2016 PEUGEOT 2008 ESP

32
Elektronická odmerka
Kontrola hladiny sa vykonáva niekoľko sekúnd
po zapnutí zapaľovania prostredníctvom správy
na displeji alebo obrazovke (podľa verzie).
Je platná len v prípade, že vozidlo stojí na
vodorovnom povrchu s motorom vypnutým po
dobu viac ako 30 minút.
Doplnenie hladiny medzi dvomi
prehliadkami (alebo výmenami oleja)
je úplne štandardné. Spoločnosť
PEUGEOT odporúča kontrolu hladiny
s jej prípadným doplnením každých
5
000 km.
Porucha
Je signalizovaná blikaním " OIL _ _" alebo
zobrazením príslušnej správy na združenom
prístroji. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
iný kvalifikovaný servis.
Správna hladina
Nesprávna hladina
Je signalizovaná blikaním " OIL" alebo
zobrazením príslušnej správy na združenom
prístroji.
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj
manuálnou kontrolou pomocou ručnej odmerky
hladiny oleja, bezpodmienečne doplňte úroveň
hladiny, aby ste sa vyhli poškodeniu motora.
Kontrola činnosti

48
2008_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Dvere
Otvorenie
Zvonka
F Po odomknutí vozidla diaľkovým ovládačom alebo kľúčom pritiahnite kľučku
dverí.
Z interiéru
F Potiahnutím vnútorného ovládača otvorte dvere; tento úkon vozidlo celkovo
odomkne.
Zatvorenie
F Dvere zatvoríte tak, že ich potlačíte alebo potiahnete.
V prípade, ak sú jedny z dverí nesprávne uzavreté:
-

m
otor v chode, rozsvieti sa
táto kontrolka, doprevádzaná
zobrazením výstražnej správy
po dobu niekoľkých sekúnd,
-

v
ozidlo za jazdy (rýchlosť vyššia ako
10
km/h), rozsvieti sa táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom a
zobrazením výstražnej správy po dobu
niekoľkých sekúnd.
V prípade, ak je vozidlo
superuzamknuté, vnútorné ovládače
dverí sú nefunkčné.
Vnútorné ovládanie otvárania zadných
dverí nefunguje, ak je zablokované
detskou bezpečnostnou poistkou.
Viac informácií o detskej bezpečnostnej
poistke nájdete v príslušnej kapitole.
Otvárania

50
2008_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Kufor
F Po odomknutí kufra alebo vozidla pomocou diaľkového ovládania alebo kľúča zatlačte
na ovládač otvorenia a následne nadvihnite
veko kufra.
Núdzové ovládanie
Zariadenie pre mechanické odomknutie kufra v
prípade poruchy centrálneho uzamykania.
Otvorenie Zatvorenie
F Pomocou vnútorného úchopného madla
znížte výšku otvorenia veka kufra.
F

P
okiaľ je to nevyhnutné, stlačte na dolnú
časť klapky kufra kvôli jeho kompletnému
uzavretiu.
-

z
apnutý motor, rozsvieti sa
táto kontrolka, doprevádzaná
výstražnou správou na displeji
po dobu niekoľkých sekúnd,
-

v
ozidlo za jazdy (rýchlosť vyššia ako
10
km/h), rozsvieti sa táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom a
správou na multifunkčnom displeji po dobu
niekoľkých sekúnd.
Odomknutie
F Sklopte zadné sedadlo a získate prístup k ovládaču zámku zvnútra kufra.
F

D
o zámku v mieste A vsuňte malý
skrutkovač a kufor odomknite.
V prípade, ak je kufor nesprávne uzavretý:
Otv

51
2008_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zamknutie / odomknutie z interiéru
F Zatlačením tohto tlačidla uzamknete (svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti)
alebo odomknete (svetelná kontrolka
tlačidla zhasne) dvere a batožinový
priestor z interiéru.
Pri jazde so zamknutými dverami sa
môže v naliehavom prípade sťažiť
prístup záchranárov do interiéru vozidla.
Ak ostanú jedny z dverí otvorené,
centrálne uzamknutie sa neuskutoční.
V prípade uzamknutia / super-
uzamknutia z exteriéru
Ak je vozidlo zamknuté alebo
superuzamknuté z exteriéru, tlačidlo je
nefunkčné.
F

P
re odomknutie vozidla po jeho
jednoduchom uzamknutí potiahnite
vnútorný ovládač dverí.
F

