69
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Pārnesumu pārslēgs
Robotizētā pārnesumkārba
Rādījums mērinstrumentu panelī
Pārnesumu pārslēga
pozīcijas
N. Neutral (Neitrālais pārnesums).
R. Reverse (Atpakaļgaita).
1 2 3 4 5. Pārnesumi manuālajā režīmā.
AUTO.
Ie
degas, izvēloties automātisko režīmu.
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
R.
At
pakaļgaita
F
Nov
ietojot kāju uz bremžu pedāļa,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu uz
priekšu, lai izvēlētos šo pozīciju.
N.
Ne
itrālais pārnesums.
F
Nov
ietojot kāju uz bremžu pedāļa,
izvēlieties šo pozīciju, lai sāktu braukt.
A.
Auto
mātiskais režīms.
F
Pā
rvietojiet pārnesumu pārslēgu atpakaļ,
lai izvēlētos šo pozīciju.
M + / -.
Se
kvenču režīms ar manuālu
pārnesumu pārslēgšanu.
F
Pā
rvietojiet pārnesumu pārslēgu atpakaļ,
tad pa kreisi, lai izvēlētos šo pozīciju.
-
Pa
bīdiet pārnesumu pārslēgu par vienu
impulsu uz priekšu, lai pārslēgtu augstāku
pārnesumu,
-
Va
i pabīdiet pārnesumu pārslēgu par vienu
impulsu atpakaļ, lai pārslēgtu zemāku
pārnesumu.
Piecu pārnesumu robotizētā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu vai
baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu ar
pārnesumslēgu.
Jums tiek piedāvāti divi vadīšanas režīmi:
-
au
tomātiskais
darbības režīms, lai
automātiski pārslēgtu pārnesumus bez
vadītāja palīdzības,
-
man
uālais
darbības režīms, lai vadītājs
pārslēgtu pārnesumus sekvenču režīmā,
izmantojot pārnesumu pārslēgu,
F
N
ovietojiet kāju uz bremžu
pedāļa , ja šis signāls mirgo
(piem.: dzinēja iedarbināšana).
5
Automašīnas vadīšana
100
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Pagrieziena
rādītāji
F Pa kreisi: nolaidiet apgaismojuma
k
omandslēdzi, pārsniedzot pretestības
punktu.
F
Pa l
abi: paceliet apgaismojuma komandslēdzi,
pārsniedzot pretestības punktu.
Mirgošana 3 reizes
F Ar vieglu impulsu pārvietojiet to uz augšu
v ai leju, nepārkāpjot apgaismojuma
komandslēdža pretestības punktu;
pagrieziena rādītāji mirgos 3 reizes.
Avārijas signāls
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam,
automātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski
izslēgsies.
F
Tā
pat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi.
F
No
spiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Skaņas signālierīce
F Nospiediet stūres centrālo daļu.
S kaņas brīdinājuma sistēma, kura paredzēta
citu ceļa lietotāju brīdināšanai pēkšņas
bīstamības gadījumā.
Iedegtu pagrieziena rādītāju vizuāls brīdinājums,
lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus
gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita
automašīna vai automašīna cietusi avārijā.
Drošība
101
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).Jūsu automašīnai noteikto riepu
spiedienu skatīt uz etiķetes par
spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām (automašīna stāvējusi vismaz
1 stundu vai braukusi ne vairāk kā
10 km, ar vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas
.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
7
Drošība
102
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās
atbilst jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un norādēm, kas minētas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Brīdinājums par nepietiekamu
spiedienu riepās ir uzticams tikai tad,
ja pieprasīta sistēmas atiestate, kad
visās četrās riepās ir pareizi noregulēts
spiediens.
Nepietiekama riepu spiediena
noteikšanas sistēma nebrīdina jūs, ja
sistēmas darbības atjaunošanas brīdī
spiediens riepās ir nepareizs.
Konstatētā riepu spiediena
samazināšanās ne vienmēr vizuāli
deformē riepu. Nepaļaujieties vienīgi uz
riepas vizuālo kontroli.
Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Brīdinājums par nepietiekamu riepu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojuma parādīšanās.
F
Ne
kavējoties samaziniet ātrumu,
izvairieties no straujas stūres sagriešanas
un straujas bremzēšanas.
F
Ti
klīdz vien braukšanas apstākļi to ļauj,
apstādiniet automašīnu drošā vietā. F Ja j
ūsu rīcībā ir kompresors (piemēram,
no riepu pagaidu remonta komplekta),
pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās.
Ja nav iespējams pārbaudi veikt uzreiz,
brauciet uzmanīgi ar samazinātu ātrumu;
vai
F
Ri
epas caurduršanas gadījumā izmantojiet
riepu īslaicīga remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
Atiestate
Sistēmas darbība ir jāatjauno gadījumā, ja tiek
mainīts spiediens vienā vai vairākās riepās, un
pēc katras viena vai vairāku riteņu maiņas.
Drošība
103
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Sistēmas darbības atjaunošanas pieprasījums veicams, kad aizdedze ieslēgta un automašīna stāv:
- au tomašīnām, kas aprīkotas ar ekrānu, automašīnas konfigurācijas izvēlnē;
-
au
tomašīnām bez ekrāna - ar pogu, kas atrodas cimdu nodalījumā.
