2016 Peugeot 301 ad blue

24
Kilometraje previsto para la
revisión superado
Cada vez que se pone el contacto, la llave
parpadea durante 5
segundos para avisarle de
que debe efectuar la revisión lo antes posible.
Ejemplo: Ha superado en 300
km el
kilometraje previsto para la revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Para las versiones diésel Blue HDi, esta
alerta va acompañada del encendido
fijo del testigo de servicio, desde el
momento en que se pone el contacto. Si, después de esta operación,
quiere desconectar la batería, bloquee
el vehículo y espere al menos
cinco minutos para que se memorice la
puesta a cero.
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de
cada revisión, debe poner a cero
el indicador de mantenimiento.
Para ello, realice el siguiente procedimiento:
F

C
orte el contacto.
F

P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial y manténgalo
pulsado.
F

P
onga el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una cuenta
atrás.
F

C
uando la pantalla indique "=0" , suelte el
botón; la llave desaparece.
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total retoma su
funcionamiento normal. La llave se queda
encendida
. El kilometraje que queda por recorrer
puede estar ponderado por el factor
tiempo, en función de los hábitos de
conducción del conductor.
La llave también puede encenderse
en caso de que haya superado el
plazo transcurrido desde la última
revisión, que se indica en el plan de
mantenimiento del fabricante.
Para las versiones diésel Blue HDi, la
llave también se puede encender de
manera anticipada, en función del nivel
de degradación del aceite motor (según
el país de comercialización).
La degradación del aceite motor
depende del tipo de conducción que se
realice.
Control de marcha

26
Ajuste de la fecha y la hora
Cuadro de a bordo
Utilice el botón izquierdo del cuadro de a bordo
para realizar las siguientes operaciones en el
orden en que se indican:
F
P
ulse el botón durante más de dos
segundos; los minutos parpadearán.
F

P
ulse el botón para aumentar los minutos.
F

P
ulse el botón durante más de dos
segundos; las horas parpadearán.
F

P
ulse el botón para aumentar las horas.
F

P
ulse el botón durante más de dos
segundos; se visualizará 24
H o 12 H.
F

P
ulse el botón para seleccionar 24 H o 12 H.
F

P
ulse el botón durante más de dos
segundos para terminar los ajustes.
Después de aproximadamente 30
segundos
sin realizar ninguna acción, el sistema vuelve a
la pantalla habitual.
Autorradio/Bluetooth
Utilice las teclas del autorradio para realizar las
siguientes operaciones en el orden en que se indican:
F Pulse la tecla "MENU" .
F
Sel
eccione con las flechas el menú
"Personalización-Configuración" y
valide pulsando el botón rotativo. F

Sel
eccione con las flechas el menú
"Configuración pantalla" y valide.
F
Sel
eccione con las flechas el menú
"Ajuste fecha y hora" y valide.
F
Sel
eccione el parámetro y valide.
F M odifique el parámetro y vuelva a validar
para guardar la modificación.
F

A
juste los parámetros uno a uno validando
después de cada uno.
F

Sel
eccione la pestaña "OK" de la pantalla
y valide para salir del menú "Ajuste fecha
y hora" .
Control de marcha

29
301_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Pantalla monocroma C (autorradio/Bluetooth)
La pantalla muestra los siguientes datos:
- Hora.
-


Fecha.
-

T
emperatura exterior (parpadea en caso
de riesgo de placas de hielo).
-

C
ontrol de los accesos (puertas,
maletero...).
-

A
yuda al estacionamiento.
-

F
uentes de audio (radio, CD, toma USB/
Jack...).
-

O
rdenador de a bordo (ver capítulo
"Control de marcha").
Pueden aparecer temporalmente mensajes de
alerta o de información, que se pueden borrar
pulsando la tecla "BACK" .Desde el frontal del autorradio/Bluetooth,
pulse:
F

L
a tecla "MENU" para acceder al menú
general .
F

L
a tecla "MODE" para seleccionar el modo
de visualización, entre "Pantalla completa"
y "División en ventanas".
F

L
as teclas "7" o " 8" para navegar en una
lista.
F

L
a tecla central para validar.


O
F

L
a tecla "BACK" para abandonar la
operación o acceder al menú superior.
Indicaciones en pantalla Mandos
F Pulse la tecla "MENU" para acceder al
menú general :
-
"Multimedia"
-
"Teléfono"
-

"
Ordenador de a bordo"
-

"
Conexión Bluetooth"
-


"Personalización-Configuración"
F

P
ulse las teclas " 7" o " " 8" para
seleccionar el menú deseado y valide
pulsando la tecla central.
Menú general
1
Control de marcha

30
Con el autorradio/Bluetooth encendido, una
vez seleccionado este menú, es posible
realizar llamadas y consultar las distintas
agendas telefónicas.
Para más detalles sobre la aplicación
"Teléfono", consulte el apartado "Autorradio/
Bluetooth" del capítulo "Audio y telemática".
Menú "Teléfono"
Una vez seleccionado este menú, es posible
consultar la información sobre el estado del
vehículo.
Diario de alertas
Recapitula los mensajes de estado y de alerta
de las funciones mostrándolos sucesivamente
en la pantalla multifunción.
F
P
ulse la tecla " MENU" para acceder al
menú general .
F

P
ulse las flechas dobles y luego la tecla
central para seleccionar el menú
" Ordenador de a bordo" .
F

E
n el menú " Ordenador de a bordo" ,
seleccione la línea "Diario de las alertas" y
valide.
Con el autorradio/Bluetooth encendido, una
vez seleccionado este menú, se pueden activar
o neutralizar las funciones asociadas a el
uso de la radio, del CD o del reproductor de
MP3

