.
3008_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Směrová světla 123
Výstražná světla 1 23
Zvuková houkačka
1
23
Systém ESC
1
24
Systém Grip control
1
27
Bezpečnostní pásy
1
29
Airbagy
1
32
Bezpečnost
Doporučení pro jízdu 136
Startování - vypínání motoru 1 37
Elektrická parkovací brzda
1
40
Asistent pro rozjezd do svahu
1
44
Průhledový displej
1
47
Asistent pro dodržování bezpečného odstupu "Distance alert"
1
49
Omezovač rychlosti
1
52
Regulátor rychlosti "Tempomat"
1
55
Mechanická převodovka
1
58
Robotizovaná převodovka
1
59
Automatická převodovka
1
64
Doporučení změny rychlostního stupně
1
68
Stop & Start
1
69
Detekce poklesu tlaku
1
72
Parkovací asistent
1
74
Kamera pro couvání
1
76
Měření disponibilního místa
1
77
Řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 52
WIP Nav+
2
55
WIP Sound
3
11
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Palivová nádrž 1 80
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)
1
83
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
1
84
Otevírání kapoty motoru
1
85
Motorový prostor vozidel s benzinovými motory
1
86
Motorový prostor vozidel s naftovými motory
1
87
Kontrola množství náplní
1
88
Kontroly
19
1
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 1 93
Ověřování
Sada nářadí 2 01
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 2 03
Výměna kola
2
09
Sněhové řetězy
2
14
Výměna žárovky
2
15
Výměna pojistky
2
21
Autobaterie 12
V
2
28
Režim úspory energie
2
31
Výměna stírací lišty
2
32
Odtažení vozidla
2
32
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí (RDSO)
2
34
Tažení přívěsu
2
36
Montáž střešního tyčového nosiče
2
38
Kryt pro zimní období
2
39
Příslušenství
24
0
Praktické informace
Benzinové motory 242
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 2 43
Naftové motory
2
45
Hmotnost vozidel s naftovými motory
2
47
Rozměry
2
50
Identifikační prvky
2
51
Technické charakteristiky
Obsah
4
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Vnější strana vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem 45 - 49
- o demykání/zamykání
-
nal
ezení zaparkovaného vozidla
-
e
lektrický článek
Stěrače
8
6-90
Výměna stírací lišty
9
0, 232
Odmlžování - odmrazování zadního okna
6
3
Zavazadlový prostor, zadní dveře
5
7-58
-
o
tevírání/zavírání
-
n
ouzové otevření
Sada pro nouzovou opravu pneu
2
03-208
Výměna kola
2
09 -213
-
n
ářadí
-
d
emontáž
Parkovací asistent
1
74-175
Kamera pro couvání
1
76
Měření místa pro zaparkování
1
77-178
Čep s koulí tažného zařízení (RDSO)
23
4-235
Tažné zařízení
2
36 -237
Odtažení vozidla
2
32-233
Výměna žárovek vzadu na vozidle
2
18-220
-
z
adní světla
-
3
. brzdové světlo
-
o
světlení registrační značky
-
s
větla do mlhy Palivová nádrž
1
80 -182
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva
1
83
Doplňky
24
0 -241
Střešní tyčový nosič
2
38
Prosklená panoramatická střecha
10
1-102Vnější zpětná zrcátka
7
4
Vnější uvítací osvětlení
8
3
Světla u vnějších zpětných zrcátek
9
2
Vnější osvětlení (automatické, osvětlení zatáčky)
7
7- 85
Nastavení sklonu světlometů
8
4
Výměna žárovek vpředu na vozidle
21
5 -217
-
p
řední světla
-
s
větlomety do mlhy
-
s
měrová světla
Kryt pro zimní období
2
39
Dveře
5
4-56
-
o
tevírání/zavírání
-
c
entrální zamykání
-
n
ouzové otevření
Alarm
5
0-51
Elektrické ovládání oken
5
2-53
ESC: ABS, REF, AFU, ASR, CDS
12
4 -126
"Grip control"
1
27-128
Detekce poklesu tlaku v p n e u m at i k á c h
17
2-173
Tlak huštění pneumatik
1
72, 208, 251
Sněhové řetězy
2
14
Z
48
3008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Problém s dálkovým ovladačem
Po odpojení akumulátoru vozidla, výměně
baterie dálkového ovladače nebo v případě
jeho poruchy nebude možno odemykat,
zamykat a lokalizovat vozidlo.
F
N
ejprve k odemknutí nebo zamknutí
vozidla použijte klíček zasunutý do zámku.
F
P
oté dálkový ovladač znovu aktivujte.Výměna baterie dálkového ovladače
Označení baterie: CR1620 / 3 V.
Opětná aktivace
F Vypněte zapalování.
F Z novu otočte klíček do polohy
2
(
Zapalování) .
