2016 Peugeot 308 stop start

121
308_sr_Chap05_securite_ed02-2015
Funkcionisanje
Sistem protiv blokade točkova
(ABS) i sistem elektronske
raspodele kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, jako
pritisnite papučicu i ne popuštajte
pritisak. Prilikom zamene točkova (guma i
naplataka) vodite računa da oni budu u
skladu sa homologacijom Vašeg vozila.
Pri normalnom radu sistema ABS može
doći do lakog podrhtavanja pedale
kočnice.
Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom
označava nepravilnost u sistemu
ABS-a koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom
kočenja.
Paljenje ovog pokazivača, vezanog
za lampicu STOP
, uz zvučni signal
i poruku ukazuje na nepravilnost u
radu elektronske raspodele kočenja
Inteligentni sistem kontrole
proklizavanja
Na putu gde je prianjanje slabo, preporučuje se
upotreba zimskih guma.
(REF) što može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Obavezno se zaustavite.
U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekom stručniom servisu
U zavisnosti od verzije, vaše vozilo raspolaže
sistemom koji omogućava kretanje po
snegu
: inteligentnim
sistemom kontrole
proklizavanja .
Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja
koje mogu da otežaju startovanje i kretanje
vozila po dubokom ili ugaženom snegu.
U tim situacijama, inteligentni sistem
kontrole proklizavanja reguliše klizanje
prednjih točkova da bi obezbedio vuču i
praćenje putanje vašeg vozila.
5
Bezbednost

146
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Nekoliko saveta za vožnju
U svim slučajevima, poštujte putne propise i
budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan
da biste bili spremni da reagujete u svakom
trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje
da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
Ne parkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva
trava, uvelo lišće...) mogu da dođu u
kontakt sa vrelim izduvnim sistemom -
Opasnost od požara
!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
Vožnja po poplavljenom
kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.
Va ž no !Ako baš morate da prođete kroz poplavljen put :
-
u
verite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
-

n
e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru
stručni servis.
Vožnja

148
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Startovanje i gašenje motora preko daljinskog ključa
Stavite menjač u neutralni položaj.
Kontakt brava
1. Položaj Stop.
2. P oložaj Kontakt .
3.
P

oložaj Startovanje .
Startovanje vozila pomoću ključa
Parkirna kočnica treba da bude
stisnuta.
F

U
bacite ključ u kontakt bravu.
S

istem će prepoznati šifru za startovanje.
F

O
tključajte stub upravljača okrećujući u isto
vreme volan i ključ.
F

S

a manuelnim menjačem, postavite ručicu
menjača u ler, potom do kraja stisnite
pedalu kvačila.
U nekim slučajevima, možda ćete
morati da upotrebite veću silu kako
biste manevrisali točkovima (na primer
ako su točkovi okrenuti ka trotoaru).
F

S

a automatskim menjačem, postavite
ručicu menjača u položaj N ili P potom do
kraja stisnite kočionu pedalu.
Vožnja

151
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Kod dizel motora, kada
je temperatura ispod nule,
startovanje će biti moguće
tek nakon gašenja lampice za
predgrevanje.
Ukoliko se ova lampica upali
nakon pritiska na "START/
STOP", treba da držite
pritisnutu pedalu kočnice ili
kvačila sve dok se ova lampica
ne ugasi, i nemojte ponovo
pritiskati dugme "START/STOP"
sve dok se motor potpuno ne
upali.
F

S

a elektronskim ključem unutar vozila,
pritisnite papučicu kvačila do kraja i
zadržite je tako sve do startovanja motora.
Startovanje
F Pritisnite dugme " S TA R T/
STOP ". Prisustvo elektronskog ključa za
"Pristup i startovanje uz slobodne ruke"
je obavezno u zoni koju sistem može da
prepozna. Iz bezbednosnih razloga, ne
napuštajte ovo područje ako izađete iz
vozila i ostavite motor da radi.
U slučaju neprepoznavanja
elektronskog ključa, pojaviće se
poruka. Premestite elektronski ključ u
odgovarajuću zonu prepoznavanja kako
biste mogli da startujete motor.
Startovanje-gašenje motora
"Pristup i startovanje uz slobodne ruke"
F Otključaće se stub volana i gotovo
momentalno će se upaliti motor.
(Pročitajte obaveštenje za dizel verzije). Ako neki od uslova za startovanje
nije ispunjen, pojaviće se poruka na
ekranu na instrument tabli. U pojedinim
slučajevima, potrebno je istovremeno
okretati volan i držati pritisnuto dugme
"START/STOP" kako bi se pomoglo
otključavanje stuba volana, o tome će
vas obavestiti poruka.
6
Vožnja