Monohromais ekrāns C
F Nospiediet taustiņus " 7" vai "8", lai atlasītu
kategoriju " Braukšanas palīgsistēma ",
tad apstipriniet, nospiežot centrālo
taustiņu.
F
Nos
piediet taustiņus, " 7" vai " 8", lai
atlasītu " Riepu piepumpēšana" , tad
izvēlni " Atiestate ", tad apstipriniet,
nospiežot centrālo taustiņu.
Dar
bības atjaunošanu apstiprina
paziņojums.
F La
i piekļūtu vispārējai izvēlnei, nospiediet
taustiņu MENU .
F
Nos
piediet taustiņus " 7" vai " 8", lai atlasītu
izvēlni " Personalizācija-konfigurācija ",
tad apstipriniet, nospiežot centrālo
taustiņu.
F
Nos
piediet taustiņus " 7" vai " 8", lai
atlasītu izvēlni " Noteikt automašīnas
parametrus ", tad apstipriniet, nospiežot
centrālo taustiņu.
7
Drošība
104
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Automašīnas bez ekrāna
F Atveriet cimdu nodalījumu.
F Pa turiet šo pogu nospiestu.
Atiestati apstiprina skaļš skaņas signāls.
Augsts skaņas signāls norāda, ka atiestate nav
veikta.
Jaunos reģistrētos parametrus sistēma uzskata
par atsauces vērtībām.
Darbības traucējumi
Uz brīdinājumu par zemu spiedienu
riepā var paļauties tikai tad, ja tiek
pieprasīta sistēmas atiestate ar pareizi
noregulētu četru riepu spiedienu.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā,
jāpārbauda spiediens visās 4 riepās un
sistēmas darbība ir jāatjauno.
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas
mirgošana, ko papildina Servisa signāllampiņas
iedegšanās, norāda uz sistēmas darbības
traucējumiem.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošība
105
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un
optimālāk:
-
ri
teņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
-
el
ektroniskais bremzēšanas spēka
sadalītājs (REF),
-
pa
līdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).
Palīdzības sistēmas bremzēšanai
Riteņu pretbloķēšanas sistēma un
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma
Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas
spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palielina
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.
Aktivizēšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiks
bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta,
jūs varat sajust bremzes pedāļa pulsējošas
kustības.
Bojājums sistēmu darbībā
Bremžu pastiprināšanas atbalsta sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to
nelaižot vaļā.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepārtraukti, to
neatlaižot. Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja
ieteikumiem.Šī indikatora iedegšanās reizē
ar skaņas signālu un paziņojumu
ekrānā norāda uz bojājumu
pretbloķēšanas sistēmā. Tas nozīmē, ka
bremzējot jūs varat zaudēt kontroli pār mašīnas
vadību.
Šī indikatora iedegšanās reizē ar
STOP un ABS indikatoru, skaņas
signālu un paziņojumu ekrānā norāda,
ka bojāta bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma. Tas nozīmē, ka bremzējot
jūs varat zaudēt kontroli pār automašīnas vadību.
Ievērojot drošību, obligāti apturiet
automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžu
pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Braucot ar izslēgtu dzinēju, bremžu
pastiprinātājs nedarbojas.
7
Drošība
106
301_lv_Chap07_securite_ed01-2016
Riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) un dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma (ESP)
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,
novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz
piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās trajektorijas,
dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma
automātiski bremzē vienu vai vairākus riteņus vai
motoru, lai virzītu automašīnu pa vadītāja izvēlēto
trajektoriju saskaņā ar fizikas likumiem.Par to liecina šī signāla mirgošana
mēraparātu panelī. ASR /ESP sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos, taču tās
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un PEUGEOT
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Traucējums sistēmas darbā
Signāllampiņas iedegšanās kopā
ar skaņas signālu un paziņojumu
ekrānā norāda, ka šo sistēmu darbā
radušies traucējumi.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šī sistēma aktivizējas automātiski pēc katras
aizdedzes izslēgšanas reizes vai sākot no
50
k
m/h.
F
No j
auna piespiediet slēdzi, lai sistēmas
manuāli aktivizētu no jauna.
Po
gas indikators nodziest.
Šī simbola nodzišana mērinstrumentu panelī
norāda, ka ASR un ESP sistēmas ir no jauna
aktivizējušās.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt ASR un
ESP sistēmas, lai neierobežotu automašīnas
riteņu slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Trajektorijas kontroles sistēmas
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs
sistēmas sāk darbu. Šī simbola iedegšanās norāda, ka
ASR un ESP sistēmas ir atslēgtas.
F
Pi
espiediet šo slēdzi, kas atrodas borta
paneļa apakšdaļā (vadītāja puse), līdz
mērinstrumentu panelī parādās attiecīgais
simbols. Ie degas pogas indikators.Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un pārbaudiet ASR /
ESP sistēmas.
Braucot ar izslēgtu dzinēju, stūres
pastiprinātājs nedarbojas.
Drošība