2016 PEUGEOT 108 převodovky

7
108_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Otevírání kapoty 146Volant, nastavování na výšku
5
1
Zvuková houkačka 1 06
Čelní airbag řidiče 1 19Spínací skříňka, startování / zastavení
(klíček)
7
1-72
Spínací skříňka, startování / zastavení

(systém „Odemykání a startování
bez klíčku“)
7 2 -74
Ovladače na volantu
-

D

otykový displej, Rádio
1
88, 241
-

V

ýstraha na neúmyslné přejetí
podélné čáry
9
3 -94
Místo řidiče (pokračování)
Ovladače osvětlení 9
8 -102
Směrová světla 1 03
Stop & Start

8
3 - 85
Active City Brake

1
10 -114
Seřizování zpětných zrcátek

5
0
Nastavování sklonu světlometů

1
03
Deaktivace systémů CDS / TRC

1
09 Ovladače stěračů

1
04-105
Omezovač rychlosti (motor PureTech 82)

8
6 - 88
Omezovač rychlosti (motor VTi 68)

8
9 -91
Otevírání dvířek palivové
nádrže
1

38 Výstražná světla

1
06
Ovladače pod volantem
převodovky ETG
7
7
.
Základn

9
108_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
Je-li vozidlo vybaveno převodovkou ETG, dávejte přednost
automatickému režimu (Easy), aniž byste stlačovali silně nebo náhle
pedál akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte Vaše přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Doporučení změny rychlostního stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se ukazatel zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených převodovkou ETG se tento ukazatel zobrazuje
pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

13
108 _cs_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Centrální displej
Zobrazované informace se mohou lišit podle motoru a typu převodovky ve Vašem vozidle.
Centrální displej s motorem
VTi 68 a mechanickou
převodovkouCentrální displej s motorem
VTi 68 a převodovkou ETG
Centrální displej s motorem
PureTech 82 a mechanickou
převodovkou
1. Venkovní teplota. B
liká, je-li riziko vzniku náledí.
2.
I

nformace o vozidle:
-

P
očítadlo kilometrů celkové a denní.
-

I
nformace palubního počítače.
-

I
nformace omezovače rychlosti.
3.
U

kazatel množství paliva. 1. P
oloha předvoliče a zařazený rychlostní
stupeň.
2.
I

nformace o vozidle:
-

P
očítadlo kilometrů celkové a denní.
-

I
nformace palubního počítače.
-

I
nformace omezovače rychlosti.
-

V
enkovní teplota.
B

liká, je-li riziko vzniku náledí.
3.
U

kazatel množství paliva.1. I
nformace o omezovači rychlosti.
2. I nformace o vozidle:
-

P
očítadlo kilometrů celkové a denní.
-

I
nformace palubního počítače.
-

V
enkovní teplota.
B

liká, je-li riziko vzniku náledí.
3.
U

kazatel množství paliva.Více informací o funkci a zobrazování
k ní přidruženému naleznete v příslušné
kapitole.
1
Palubní zařízení

18
Přední
bezpečnostní
pásybliká, doprovázená
zvukovým signálem.
Řidič si nezapnul nebo si rozepnul
bezpečnostní pás.
Spolujezdec vpředu si rozepnul
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Elektrický
posilovač řízení bliká nebo svítí
trvale, doprovázená
zvukovým signálem. Závada elektrického posilovače
řízení.
Jeďte opatrně nízkou rychlostí.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Airbagy
svítí trvale. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Převodovka ETG svítí trvale. Závada převodovky ETG. Obraťte se co nejdříve na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Spojka bliká, doprovázená
zvukovým signálem. Příliš vysoká teplota spojky.
Zastavte, jakmile to dopravní situace dovolí, umístěte
volič převodovky ETG do polohy N a vyčkejte přibližně
15
minut, aby teplota spojky klesla.
Palubní zařízení

66
108_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Pro vyjmutí koberce na straně řidiče:
F p osuňte sedadlo co nejvíce dozadu,
F

u
volněte připevňovací prvky,
F

v
yjměte koberec.
Koberce
Při první montáži koberce na straně řidiče
použijte výhradně připevňovací prvky dodané
s kobercem (v přiloženém pouzdře).
Ostatní koberce se pouze jednoduše položí na
krytinu podlahy. Aby se předešlo jakémukoliv riziku
zablokování pedálů:
-

p
oužívejte výhradně koberce
přizpůsobené připevňovacím
prvkům, které jsou již přítomné ve
vozidle; jejich použití je nezbytné,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Používání koberců, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT,
může bránit pohybu pedálů a narušovat
správné fungování omezovače rychlosti
nebo převodovky ETG.
Na straně řidiče:
F

s
právně koberec umístěte,
F
n
asaďte a přitlačte připevňovací prvky,
F
ov
ěř te, že koberec dobře drží.
Montáž
Demontáž
Opětovná montáž
ergonomie a pohodl

