2016 PEUGEOT 5008 service

28
5008_sv_Chap01_controle- marche_ed01-2015
Serviceindikator
Körsträckan som återstår till
nästa service är mellan 1 000 och
3
000 km
Vid påslagning av tändningen och i
5 sekunder visas nyckeln som symboliserar
underhållsarbeten. På raden som visar
vägmätaren anges hur många kilometer som
återstår till nästa servicebesök.
Exempel: 2
800 km återstår till nästa service.
Vid påslagning av tändningen och i 5
sekunder
visar displayen:
5


sekunder efter påslagning av tändningen
släcks nyckelsymbolen och vägmätaren
återgår till sin normala funktion. Displayen visar
då antingen vägmätaren eller trippmätaren.
Körsträckan som återstår till
nästa service är under 1 000 km
Exempel: 900 km återstår före nästa service.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen:
5


sekunder efter påslagning av tändningen
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa för att
upplysa dig om att nästa servicebesök är nära
förestående.
Körsträckan som återstår till
nästa service är över 3 000 km
Vid påslagning av tändningen visas ingen
information om service i displayen.
Informerar föraren om hur långt det är kvar till
nästa servicebesök enligt serviceschemat.
Denna beräkning sker med utgångspunkt
från den senaste nollställningen av
serviceindikatorn, med hänsyn till hur långt
bilen har körts.
I dieselversionerna "BlueHDi" kan även
hänsyn tas till oljeslitaget, beroende på
försäljningsland.
Körkontroll

29
5008_sv_Chap01_controle- marche_ed01-2015
Nollställning av serviceindikatorn
Gör så här om du har genomfört servicen själv:
F sl å av tändningen,
F

t
ryck på knappen för nollställning av
trippmätaren och håll den intryckt,
F

s
lå på tändningen, mätardisplayen börjar
räkna ned,
F

d
å displayen visar "=0" släpper du upp
knappen, skiftnyckelsymbolen försvinner.Serviceintervallet har passerats
Vid varje påslagning av tändningen och i 5 sekunder
b linkar nyckelsymbolen för att påminna dig om att
servicebesöket nu måste ske snarast.
Exempel: Du har kört 300 km längre än vad
som anges i serviceschemat.
Fem sekunder efter att tändningen slagits
på återgår kilometerräknaren till sin normala
funktion. Nyckeln förblir tänd .
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.
F

T
ryck på knappen för nollställning av
trippmätaren.
S

erviceinformationen visas i några
sekunder och försvinner sedan. Om du måste koppla ur batteriet
efter detta ingrepp ska du låsa bilen
och vänta i minst fem minuter så att
nollställningen hinner registreras.
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas. I versionen "Blue-HDi" kan nyckeln
även tändas i förväg, på grund av
oljeslitage i motorn, beroende på under
vilka förhållanden bilen används.
I dieselversionerna "BlueHDi"
åtföljs denna varning även av att
Servicelampan tänds direkt när
tändningen slås till.
Vid påslagning av tändningen och i 5

sekunder
visar displayen:
1
Körkontroll

30
5008_sv_Chap01_controle- marche_ed01-2015
Indikator för
motoroljenivån*
På de modellversioner som har en elektrisk
oljemätare, visas i några sekunder på
instrumenttavlan att motoroljenivån är
tillfredsställande, när tändningen slås på, efter
informationen om service.Korrekt oljenivå
För lite oljaFel på oljemätaren
Om fel uppstår på den elektriska oljemätaren
övervakas inte längre motoroljenivån.
Så länge systemet har ett fel, måste du
kontrollera motoroljenivån med den manuella
oljemätstickan (som finns i motorrummet).
Brist på olja anges av att " O I L"
blinkar eller
av att meddelandet "Felaktig oljenivå" visas
på instrumenttavlan, i kombination med att
servicelampan tänds och att en ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du genast fylla
på olja, för att undvika motorskador.
Se avsnittet "Kontroller av nivåer". Fel anges av att "OIL - -" blinkar eller av att
meddelandet "Ogiltig oljenivåmätning" visas på
instrumenttavlan. Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Den här nivåkontrollen är endast giltig
om bilen har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30

minuter. * Beroende på utförande.Se avsnittet "Kontroller av nivåer".
Körkontroll

184
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Däcktrycksvarning
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Funktionsstörning
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
F
S
änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll. Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen givare.Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul
eller ett hjul med plåtfälg).
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
att låta kontrollera systemet. Eller låt
montera ett nytt däck på originalfälgen
som är försedd med en givare, om det
var punktering på däcket.
F

O
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
K
ör försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.

eller
F
A
nvänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Alla reparationer eller däckbyten på ett
hjul som är utrustat med detta system
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett
hjul som inte detekteras av bilen (t.ex.
vinterdäck) bör du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad ominitialisera systemet.
K

199
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5
000:e km.
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn.
-

O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja. A = MA XI
För att säkerställa mätnoggrannheten ska bilen
vara parkerad på plan mark och motorn ska ha
varit avstängd i mer än 30
minuter.Kontroll med oljemätstickan
B = MINI
F

T

a reda på var oljemätstickan sitter under
motorhuven i din bil.
För mer information om bensin- eller
dieselmotorn, se motsvarande avsnitt.
F

T

a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S

ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
9
Kontroller

200
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30

minuter efter påfyllning av olja.Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
F Ta reda på var påfyllningslocket sitter under motorhuven i din bil.
För mer information om bensin- eller
dieselmotorn, se motsvarande avsnitt.
F

S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Kontroller

202
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Partikelfilter (diesel)
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan också låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
12 V-batteriBatteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa
under rubriken "12
V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan batteriet
kopplas ur och efter återanslutning.
Luftfilter och kupéfilter
Se biltillverkarens serviceschema
för information om hur ofta dessa
delar ska bytas.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bilen används
(stadskörning...), kan det vara nödvändigt att
byta filtren dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema
för information om hur ofta denna
del ska bytas. I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Om bilen är försedd med den här
dekalen (i synnerhet i bilar med
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med särskilda egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds tillfälligt, åtföljt av
ett meddelande på multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60

km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsämne för diesel.
För mer information om kontroll av nivåer, se
motsvarande avsnitt.
Kontroller

203
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Bromsskivornas slitage Bromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema
för information om hur ofta denna
del ska kontrolleras.
EGS/ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema
för information om hur ofta denna
del ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema
för information om hur ofta denna
del ska kontrolleras. Det här systemet kräver ingen särskild
tillsyn. Tveka emellertid inte att låta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om det uppstår problem.
Elmanövrerad
parkeringsbroms
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
För mer information om den
elmanövrerade parkeringsbromsen, se
motsvarande avsnitt.
9
Kontroller