2016 Peugeot 308 reset

28
Indikator temperature rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura isuviše
visoka
; lampica za maksimalnu
temperaturu i lampica za opšte
upozorenje


STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F
s
ačekajte da se motor rashladi,
F
o
dvrnite polako čep da biste oborili pritisak,
F
k
ada pritisak padne, skinite čep,
F
d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".
Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Indikatori
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju. Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.Za verzije Diesel BlueHDi, nivo degradacije
motornog ulja takođe se može uzeti u obzir
(u zavisnosti od zemlje prodaje).
Instrument tabla

90
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Grejanje i provetravanje
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi ili
spolja preko rešetke za ulaz vazduha koja se
nalazi u dnu vetrobranskog stakla, ili iznutra
putem kruženja vazduha u kabini.
Komande
Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi koje je odabrao
vozač, putnik na prednjem sedištu ili putnici
na zadnjim sedištima u zavisnosti od nivoa
opreme.
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost
mešanjem vazduha različitih vazdušnih sistema
protoka.
Komanda raspodele vazduha omogućava da
se odaberu mesta za raspodelu vazduha u
kabini pomoću povezanih tastera.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se
poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
U zavisnosti od vozila, komande su dostupne
preko menija Air conditioning na ekranu na
dodir ili su grupisane na ploči centrale konzole. 1.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobranskog stakla.
2.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
3.
B

očne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati. 4.
C

entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
I

zlazi za vazduh u prostoru za noge na
prednjim sedištima.
6.
I

zlazi za vazduh u prostoru za noge za
zadnja sedišta.
Raspodela vazduha
Ergonomija i udobnost

91
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F D a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
P E U G E O T.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje rade samo
kad je motor uključen. Da biste održali
željenu temperaturu, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start (pogledajte
odgovarajuću rubriku).
3
Ergonomija i udobnost

212
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
F Kad date kontakt, dok je vozilo u mestu, pritisnite ovo dugme u
trajanju od približno 3 sekunde, a
zatim ga pustite, zvučni signal će
potvrditi njegovo resetovanje.
Ekran A Neispravnost u radu
Treperenje, a zatim neprekidno sijanje lampice
upozorenja za pad pritiska u pneumaticima,
praćeno paljenjem servisne lampice ukazuje na
neispravnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska u pneumaticima
nije pouzdana.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.
Nakon svake intervencije na sistemu,
potrebno je proveriti pritisak u sva
četiri pneumatika, a zatim izvršiti
reinicijalizaciju sistema.
Ekran A (bez radija)
Vožnja

217
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ekran za zaštitu od mraza
Najpre se uverite da motor i ventilator
ne rade. Preporučujemo da se za
postavljanje i skidanje ove maske
obratite servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Postavljanje
F Postavite zaštitnu masku na gornji deo gornje rešetke prednjeg branika.
F

P
ritisnite masku da biste je pričvrstili
kopčama za pričvršćivanje.
Skidanje
F Napravite polugu pomoću šrafcigera kako biste redom otkačili mesta na kojima je
maska pričvršćena.
Ne zaboravite da uklonite ekran za
zaštitu od mraza kad je
:
-

s
poljna temperatura iznad 10°C
(primer
: u leto, ...)
-

u s
lučaju vuče,
-

kad je brzina automobila preko 120 km/h.
Ekran koji se po potrebi skida, omogućava da se izbegne nagomilavanje snega oko ventilatora za
hlađenje grejača.
7
Praktične informacije

218
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Vuča prikolice
Preporučujemo vam da koristite kuke
i kablove istog porekla PEUGEOT koji
su testirani i homologovani za upotrebu
na vašem vozilu, kao i da ugradnju
ovog uređaja poverite u servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
U slučaju da se ugradnja vrši van
servisne mreže PEUGEOT, ona se
mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Vaše vozilo je prvenstveno predviđeno za
prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice.
Poklopac
U slučaju vuče, neophodno je da izvučete
zatvarač, ako je vozilo time opremljeno.
Za to se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, što od vozača zahteva
posebnu pažnju.
Poklopac se nalazi iza donje rešetke za
dovod vazduha. Za više informacija o masama (i vučnim
opterećenjima u zavisnosti od vašeg
vozila), pogledajte odgovarajući odeljak.
Vuča GTi
Vaše vozilo ne može biti opremljeno
uređajem za vuču. Za više informacija o preporukama za
vožnju u slučaju vuče vozila, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Praktične informacije

306
308_sr_Chap10c_SMEGplus_ed02-2015
Mediji
Nivo 1Nivo 2
Lista FM stanica
Preset
"Media"
Primarna strana
Audio i Telematska oprema

307
308_sr_Chap10c_SMEGplus_ed02-2015
Nivo 1Nivo 2 Komentari
Media
List Lista FM stanica
Pritisnite jednu radio stanicu kako biste je izabrali.
Media
Source FM Radio
Odaberite promenu izvora.
DAB Radio
AM Radio
CD
USB
iPod
Bluetooth
AUX
Media
Preset Pritisnite na prazno polje, zatim na "Preset".
.
Audio i Telematska oprema