2016 Peugeot 301 ad blue

135
301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Inmovilización por falta de aditivo AdBlue®
Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación temporal en el cuadro de a bordo del
mensaje "NO START IN" y de 0 km o millas -
("NO START IN 0
km" significa "Arranque
prohibido").
El depósito de AdBlue
® está vacío: el
dispositivo de antiarranque reglamentario
impide el rearranque del motor.
Autonomía comprendida entre 0

y 600

km
Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación temporal en el cuadro de a bordo del
mensaje "NO START IN" y de una distancia,
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas antes de que
el arranque del motor se bloquee (por ejemplo
"NO START IN 300

km" significa "Arranque
prohibido en 300

km").
Al circular, este mensaje se indica cada
30

segundos mientras no se complete el nivel
de aditivo.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la realización de
una puesta a nivel de aditivo AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
En caso contrario, no podrá rearrancar el motor
del vehículo.
Para más información relativa a la puesta a
nivel de aditivo AdBlue
®, consulte el apartado
correspondiente. Para poder arrancar el motor, le
recomendamos que acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la realización de la puesta
a nivel necesaria. En caso de que lo
realice usted mismo, es necesario
que efectúe un repostaje de al menos
3,8
litros de AdBlue
® en el depósito de
aditivo.
Para más información relativa a la
puesta a nivel de aditivo AdBlue
®,
consulte el apartado correspondiente.
9
Información práctica

137
301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Congelación del aditivo AdBlue®
El aditivo AdBlue® se congela a una
temperatura inferior a -11 °C.
El sistema SCR incluye un dispositivo
de calentamiento del depósito de
AdBlue
® que le permite circular en
condiciones climáticas extremadamente
frías.
Puesta(s) a nivel del aditivo AdBlue®
Precauciones de uso
Utilice el aditivo AdBlue® únicamente conforme
a la norma ISO 22241.
El acondicionamiento en botes con sistema
antigoteo permite simplificar las operaciones
de puesta a nivel. Puede adquirir botes de
1,89

litros (1/2

galón) en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
Conserve el AdBlue
® fuera del alcance
de los niños, en el recipiente original.
No transvase nunca el AdBlue
® a otro
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza. No diluya nunca el aditivo en agua.
No vierta el aditivo en el depósito de
gasoil.
Nunca complete el nivel desde un
distribuidor de AdBlue® reservado al
uso de pesos pesados.
El depósito de AdBlue
® se llenará en cada
revisión del vehículo en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
No obstante, teniendo en cuenta la capacidad
del depósito, puede que sea necesario realizar
alguna puesta a nivel adicional entre dos
revisiones, en particular si aparece alguna
alerta (testigos y mensaje).
Puede acudir a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Si realiza la puesta a nivel usted mismo, lea
atentamente las siguientes advertencias. El aditivo AdBlue
® es una solución fabricada
a base de urea. Este líquido es ininflamable,
incoloro e inodoro (si se conserva en un lugar
fresco).
En caso de contacto con la piel, lave
la zona afectada con agua y jabón. Si
entra en contacto con los ojos, aclárelos
inmediatamente con abundante agua o con una
solución de lavado ocular durante al menos
15

minutos. Si siente quemazón o irritación
persistente, consulte con un médico.
En caso de ingestión, aclare inmediatamente la
boca con agua limpia y beba mucha agua.
En algunas condiciones (temperaturas
extremas, por ejemplo) no se pueden excluir
los riesgos de fuga de amoniaco: no inhale el
producto. Los vapores de amoniaco provocan
irritación en las mucosas (los ojos, la nariz y la
garganta).
9
Información práctica

138
301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Recomendaciones de almacenamientoProcedimiento
F Corte el contacto y retire la llave.F P ara acceder al depósito de AdBlue®, abra
el maletero, levante y retire el suelo y luego
saque la caja de almacenamiento que
contiene las herramientas.
F

S

uelte el obturador de plástico.
F

I

nserte los tetones en el orificio y gire
el tapón azul 1/6

de vuelta en sentido
contrario a las agujas del reloj.
F

S

aque el tapón hacia arriba con cuidado,
sin soltarlo.
No guarde los botes de AdBlue® en el
vehículo. Antes de efectuar la puesta a nivel, asegúrese
de que el vehículo está estacionado en una
superficie plana y horizontal.
En condiciones de bajas temperaturas,
compruebe que la temperatura del vehículo es
superior a -11°C. En caso contrario, el AdBlue
®
puede estar congelado y no se podrá verter en
el depósito. Estacione el vehículo durante unas
horas en un local en el cual la temperatura sea
más alta para poder realizar la puesta a nivel.
El AdBlue
® se congela por debajo de los -11°C
aproximadamente y se degrada a partir de los
25°C. Se recomienda almacenar los botes en
un lugar fresco y resguardados de los rayos
solares.
En estas condiciones, el aditivo puede
conservarse al menos durante un año.
En caso de que el aditivo se haya congelado,
podrá utilizarse cuando se haya descongelado
completamente en un espacio a temperatura
ambiente.
Información práctica

