2016 Peugeot 301 radio

60
301_sr_Chap04_amenagements_ed01-2016
USB/Jack port
Ovo kućište za konekciju ''AUX'', sadrži JACK i
USB port, nalazi se na centralnoj konzoli.
Omogućava vam priključivanje prenosne
opreme, kao što su digitalni vokmen tipa iPod
®
ili USB.
On očitava audio zapise koji se potom prenose
na vaš audio sistem, kako biste ih slušali u
vozilu.
Ovim sadržajima možete da upravljate putem
komandi radija i možete da ih prikažete na
višenamenskom ekranu.
Korišćenjem preko USB-a, prenosiva oprema
može automatski ponovo da se dopuni energijom.
Prilikom punjenja, prikazuje se poruka ako je
potrošnja prenosive opreme iznad amperaže
koja je isporučena sa vozilom.
Prednji naslon za ruke
Deo opreme sa pregradom za udobnost vozača
i suvozača.
Pregrade
F Da biste pristupili zatvorenim pregradama,
p
odignite paletu da biste podigli poklopac.
F
Da b

iste pristupili otvorenim pregradama
ispod naslona za ruke, povucite naslon za
ruke unazad do kraja.
Upaljač / Pomoćna utičnica
o d 12
V
F Da biste upotrebili upaljač za cigarete,
p
ritisnite ga i sačekajte nekoliko sekundi da
se automatski izbaci.
F
Da b

iste priključili pomoćni uređaj od 12
V

(maksimalna snaga
: 1

20
W
), izvucite upaljač
za cigarete i priključite odgovarajući adapter.
Ova utičnica vam omogućava da priljučite punjač
za telefon, uređaj za zagrevanje flašice za bebe...
Nakon korišćenja, odmah vratite upaljač na
mesto.
Za više detalja oko upotrebe ove
opreme, pogledajte rubriku "Audio i
telematika" Audio i telematska oprema. Uključivanje električne opreme koja
nije istovetna sa PEUGEOT, kao što
je punjač sa USB priključkom, može
izazvati smetnje u radu električnih
delova vozila, kao što su loš prijem
radio signala ili smetnje u prikazima na
ekranima.
Unutrašnje uređenje

76
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Vrednosti koje ne važe u
manuelnom načinu rada
Ovaj simbol se prikazuje ako je neki
stepen prenosa pogrešno odabran
(ručica između dva položaja).
Zaustavljanje
Pre gašenja motora, možete prebaciti menjač
u položaj P ili N da bi motor radio u praznom
hodu.
U oba slučaja, zategnite parkirnu kočnicu da
biste imobilisali vozilo.
Neispravnost u radu
Kada je dat kontakt, pali se lampica,
menjača.
U tom slučaju, on prelazi na sigurnosni režim,
blokiranjem u trećem stepenu prenosa. Onda
možete osetiti jak udar prilikom prelaska sa P
na R i sa N na R. Ovaj udarac ne predstavlja
nikakvu opasnost za menjač.
U vožnji, ne prekoračujte brzinu od 100 km/h, ili
vozite u okviru dozvoljene brzine u vašoj zemlji.
Obratite se što pre servisnoj mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu. Postoji rizik od oštećenja menjača
:
- ak

o istovremeno pritiskate pedale
za gas i za kočenje,
-
ak

o insistirate, u slučaju kvara
akumulatora, na prebacivanju iz
položaja P u neki drugi položaj.
Kako biste ograničili potrošnju goriva
prilikom dugog stajanja u mestu sa
uključenim motorom (gradske gužve…),
postavite ručicu menjača na N i
povucite parkirnu kočnicu.
Ako menjač nije u položaju P , prilikom
otvaranja vozačevih vrata ili 45 sekundi
nakon prekida kontakta, poruka
upozorenja se pojavljuje na ekranu.
F
Po

novo postavite menjač u
položaj
P ; p

oruka nestaje.
U slučaju vožnje poplavljenim putem
ili prelaska preko pliće vode, vozite što
sporije. praćena zvučnim signalom i
porukom upozorenja na ekranu,
označavajući neispravnost u radu
Vožnja

80
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Postoji rizik od oštećenja menjača :
- ak o istovremeno pritiskate pedale
za gas i za kočenje,
-
ak

o insistirate, u slučaju kvara
akumulatora, na prebacivanju iz
položaja P u neki drugi položaj.
Ako menjač nije u položaju P
, prilikom
otvaranja vozačevih vrata ili 45 sekundi
nakon prekida kontakta, poruka
upozorenja se pojavljuje na ekranu.
F
Po

