2016 PEUGEOT 108 lock

29
Radio
Le réglage de l'heure s'effectue en utilisant la
molette "MENU" :
-

a
ppuyez sur la molette pour accéder aux
menus et valider une sélection,
-

t
ournez la molette pour sélectionner une
fonction, un élément dans une liste.
A tout instant, vous pouvez revenir à l'étape
précédente en utilisant la touche " Back". F
A ppuyez sur la molette pour accéder aux
menus.
F

T
ournez la molette pour sélectionner
" CLOCK ".
F

A
ppuyez sur la molette pour valider.
L

e chiffre des heures clignote.
F

T
ournez la molette pour régler les heures.
F

A
ppuyez sur la molette pour valider.
L

e chiffre des minutes clignote.
F

T
ournez la molette pour régler les minutes.
F

A
ppuyez sur la molette pour valider et
sortir du menu.
Réglage de l'heure
1
Instruments de bord

71
Démarrage - arrêt du moteur avec la clé
1. Position "LOCK". L
a colonne de direction est bloquée.
2.
P

osition "ACC ".
L

es accessoires (autoradio, prise 12V...)
peuvent être utilisés.
3.


Position "ON".
M

ise du contact.
4.
P

osition "START" .
D

émarrage du moteur.
Contacteur
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses manuelle :
F
I
nsérez la clé dans le contacteur.
F

P
lacez la clé sur la position 2 .
F

D
éverrouillez la colonne de direction, en
tournant légèrement le volant.
F

A
ppuyez à fond sur la pédale d'embrayage.
F

P
lacez le levier de vitesses au point mort.
F

A
ctionnez le démarreur en tournant la clé
jusqu'à la position 4 (S TA R T ) .
F

L
orsque le moteur tourne, relâchez la clé.
L

e contacteur se replace automatiquement
sur la position 3 (ON) .
Démarrage avec la clé
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses ETG :
F

I
nsérez la clé dans le contacteur.
F

P
lacez la clé sur la position 2 .
F

D
éverrouillez la colonne de direction, en
tournant légèrement le volant.
F

A
ppuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
F

P
lacez le sélecteur de vitesses en
position


N.
F

A
ctionnez le démarreur en tournant la clé
jusqu'à la position 4 (S TA R T ) .
F

L
orsque le moteur tourne, relâchez la clé.
L

e contacteur se replace automatiquement
sur la position 3 (ON) .
Si vous utilisez de façon prolongée des
accessoires (clé en position 2 ou 3
)
vous risquez de décharger la batterie.
Le démarrage de votre véhicule ne sera
alors plus possible. Soyez vigilant .
Ne laissez jamais tourner le moteur
dans un local fermé sans aération
suffisante : les moteurs thermiques
émettent des gaz d'échappement
toxiques, tels que du monoxyde de
carbone. Danger d'intoxication et
de mort. En conditions hivernales
très sévères (par température
inférieure

à

-23°C),

pour

garantir

le

b

on fonctionnement et la longévité
des éléments mécaniques de votre
véhicule, moteur et boite de vitesses,
il est nécessaire de laisser le moteur
tourner

pendant

4

minutes

avant

de
d
émarrer le véhicule.
4
Conduite

72
Si vous utilisez de façon prolongée
des accessoires, le véhicule basculera
automatiquement en mode "OFF" après
20 minutes environ.
Restez vigilant afin d'éviter de
décharger la batterie.
Démarrage - arrêt du moteur avec le
système Accès et Démarrage Mains
Libres
Changement de mode du
véhicule
Avec la clé électronique à l'intérieur
du véhicule ; chaque appui sur
le bouton " START/STOP ", sans
action sur les pédales , permet le
changement de mode du véhicule :
F

P

remier appui (Mode " ACC").
L

es accessoires (autoradio, prise 12V...)
peuvent être utilisés.
F

D

euxième appui (Mode " ON").
M

ise du contact.
F

T

roisième appui (Mode " OFF").
Évitez d'accrocher un objet lourd à la
clé qui pèserait sur son axe dans le
contacteur et pourrait engendrer un
dysfonctionnement.
F