(toma USB/Jack).
Para más detalles sobre la aplicación
"Multimedia", consulte el apartado "Autorradio/
Bluetooth" del capítulo "Audio y telemática".Menú "Multimedia" Menú "Ordenador de
a bordo"
Control de marcha

31
301_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Menú "Conexión
Bluetooth"
Con el autorradio/Bluetooth encendido, una
vez seleccionado este menú, es posible
conectar o desconectar un periférico Bluetooth
(teléfono, reproductor multimedia) y establecer
el modo de conexión (kit manos libres,
reproducción de archivos de audio).
Para más detalles sobre la aplicación
"Conexión Bluetooth", consulte el apartado
"Autorradio/Bluetooth" del capítulo "Audio y
telemática".Una vez seleccionado este menú, es posible
acceder a las siguientes funciones:
-

"
Definir los parámetros del vehículo"
-

"
Elección del idioma"
-

"
Configuración de la pantalla"
Menú
"Personalización-
Configuración"
Definir los parámetros del
vehículo
Una vez seleccionado este menú, es posible
activar o neutralizar los siguientes sistemas,
clasificados en distintas categorías:
-
"
Ayuda a la condición"
-

"
Alumbrado de conducción"
-

"
Iluminación de confort"
1
Control de marcha

132
301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Para los vehículos equipados con un motor
HDi, en caso de agotar la reserva, es
necesario cebar el circuito de carburante. Para
ello, consulte la imagen del compartimento
motor correspondiente en el apartado "Motor
diésel".
Si el depósito del vehículo está equipado con
un sistema anticonfusión, consulte el apartado
correspondiente.
Inmovilización por falta de carburante (diésel)
Si el motor no arranca a la primera, no
insista; repita el procedimiento.
Motor HDi 92
F Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil.
F

A
bra el capó.
F

A
ccione la bomba de cebado hasta que
se endurezca (la primera presión puede
oponer resistencia).
F

A
ccione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha (si el motor no arranca
a la primera, espere aproximadamente
15
segundos y repita el proceso).
F

S
i tras varios intentos, el motor no arranca,
vuelva a accionar la bomba de cebado y
luego el arranque.
F

C
ierre el capó.
Motor Blue HDi
F Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil.
F

P
onga el contacto (sin arrancar el motor).
F

E
spere 6

segundos aproximadamente y
corte el contacto.
F

R
epita la operación 10

veces.
F

A
ccione el motor de arranque hasta
arrancar el motor.
Información práctica

133
301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Aditivo AdBlue® y sistema SCR
para motores diésel BlueHDi
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6
sin
que ello repercuta en las prestaciones ni en el
consumo de carburante de los motores diésel,
PEUGEOT ha decidido equipar sus vehículos
con un dispositivo que asocia el sistema SCR
(Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de
partículas (FAP) para el tratamiento de los
gases de escape.
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue® que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
para la salud y el medio ambiente. El aditivo AdBlue
® está almacenado en un
depósito específico, situado bajo el maletero,
en la parte trasera del vehículo. Su capacidad
es de 17

litros, lo que garantiza una autonomía
de circulación de aproximadamente 20.000
km
antes de la activación de un dispositivo de
alerta que le avisa de que el nivel de reserva le
permitirá recorrer hasta 2.400
km.
Cuando lleve su vehículo a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado para realizar la revisión
programada, se efectuará el llenado completo
del depósito de aditivo AdBlue
® para permitir el
buen funcionamiento del sistema SCR.
Si el kilometraje estimado entre dos intervalos
de mantenimiento supera el límite de
20.000

km, le recomendamos que acuda a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado para
realizar la puesta a nivel necesaria. Cuando el depósito de AdBlue
® está
vacío, un dispositivo reglamentario
impide el rearranque del motor.
Cuando el sistema SCR falla, el nivel
de emisiones de su vehículo deja de ser
conforme a la reglamentación Euro 6: el
vehículo se vuelve contaminante.
En caso de que se confirme un fallo
de funcionamiento del sistema SCR,
deberá acudir lo antes posible a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado:
después de recorrer 1.100

km, un
dispositivo se activará automáticamente
para impedir el rearranque del motor.
9
Información práctica

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301_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Indicadores de autonomía
Cuando se alcanza la reserva del depósito
de AdBlue® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
Si se detecta simultáneamente un fallo y
nivel bajo de AdBlue
®, se indica la autonomía
mínima.
En caso de riesgo de ausencia de arranque debida a una falta de aditivo AdBlue®
Autonomía superior a 2.400 km
A l poner el contacto, no se muestra
automáticamente ninguna información relativa
a la autonomía en el cuadro de a bordo. Autonomía comprendida entre 600
y 2.400 km
Al poner el contacto, el testigo UREA se
enciende acompañado de una señal sonora
y de la indicación temporal en el cuadro de
a bordo del mensaje "NO START IN" y de
una distancia, indicando la autonomía de
circulación expresada en kilómetros o millas
antes de que el arranque del motor se bloquee
(por ejemplo, "NO START IN 1.500 km"
significa "Arranque prohibido en 1.500
km").
Al circular, este mensaje se indica cada 300
km
mientras no se complete el nivel de aditivo.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la realización de
una puesta a nivel de aditivo AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
Para más información relativa a la puesta a
nivel de aditivo AdBlue
®, consulte el apartado
correspondiente.
El dispositivo reglamentario de
antiarranque del motor se activa
automáticamente cuando el depósito de
AdBlue
® está vacío.
Información práctica