novo postavite menjač u
položaj
P ; p

oruka nestaje.
U slučaju vožnje poplavljenim putem
ili prelaska preko pliće vode, vozite što
sporije. Kako biste ograničili potrošnju goriva
prilikom dugog stajanja u mestu sa
uključenim motorom (gradske gužve…),
postavite ručicu menjača na N i
povucite parkirnu kočnicu.
Manuelni rad
Vrednosti koje ne važe u
manuelnom načinu rada
Zaustavljanje
Pre gašenja motora, možete prebaciti menjač
u položaj P ili N da bi motor radio u praznom
hodu.
U oba slučaja, zategnite parkirnu kočnicu da
biste imobilisali vozilo.
Neispravnost u radu
F Izaberite položaj M za sekvencijalno
menjanje šest brzina.
F
Po

merite ručicu ka znaku + da biste prešli
u viši stepen prenosa.
F
Po

merite ručicu ka znaku - da biste prešli u
niži stepen prenosa.
Prelazak iz jednog u drugi stepen prenosa
moguć je samo ako uslovi brzine kojom se
vozilo kreće i režim motora to dozvoljavaju
;
u s

uprotnom zakoni automatskog rada
nametnuće se automatski i trenutno.
D nestaje sa ekrana i odabrani stepeni
prenosa se uzastopno pojavljuju na
ekranu na instrument tabli.
Kada je stepen prenosa veći ili manji od
potrebnog, odabrani stepen prenosa treperi
tokom nekoliko sekundi, potom se na ekranu
pojavljuje realno odabrani stepen prenosa.
Prelazak u položaj D (automatski rad) iz
položaja M (manuelni rad) može se izvršiti u
bilo kom trenutku.
Kada je vozilo zaustavljeno ili pri maloj brzini,
menjač automatski bira prvu brzinu. Kada je dat kontakt, pali se
lampica, praćena zvučnim
signalom i porukom upozorenja na ekranu, koja
označava neispravnost u radu menjača.
U tom slučaju, on prelazi na pomoćni režim
tako što se blokira u 3. brzini. Tada možete
da osetite jak potres pri prelasku iz P u R i iz
N u R . Ovaj udarac ne predstavlja nikakvu
opasnost za menjač.
U vožnji, ne prekoračujte brzinu od 100 km/h, ili
vozite u okviru dozvoljene brzine u vašoj zemlji.
Obratite se što pre servisnoj mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Ovaj simbol se prikazuje ako je neki
stepen prenosa pogrešno odabran
(ručica između dva položaja).
Prilikom manulenog rada, programi
sport i sneg ne funkcionišu.
Vožnja

161
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Osigurači na komandnoj
tabli vozila
Kutija sa osiguračima smeštena je u donjem
delu komandne table (leva strana).
Pristup osiguračima
F Pogledajte poglavlje "Pristup alatu".O sigurač br.
Jačina Funkcije
F02 5 APodešavanje farova po visini, priključak za dijagnostiku, klima
uređaj.
F09 5 AAlarm, alarm (dodatna oprema).
F11 5 ADodatno grejanje.
F13 5 APomoć pri parkiranju, pomoć pri parkiranju (dodatna oprema).
F14 10 AKlima uređaj.
F16 15 AUpaljač, utičnica 12 V.
F17 15 AAutoradio, radio (dodatna oprema).
F18 20 AAutoradio / Bluetooth, radio (dodatna oprema).
F19 5 AJednobojni ekran C.
F23 5 APlafonska svetla, svetla za čitanje karte.
F26 15 ASirena.
F27 15 APumpica za pranje stakla.
F28 5 AZaštita od krađe.
Tabela za osigurače
9
Praktične informacije

165
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
F Startujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F
De

lujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
Ak

o se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što
izvršite novi pokušaj.
Nikada ne pokrećite motor kada
uključujete punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora
od 24 V ili jači.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Dva vozila ne treba da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto radio, brisači, svetla, ...).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, pojas, ...).
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora.
F
Po

dignite plastični zaštitni poklopac
kleme
(

+), ako je vozilo njime opremljeno.
F
Pov

ežite crveni kabl sa elektrodom (+)
pokvarenog akumulatora A (u nivou
savijenog metalnog dela), a zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B ili
bustera.
F
Pov

ežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B
ili sa busterom (ili sa masom ispravnog
vozila).
F
Pov

ežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
za masu C neispravnog vozila. F
Sa

čekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom.
F
Vr

atite na mesto zaštitni poklopac
kleme
(

+), ako je vozilo njime opremljeno.
F
Os

tavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok akumulator ne
dostigne dovoljan nivo napunjenosti.
9
Praktične informacije

