2016 OPEL ZAFIRA C stop start

18UkratkoPolazakProveriti pre polaska ● Stanje i pritisak pneumatika 3 260, 3 302.
● Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 238.
● Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba
da budu funkcionalni i čisti, bez
snega i leda.
● Pravilan položaj retrovizora, sedišta i sigurnosnih pojaseva
3 30, 3 40, 3 53.
● Rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice vlažne.Startovanje motora
● Okrenuti ključ u položaj 1.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Aktivirati kvačilo i kočnicu.
● Automatski menjač u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Dizel motori: okrenuti ključ u položaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 170.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili miruje i ako su određeni uslovi
ispunjeni, aktivirati Autostop na
sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Pomeriti ručicu menjača u položaj N.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.

Instrumenti i komande117U najkraćem periodu
servisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Prikazuje se dodatna poruka
upozorenja ili upozoravajući kod.
Vozilu je potrebno servisiranje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Poruke vozila 3 128.
Sistem kočnice i kvačila R svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
prenizak 3 241.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena ručna kočnica 3 185.
Rad sa pedalom
- svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Za otpuštanje električne parkirnekočnice mora da se pritisne pedalakočnice 3 185.
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 171.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne za
normalno startovanje motora 3 18,
3 170.
Kod nekih verzija se poruka za
„pritiskanje pedale“ pojavljuje na
informacionom centru za vozača
3 128.
Električna parkirna kočnica
m svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli
Električna parkirna kočnica je
uključena 3 185.Trepti
Električna parkirna kočnica nije do kraja povučena ili otpuštena. Uključiti kontakt, pritisnuti nožnu kočnicu ipokušati resetovanje sistema, prvo
otpuštanjem a zatim aktiviranjem
električne parkirne kočnice. Ako m
ostane da trepti, ne voziti i zatražiti
pomoć od servisa.
Kvar električne parkirne
kočnice
j svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Električna parkirna kočnica radi sa
smanjenim performansama 3 185.
Trepti
Električna parkirna kočnica je u
servisnom režimu. Zaustaviti vozilo,
aktivirati i otpustiti električnu parkirnu
kočnicu radi resetovanja.

120Instrumenti i komandeSistem nadzora pritiska upneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima. Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon
60 - 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 238.
Nizak nivo goriva i svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 176.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 243.
Imobilajzer d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera.
Motor se ne može startovati.
Smanjena je snaga motora # svetli žutom bojom.
Snaga motora je ograničena. Obratite se servisu.

170Vožnja i rukovanjePolazak i rukovanjeRazrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve
vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja goriva i motornog ulja mogu biti veće,
a postupak čišćenja filtera za čestice
dizela češći. Režim Autostop može
da bude blokiran u cilju punjenja
akumulatora vozila.
Filter za čestice dizela 3 175.Položaji kontakt brave0:kontakt isključen1:odbravljen upravljač, kontakt
isključen2:kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanje3:startovanje
Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili najviše 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● utičnice
Napajanje Infotainment sistema će
nastaviti da radi 30 minuta ili sve dok se ključ ne ukloni iz kontakt brave,
bez obzira na otvaranje bilo kojih
vrata.
Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatski menjač: pritisnuti kočnicu i pomeriti ručicu menjača u P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.

Vožnja i rukovanje171Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
automatska regulacija startera.
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj 0.
Tokom Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Startovanje bez dodatnih grejača je
moguće kod dizel motora do
temperature od -25 °С, a kod
benzinskih motora do -30 °C. Za
startovanje je potrebno motorno ulje
odgovarajućeg viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, redovno
servisiranje i odgovarajuće napunjen
akumulator. Kod temperatura ispod
-30 °C automatski menjač zahteva
vreme zagrevanja od otprilike
5 minuta. Ručica menjača mora da
bude u položaju P.Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ● Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
● Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
● Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtnimomenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
Sistem za zaustavljanje ipokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi dozvoljavaju, isključuje motor čimvozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On pokreće
motor automatski čim se pritisne
kvačilo. Senzor akumulatora vozila
obezbeđuje da se Autostop izvršava
samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
može da se koristi čim se motor
pokrene, kada vozilo krene i ako su
ispunjeni uslovi navedeni u nastavku.

242Nega vozilai učestala startovanja motora mogu
isprazniti akumulator. Izbegavati
korišćenje nepotrebnih električnih
potrošača.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Ako se vozilo ne koristi više od
4 nedelje, akumulator može da se
isprazni. Otkopčati negativnu klemu
sa akumulatora vozila.
Pre prikopčavanja akumulatora vozila proveriti da je kontakt isključen.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja 3 158.
Zamena akumulatora vozila
Napomena
Bilo kakvo odstupanje od uputstava
navedenih u ovom odeljku može
dovesti do privremenog isključivanja
sistema za zaustavljanje i
pokretanje.
Kada se menja akumulator vozila,
vodite računa nema otvorenih
ventilacionih kanala u blizini
pozitivnog pola. Ukoliko je
ventilaciona rupa otvorena u ovoj
oblasti, ona mora biti zatvorena sa
privremenim poklopcem, a
ventilacioni otvor u blizini negativnog pola mora biti otvorena.
Koristiti samo akumulatore vozila koji omogućuju postavljanje kutije sa
osiguračima iznad akumulatora
vozila.
Kod vozila sa stop-start sistemom,
osigurajte da AGM (apsorpciona folija
za staklo) baterija bude ponovo
zamenjena AGM baterijom.
AGM akumulator se može
identifikovati prema nalepnici na
akumulatoru. Preporučujemo
korišćenje originalnog Opel
akumulatora vozila.
Napomena
Korišćenje AGM akumulatora vozila koji se razlikuje od originalnog Opel
akumulatora vozila može dovesti do
smanjenja performansi sistema za
zaustavljanje i pokretanje.
Preporučujemo zamenu akumulatora vozila u servisu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 171.