70
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Několik doporučení pro jízdu
V každém případě dodržujte dopravní předpisy
a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost.Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu
předvoliče N, podle typu převodovky.
Jízda po zaplavené
vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození Vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.
Důležité!Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15
cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d
eaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, bez brzdění
a zrychlování. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10
km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Řízení

71
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Startování - zastavování motoru klíčkem
1. Poloha „LOCK“. S
loupek řízení je zablokován.
2.
P

oloha „ ACC“.
M

ůže být používáno příslušenství
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).
3.
P

oloha „ ON“.
Z

apnuté zapalování.
4.
P

oloha „ S TA R T “.
S

tartování motoru.
Spínací skříňka
Vozidla vybavená mechanickou
převodovkou:
F
Z
asuňte klíček do spínací skříňky.
F

O
točte klíček do polohy 2 .
F

O
demkněte sloupek řízení, přitom lehce
pootáčejte volantem.
F

S
ešlápněte zcela spojkový pedál.
F

D
ejte řadicí páku do neutrální polohy.
F

S
pusťte startér pootočením klíčku až do
polohy 4 (START) .
F

J
akmile motor nastartuje, klíček uvolněte.
K

líček se automaticky vrátí do polohy 3 (ON) .
Startování motoru klíčkem
Vozidla vybavená převodovkou ETG:
F
Z asuňte klíček do spínací skříňky.
F

O
točte klíček do polohy 2 .
F

O
demkněte sloupek řízení, přitom lehce
pootáčejte volantem.
F

S
ešlápněte a držte brzdový pedál.
F

P
řesuňte předvolič do polohy N .
F

S
pusťte startér pootočením klíčku až do
polohy 4 (START) .
F

J
akmile motor nastartuje, klíček uvolněte.
K

líček se automaticky vrátí do polohy 3 (ON) .
Používáte-li příslušenství po delší dobu
(klíček v poloze 2 nebo 3
), riskujete
vybití akumulátoru. Pak již nebude
možné Vaše vozidlo nastartovat. Buďte
opatrní.
Nikdy nenechávejte běžet motor
v uzavřeném prostoru bez
dostatečného odvětrání: spalovací
motory emitují toxické výfukové plyny
jako oxid uhelnatý. Nebezpečí otravy
a

smrti. Ve velmi náročných zimních
podmínkách (teploty nižší než -23°C)
je za účelem zajištění správného
fungování a

životnosti mechanických
prvků vašeho vozidla jako motoru
a převodovky, potřebné nechat před
jízdou běžet motor po dobu 4

minut.
4
Řízení

73
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Startování motoru
elektronickým klíčem
Po prvním stisknutí tlačítka „S TA R T/
STOP “ tato kontrolka pomalu bliká na
přístrojové desce. Podle venkovní teploty může každý
pokus o nastartování trvat až přibližně
30 sekund. Po tuto dobu netiskněte
znovu tlačítko „
START/STOP“
a
nepouštějte ani spojkový ani brzdový
pedál (podle typu Vaší převodovky).
Po uplynutí tohoto časového intervalu,
pokud motor nenastartoval, stiskněte
znovu tlačítko „ START/STOP“ pro nový
pokus. Jestliže není splněna některá
z podmínek pro startování, kontrolka
systému „Odemykání a startování bez
klíčku“ na přístrojové desce rychle bliká.
V některých případech je nutné kvůli
odemknutí sloupku řízení pohybovat
volantem a současně stisknout
tlačítko
„
START/STOP “.
Vozidla vybavená mechanickou
převodovkou:
F

S e

lektronickým klíčem uvnitř vozidla dejte
řadicí páku do neutrální polohy
a sešlápněte zcela spojkový pedál. Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná při zapnutí zapalování
a startování motoru. Po nastartování
motoru ověř te, že elektronický klíč je
stále uvnitř vozidla, a to až do konce
jízdy, jinak nebudete moci vozidlo
uzamknout.
F

S
tiskněte tlačítko „ START/STOP“
a uvolněte ho.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce. Vozidla vybavená převodovkou
ETG:
F
S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
dejte předvolič do polohy N a sešlápněte
brzdový pedál.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
F
S
tiskněte tlačítko „
START/STOP“
a uvolněte ho.
4
Řízení