2016 Peugeot 308 kerék

187
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Követési idő kijelzése
A funkció a gépjármű elején elhelyezett
radarnak köszönhetően kijelzi, hogy az
adott pillanatban mennyi idő választja el a
gépjárművet az előtte haladó gépjárműtől,
és így segít a vezetőnek betartani a követési
távolságot.
Arról a másodpercben kifejezett időtartamról
van szó, amely két egymás mögött haladó
gépjárművet elválaszt egymástól. Az előírt
biztonságos követési idő kb. 2 másodperc -
tájékozódjon a hazájában érvényes KRESZ-
szabályokról.Be- és kikapcsolás*
F Nyomja meg ezt a gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
A kijelzett érték csak tájékoztatásul
szolgál: a rendszer semmilyen hatással
nincs a gépjármű viselkedésére.
A funkció semmilyen körülmények
között sem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást. A vezetői
kontrollra mindvégig szükség van.
A funkciót stabil menetkörülményekre
tervezték, városi használatra nem
alkalmas, és dinamikus vezetés
(kanyarok, gyorsítások, hirtelen
fékezések, stb.) esetén sem
használható. A rendszer akkor működőképes, ha a
gépjármű sebessége 70

és 150

km/h
között van.
Álló gépjárműveket és bizonyos
objektumokat (pl. kerékpár) a rendszer
nem érzékel.
A funkció a 3

és 0,5

másodperc közé
eső időtartamokat jelzi ki.
0,5

másodperc alatt a kijelzett érték
nem változik, még ha a két gépjármű
közötti tényleges követési idő ennél
kisebb is. A funkció állapotát a gyújtás levételekor a
gépjármű megőrzi. A funkciót ráadott motornál, a
„Vezetéstámogató
rendszerek” menüben kapcsolhatja be.
* Változattól függően.
Kijelzési feltételek
Az aktív sebességszabályozót nem kell
kiválasztani (az aktív sebességszabályozó
információi a követési idő helyén kerülnek
kijelzésre).
6
Vezetés

196
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet -
személyautót, kamiont, kerékpárt - érzékel,
az alábbi feltételek teljesülése esetén az adott
oldali visszapillantó tükörben lévő jelzőlámpán
keresztül figyelmezteti a vezetőt:
-

a j
árművek egy irányba haladnak,
egymáshoz közel eső sávokon,
-

g
épjárműve sebessége 12 km/h és
140
km/h között van,
-

h
a előz, és a két gépjármű sebessége
közötti eltérés nem haladja meg a
10
km/h-t,
-

h
a önt előzi egy gépjármű, és a két
gépjármű sebessége közötti eltérés nem
haladja meg a 25
km/h-t,
-

a f
orgalom folyamatos,
-

e
lnyúló előzés esetén, ha a megelőzni
kívánt gépjármű hosszabb ideig a
holttérben tartózkodik,
-

g
épjárművével egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad,
-

n
em vontat utánfutót, lakókocsit, stb. Az alábbi esetekben nem érkezik
figyelmeztetés:
-

m
ozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési
táblák, stb.) érzékelésekor,
-

e
llenkező irányban közlekedő járművek
esetén,
-

k
anyargós úton vagy éles kanyarokban,-

h
osszú gépjármű (kamion, autóbusz,
stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű
készül megelőzni az autót - ilyenkor a
gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer
és elöl a vezető egyaránt érzékeli,
-

s
űrű forgalomban: az elöl vagy hátul
érzékelt gépjárműveket a rendszer
kamionként vagy mozdulatlan tárgyként
kezeli,
-

g
yors előzés esetén.
Vezetés

199
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Ha utánfutót vontat vagy kerékpártartót
szerel a vonóhorogra (a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorog esetén), a funkció
automatikusan kikapcsol.
Első és hátsó parkolássegítő
berendezés kikapcsolása /
bekapcsolása
A funkciót az érintőképernyő
„Driving assistance ” menüjében
lehet kikapcsolni.
F