139
301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Hágase con un bote de AdBlue®. Después
de comprobar la fecha de caducidad, lea
atentamente las consignas de utilización
que constan en la etiqueta antes de verter
el contenido del bote en el depósito de
AdBlue
® del vehículo. F
S
i al verter el contenido del bote se
derrama parte del producto, limpie la
zona alrededor del orificio de llenado del
depósito con un paño húmedo.
F V uelva a colocar el tapón azul en la boca
del depósito y gírelo un sexto de vuelta
en el sentido de las agujas del reloj al
máximo.
F

V
uelva a colocar el obturador de plástico
fijándolo en el orificio.
F

C
oloque de nuevo la caja de
almacenamiento que contiene las
herramientas.
F

C
oloque el suelo de maletero y cierre el
portón.
Importante: Si el depósito de AdBlue
®
de su vehículo está completamente
vacío (hecho que se confirma mediante
las indicaciones de alerta y la
imposibilidad de rearrancar el motor) es
imperativo efectuar una puesta a nivel
de 3,8

litros como mínimo (es decir, dos
botes de 1,89

litros). En caso de que el aditivo salga
proyectado, limpie inmediatamente
la zona con agua fría o con un paño
húmedo.
Si el aditivo se cristaliza, elimínelo con
una esponja y agua caliente.
Importante:
Cuando efectúe una
puesta a nivel después de una
inmovilización por falta de aditivo ,
deberá esperar imperativamente durante
más o menos 5 minutos antes de volver a
poner el contacto, sin abrir la puer ta del
conductor, ni desbloquear el vehículo,
ni introducir la llave en el contactor .
Ponga el contacto y, a continuación,
después de 10

segundos, arranque el
motor.
No deseche los botes de aditivo
AdBlue® junto con la basura doméstica.
Deposítelos en un contenedor
específico para este tipo de productos o
llévelos al punto de venta.
9
Información práctica

146
301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
La rueda de repuesto está situada bajo el suelo
del maletero.
Según la motorización, la rueda de repuesto
es una rueda homogénea o de tipo "galleta"
(BlueHDi 100).
Acceso a la rueda de repuesto
Extracción de la rueda
F Desenganche la caja de herramientas (rueda de repuesto homogénea).
F

A
floje la tuerca central.
F

R
etire el dispositivo de fijación (tuerca y
tornillo).
F

L
evante la rueda de repuesto hacia usted
por la parte trasera.
F

S
aque la rueda del maletero.
Información práctica

161
301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Fusibles en
el salpicadero
La caja de fusibles está situada en la parte
inferior del salpicadero (en el lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
F Ver apartado "Acceso al utillaje".Fusible N°
Intensidad Funciones
F02 5 A
Reglaje de la altura de los faros, toma de diagnosis, cuadro de
climatización
F09 5 A
Alarma, alarma (accesorios)
F11 5 A
Calefacción adicional
F13 5 A
Ayuda al estacionamiento, ayuda al estacionamiento
(accesorios)
F14 10

A
Cuadro de climatización
F16 15

A
Encendedor, toma de 12 V
F17 15

A
Autorradio, autorradio (accesorios)
F18 20
AAutorradio/Bluetooth, autorradio (accesorios)
F19 5
APantalla monocroma C
F23 5
ALuces de techo, lectores de mapa
F26 15


AClaxon
F27 15


ABomba de lavaparabrisas
F28 5
AAntirrobo
Tablas de fusibles
9
Información práctica

190
301_es_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
MotorHDi 92BlueHDi 100
Cajas de velocidades CVM (Manual 5


marchas)CVM (Manual 5


marchas)
Tipos, variantes, versiones : DD... 9HJC9HP0BHY6
Cilindrada (cm
3) 1 5601 560
Diámetro x carrera (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Potencia máxima: norma CEE (kW)* 6873
Régimen de potencia máximo (rpm) 4


0003


750
Par máximo: norma CEE (Nm) 230254
Régimen de par máximo (rpm) 1


7501


750
Carburante GasoilGasoil
Catalizador SíSí
Filtro de partículas NoSíSí
Capacidad de aceite (en litros) del motor
(con cambio de filtro) 3,75
3,75
Motorizaciones diésel
* La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea
(directiva 1999/99/CE).
Características Técnicas

191
301_es_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Los valores de MMA del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1.000 metros; la carga remolcable
m encionada se debe reducir un 10 % por cada 1.000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100
km/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura
exterior sea superior a 37
°C, limite la masa remolcada.
* La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75
kg).
**
E
n el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en misma la medida en que se reduzca la MMTA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.
Motor
HDi 92BlueHDi 100
Cajas de velocidades CVM Manual (5

marchas)
CVM (Manual 5

marchas)
Tipos, variantes, versiones: DD... 9HJC9HP0BHY6
Masa en vacío 1 090
1 090
Masa en orden de marcha* 1

165
1

165
Masa máxima técnicamente admisible (MMTA) 1 549
1 548
1 585
Masa máxima autorizada (MMA) del conjunto
en pendiente del 12 %
2 299
2 298
2

335
Remolque con frenos (en el límite de la MMA del conjunto)
en pendiente del 10% o 12%750
750
Remolque con frenos** (con compensación de
carga en el límite de la MMA del conjunto) 1


010 1


010
Remolque sin frenos 580580
Peso recomendado en la lanza 5555
Masas diésel (en kg)
11
Características Técnicas