Page 5 of 260

.
.
301_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Směrová světla 100
Výstražná světla
 10
 0
Zvukové výstražné zařízení
 10
0
Detekce poklesu tlaku
 10
1
Systémy asistence při brzdění
 10
5
Systémy řízení dráhy vozidla
 10
6
Bezpečnostní pásy
 10
7
Airbagy
 11
0
Bezpečnost
Dětské autosedačky 114
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
 11
 7
Úchyty ISOFIX
 12
3
Dětská pojistka
 12
8
Bezpečnost dětí
Palivová nádrž 129
Zařízení proti záměně paliva   (naftové motory)
 13
0
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
 13
2
Aditivum AdBlue
® a systém SCR  
(Diesel BlueHDi) 13 3
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
 14
0
Výměna kola
 14
5
Sněhové řetězy
 15
2
Výměna žárovky
 15
3
Výměna pojistky
 15
9
Akumulátor 12 V
 16
4
Režim úspory energie
 16
8
Výměna stírací lišty
 16
9
Odtažení vozidla
 17
0
Tažení přívěsu
 17
2
Kryt(y) pro zimní období
 17
4
Doporučení pro údržbu
 17
5
Příslušenství
 17
5
Koberce
 17
7
Střešní tyčový nosič
 17
8
Praktické informace
Benzinové motory 18 8
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem
 18
 9
Naftové motory
 19
0
Hmotnost vozidel s naftovým motorem
 19
1
Rozměry
 19
2
Identifikační prvky
 19
3
Technické charakteristiky
Autorádio / Bluetooth 195
Autorádio
 22
 7
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík Ověřování
Kapota motoru 18
0
Benzinové motory
 18
 1
Naftový motor
 18
2
Kontrola množství náplní
 18
3
Kontroly
 18 6       
obsah  
         
        
        
     
        
        Page 6 of 260
4
10114 0 89
301_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Tento prvek výbavy zajišťuje automatickou kontrolu 
tlaku v pneumatikách za jízdy vozidla a v případě 
jeho poklesu vydá výstrahu.
Vnější strana vozidla
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky se skládá  
z kompresoru a nádoby s vyplňovací hmotou. Umožňuje 
provést provizorní opravu pneumatiky.
Parkovací asistent vzadu
Asistent Vás při couvání upozorní na přítomnost 
překážek za vozidlem. 
Z
         
        
        
     
        
        Page 11 of 260

9
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla 
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový 
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději 
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; 
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří 
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
 př
ed dlouhou jízdou,
-
 př
i změně ročního období,
-
 po d
louhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu 
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) 
a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak 
přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva 
až po ujetí prvních 3
 0
00
 k
 m (záběh).
.  
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy  
         
        
        
     
        
        Page 64 of 260
62
301_cs_Chap04_amenagements_ed01-2016
Úložná schránka
F Nadzvedněte podlážku zavazadlového 
prostoru, abyste získali přístup k úložné 
schránce.
Ve schránce jsou přihrádky, do kterých lze 
uložit sadu náhradních žárovek, lékárničku, 
dva
 v
ýstražné trojúhelníky...
Obsahuje rovněž nářadí a sadu pro dočasnou 
opravu pneumatiky... 
Vnitřní uspořádání  
         
        
        
     
        
        Page 104 of 260

102
301_cs_Chap07_securite_ed01-2016
Před resetováním systému se 
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech 
pneumatikách přizpůsoben podmínkám 
používání vozidla a v souladu s údaji 
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Podávání výstrahy na pokles tlaku  
v pneumatikách bude spolehlivé, pouze 
pokud je resetování provedeno se 
správně nastaveným tlakem ve všech 
čtyřech pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku Vás 
neupozorní na chybný tlak ve chvíli 
resetování.
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou 
deformaci pneumatiky. Nespokojte se 
pouze s vizuální kontrolou.
Varování zůstává aktivní až do 
resetování systému.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Při poklesu tlaku se trvale rozsvítí 
tato kontrolka, doprovázená 
zvukovým signálem a zobrazením 
hlášení.
F
 Ok
amžitě zpomalte, neotáčejte prudce 
volantem a prudce nebrzděte.
F
 Za
stavte, jakmile Vám to dopravní situace 
umožní. F Po
kud máte k dispozici kompresor 
(například ten, který je součástí sady pro 
dočasnou opravu pneumatiky), zkontrolujte 
za studena tlak ve všech čtyřech 
pneumatikách. Pokud není možné kontrolu 
provést okamžitě, pokračujte v jízdě 
opatrně a sníženou rychlostí.
nebo
F
 V př
ípadě průrazu pneumatiky použijte 
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky 
nebo rezervní kolo (podle výbavy).
Resetování systému
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více 
pneumatikách a po výměně jednoho nebo více 
kol je nutno systém resetovat. 
Bezpečnost  
         