152
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Ako vozilo nije imobilisano, motor se
neće ugasiti.
Gašenje
F Imobilišite vozilo.F
S
a elektronskim ključem unutar
vozila, pritisnite dugme " S TA R T/
STOP ".
Motor se gasi i zaključava se stablo volana.
Položaj za kontakt
(dodatna oprema)
Ako isuviše dugo koristite položaj kontakta
za upotrebu dodatne opreme, sistem će
automatski preći na režim uštede energije
kako ne bi došlo do pražnjenja akumulatora.
Pritisnite jednom dugme "START/STOP", bez
ikakvog pritiskanja papučica, na taj način
ste dali kontakt i omogućili upotrebu dodatne
opreme.
F

P
ritisnite dugme "START/STOP",
instrument tabla će se upaliti, ali
neće doći do paljenja motora.
F

P
onovo pritisnite dugme da biste prekinuli
kontakt i tako omogućili zaključavanje
vozila.
Vožnja

153
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Zaboravljanje ključa
U slučaju da zaboravite elektronski
ključ u čitaču, o tome će vas obavestiti
poruka nakon otvaranja vrata vozača.
Pomoćno startovanje
Kada se elektronski ključ nalazi u zoni
prepoznavanja, a ne možete da startujete vozilo
nakon pritiska na dugme "START/STOP" :
F

U
bacite elektronski ključ u čitač.
F

P
ritisnite kvačilo do kraja.
F

P
ritisnite dugme "START/STOP".
D

oći će do startovanja motora. Isključivo u slučaju krajnje nužde, rad motora
može bezuslovno da se prekine. Da biste
to učinili zadržite pritisnuto dugme "START/
STOP" oko tri sekunde.
U tom slučaju će se stub volana blokirati u
trenutku kada se vozilo zaustavi.
Ako elektronski ključ izađe iz određene zone
prepoznavanja kada zatvorite neka vrata ili
tražite gašenje motora (kasnije), na instrument
tabli će se pojaviti poruka.
Pomoćno zaustavljanjeSistem ne prepoznaje
daljinski
F Zadržite pritisnuto dugme "START/STOP"
približno tri sekunde ako želite da insistirate
na gašenju motora.
6
Vožnja

156
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatsko otpuštanje
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem lampice
kočnice i lampice P ručice, koje je
praćeno porukom na ekranu "Parking
brake released".
Kad vozilo stoji u mestu, a motor radi, nemojte
nepotrebno davati gas zato što to može da
dovede do otpuštanja parkirne kočnice.
Automatsko zatezanje
Zatezanje parkirne kočnice se
potvrđuje paljenjem lampice kočenja
i lampice P za ručicu, praćeno
porukom "Parking brake applied".
Kad se motor sam ugasi ili je u
režimu
STOP Stop & Start, neće doći
do automatskog zatezanja kočnice.
U automatskom načinu rada, možete
u svakom trenutku da ručno zategnete
ili otpustite parkirnu kočnicu pomoću
ručice.
Prethodno se uverite da ste startovali motor i
da su vozačeva vrata pravilno zatvorena.
Parkirna kočnica se automatski i postepeno
otpušta nakon što vozilo krene iz mesta
. Kada se vozilo zaustavi, parkirna kočnica se
automatski zateže nakon što prekinete
kontakt
.
Sa manulenim menjačem
F Pritisnite kvačilo do kraja, ubacite u prvu
brzinu ili u položaj za kretanje unazad.
F

P
ritisnite pedalu gasa i otpustite kvačilo.
Sa automatskim menjačem
F Izaberite položaj D, M ili R .
F P ritisnite na papučicu gasa.
Vožnja

164
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Indikator promene stepena prenosa
U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila,
sistem Vam može preporučiti da preskočite
jednu ili više brzina.
Možete da sledite ovu oznaku, a da ne pređete
srednju brzinu.-

V
ozite u trećoj brzini.
Primer
:
-
P
ritiskate pedalu gasa.-

S
istem vam može predložiti da pređete na
viši stepen prenosa.
Informacija se pojavljuje na instrument tabli,
u
obliku strelice.
Na vozilima koja su opremljena ručnim
menjačem, strelica može da bude praćena
preporučenom brzinom.
Sistem prilagođava zahteve za
menjanjem brzine u zavisnosti od
uslova za vožnju (nagib, opterećenje,
...

)
i zahteva vozača (potražnja snage,
ubrzanja, kočenja, ...).
Sistem vam nikada neće savetovati da
:
-

u
bacite u prvi stepen prenosa,
-

a
ktivirajte stepen prenosa za vožnju
unazad.
Sistem omogućava da se smanji potrošnja goriva preporučujući najpodesniju brzinu.
Način rada
Na nekim dizel verzijama sa ručnim
menjačem, sistem može da vam
predloži da pređete u nultu brzinu
(
N
se prikazuje na instrument tabli)
da biste unapredili pripravnost
motora (režim STOP Stop & Start),
u
nekim uslovima vožnje.
Preporuka za aktiviranje brzine ne treba da se
smatra obaveznom.
Naravno, konfiguracija puta, gustina
saobraćaja ili bezbednost ostaju ključni
elementi u izboru optimalne brzine.
Sistem indikatora promene stepena prenosa ne
može da zameni opreznost vozača.
Ova funkcija ne može da se isključi.
Vožnja