2016 Peugeot 308 palivo

215
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní
s biopalivy – benzínem typu E10 (obsahuje
10
% ethanolu) – splňujícími evropské
normy
EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85
(obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená
k
pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat normu
EN 15293.
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy (motorová nafta vyhovující normě
EN 590
ve směsi s biopalivem splňujícím
normu EN 14214), které je možno načerpat
u
čerpacích stanic (s přidaným obsahem 0 až
7
% methylesteru mastných kyselin).
V některých naftových motorech je možno
používat biopalivo B30. Nicméně používání,
byť jen dočasné, tohoto paliva vyžaduje přísné
dodržování specifických podmínek údržby.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté
nebo ředěné rostlinné nebo živočišné oleje,
topný olej, ...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).
7
Praktick

228
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
* Podle typu motoru.
Naftový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a světlometů.
2.
N

ádržka chladicí kapaliny.
3.
Ú

stí pro doplňování brzdové kapaliny.
4.
B

aterie / Pojistky.
5.
P

ojistková skříňka.
6.
Vz

duchový filtr.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
O

tvor pro doplňování motorového oleje.
9.
R

uční čerpadlo pro naplnění
a
odvzdušnění palivového okruhu*. Tento motor je uveden jako příklad a ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky
motorového oleje a hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.
Praktick

239
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Doplňování aditiva AdBlue®
Doplnění nádržky aditiva AdBlue® je plánováno
pro každou pravidelnou prohlídku vozidla
v

servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Vzhledem k objemu nádržky může být
nicméně nutné doplnit aditivum i mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na
potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.Doporučení pro používání
Aditivum AdBlue® uchovávejte
v

originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte
do jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z

hlediska čistoty. Používejte pouze aditivum AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Balení v láhvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Láhve o objemu 1,89 litru (1/2 galonu)
si můžete zakoupit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu. Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue
®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Aditivum AdBlue
® je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15

minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
Důležité
Pokud se nádrž s aditivem AdBlue
®
zcela vyprázdnila (což je potvrzeno
výstražným hlášením a nemožností
nastartovat motor), je třeba doplnit
minimálně 3,8 litru aditiva, (tj. dvě láhve
o objemu 1,89 litru).
7
Praktick

277
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
U vozidel vybavených naftovým motorem
je v případě úplného vyčerpání paliva nutno
znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh.
Pro všechny verze kromě BlueHDi, viz
příslušný obrázek motorového prostoru.
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
Více informací o zařízení bránícím
načerpání jiného typu paliva (naftový
motor) naleznete v příslušné rubrice.(kromě verze BlueHDi)
F
D o palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
n af t y.
F

O
tevřete kapotu motoru.
F

J
e-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt
motoru pro přístup k odvzdušňovacímu
čerpadlu.
F

P
umpujte odvzdušňovacím čerpadlem až
do pocitu zvýšeného odporu (při prvním
stlačení může být čerpadlo tuhé).
F

Z
apněte startér pro spuštění motoru
(v případě, že motor nenastartuje na první
pokus, vyčkejte přibližně 15 sekund
a poté postup zopakujte).
F

P
okud bude i po několika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpujte
odvzdušňovacím čerpadlem, poté
nastartujte.
F

U
místěte zpět ozdobný kryt motoru
a zacvakněte ho.
F

Z
avřete kapotu motoru.
Motor 1.6 HDi
Jestliže motor nenastartuje na první
pokus, nepokračujte ve startování
a zopakujte postup.
Motor BlueHDi
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů n af t y.
F

Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

P
ostup opakujte 10 x.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
8
Porucha na cestě

278
308_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Benzinové motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory podle podmínek stanovených evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
Motory
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech
110 1,2 l PureTech 130 S&S
Převodovky
BVM5
(Mechanická 5 stupňů)BVM5 (Mechanická 5 stupňů) BVM6 (Mechanická
6 stupňů)EAT6 (Automatická
6 stupňů)
Typ, varianta, verze LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Karoserie Hatchback HatchbackSWHatchback SWHatchback SW
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 199 1 199
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Max. výkon: norma EHS (kW)* 6081 96
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5 7505 500 5 500
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 118205 230
Otáčky max. momentu (ot /min) 2 7501 500 1 750
Palivo BezolovnatéBezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor anoano ano
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,253,5 3,5
Technick

279
308_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory podle podmínek stanovených evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
**
Pro Rusko.
***
Mimo Evropu.
Motory
1,6 l VTi 1151,6 l THP 135** / 150*** / 165***
Převodovky BVM5 (Mechanická 5 stupňů)EAT6 (Automatická 6 stupňů)
Typ, varianta, verze LWNFP - LXNFPL35GL / L35GX / L35GY - L45GL / L45GX / L45GY
Karoserie HatchbackSWHatchback SW
Zdvihový objem (cm
3) 1 5871 598
Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 8277 x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW)* 85 / 11599,3 / 110 / 121,4
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6 0506 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 150221 / 240 / 240
Otáčky max. momentu (ot /min) 4 0001 400
Palivo BezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor anoano
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,54,25
9
technick

280
308_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Benzinové motory a převodovky GT a GTi
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory podle podmínek stanovených evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
Motory
1,6 l THP 205 S&S
GT 1,6 l THP 250 / 270
S&SGTi
Převodovky BVM6 (Mechanická 6 stupňů)BVM6 (Mechanická
6 stupňů)
Typ, varianta, verze L35GT - L45GTL35GP / L35GN
Karoserie HatchbackSWHatchback
Zdvihový objem (cm
3) 1 5981 598
Vrtání x zdvih (mm) 77 x 85,877 x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW)* 151184 / 200
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6 0006 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 285330
Otáčky max. momentu (ot /min) 1 7501 900
Palivo BezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor anoano
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 4,254,25
Technick

284
308_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Naftové motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
M
otor y 1,6 l HDi 921,6 l e- HDi 115 1,6 l BlueHDi 100
Převodovky BVM5 (Mechanická 5 stupňů) BVM6 (Mechanická 6 stupňů) BVM5 (Mechanická 5 stupňů)
Typ, varianta, verze LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Karoserie HatchbackSWHatchback SWHatchback SW
Zdvihový objem (cm
3) 1 560
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 88,3
Max. výkon: norma EHS (kW)* 6885 73
Otáčky max. výkonu (ot /min) 4 0003 600 3 750
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 230270254
Otáčky max. momentu (ot /min) 1 750
Palivo Motor. nafta
Katalyzátor ano
Filtr pevných částic ano
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,75
Technick