        
        
     
        
        Page 142 of 260

140
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
1. Kompresor 12 V se zabudovaným 
tlakoměrem.
2.
 Ka
rtuše s vyplňovacím přípravkem 
s
 v
estavěnou hadičkou.
3.
 Sa
molepka s vyznačením omezení 
rychlosti.
Obsah sady
Samolepku s vyznačením omezení 
rychlosti je třeba nalepit do zorného 
pole řidiče v interiéru vozidla, aby mu 
tak připomínala, že jedno kolo vozidla 
lze používat jen dočasně.
Sada je uložená ve schránce, která se nachází 
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Sada složená z kompresoru a kartuše 
s
 v
yplňovacím přípravkem umožňuje provést 
dočasnou opravu  pneumatiky, aby bylo 
možné dojet s vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů 
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na 
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě
Elektrický obvod vozidla umožňuje 
připojit kompresor na dobu nezbytně 
nutnou pro opravu poškozené 
pneumatiky.
Při jízdě s pneumatikou opravenou 
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte 
rychlost 80 km/h. 
Praktick
         
        
        
     
        
        Page 143 of 260
141
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Postup opravy
F Vypněte zapalování.
F Na lepte samolepku s vyznačením omezení 
rychlosti do interiéru vozidla. F Ro
zviňte hadici uloženou pod 
kompresorem.
F
 Př
ipojte hadici kompresoru ke kartuši 
s
 v
yplňujícím přípravkem.
F
 Ot
očte kartuši s vyplňujícím přípravkem 
a upevněte ji k příslušnému zářezu na 
kompresoru.
Jestliže je v pneumatice zaražené 
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě. F Se
jměte čepičku ventilku opravované 
pneumatiky a uložte ji na čisté místo.
F
 Př
ipojte hadičku karetuše s vyplňujícím 
přípravkem k ventilku opravované 
pneumatiky a pevně utáhněte. 
9  
Pr  
         
        
        
     
        
        Page 144 of 260

142
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Ověř te, že je spínač kompresoru přepnutý 
do polohy „ O“.
F
 Úp
lně rozviňte elektrický kabel, uložený 
pod kompresorem.
F
 Př
ipojte elektrickou zástrčku kompresoru 
do zásuvky 12 V vozidla.
F
 Zap
něte zapalování. Pokud se Vám do přibližně pěti až 
sedmi minut nepodaří dosáhnout 
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku 
opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc 
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný 
odborný servis.
Dejte pozor, protože vyplňující přípravek 
pro opravu pneumatiky je v
 p
řípadě 
požití zdraví škodlivý a dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na 
kartuši.
Po použití nevyhazujte kartuši volně 
do přírody, ale odvezte ji do některé 
provozovny sítě PEUGEOT nebo do 
sběrny těchto odpadů.
Nezapomeňte si obstarat novou kartuši 
s vyplňujícím přípravkem pro opravu 
pneumatiky v servisní síti PEUGEOT 
nebo v jiném.
F Za
pněte kompresor přepnutím spínače do 
polohy  „I“ a nechte ho v činnosti, dokud 
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
 Vy
plňovací přípravek je vstříknut pod 
tlakem do pneumatiky; v průběhu této 
operace neodpojujte hadičku od ventilku 
(nebezpečí potřísnění přípravkem). 
Praktick