166
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
Kako biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da bude napunjen
do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima, može biti neophodno
da napunite akumulator
:
- ak

o uglavnom prelazite kraće relacije,
-
uk

oliko očekujete da se vozilo neće
pomerati nekoliko nedelja.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Nikada ne pokušavajte da ponovo
punite smrznuti akumulator - Rizik od
eksplozije
!
A

ko se akumulator zamrzne,
prekontrolišite ga u ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili u stručnom servisu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da rezervoar nije napukao,
što bi moglo da dovede do rizika od
istakanja toksičnih i korozivnih kiselina.
Ukoliko nameravate da sami napunite
akumulator svog vozila, koristite
isključivo punjač koji je kompatibilan sa
olovnim akumulatorima, sa minimalnim
nominalnim naponom od 12 V.
U slučaju da postoji ova nalepnica,
neophodno je koristiti isključivo punjač
od 12 V zbog rizika od nepopravljivog
oštećenja električne opreme povezane
sa Stop & Start. Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
Nije potrebno isključiti akumulator.
F
Pr

ekinite kontakt.
F
Is

ključite sve električne potrošače (auto
radio, svetla,brisači...).
F
Is

ključite punjač B pre spajanja kabla na
akumulator da biste izbegli sve opasne
varnice.
F
Pr

overite stanje kablova punjača.
F
Po

dignite plastični zaštitni poklopac
elektrode (+), ako je vaše vozilo njime
opremljeno.
F
Pr

iključite kablove punjača B na sledeći
način
:
- cr

veni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A,
-
cr

ni negativni kabl (-) na masu C vozila.
F
Po o

končanju operacije punjenja, isključite
punjač B pre nego što odvojite kablove
akumulatora A.
Praktične informacije

167
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Isključivanje elektrode (+)
F Maksimalno podignite nosač bravice A da
biste otključali obujmicu B.
Ponovno uključivanje
elek t rod e (+)
F Postavite otvorenu B obujmicu kabla na
klemu (+) akumulatora.
F
Pr

itisnite vertikalno na obujmicu da biste je
pravilno postavili naspram akumulatora.
F
Za

ključajte obujmicu spuštanjem palete A.
Pažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće
;
p

onovo započnite postupak.
Isključivanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F za

tvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore),
F
is

ključite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla, ...),
F
pr

ekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte 1 minut
pre startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ovog delovanja ostanu lagane
smetnje, obratite se ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Nakon gledanja odgovarajućeg odeljka, treba
sami da resetujete određenu opremu, kao što je
:
- kl

juč i daljinski upravljač,
-
da

tum i vreme,
-
me

morisane radio stanice.
Ručica za brzo zaključavanje
Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8
s
ati).
9
Praktične informacije

176
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
* Da biste izbegli klizanje ispod pedala :
- ob ratite pažnju na to da patosnice budu
pravilno postavljene,
-
ne

mojte nikada stavljati više podnih
obloga jednu preko druge.
"Zaštita" :
patosnice*, (itisonske ili gumene), navlake
za sedišta, alarm, prednje i zadnje zavesice
za točkove, kadica za prtljažnik, podloga za
prtljažnik, bočne zaštitne lajsne, zaštitne
lajsne za blatobrane, providna zaštita za prag
prtljažnika, zaštitni lim ispod motora...
Postavljanje bilo kakvog uređaja ili
električne opreme koja nema preporuke
kompanije PEUGEOT može da
prouzrokuje kvar elektronskog sistema
vašeg vozila, kao i preteranu potrošnju.
Molimo vas da se obratite svom
prodavcu marke PEUGEOT da biste
upoznali ponudu odobrene dodatne ili
prateće opreme za vaše vozilo.
Postavljanje odašiljača za
radio komunikaciju
Pre svake instalacije odašiljača za
radio komunikaciju koji je naknadno
kupljen, sa spoljašnjom antenom na
vašem vozilu, možete da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT, koja će vas
obavestiti o karakteristikama odašiljača
(raspon frekvencija, maksimalna
izlazna snaga, položaj antene, posebni
uslovi za postavljanje) koji mogu da
se postave, u skladu sa Direktivom
za elektromagnetnu kompatibilnost
automobila (2004/104/CE).U zavisnosti od važećeg zakona posebno
u svakoj zemlji, neka bezbednosna
oprema može da bude obavezna
:


sigurnosni prsluci, signalizacioni
trouglovi, alkotest, sijalice, rezervni
osigurači, aparat za gašenje požara,
komplet za pr vu pomoć, zaštitne zavesice
na blatobranima zadnjeg dela vozila.
Ako se obratite servisnoj mreži PEUGEOT,
takođe možete sebi da obezbedite proizvode
za čišćenje i održavanje (spoljašnjosti i
unutrašnjosti) - ekološke proizvode iz lanca
"TECHNATURE" - proizvode za nadogradnju
(tečnost za pranje stakla...), olovke za poliranje
i sprejeve sa farbom koja odgovara tačnoj boji
vašeg vozila, punjače (kutija za opremu za
privremenu popravku gume...), ...
"Multimedijska oprema" :
radio, prenosiva i poluintegrisana navigacija,
fiksni i prenosivi set za slobodne ruke i
bluetooth, zvučnici i kablovi, utičnica od 230 V,
multimedijalna oprema u zadnjem delu vozila,
telefon...
Praktične informacije