2016 Peugeot 308 air condition

.
.
Vue d’ensemble
Combiné 12
Témoins lumineux
1
3
Indicateurs


28
Compteurs kilométriques
3

2
Ordinateur de bord

3
4
Écran tactile
3

7
Réglage date et heure

4
4Clé à télécommande

4
8
"Accès et Démarrage Mains Libres" avec télécommande
5
4
"Accès et Démarrage Mains Libres" sur soi
5
6
Coffre 59
Alarme

65
Lève-vitres électriques
6
9
PEUGEOT i- Cockpit
7
1
Réglage du volant
7
1
Sièges avant
7
2
Sièges arrière (berline)
7
7
Sièges arrière (SW)
7
8
Aménagements intérieurs
8
0
Accoudoir avant 8 2
Aménagements du coffre (berline)
8
6
Aménagements du coffre (SW)

87
C

hauffage et Ventilation
9
0
Chauffage


92
Air conditionné manuel

9
2
Air conditionné manuel (Écran tactile)

9
4
Air conditionné automatique bizone (Écran tactile)
9

6
Désembuage - Dégivrage avant
1

01
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière

1
02
Toit panoramique
1

03
Plafonniers


104
Éclairage d'ambiance
1

05Rétroviseurs

1
06
Commande d'éclairage
1
08
Indicateurs de direction (clignotants)
1
11
Feux diurnes
1
12
Allumage automatique des feux
1
12
Spots latéraux
1
14
Réglage du site des projecteurs
1
14
Commandes d'essuie-vitre
1
15
Balayage automatique
1
17
Signal de détresse 1 19
Appel d’urgence ou d’assistance
1
19
Avertisseur sonore
1

20
Système ESC

1
20
Ceintures de sécurité

1
23
Airbags
1

26
Sièges enfants
1

30
Désactivation de l'airbag frontal passager
1

33
Fixations et sièges enfants ISOFIX

1
39
Sécurité enfants

1
45
Éco-conduite
Instruments de bord Ouvertures
Ergonomie et confort Éclairage et visibilité
Sécurité
Sommaire

7
Poste de conduite
Plafonnier 104
Éclairage d'ambiance, cave à pieds

1
05
Rétroviseur intérieur

1
07
Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect Assistance

1
19, 296 -297
Prise USB / Jack

8
3, 316, 370 / 371
Boîte manuelle 5/6 vitesses

1

63
Indicateur de changement de rapport

1

64
Boîte de vitesses automatique

1

65 -168
Pack dynamique

1

69
Stop & Start

1

70 -172
Aide au démarrage en pente

1

62
Fusibles planche de bord
2

66-269 Chauffage, ventilation
9

0-93
Air conditionné manuel

9
2-93
Air conditionné manuel (Écran tactile)
9

4-95
Air conditionné bizone (Écran tactile)
9

6-99
Recirculation d'air
1

00
Désembuage / dégivrage avant
1

01
Désembuage / dégivrage lunette arrière


102
Frein de stationnement manuel

1
54
Frein de stationnement électrique


155-161Écran tactile
3 7- 43, 299 -361
Réglage date et heure

4
4- 47
Ouverture capot

2

26 WIP Sound

3
63 -382
.
Vue d’ensemble

10
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, privilégiez le mode
automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que
vous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de
CO
2.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h. L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Éco-conduite

18
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire à l’aide du message associé.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.Témoin EtatCause Actions / Observations
STOP fixe, associé à un
autre témoin d'alerte,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message. L’allumage du témoin est lié à une
grave anomalie détectée sur les
systèmes de freinage ou de direction
assistée, le circuit électrique,
les circuits d’huile moteur ou de
refroidissement ou bien à une
crevaison. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité car le moteur risque de se couper.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Instruments de bord

24
Pression d’huile
moteurfixe.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Roue dégonflée fixe. La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
clignotant puis fixe. Le système de détection de sous- gonflage est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Pour plus d'informations sur la détection de sous-
gonflage, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Pied sur le frein fixe. La pédale de frein doit être enfoncée. Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P.
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
Pied sur
l’embrayage fixe.
En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d’embrayage n’est pas
complètement enfoncée. Il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode START du moteur.
Instruments de bord

