastighetsbegrenseren,
vil displayet vise streker som blinker i stedet for
den programmerte hastigheten.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT eller et
kvalifisert verksted.
F

D

rei bryteren 1

til posisjon "0"
:
hastighetsbegrenseren er ikke lenger valgt.
Displayet viser igjen kilometertelleren.
8
Kj

166
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Hastighetsregulator
Alle betjeningene til hastighetsregulatoren er
samlet på hendelen A.
1.
B

ryter for valg av hastighetsregulatoren
2.
T

ast for programmering av en hastighet /
redusering av den programmerte
hastigheten
3.
T

ast for programmering av en hastighet /
økning av den programmerte hastigheten
4.
T

ast for funksjon av / reaktivering av
regulatoren. Informasjon om hastighetsregulatoren gis i
displayet i instrumentpanelet.
5.
I

ndikasjon om funksjon av /
reaktivering av regulatoren
6.
I

ndikasjon om valg av
hastighetsregulatorfunksjonen
7.
P

rogrammert hastighet
Betjening under rattetDisplay i instrumentpanelet
Hastighetsregulatoren nøytraliseres enten
manuelt, eller ved å trå på bremse- eller
clutchpedalen, eller ved aktivering av ESP-
systemet av sikkerhetsgrunner.
Dersom man trykker hardt på gasspedalen, kan
man overstige den programmerte hastigheten
for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det da nok å redusere bilens
hastighet til under den programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes fra i
minnet når tenningen brytes. System som gjør det mulig å holde en hastighet
som er blitt programmert uten at det er
nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres manuelt: for
at en hastighet skal kunne lagres i minnet, må
den være over 40 km/t samtidig som bilen må
være:
-
i 4
. gir med manuell girkasse.
-
v
ed sekvensiell kjøring, i andre gir med
elektronisk styrt eller automatisk girkasse,
-
i p
osisjon A med elektronisk styrt girkasse,
eller i posisjon D med automatisk girkasse.
Hastighetsregulatoren kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene.Denne informasjonen gis også i head-
up displayet.
For nærmere detaljer, avsnittet "Head-
up display".
Kj

167
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Programmering
F Innstill hastigheten ved å akselere til ønsket hastighet. Trykk deretter på tasten
2
eller 3 (f.eks: 110 km/t). F
S kru av hastighetsregulatoren ved å trykke
på tast 4 : displayet bekrefter at systemet
er av (OFF/Pause).
F

H
astighetsregulatoren skrus på igjen ved å
trykke på tast 4 .
Deretter kan du endre den programmerte
hastigheten ved å trykke på tastene 2
og 3:
-

+ e
ller - 1 km/t = et kort trykk,
-

+ e
ller - 5 km/t = et langt trykk,
-

m
ed + eller - 5 km/t av gangen = hold
tasten trykket inn.
F

D

rei bryteren 1

til posisjon "CRUISE" :
hastighetsregulatoren er valgt, men er ikke
i funksjon (OFF).
8
Kj

168
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Funksjonsfeil
Når hastighetsregulatoren er i funksjon,
vær veldig forsiktig dersom du trykker
lenge på en av tastene som brukes til å
endre den programmerte hastigheten.
Dette kan medføre en plutselig endring
av bilens hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafikk.
Ved nedoverkjøring i bratte bakker
vil ikke hastighetsregulatoren kunne
forhindre bilen i å overstige den
programmerte hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
-
p
åse at eventuelle ekstra matter er
korrekt plassert,
-

l
egg aldri flere matter oppå
hverandre.
Tilbake til normal kjøring
Overstige den
programmerte hastigheten
Dersom den programmerte hastigheten
overstiges, enten dette gjøres med vilje eller
ikke, vil den programmerte hastigheten blinke
i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte
hastigheten fordi bilens hastighet reduseres,
frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.
Dersom noe er feil på hastighetsregulatoren,
vil displayet vise streker som blinker i stedet for
den programmerte hastigheten.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-
forhandlernettet, eller i et kvalifisert verksted. F
D
rei bryteren 1 til posisjon "0" :
hastighetsregulatoren er ikke lenger valgt.
Displayet viser igjen kilometertelleren.
Kj

171
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Betjening under rattet
+. Hendel for oppgiring til høyre for rattet.
F T rykk bak hendelen "+" for å gire opp.
-.
H

endel for nedgiring til venstre for rattet.
F

T
rykk bak hendelen "-" for å gire ned.
Hendlene under rattet kan ikke brukes
til å sette bilen i fri, eller til å legge inn
eller gå ut av revers.
Display i instrumentpanelet
Girhendelens posisjoner
Når du skyver på velgeren, vil tilsvarende
symbol vises i instrumentpanelet.
N. Neutral (Fri)
R. Reverse
1, 2, 3, 4, 5, 6. Gir i sekvensiell modus
AUTO.