N
yomja meg ezt a gombot. A
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét
bekapcsol. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
A parkolássegítő berendezés a Park
Assist funkció segítségével végzett
parkolóhelymérés közben kikapcsol.
A Park Assist funkcióról további
részleteket olvashat a megfelelő
részben. Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépkocsi mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa az
érzékelőktől.
Működési

rendellenesség
- ez a visszajelzés kigyullad a
kombinált kijelzőn és/vagy egy
üzenet jelenik meg hangjelzés
kíséretében,
-

ez a piktogram átvált figyelmeztető
módba, a visszajelző lámpája
néhány másodpercig villog, majd
folyamatosan világít, és üzenet
jelenik meg hangjelzés kíséretében.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács, stb.)
beindíthatják a parkolássegítő
berendezés hangjelzéseit.
Változattól függően hátramenetbe
kapcsoláskor:
6
Vezetés

201
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Park Assist
A rendszer egy aktív parkolássegítő
berendezés, mely felméri a parkolóhelyet, majd
a parkolás érdekében átveszi a kormánymű
vezérlését.
Gondoskodik a kormányzásról, míg a vezető
a gázadást, a fékezést, a sebességváltást
és a tengelykapcsolást (mechanikus
sebességváltó esetén) végzi. A beállási
és kiállási szakaszokban vizuális és
hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos
manőverezésben. Több előre-hátra történő
manőverre is szükség lehet.A manőverezési szakaszok közben a
kormánykerék gyors mozgást végez:
ne fogja meg, ne tegye be a kezét a
kormányküllők közé, és ügyeljen a bő
ruhadarabokra, sálakra, táskákra, mert
sérülés veszélye állhat fenn.
Ha a Park Assist be van kapcsolva,
megakadályozza, hogy a Stop & Start
rendszer STOP üzemmódba kapcsoljon.
STOP üzemmódban a Park Assist
bekapcsolásakor a motor újraindul.
A Park Assist rendszer semmilyen
körülmények között sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell győződnie
arról, hogy manőverezés közben a tér
mindvégig szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
A vezető a kormány megragadásával bármikor
visszaveheti a kormányzás irányítását. A Park Assist rendszer a következő
manőverekhez nyújt segítséget:
-

beállás járdaszegéllyel párhuzamos parkolóhelyre
- kiállás járdaszegéllyel párhuzamos parkolóhelyről
- beállás járdaszegélyre merőleges parkolóhelyre
A Park Assist maximum 4 manőverezési
szakasz erejéig nyújt segítséget, azután
kikapcsol. Ha úgy ítéli, hogy a gépjármű
helyzete nem megfelelő, a parkolási
manőver befejezéséhez át kell vennie a
kormányzás irányítását.
A Park Assist funkció csak járó
motornál működőképes.
6
Vezetés

208
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A rendszert a gomb megnyomásával
kapcsolhatja ki.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-
a g
yújtás levételekor,
-

h
a a motor lefullad,
-

h
a a manővertípus kiválasztását követő
5
percen belül nem kezdődik parkolási
művelet,
-

h
a a manőver közben a gépjármű
hosszabb ideig állt egy helyben,
-

h
a bekapcsol a kipörgésgátló (ASR),
-

h
a a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett küszöböt,
-

h
a a vezető megszakítja a kormánykerék
forgatását,
-

4
-nél többször indított manőver esetén,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitásakor,
-

h
a valamelyik első kerék akadályba
ütközik.
Ilyenkor a kombinált kijelzőn kialszik a
működési visszajelzés, és hangjelzés
kíséretében megjelenik egy üzenet.
A vezető vissza kell, hogy vegye az irányítást a
kormányzás felett.
Kikapcsolás
Ha a rendszer manőver közben kikapcsol, a
folyamatban lévő helymérés folytatásához a
vezetőnek újra be kell kapcsolnia azt. A rendszer automatikusan üzemen kívül
helyeződik:
-

