2016 PEUGEOT 2008 display

41
2008_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Systemet måler den distansen som har blitt
tilbakelagt (for eksempel daglig) siden siste
nullstilling gjort av føreren.
Den daglige kilometerstanden vises i sone B i
instrumentpanelet.
Trippteller
Systmet måler den totale distansen bilen har
tilbakelagt siden den ble tatt i bruk.
Kilometerstanden totalt vises i sone A i
displayet i instrumentpanelet.
Kilometertellere
Total kilometerteller
Nullstilling av tripptelleren
Når kilometerstanden vises i displayet, trykk på
knappen i noen sekunder.
1
Kontroll under kjøring

42
Display
F Hver gang du trykker på denne knappen får du frem følgende innstillinger etter
hverandre:
-


timetall,
-


minutter,
-

1
2 eller 24 timer.
Regulering av dato og klokkeslett
trykk på MENU for å få tilgang til de
forskjellige menyene. Velg "
Adjust date" eller " Adjust time".
Bruk det numeriske tastaturet til å
endre innstillingene, og trykk på
" Confirm ".
Berøringsskjerm
Velg menyen " Settings".tr ykk på "
Confirm " for å registrere
endringene og forlate menyen.
Vis sekundærsiden.
Påsekundærsiden, velg " Time/Date".
Kontroll under kjøring

45
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Folde sammen nøkkelen
F Med ett trykk vil lysene blinke i noen sekunder slik at du kan se
hvor bilen står parkert.
Lokalisering av bilen
Hvis du ikke trykker på denne knappen
under sammenfolding av nøkkelen, kan
du risikere å skade mekanismen. Den originale nøkkelen inneholder en elektronisk
brikke med en egen kode. Når tenningen settes
på, må denne koden detekteres og gjenkjennes av
systemet for at bilen skal kunne startes.
Denne tyverisikringen låser motorstyringssystemet
et par sekunder etter at tenningen er slått av, og
gjør det umulig å starte opp bilen dersom man ikke
er i besittelse av nøkkelen.
Følgelys
et langt trykk på denne knappen
utløser midlertidig tenning av lyktene
(tenning av parklys, nærlys og
skiltlys).
et n

ytt trykk, før den midlertidige tenningen
avsluttes, annullerer funksjonen.
Elektronisk startsperre
Hvis det er en feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet.
Bilen vil ikke kunne startes.
t
a k
ontakt med
P
e

ugeot
-
forhandlernett.
ta g

odt vare på etiketten som du får
sammen med nøklene ved levering av
bilen din, ikke la den ligge i bilen. Den
vil gjøre det enklere for deg å oppnå
den opprinnelige koden når nøkkelen
fornyes.
F
tr
ykk på knappen før du folder den sammen.
Nyttig
2
Åpninger

46
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Skifte batteri
Batteri med ref.: CR1620 / 3 volt.B atteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som kan
være miljøskadelige.
Lever dem inn til et godkjent
innsamlingssted.
Problem med fjernkontrollen
Ny initialisering av fjernkontrollen
F Slå av tenningen.
F Se tt nøkkelen i posisjon 2 (Tenning).
F
t
r
ykk med en gang på det lukkede
hengelåsen, og hold knappen inne
i noen sekunder.
F

S
lå av tenningen og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen.
Fjernkontrollen er igjen operasjonell. Hvis du hverken kan åpne, låse eller lokalisere
bilen etter at bilbatteriet har vært frakoblet,
batteriet i fjernkontrollen har vært skiftet
ut, eller det har oppstått problemer med
fjernkontrollen.
F
B
ruk først nøkkelen for å åpne eller låse
bilen.
F
F
oreta deretter en ny initialisering av
fjernkontrollen.
Dersom problemet vedvarer, ta snarest mulig
kontakt med P
e
ugeot
-
forhandlernett.
Hvis batteriet er dårlig, blir du varslet ved at
denne lampen tennes i instrumentbordet, et
lydsignal og en melding vises i displayet for
multifunksjoner.
F Bruk en liten skrutrekker som plasseres
i innhakket for å hekte løs lokket.
F

