2016 PEUGEOT 2008 ad blue

100
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Motorn ställs i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
-

för e- HDi-dieselmotorer:
● i bilar med en manuell växellåda:
när du ställer växelväljaren i friläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20 km/tim.
● i bilar med en elstyrd växellåda: när
du trampar på bromspedalen eller ställer
växelväljaren i läge N , i en hastighet
under 6 km/tim.
-

för e-VTi-, e-THP-bensinmotorer och
BlueHDi-dieselmotorer med bilen
stillastående.
ta

nka aldrig bilen när motorn står i
S
tO

P-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte S
tO

P-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
StOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiverad,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
en t

idräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i S
tO

P-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - S
tO

P-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
S
tA

R
t-

läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Körning

174
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade
med en HDI-motor måste bränslesystemet
avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet
"Dieselmotorer" ser du var handpumpen för
avluftning sitter.
För modeller med handpump, se bilden av
motsvarande motorrum.
Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd
kan du läsa mer i motsvarande avsnitt.
Bränslestopp (Diesel)
Om motorn inte startar vid första försöket,
ska du inte fortsätta att aktivera startmotorn.
Gör om proceduren från början.
F Fyll på minst 5 liter bränsle i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
u
p
prepa momentet 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Blue HDi-motorer 1,6 l
F Fyll på minst 5 liter bränsle i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F
t
a v
id behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15 sekunder och försök igen,
om den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
F

S
ätt tillbaka dekorkåpan och kläm fast den.
F

S
täng motorhuven.
e-HDi 92-motor 1,6 l
Praktisk information

175
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya eu
ro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har P
e

u
GeOt
valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av AdBlue® som innehåller urea
omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kvävgas och vatten,
som inte skadar hälsan och miljön. AdBlue
® finns i en speciell tank som
rymmer ca 17 liter. Innehållet ger en räckvidd
på ca 20 000 km innan en varningsfunktion
utlöses som meddelar att bilen kan gå
ytterligare 2 400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för service på en
P
e

u
GeOt-v
erkstad eller annan kvalificerad
verkstad kommer behållaren för AdBlue
® att
fyllas på för att systemet SCR ska fungera
korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20 000


km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
P
e

u
GeOt-v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
eu

ro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
9
Praktisk information

176
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Räckviddsmätare
Så snart reservnivån i AdBlue®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt bilen kan köras innan
motorn inte längre går att starta.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån
av AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue®-tanken är tom. Räckvidd som överstiger 2 400 km
När tändningen slås till visas ingen
information om räckvidden automatiskt i
instrumentpanelen.
Genom att trycka på denna knapp visas den
momentana räckvidden.
Över 5
000 km anges inget värde.
Praktisk information

177
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
När tändningen slås på tänds denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, t.ex. ”
to
p up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km (Fyll på
tillsatsmedel: Bilen går inte att starta
om 1 500 km”), som anger hur långt bilen kan
köras uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet
var 300:e km så länge vätskan inte fyllts på.
Vänd dig till en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
För mer information om påfyllning av AdBlue
®,
se motsvarande avsnitt. Räckvidd mellan 600 och 2 400 km Räckvidd mellan 0 och 600 km
Funktionsfel på grund av för låg nivå av AdBlue®
När tändningen slås på blinkar denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, t.ex. ”
to

p up emissions
additive: Starting prevented in 600 km (Fyll
på tillsatsmedel: Bilen går inte att starta om
600 km”), som anger hur långt bilen kan köras
uttryckt i km eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet
var 30:e sekund så länge vätskan inte fyllts på.
Vänd dig till en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
Om du själv fyller på tillsatsämnet
måste du hälla i minst 3,8 liter av
AdBlue
® i tanken.
När tändningen slås på blinkar denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och
meddelandet ”
to

p up emissions additive:
Starting prevented” (Fyll på tillsatsmedel: Bilen
går inte att starta).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
För mer information om påfyllning av
AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
9
Praktisk information

179
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
StartspärrDu har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta. Isbildning i AdBlue®
Kontrollamporna tänds, åtföljda av en ljudsignal
och meddelandet ”em
issions fault: Starting
prevented”. (Fel på avgasreningen: Bilen kan ej
startas) varje gång tändningen slås på.
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta P
e

u
GeOt
eller en annan
kvalificerad verkstad. AdBlue
® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
9
Praktisk information

180
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Påfyllning av AdBlue®
Påfyllning av AdBlue®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas in för service hos en
P
e

u
GeOt-

verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det
vara nödvändigt att fylla på vätskan mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® är en lösning som innehåller ett
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
und

er vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
vätskan får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar. Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89 liter (1/2 gallon) på en P
e

u
GeOt-
v

erkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Använd endast AdBlue
® som uppfyller ISO-
normen 22241.
Praktisk information

181
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Förvara inte flaskor med AdBlue® i
bilen.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka
-11°C och försämras över 25°C. Förvara
flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för
direkt solstrålning.
un

der dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Tillvägagångssätt
Innan du fyller på tillsatsen ska du försäkra dig
om att bilen står på en plan och horisontell yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
Tankens placering
F Du kommer åt AdBlue®-tanken genom att
lyfta på bagagerumsmattan och sedan,
beroende på utrustning, ta ut reservhjulet
och/eller förvaringslådan.
F

S

täng av tändningen och ta ut nyckeln.
Släng aldrig AdBlue
®-flaskorna
tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för
detta ändamål eller ta med dem tillbaka
till försäljningsstället.
9
Praktisk information