2016 PEUGEOT 5008 lock

224
5008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Frigör hjulet med lådan bakifrån bilen.
F S täll reservhjulet upp för att komma åt
verktygslådan.
F

L
ossa anslutningsdelen från locket på
verktygslådan, såsom bilden visar.
F

F
ör anslutningsdelen genom hjulnavet.
F
S
ätt förlängningen 7

på muttern på
vinschen som håller reservhjulet.
F
S

ätt hylsnyckeln 6

på

förlängningens ände 7 .
F

V

rid enheten medurs så långt det går och
rulla ut vajern ur vinschen tills reservhjulet
vilar plant på marken. När reservhjulet är monterat i stället för
det punkterade hjulet, måste du veva
upp vinschen och verktygslådan under
bilen, innan du kör iväg.
Se avsnittet "Återställa vinschen och
sätta tillbaka hjulet".
Praktisk information

225
5008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Detta ska utföras med eller utan reservhjul.
Utan reservhjul, gå direkt till etapp a och d.
Endast ett nödreservhjul kan sättas fast under
bilen med hjälp av en vinsch.
F

S
täll undan verktygen i lådan och stäng
locket.
F

P
lacera lådan på marken bakom bilen i
närheten.
F

S
täll hjulet upp och för anslutningsdelen
genom hjulnavet.
F

F
ör in anslutningsdelen i öppningen i
lådans lock, som bilden visar.
F

C
entrera reservhjulet på verktygslådan. F

D
ra helt fast och kontrollera att hjulet är
tryckt horisontalt mot golvet.
F
P
lacera enheten med hjulet och lådan
under bakre delen av bilen.
F S ätt tillbaka hjulet och lådan under bilen
genom att vrida vinschens styrmutter
med hylsnyckeln 6
och dess förlängning
7
moturs.
Återställa vinschen och sätta tillbaka reservhjulet
10
Praktisk information

231
5008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Byta av lampa
Modell med halogenlampor
1. Körriktningsvisare (blinkers)
( lysdioder, LED).
2.
H

elljus (HB3).
3.
H

alvljus (H7).
4.
V

arselljus /positionsljus


(
lysdioder, LED).
5.
D

imstrålkastare (PS24W). 1.
K

örriktningsvisare (blinker)
(lysdioder, LED).
2. Ku r vljus (halv- / helljus) (D1S).
3.
H

alvljusautomatik / positionsljus
(lysdioder, LED).
4.
D

imstrålkastare (PS24W).
Modell med xenonlampor och
kurvljusFramljusStrålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
F

an
vänd en svamp och tvållösning
eller ett medel med neutralt
pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt,
för att undvika att skada
skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F

R
ör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri
trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor, för att inte
skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S) skall
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
10
Praktisk information

232
5008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Byte av helljus
(modell med halogenlampor)
Byte av halvljusen
(modell med halogenlampor)
F Ta bort det skyddande plastlocket genom
att dra i tappen.
F

K
oppla ur lampans anslutning.
F

D
ra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd. F
T a bort det skyddande plastlocket genom
att dra i tappen.
F

U
tan att koppla ur anslutningen ska du
vrida glödlampans sockel ett kvarts varv till
vänster för att frigöra enheten.
F

K
oppla ur anslutningen för att frigöra
glödlampan.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Byte av blinkerslampor
och varselljus /
positionsljus
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad för byte av lysdioder - LED.
Praktisk information

237
5008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Byte av säkring
Verktygen och deras placeringByte av säkring
F Använd specialtången för att dra ut säkringen.
F