P
re odomknutie vozidla po
jeho super-uzamknutí použite
nevyhnutne diaľkové ovládanie
alebo kľúč.Centrálne automatické
zamykanie dverí
Dvere sa môžu automaticky uzamknúť počas
jazdy (rýchlosť vyššia ako 10 km/h).
Pre aktiváciu alebo neutralizáciu tejto funkcie
(funkcia je z výroby štandardne aktivovaná):
F

z
atlačte na tlačidlo až po zaznenie
zvukovej výstrahy a/alebo zobrazenie
výstražnej správy na displeji.
-

m

otor v chode , rozsvieti sa
táto kontrolka, doprevádzaná
zobrazením výstražnej správy po
dobu niekoľkých sekúnd,
V prípade, ak sú jedny z dverí nesprávne uzavreté:
-

v

ozidlo za jazdy (rýchlosť vyššia ako
10

km/h), rozsvieti sa táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom a
zobrazením výstražnej správy po dobu
niekoľkých sekúnd.
2
Otvárania

52
2008_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Ochranný a poplašný systém proti odcudzeniu
a vykradnutiu vášho vozidla. Zabezpečuje
nasledujúce typy ochrany:
Alarm
- Obvodová
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak sa
niekto pokúsi otvoriť dvere, kufor, kapotu, ...
- Priestorová
Systém kontroluje vnútorný priestor vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak
niekto rozbije okno, vnikne do vozidla alebo sa
pohybuje v jeho interiéri.
Funkcia autoochrany
Systém kontroluje vlastné prvky v
prípade ich vyradenia z činnosti.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade
odpojenia alebo poškodenia batérie,
centrálneho ovládania alebo káblov
sirény.Akýkoľvek zásah na systéme alarmu
musí byť vykonaný v sieti PEUGEOT
alebo kvalifikovanom servise.
Zatvorenie vozidla pri
aktivácii kompletného
systému alarmu
Aktivácia
F Vypnite zapaľovanie a opustite vozidlo.
F
Z
atlačte na tlačidlo uzamknutia
na diaľkovom ovládaní. Následne po zatlačení tlačidla uzamknutia
na diaľkovom ovládaní sa aktivuje obvodová
ochrana po uplynutí 5
sekúnd a priestorová
ochrana po uplynutí 45 sekúnd.
V prípade, ak je jeden z prístupov do vozidla
(dvere, kufor, ...) nesprávne uzavretý, vozidlo
nie je uzamknuté, avšak obvodová ochrana
sa aktivuje po uplynutí 45 sekúnd súčasne s
priestorovou ochranou.
F
Z
atlačte na tlačidlo odomknutia
na diaľkovom ovládaní.
Neutralizácia
Systém alarmu je neutralizovaný:
svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Systém kontroly je aktivovaný;
svetelná kontrolka tlačidla bliká v
intervale jednej sekundy.
O

94
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2016
Hrozí riziko poškodenia prevodovky:
- a k súčasne stlačíte pedál
akcelerácie a brzdy,
-

a
k došlo k poruche batérie a nasilu
premiestnite radiacu páku z polohy
P do inej polohy.
Aby sa obmedzila spotreba paliva pri
dlhšom zastavení vozidla so spusteným
motorom (dopravná zápcha...),
umiestnite radiacu páku do polohy N a
zatiahnite parkovaciu brzdu.
Porucha činnosti
Pri zapnutom zapaľovaní
rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom a výstražnou
správou na displeji, signalizuje poruchu činnosti
prevodovky.
V tomto prípade prejde prevodovka do
núdzového režimu a zablokuje sa na 3.
prevodovom stupni. Pri prechode z polohy P do
R a z polohy N do R môžete pocítiť intenzívne
trhnutie. Toto trhnutie nepredstavuje pre
prevodovku žiadne riziko.
Neprekračujte rýchlosť 100
km/h v súlade s
miestnymi predpismi.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
na kvalifikovaný servis.
Pokiaľ nie je radiaca páka v polohe P
,
pri otvorení dverí vodiča alebo po
uplynutí približne 45

sekúnd od
vypnutia zapaľovania sa na displeji
zobrazí výstražná správa.
F

R

adiacu páku premiestnite do
polohy P, správa zmizne.
V prípade jazdy na zaplavenej vozovke
alebo prejazde brodom jazdite krokom.
Zastavenie vozidla
Tento znak sa zobrazí v prípade, ak
bol nesprávne zaradený prevodový
stupeň (voľba medzi dvoma
polohami).
Neplatná voľba v manuálnom
režimeSkôr ako vypnete motor, môžete si zvoliť
polohu P (parkovanie) alebo N (neutrál).
V oboch prípadoch zatiahnite parkovaciu
brzdu, čím vozidlo imobilizujete.
Jazda

98
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2016
Pokiaľ radiaca páka nie je v polohe P,
po otvorení dverí na strane vodiča
alebo po približne 45
sekundách od
vypnutia zapaľovania sa na displeji
zobrazí výstražná správa.
F