Imm

obilisez le véhicule.
Arrêt
F Avec une boîte de vitesses manuelle :
placez le levier de vitesses au point mort.
F

A
vec une boîte de vitesses ETG placez le
sélecteur en position N .
F

T
ournez la clé vers vous en position 2
(ACC) .
F

E
xercez une pression dans l'axe de la clé
et tournez-la en position 1 (LOCK) .
F

R
etirez la clé du contacteur.
F

T
ournez le volant jusqu'au verrouillage de
la colonne de direction.
Conduite

97
L'alerte de sous-gonflage n'est fiable
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.
Chaînes à neige
Le système ne doit pas être réinitialisé
après montage ou démontage des
chaînes à neige.
Anomalie de
fonctionnement
L'allumage clignotant puis fixe du
témoin de sous-gonflage indique un
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n’est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Après toute intervention sur le système,
il est nécessaire de vérifier la pression
des quatre pneumatiques puis de le
réinitialiser.
La demande de réinitialisation du système
s'effectue contact mis
(contacteur en position
" ON " ou mode " ON") et véhicule à l'arrêt.
F

O

uvrez la boîte à gants.
F

A

ppuyez sur le bouton de réinitialisation.
Les nouveaux paramètres de pression
enregistrés sont considérés par le système
comme valeurs de référence. F Lorsque

ce

témoin

clignote

3

fois

a

u combiné, la réinitialisation est
effectuée.
F

A

ttendez quelques

minutes avant de
couper le contact (contacteur en position
" ACC " ou " LOCK ", ou mode " OFF").
4
Conduite

138
Réservoir de carburant
Niveau mini de carburantRemplissage
Lorsque le niveau mini du réservoir
est atteint, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore.
Le message "LO FUEL" s'affiche à la place de
l'autonomie.
Il vous reste environ 5 litres.
Dans certaines conditions de roulage et selon
la motorisation, votre autonomie peut être
inférieure à 50 km.
Pour réaliser le remplissage en toute sécurité :
F

A
rrêtez impérativement le moteur
et coupez le contact (contacteur en
position "LOCK" ou mode "OFF") .
F

T
irez la commande située sur la partie
inférieure de la planche de bord, côté
conducteur, pour déverrouiller la trappe à
carburant.
F

O
uvrez la trappe à carburant.
En cas de panne carburant, le témoin
du système de dépollution peut
s'allumer dans le combiné. Il s'éteindra
automatiquement après quelques
démarrages. Le remplissage en carburant doit se faire
moteur à l'arrêt
et contact coupé (contacteur
en position " LOCK" ou mode " OFF").
La capacité du réser voir est d'environ 35 litres.
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5 litres pour être pris en compte
par la jauge à carburant.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe
vous rappelle le type de carburant à utiliser.
L'ouverture du bouchon peut déclencher un
bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à
fait normale, est provoquée par l'étanchéité du
circuit de carburant.
Informations pratiques

236
Glossaire autoradio
Libellés systèmeSignifications / Actions
correspondantes
Add contacts Ajouter un contact.
Add SD Associer une touche à un contact.
All calls Tous les appels.
ASL Mid/Low/High/Off Régler les ambiances sonores
(milieu / faible / élevé).
AUX On/Off Activer ou désactiver le mode
AUX (Auxiliaire).
Back Retour en arrière.
Balance Régler la répartition sonore.
Bass Régler les sons graves.
Bluetooth info Informations relatives au
Bluetooth du système.
BT Power On/Off Activer ou désactiver le mode
automatique de connexion
Bluetooth. Libellés système
Significations / Actions
correspondantes
B TA Bluetooth audio.
BTA - BT audio player not found Le système ne reconnait pas le lecteur audio via le Bluetooth.
Call volume Régler le volume d’appel.
Car device info Informations sur le système.
Clock Régler l’heure.
Delete Supprimer.
Delete call history Supprimer l’historique des appels.
Delete contact Supprimer un contact du
répertoire.
Delete phonebook Supprimer le répertoire.
Device address Adresse du système.
Audio et Télématique