2016 Peugeot 301 volant

.
.
301_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Přístrojová deska 10
K o n t r o l k y
11
Uk

azatel údržby
23
U

kazatele ujeté vzdálenosti
25
N

astavení data a času
26
P

alubní počítač
27
M

onochromní obrazovka C
(Autorádio / Bluetooth)
29
Kontrola funkcí
Základní informace
Klíč s dálkovým ovladačem 33
A larm
37
Dv

eře
39
Z

avazadlový prostor
40
O

vládání oken
42
Otevírání
Přední sedadla 43
Z adní sedadla
45
Z

pětná zrcátka
46
S

eřízení volantu
48
V

ětrání
49
Tope

ní
51
M

anuální klimatizace (bez displeje)
51
E

lektronicky řízená klimatizace
(s displejem)
53
O

dmlžování – odmrazování čelního skla
56
O

dmlžování – odmrazování
zadního skla
57
Pohodlí
Doporučení pro jízdu 63
S tartování - vypínání motoru
64
P

arkovací brzda
67
M

echanická převodovka
68
R

obotizovaná převodovka
69
A

utomatická převodovka
73
A

utomatická převodovka (EAT6)
77
D

oporučení pro změnu převodového stupně
81
S

top & Start
82
O

mezovač rychlosti
85
R

egulátor rychlosti
87
Pa

rkovací asistent vzadu
89
Řízení
Ovladač světel 91
S eřízení sklonu světlometů
96
O

vladání stěračů
97
S

tropní světla
99
Viditelnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdyUspořádání interiéru 58
U spořádání zavazadlového prostoru
61
Vnitřní uspořádání
obsah

6
301_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Místo řidiče
1. Ovladač regulátoru rychlosti / omezovače
rychlosti.
2.
Ov

ladač nastavení volantu.
3.
Ov

ladač vnějšího osvětlení a směrových
světel.
4.
Př

ístrojová deska.
5.
Ai

rbag řidiče a zvukové výstražné zařízení.
6.
Za

palovač cigaret / Elektrická
zásuvka
1

2
V
.
Ko

nektor USB/Jack.
7.
Ov

ladač vyhřívání sedadla.
8.
Ov

ladač klapky uzávěru palivové nádrže.
Ov

ladač otevírání víka zavazadlového
prostoru*.
9.
Ov

ladač otevírání kapoty motoru.
10.
Po

jistková skříňka.
11.
Ov

ladač seřizování sklonu světlometů.
12 .
Tl

ačítko dynamického řízení stability
(ESP/ASR).
Tl

ačítko otevírání víka zavazadlového
prostoru*.
Ko

ntrolka alarmu.
13.
Ov

ladač seřizování vnějších zpětných
zrcátek.
14 .
Bo

ční směrovatelný a uzavíratelný větrací
výstup.
15.
Tr

yska odmrazování okna předních dveří.
* Podle verze.
Z

37
301_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Odrazovací systém pro ochranu vozidla proti
krádeži a vloupání. Zajišťuje obvodovou
ochranu a funkci vlastní ochrany.
Alarm
Obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít
dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru...
Funkce vlastní ochrany
systému
Systém kontroluje vyřazení svých
komponentů z činnosti.
Alarm se spustí v případě vyřazení
z
č
innosti nebo poškození autobaterie
(akumulátoru) vozidla, centrálního
ovládání nebo vodičů sirény.
Zamknutí vozidla
s
ak
tivováním alarmu
Uvedení do pohotovostního stavu
F Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
F
St
iskněte tlačítko zamykání
dálkového ovladače.
Obvodová ochrana je aktivována 5
s

ekund po
stisknutí tlačítka zamykání dálkového ovladače.
Když zůstane některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor, ...) nedovřený, nedojde
při stisknutí tlačítka dálkového ovladače k
centrálnímu zamknutí vozidla, avšak alarm je
aktivován.
F
St

iskněte tlačítko odemykání
dálkového ovladače.
Vypnutí
Alarm se vypne: kontrolka zhasne.
Alarm je aktivován: kontrolka na
panelu ovladačů vlevo od volantu
bude blikat jednou za sekundu.
Jakýkoli požadovaný zásah na systému alarmu
konzultujte nejprve s pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného servisu.
2
O