B
yt alltid ut en defekt säkring mot en
säkring med samma styrka.
F

K
ontrollera överensstämmelsen mellan
numret som har graverats i hållaren,
styrkan som graverats på den övre sidan
och nedanstående tabeller. Hel säkring
Trasig säkring
Innan du byter ut en säkring måste du ta reda
på orsaken till problemet och åtgärda den.
F
I
dentifiera den defekta säkringen genom
att titta på dess glödtråd.
Så här byter du en defekt säkring med en ny säkring för rätta till felet i motsvarande
funktion.
PEUGEOT frånsäger sig allt ansvar för
reparationskostnader som förorsakas
av driftstörningar p g a montering av
elkomponenter som inte levererats
eller rekommenderats av PEUGEOT,
eller som inte monterats enligt de
av tillverkaren givna föreskrifterna.
Detta gäller speciellt om de anslutna
komponenterna tillsammans har en
förbrukning som överskrider 10 mA.
Installation av elektriska
tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för
att fungera störningsfritt med standard
elutrustning.
Ta kontakt med PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad innan du
monterar ytterligare elektriska tillbehör.
Tången för demontering av säkringar finns
på baksidan av locket till säkringshållaren i
instrumentbrädan.
Så här kommer du åt den:
F

L

yft bort locket helt.
F

T

a ut tången. Om en säkring som inte finns med i
tabellerna nedan byts ut kan det leda till
ett allvarligt funktionsfel på din bil.
Vänd dig till PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
10
Praktisk information

241
5008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Säkringar i motorrummet
Säkringshållaren har placerats i motorrummet i
närheten av batteriet.Säkring
nr Styrka
(A) Säkrad strömkrets
F2 15Signalhorn.
F3 10Vindrute- och bakrutespolare.
F4 10Halvljusautomatik.
F5 15Magnetventiler för urluftning av kolfilterbehållare, urladdning
turbin och reglering av turbotryck (1,6
l THP), värmeanordning
för vevhusgaser (1,6
l THP), dieselvärmare (1,6 l HDI).
F6 10Diagnosuttag, kurvljus, pump för partikelfilter
(diesel) "Distance alert", reglage för inställning av
backspeglarna.
F7 10Styrbox för elektrisk servostyrning, automatlåda, motor för
kurvljusens höjd.
F8 20Styrning av startmotorn.
F9 10Kontakter för kopplingspedalen och bromspedalen.
F11 40Värmefläkt för luftkonditionering.
För att komma åt säkringarna
F Ta loss locket.
F
B yt ut säkringen (se motsvarande avsnitt).
F

E
fter byte bör du stänga locket mycket
omsorgsfullt, för att säkra säkringslådan
håller tätt.
Tabell över säkringarna
10
Praktisk information

244
5008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
12 V-batteri
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här:
F

ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre,
F

s
ätt fast motorhuvens stötta,
F

t
a bort plastlocket för att komma åt
pluspolen (+),
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa upp kabelskon E .
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna klämma E på
batteriets pluspol.
F

T
ryck vertikalt på klämman E så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås klämman genom att föra styrklacken åt
sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med specifika
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Efter återmontering av batteriet kommer
Stop

& Start-systemet inte att vara aktivt
förrän bilen stått stilla en viss tid, som beror
på klimatförhållandena och batteriets laddning
(upp till ca 8

timmar).
I bilar med Stop & Start behöver batteriet inte
kopplas ur vid uppladdning. Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja vid behov om från
början.
Praktisk information

249
5008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Bogsera den egna
bilen
F Tryck i nederkanten på locket på den främre stötfångaren för att öppna.
F

S
kruva fast bogseringsöglan till ändläget.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsblinkern på det fordon som
ska bogseras. F
T ryck i nederkanten på locket på den bakre
stötfångaren för att öppna.
F

S
kruva fast bogseringsöglan till ändläget.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsblinkern på det fordon som
ska bogseras
Bogsering av annat
fordon
Sätt växelspaken i friläge (läge N för
elstyrd eller automatisk växellåda).
Följer man inte dessa instruktioner
kan vissa komponenter skadas
(bromsar, drivaxlar etc.) och att
bromsservosystemet inte längre är
aktivt när motorn startas på nytt.
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är
högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i
bilen som bogseras och måste ha ett
giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående
på fyra hjul måste alltid en godkänd
dragstång användas. Linor och remmar
är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-
f

yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa
växellådan i neutralläge,
lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på
marken,
-

o
m du inte har en godkänd
dragstång etc.
10
Praktisk information