u
tánfutó vontatása esetén,
-
h
a a vezető ajtaja nyitva van,
-
h
a a gépjármű sebessége meghaladja a
70 km/h-t.
A rendszer tartós semlegesítése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
-
e
z a visszajelzés kigyullad
a kombinált kijelzőn és egy
üzenet jelenik meg hangjelzés
kíséretében,
Működési
rendellenességek
A kormányszervó meghibásodása
esetén egy figyelmeztető üzenet
kíséretében kigyullad a kombinált
kijelzőn ez a visszajelzés.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Semlegesítés
Rossz időben, ill. télen győződjön
meg arról, hogy az érzékelőket nem
takarja-e el szennyeződés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
-

e

z a piktogram átvált
figyelmeztető módba, a
visszajelző lámpája néhány
másodpercig villog, majd
kialszik. Ha túl nagy az oldaltávolság az ön
gépjárműve és a parkolóhely között,
előfordulhat, hogy a rendszer nem végzi
el a helymérést.
A gépjárműnél nagyobb tárgyakat a
Park Assist nem veszi figyelembe a
parkolási művelet során.
Változattól függően:
Vezetés

209
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A rendszer menet közben felügyeli a négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelőktől származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követően minden alkalommal
újra kell inicializálni .
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel. A keréknyomás-ellenőrző rendszer
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását (a
pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - főként
fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a
gumiabroncsok.
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
A gépjárművére előírt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A gépjármű azonosító elemeiről
bővebben lásd a megfelelő részt.
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett, 10 km-
nél rövidebb út után).
Ellenkező esetben (meleg
gumiabroncsoknál) a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követően
a rendszert nem kell újrainicializálni.
6
Vezetés

210
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Alacsony gumiabroncsnyomásra utaló figyelmeztetésÚjrainicializálás
Az újrainicializálás előtt győződjön
meg arról, hogy a kerekekben uralkodó
nyomás minden keréknél megfelel a
gépjármű használati körülményeinek
és az előírt gumiabroncsnyomást
tartalmazó címkén szereplő értékeknek.
A keréknyomás-figyelmeztetés
csak akkor megbízható, ha az
újraincializálást úgy kéri, hogy mind a
négy kerék nyomása megfelelően be
van állítva.
A keréknyomás-ellenőrző rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
Elégtelen gumiabroncsnyomás
esetén hangjelzés kíséretében
kigyullad ez a visszajelző lámpa, és
felszereltségi szinttől függően egy
üzenet is megjelenik.
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több
kerékben) vagy kerékcserét követően újra kell
inicializálni a rendszert.
Erre a vezetőoldali B-oszlopra ragasztott címke
figyelmezteti.
F

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A

mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg. F

D

efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel
a pótkereket (felszereltségtől függően);
vagy
F

h

a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a négy kerék nyomását;
vagy
F

h

a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása,
ezért nem elég, ha csak szemre
ellenőrzi a kereket.
A figyelmeztetés egészen addig látható, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem történik.
Vezetés

211
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A rendszer újrainicializálása álló gépjárműben,
ráadott gyújtás mellett történik.F

N
yomja meg az „Under-inflation
initialisation ” (Keréknyomás-
ellenőrzés inicializálása) gombot.
F
A „Ye s ” (Igen) gombot megnyomva
érvényesítse a műveletet. Az
újrainicializálást hangjelzés és egy üzenet
igazolja vissza.
Érintőképernyő
A rendszer ezentúl a megadott
új nyomásparamétereket kezeli
referenciaértékként.
„C” képernyő
F Nyomja meg a MENU gombot a főmenübe
történő belépéshez.
F

N
yomja meg a „ 7” vagy „ 8” gombot a
Testre szabás - konfigurálás menü
kiválasztásához, majd hagyja jóvá az OK
gomb megnyomásával.
Az érintőképernyő „Driving
assistance” (Vezetéstámogató
rendszerek) menüjében:
F Nyomja meg a „ 5” vagy „ 6” gombot a
Gépjármű-paraméterek meghatározása
menü kiválasztásához, majd hagyja jóvá
az
OK gomb megnyomásával.
F

N
yomja meg a „ 5” vagy „ 6” gombot
a Vezetéstámogatás , majd a
Keréknyomás , majd pedig az
Újrainicializálás menü kiválasztásához,
végül hagyja jóvá az OK gomb
megnyomásával.
A

z újrainicializálást hangjelzés erősíti meg.
6
Vezetés