F
jern lokket.
F
t
a u
t det defekte batteriet.
F

L
egg på plass det nye batteriet. Påse at det
plasseres i samme retning som det gamle
batteriet.
F

H
ekt på lokket.
Åpninger

51
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Låse / Låse opp innenfra
F trykk på denne knappen for å låse (lampen på knappen lyser) eller for å låse opp
(lampen på knappen slukker) dørene og
bagasjerommet fra innsiden av bilen.
Dersom du kjører med låste dører, kan
det være vanskelig å ta seg inn i bilen i
nødssituasjoner.
Dersom en av dørene er åpne, vil ikke
sentrallåsen virke.
Ved lås / superlås utenfra
Dersom bilen er låst med vanlig lås
eller superlås utenfra, vil ikke denne
knappen virke.
F

D
ersom bilen er låst med vanlig
lås, og trekk i den innvendige
bestjeningen for å låse opp bilen.
F

D
ersom bilen er låst med superlås,
må du bruke fjernkontrollen eller
nøkkelen for å låse opp bilen.Automatisk aktivering av
sentrallås
Dørene kan låses automatisk under kjøring
(hastighet over 10 km/t).
For å aktivere eller nøytralisere denne
funksjonen (som er aktivert som standard):
F

t
rykk på knappen til det avgis et lydsignal
og/eller en melding vises i displayet.
-

N

år motoren går: Denne
lampen lyser samtidig som
det gis en varselmelding i
noen


sekunder,
Dersom en av dørene ikke er ordentlig lukket:
-

N

år bilen kjører (i en hastighet på
over 10

km/t): Denne lampen lyser,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
varselmelding gis i noen sekunder.
2
Åpninger

67
2008_no_Chap03_confort_ed01-2016
Automatisk tosone klimaanlegg
AUTO-modus
Komfortprogram
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende
varm luft kun mot frontruten, siderutene
og passasjerenes føtter.Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
op

timal mild temperatur og
funksjonsstillhet, med begrenset
luftmengde.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
F
t
r

ykk flere ganger etter
hverandre på tasten "AUTO" .
Lampen lyser allerede ved første
trykk. Aktivert modus vises i
displayet til det automatiske
klimaanlegget.
1.
A

utomatisk komfortprogram.
2.
R

egulering av temperatur på førersiden.
3.
R

egulering av temperatur på
passasjersiden.
4.
A

utomatisk siktprogram.
5.
K

limaanlegg på / av.
6.
R

egulering av luftfordeling.
7.
R

egulering av luftmengde.
8.
L

uftinntak / Resirkulasjon av luft.
tr

e modus gjør det mulig for føreren og
passasjeren å velge ønsket komfort i kupeen.
AvF
t
r
ykk på tasten med "tom
vifte" for luftmengde helt til
viftesymbolet forsvinner.
På
3
Komfort

68
2008_no_Chap03_confort_ed01-2016
en regulering rundt 21 gir optimal komfort. Det
er vanlig med en innstilling mellom 18 og 24.
Det anbefales å unngå forskjell på over
3 mellom innstillingen på høyre og venstre side
i kupeen.
Dersom temperaturen i kupeen er
veldig mye høyere eller lavere enn
komfortverdien når du setter deg
inn i bilen, er det ikke nødvendig å
endre denne verdien for å oppnå
ønsket komfort. Systemet vil raskt og
automatisk kompensere for avviket i
temperatur.
Auto - Siktprogram
Når klimaanlegget slås av, kan det
forekomme et viss ubehag (fuktighet,
dug g).
F
t
r

ykk på "defroster"
-tasten
for å oppnå hurtig avdugging
eller avising av frontruta og
sidevinduene.
F t
r
ykk på tasten "A /C
", tilsvarende
lampe lyser.
Klimaanlegget fungerer kun når
luftmengdereguleringen ikke er nøytralisert.
F
t
r