R
adiacu páku presuňte do
polohy P, správa zmizne.
V prípade jazdy na zaplavenej vozovke
alebo prejazde brodom jazdite krokom.
Manuálna činnosť
Neplatná voľba v manuálnom
režime
Zastavenie vozidla
Skôr ako vypnete motor, môžete si zvoliť
polohu P (parkovanie) alebo N (neutrál).
V oboch prípadoch zatiahnite parkovaciu
brzdu, čím vozidlo znehybníte.
Porucha činnosti
F Zvoľte si polohu M pre sekvenčné radenie
šiestich prevodových stupňov.
F

P
remiestnite radiacu páku smerom k
označeniu + pre zaradenie vyššieho
prevodového stupňa.
F

P
remiestnite radiacu páku smerom k
označeniu - pre zaradenie nižšieho
prevodového stupňa.
Preradenie z jedného prevodového stupňa
do druhého sa uskutoční len vtedy, pokiaľ to
rýchlostné podmienky vozidla a otáčky motora
umožnia; v opačnom prípade sa dočasne
uprednostní automatický režim riadenia.
Namiesto D sa na združenom
prístroji postupne zobrazia zaradené
prevodové stupne.
V podrežime alebo nadrežime zvolený
prevodový stupeň bliká po dobu niekoľkých
sekúnd, následne sa zobrazí skutočne
zaradený prevodový stupeň.
Prechod z polohy D (automatický režim) do
polohy M (manuálny režim) sa môže uskutočniť
kedykoľvek.
V zastavenom vozidle alebo pri jeho veľmi
malej rýchlosti prevodovka automaticky zaradí
prvý prevodový stupeñ. Pri zapnutom zapaľovaní vám
rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom a výstražnou
správou na displeji, signalizuje poruchu činnosti
prevodovky.
V tomto prípade prejde prevodovka do
núdzového režimu a zablokuje sa na 3.
prevodovom stupni. Pri prechode z
polohy P do R a z polohy N do R môžete pocítiť
intenzívne trhnutie. Toto trhnutie nepredstavuje
pre prevodovku žiadne riziko.
Neprekračujte rýchlosť 100
km/h v súlade s
miestnymi predpismi.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
na kvalifikovaný servis.
Tento znak sa zobrazí v prípade, ak
bol nesprávne zaradený prevodový
stupeň (voľba medzi dvoma
polohami).
V manuálnom režime sú programy šport
a sneh vyradené z činnosti. Rriziko poškodenia prevodovky hrozí:
-

a
k súčasne stlačíte pedál
akcelerátora a brdzový pedál,
-

a
k došlo k poruche batérie a
snažíte sa nasilu premiestniť
radiacu páku z polohy P do inej
polohy.
Pri dlhšom státí vozidla s bežiacim
motorom (dopravná zápcha...)
umiestnite radiacu páku do polohy N
a zatiahnite parkovaciu brzdu, aby sa
znížila spotreba paliva.
Jazda

115
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2016
Parkovací manéver s asistenciou prebieha.
Neprekračujte rýchlosť 8 km/h a pokračujte
v manévroch, rešpektujte informácie
poskytované funkciou „Pomoc pri parkovaní“
až po zobrazenie správy, ktorá informuje o
ukončení parkovacieho manévra.
Svetelná kontrolka ovládača zhasne,
doprevádzaná zvukovým signálom.
Výjazd z pozdĺžneho
parkovacieho miesta
V zastavenom vozidle aktivujte systém Park
Assist: F
A
k chcete opustiť pozdĺžne parkovacie
miesto, zapnite motor.
Parkovací manéver výjazdu z pozdĺžneho
parkovacieho miesta s asistenciou prebieha.
Neprekračujte rýchlosť 5 km/h a pokračujte
v manévroch, rešpektujte informácie
poskytované funkciou „Parkovací asistent“
až po zobrazenie správy, ktorá informuje o
ukončení parkovacieho manévra.
Parkovací manéver je ukončený v okamihu,
keď predná náprava vozidla opustí priestor
parkovacieho miesta.
Svetelná kontrolka ovládača zhasne
doprevádzaná zvukovým signálom.
F

S
tlačte tento ovládač.
Kontrolka ovládača zostane zhasnutá.
Na displeji sa zobrazí správa.
F

Z
voľte si parkovací manéver výjazdu z
pozdĺžneho parkovacieho miesta.
S

vetelná kontrolka ovládača sa rozsvieti na
tr valo.
F

A
ktivujte ukazovateľ riadenia na strane,
kde sa nachádza výjazd z požadovaného
parkovacieho miesta.
U

kazovateľ riadenia bliká na združenom
prístroji po dobu celého parkovacieho
manévra, bez ohľadu na polohu páčky.
F

Z
araďte jazdu vpred alebo spätný chod a
pustite volant.
Vodič preberá kontrolu nad riadením vozidla.
Vodič preberá kontrolu nad riadením vozidla.
5
J