48
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Seřízení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač pro
odjištění volantu.
F
Up

ravte jeho výšku podle své polohy při
řízení.
F
Př

itažením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Pohodl

63
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z
v
ozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu N
nebo P , podle typu převodovky.
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost. Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-
uj

istěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
de

zaktivujte systém Stop & Start,
-
je

ďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10 km/h,
-
ne

zastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.Důležité!
Jízda po zaplavené
vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
v

ážnému poškození motoru a převodovky
Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.
5
Řízení

65
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
V některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy).
Startování motoru
F U vozidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček. F
U vo

zidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2
(
zapnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou
v
n
eutrální poloze nebo s předvoličem
v poloze N nebo P :
F
st
lačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou),
neb
o
F
st
lačte co nejvíce brzdový pedál
(u vozidla s pilotovanou nebo automatickou
převodovkou),
F
za
suňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F
od
emkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku. Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy
3
,
a
ž do naskočení motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí. Nikdy nenechávejte motor běžet
v
u
zavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°
C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4
m
inut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru
a
p
řevodovky.
V zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
5
Řízení

66
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným zastavením vozidla. Když je
motor vypnutý, jsou vyřazeny z činnosti
funkce posilovače brzd a posilovače
řízení: riskovali byste ztrátu kontroly nad
vozidlem.
Více informací naleznete v kapitole
„Praktické informace“ v odstavci „Režim
úspory energie“. Když opouštíte vozidlo, vždy mějte
klíček u sebe a vozidlo uzamkněte.
Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola do
přímého směru ještě před vypnutím
motoru.
Vypínání motoru
F Ověř te, že je parkovací brzda řádně
z
atažená, především pokud vozidlo stojí
ve
s

vahu.
F
Za

parkujte vozidlo.
F
S mo
torem na volnoběžné otáčky otočte
klíček do polohy 1 .
F
Vy
táhněte klíček ze spínací skříňky.
F
Pr
o zamknutí řízení vozidla pootáčejte
volantem až do jeho zablokování.
Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 - Stop ) mů žete
dále používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut některé funkce, jako jsou autorádio
a telematický systém, stěrače oken, potkávací
světla, stropní světla, ...
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené
zvukovým signálem, který vám
připomíná, že zůstal klíč ve spínací
skříňce v poloze 1
(

Stop).
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skřínce v poloze 2
(

Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte
klíč do polohy 1
(

Stop), poté jej znovu
otočte do polohy 2
(

Zapnuté zapalování) .
Řízení

85
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Omezovač rychlosti
Brání překročení řidičem nastaveného
rychlostního limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, přestane
pedál akcelerátoru působit.
Zapnutí omezovače se provádí ručně:
podmínkou je naprogramování rychlosti
minimálně 30
k

m/h.
Vypnutí omezovače se provádí ručně pomocí
ovladače.
Při silném stlačení plynového pedálu je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí zpomalit na rychlost nižší než tu, která je
naprogramovaná.
Omezovač nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené
rychlosti ani nahrazovat řidičovu pozornost.
Ovladače systému jsou sdruženy na páčce A .
1. Ko lečko volby režimu omezovače.
2.
Tl

ačítko pro snížení hodnoty.
3.
Tl

ačítko pro zvýšení hodnoty.
4.
Tl

ačítko pro zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
Ovladače pod volantem
Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5.
In

dikace zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
6.
In

dikace volby režimu omezovače.
7.
Ho

dnota naprogramované rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává
v paměti i po vypnutí zapalování.
5
Řízení