ykk nok en gang på tasten
"AUTO" for å komme tilbake til
automatisk komfortprogram.
Temperatur
F Skyve bryteren nedover (blå) for å redusere verdien, og oppover
(rød) for å øke den.
Regulering
Føreren og passasjeren kan hver og én foreta
individuell regulering av temperaturen.
Verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfortnivå, og er altså ikke en grad i Celsius
eller Fahrenheit.
På
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler luften
optimalt mot frontruta og sidevinduene.
Av
F tr ykk nok en gang på
"defroster" eller på "AUTO" .
Lampen på tasten slukker, og
lampen på "AUTO" -tasten lyser.
Systemet reaktiveres med de verdiene som
gjaldt før nøytraliseringen.
For å oppnå hurtig avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige minimumsverdien 14 eller
maksimumsverdien 28.
F

S
kyv bryteren nedover til "LO"
vises i displayet, eller oppover til
"HI" vises i displayet.
Klimaanlegg
Klimaanlegget er beregnet på å fungere effektiv
i alle årstider, med vinduene lukket.
Det brukes til å
:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-

o
g om vinteren, når temperaturen er
over
3°C, å gjøre avduggingen mer effektiv.
På
Av F
t
r
ykk på nytt på tasten "A /C " .
Den tilsvarende lampen slukker.
Komfort

69
2008_no_Chap03_confort_ed01-2016
F trykk flere ganger etter hverandre på denne tasten for å
rette luftmengden henholdsvis
mot
:
-

f
rontruten, siderutene og
passasjerenes føtter,
-

f
rontruten og siderutene
(avdugging eller avising),
-
m

idtdysene og sidedysene,
-
m

idtdysene, sidedysene og
passasjerenes føtter,
-
p

assasjerenes føtter. F
t
r
ykk på denne tasten for å
oppnå resirkulering av luften i
kupeen. Lampen på tasten og
symbolet for resirkulering vises i
displayet. Med en gang du endrer en regulering vil
lampen "AUTO"
slukke.
F
t
r
ykk på denne tasten med
symbolet "full vifte" for å øke
luftmengden.
F
t
r
ykk på denne tasten med
symbolet "tom vifte" for å
redusere luftmengden.
un

ngå å bruke resirkuleringsfunksjonen
over for lang tid (risiko for duggdannelse
og redusert luftkvalitet).
un

ngå å kjøre for lenge med
nøytralisert klimaanlegg (risiko for
duggdannelse og dårlig luftkvalitet).
Luftfordeling
Luftmengde
Symbolet for luftmengden (viften) vises i
displayet. Det skifter farge etter hvert som den
ønskede verdien endres.
Luftinntak/Resirkulering av luft
Denne funksjonen brukes for å stenge vonde
lukter og røyk ute fra kupeen. Den aktiveres
automatisk når vindusspyleren brukes.
Manuell modus
Nøytralisering av systemet
På
Av
F

S
å snart det lar seg gjøre, trykk på nytt på
denne tasten for å slippe inn luft utenfra og
unngå dugg på rutene. Lampen på tasten
slukker. Dersom du ønsker det, kan du foreta et annet valg
enn det som systemet foreslår. Dette gjør du ved å
endre reguleringen for den funksjonen du ønsker.
De andre funksjonene styres fortsatt automatisk.
F
t
r
ykk på tasten med "tom vifte"
for luftmengden til symbolet
forsvinner fra displayet og "- - -"
vises i stedet.
Alle klimaanleggets funksjoner er da nøytralisert.
Komforttemperaturen i kupeen blir da ikke lenger
styrt. Det kan allikevel hende at man kjenner en
lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
et t

rykk på tasten "full vifte"
rekativeres systemet med de samme
verdiene som de som ble brukt før
nøytraliseringen.
3
Komfort