F
O
kamžitě stiskněte tlačítko označené
symbolem zamknutého visacího zámku a
držte jej několik sekund.
F
V
ypněte zapalování a vytáhněte klíček ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Na vybití baterie budete upozorněni
rozsvícením této kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením.
Pokud problém přetrvává, urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT.
F
R
ozevřete pouzdro za pomoci mince
zasunuté v místě výřezu.
F
V
ysuňte vybitou baterii z uložení.
F
Z
asuňte novou baterii do uložení,
respektujte správnou polohu.
F
Z
avřete pouzdro.
F
Z
novu aktivujte dálkový ovladač.
O
173
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "SERVICE" znamená
závadu systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu "na dojetí" nebo s
ocelovým ráfkem).
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jedné z
pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat. F
S nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F
Z
astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu. Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Porucha funkce
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval, nebo aby po
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
F
P
okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P
okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí. ne
bo
F
V p
řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Každá oprava, výměna pneumatiky na
kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku, musí být provedena
servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše
vozidlo nerozpozná (např.: montáž
zimních pneumatik), je třeba systém
reinicializovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
8
Řízení
188
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
A = MA XI
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Pro dosažení věrohodného výsledku musí
být Vaše vozidlo odstaveno na vodorovném
podkladu, s motorem vypnutým po dobu
alespoň 30 minut. B = MINI
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami
oleje) je normální. Společnost PEUGEOT
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000
ujetých km.Kontrola pomocí ruční měrky
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
P
okud je překročeno množství MAXI
(riziko poškození motoru), obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
-
P
okud není dosaženo množství MINI , je
nutné motorový olej doplnit.
F
Z
jistěte si umístění ruční měrky v
motorovém prostoru Vašeho vozidla.
Více informací o benzinovém nebo naftovém
motoru naleznete v příslušné rubrice.
F
U
chopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
O
sušte ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F
Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
Ověřování
189
3008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA XI“.
Pro ověření vyšroubujte uzávěr u
studeného motoru.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu.
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky "MA XI".
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Množství brzdové kapaliny
Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na
přístrojové desce platná až po uplynutí
30
minut.Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepoužívejte nikdy do motorového oleje
přísady.
Doplňování motorového oleje
F Zjistěte si umístění uzávěru nádrže v motorovém prostoru Vašeho vozidla.
Více informací o benzinovém nebo naftovém
motoru naleznete v příslušné rubrice.
F
V
yšroubujte uzávěr pro přístup k plnicímu
hrdlu.
F
D
olévejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F
V
yčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
9
Ověřování
209
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Uložení kola
F Uložte kolo na jeho místo.
F P ovolte o několik otáček centrální žlubý
šroub a poté jej umístěte do středu kola*.
F
U
táhněte až na doraz (až do cvaknutí)
centrální šroub, aby bylo kolo dobře
upevněno*.
Výměna kola
Rezervní kolo
Rezervní kolo je připravené pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Podle výbavy vozidla může být rezervní kolo
plechové, hliníkové nebo typu "na dojetí".
Přístup k rezervnímu kolu: viz odstavec
"Přístup k nářadí" v rubrice "Sada nářadí".
Vyjmutí kola
F Povolte centrální žlutý šroub*.
F Z vedněte rezervní kolo směrem k sobě.
F
V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Postup pro demontáž poškozeného kola a montáž rezervního kola s pomocí nářadí dodaného spolu s vozidlem.
Viz rubrika "Sada nářadí".
* Kromě verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pouze u verzí s naftovým motorem
BlueHDi: rezervní kolo je umístěno na
sadě nářadí.
Nezapomeňte upevnit zvedák na
dno prohlubně, poté před uložením
rezervního kola umístit zpět úložnou
schránku.
Zvedák smí být používán pouze za účelem
výměny kola s poškozenou pneumatikou.
Zvedák nevyžaduje žádnou specifickou
údržbu.
10
Pr
215
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Výměna žárovky
Model s halogenovými žárovkami
1. Směrová světla
( elektroluminiscenční diody LED).
2.
D
álková světla (HB3).
3.
P
otkávací světla (H7).
4.
D
enní/obr ysová světla
(
elektroluminiscenční diody LED).
5.
S
větlomety do mlhy (PS24W). 1.
S
měrová světla (elektroluminiscenční
diody LED).
2. P otkávací/dálková světla pro osvětlení
zatáčky (D1S).
3.
D
enní/obr ysová světla
(elektroluminiscenční diody LED).
4.
S
větlomety do mlhy (PS24W).
Model s xenonovými výbojkami
a světlomety pro osvětlení zatáčkyPřední světlaSvětlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F
n
ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F
p
oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F
p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
Nebezpečí usmrcení
elektrickým proudem
Výměna xenonové výbojky (D1S) musí
být provedena v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu. Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F
N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV), aby
nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
10
Praktick