28
Indicateur de température du liquide de refroidissement
Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve :
- d ans la zone A , la température est
correcte,
-

d
ans la zone B, la température est trop
élevée
; le témoin de température maxi
et le témoin d’alerte centralisée STOP
s’allument, accompagnés d’un signal
sonore et d’un message d’alerte sur
l’écran.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Après quelques minutes de conduite, la
température et la pression montent dans le
circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau
:
F
a
ttendez le refroidissement du moteur,
F
d
évissez le bouchon légèrement pour
laisser tomber la pression,
F
l
orsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
F
c
omplétez le niveau jusqu’au repère
" M A X I ".
Attention au risque de brûlure
lors du remplissage du liquide de
refroidissement. Ne pas remplir au-
delà du niveau maxi (indiqué sur le
réservoir).
Indicateurs
Indicateur d'entretien
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d'entretien n'apparaît dans l'afficheur. Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.Pour les versions Diesel BlueHDi, le
niveau de dégradation de l'huile moteur est
également pris en compte (selon pays de
commercialisation).
Instruments de bord

37
Écran tactile
Il permet l'accès :
- a ux commandes du système de chauffage/
air conditionné,
-

a
ux menus de paramétrage des fonctions
et des équipements du véhicule,
-

a
ux menus de configuration audio et
d'affichage,
-

a
ux commandes des équipements audio
et du téléphone et à l'affichage des
informations associées.
Pour des raisons de sécurité le
conducteur doit impérativement
réaliser les opérations, nécessitant
une attention soutenue, véhicule à
l'arrêt.
Certaines fonctions ne sont pas
accessibles en roulant.Fonctionnement général
Recommandations
Il est nécessaire d'effectuer un appui marqué,
notamment pour les gestes dit "glissés"
(balayage de listes, déplacement de la carte...).
Un simple effleurement n'est pas suffisant.
L'écran ne prend pas en compte les appuis
avec plusieurs doigts.
Cette technologie permet une utilisation par
toutes les températures et avec des gants.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran
tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utilisez un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Et, suivant équipement, il permet

:
-

l

'affichage des messages d'alerte et de
l'aide graphique au stationnement,
-

l

'accès aux commandes du système de
navigation et aux services internet, et
l'affichage des informations associées.
État des voyants
Certaines touches comportent un voyant
indiquant l'état de la fonction correspondante.
Voyant vert
: vous avez activé la fonction
correspondante.
Voyant orange
: vous avez neutralisé la
fonction correspondante.
1
Instruments de bord

38
Utilisez cette touche pour accéder à
la page secondaire.
Utilisez cette touche pour revenir à la
page primaire.
Utilisez cette touche pour accéder à
des informations complémentaires et
aux réglages de certaines fonctions.
Utilisez cette touche pour valider.
Utilisez cette touche pour quitter.
Principes
Utilisez les touches disposées de chaque côté
de l'écran tactile pour accéder aux menus,
puis appuyez sur les boutons matérialisés sur
l'écran tactile.
Chaque menu s’affiche sur une page ou deux
pages (page primaire et page secondaire).Au bout de quelques instants sans
actions sur la page secondaire, la page
primaire s'affiche automatiquement. Climatisation
.
Permet de gérer les différents
réglages de température, débit
d'air... Voir rubriques "Chauffage",
"Air conditionné manuel" et "Air
conditionné automatique".
Menus de l'écran tactile
Aides à la conduite .
Permet d'activer, désactiver et
paramétrer certaines fonctions. Téléphone
.
Voir rubrique "Audio et télématique".
Média .
Voir rubrique "Audio et télématique".
Navigation .
Selon le niveau de finition, la
navigation est indisponible, en option
ou de série.
Voir rubrique "Audio et télématique". Configuration
.
Permet de configurer l'affichage et le
système.
Services connectés .
Ces services sont indisponibles, en
option ou de série.
Voir rubrique "Audio et télématique".
1.
R

églage du volume / coupure du son.
Voir rubrique "Audio et télématique".
Instruments de bord