L
yser når automatisk modus er valgt.
Slukker når man går over i sekvensiell
modus.
S. Sport (Sport girprogram)
F
Sett foten på bremsen når
denne lampen lyser (eks.: start
av motoren).
Start av bilen
F Velg posisjon N .
F T rå bremsepedalen helt inn.
F

S
tart motoren.
F

H
old bremsepedalen trykket inn, og sett
girvelgeren i posisjon M eller A for å kjøre
fremover, eller i R for revers.
F

F
jern foten fra bremsepedalen. Du kan nå
gi gass.
F

D
en elektriske parkeringsbremsen utløses
automatisk. Hvis ikke, løs den ut manuelt.
Når bilen settes i revers, avgis det et
lydsignal. Dersom motoren ikke starter:
-
Dersom N blinker i
instrumentpanelet, skyv velgeren
først til posisjon A , så til posisjon N.
-
D

ersom meldingen " Fot på
brems " vises, trå hardere på
bremsepedalen.
8
Kj

172
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Sekvensiell modus
AUTO forsvinner og de girene som
legges inn vises etter hverandre i
displayet i instrumentpanelet.
Gir vil kun skiftes dersom motorens turtall tilsier
det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen
automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne
akselerere med riktig gir. F

E

tter at bilen er startet, velg posisjon M for
å gå over i sekvensiell modus.
AUTO
og 1

eller R vises i displayet i
instrumentpanelet. Dersom føreren ønsker å legge
inn revers når bilen kjører i meget
lav hastighet, vil dette kun skje når
bilen står stille. Det kan hende at
symbolet "Fot på bremsen" blinker i
instrumentpanelet for å minne deg om
å bremse.
Dersom føreren ønsker å legge inn
revers når bilen kjører i høy hastighet,
vil lampen N blinke og girkassen settes
automatisk i fri. For å legge inn et gir på
nytt, sett hendelen i posisjon A eller M
.
Ved kraftig akselerering vil ikke øverste
gir kunne legges inn før føreren
aktiverer girspaken eller hendlene
under rattet.
Sett aldri bilen i N (fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R (r eve r s)
når bilen står stille og foten er på
bremsepedalen.
Når motoren går på tomgang og
dersom posisjon R
, A eller M velges,
vil bilen bevege seg selv om det ikke
trås på gasspedalen. Du må der for
aldri la barn sitte uten overvåking
inne i bilen når motoren går. Ved
vedlikeholdsarbeid med motoren på,
trekk til parkeringsbremsen og sett
girvelgeren i posisjon N .
Kj

173
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Girkassen fungerer da i automatisk aktiv
modus, uten at føreren trenger å gjøre
noe. Girkassen vil da permanent velge den
girposisjonen som passer best, i forhold til:
-

kjørestil,
-

v
eiens profil. AUTO
og girposisjonen som
er lagt inn vises i displayet i
instrumentpanelet.
Automatisk modus "Automatisk sekvensiell"
modus
F Etter at bilen har vært i sekvensiell modus,
velg posisjon A for å komme tilbake til
automatisk modus.
Girkassen går tilbake til normal modus
hver gang tenningen brytes.
For å oppnå optimal akselerasjon, for
eksempel ved forbikjøring, trå hardt på
gasspedalen, forbi det harde punktet.
Sportprogram
F Etter å ha valgt sekvensiell modus eller
automatisk modus, trykk på knappen S for
å aktivere Sport-girprogram som gir en mer
dynamisk kjørestil.
S vises ved siden av det giret som
legges inn i displayet.
F

T
rykk på nytt på knappen S for å
nøytralisere.
S forsvinner fra displayet i instrumentpanelet.
Denne funksjonsmodusen brukes for eksempel
for å foreta en forbikjøring ved hjelp av de
sekvensielle funksjonene, uten å nøytraliseres
den automatiske funksjonsmodusen.
F

A

ktiver posisjonene + eller - på hendlene
under rattet.
Girkassen legger inn ønsket gir dersom
motorens turtall tilsier det. I displayet vises
fortsatt AUTO .
Dersom hendlene deretter ikke aktiveres på
en stund, vil girkassen igjen overta giringen
automatisk.
8
Kj