180Ajaminen ja käyttö
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa vakionopeudensäätimen voi aktivoida vain automaattitilassa.
Merkkivalo m 3 115.
Päällekytkentä Paina m, merkkivalo m mittaristossa
syttyy valkoisena.
Päällekytkentä Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
kulloinenkin nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Kaasupoljin
voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy aktivoi‐
tuna vaihteenvaihdon aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.Poiskytkentä
Paina y, merkkivalo m mittaristossa
syttyy valkoisena. Vakionopeussää‐
din on poissa käytöstä. Edellinen tal‐
lennettu nopeus jää muistiin myö‐
hempää samalla nopeudella jatka‐
mista varten.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ● Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
● Ajonopeus on yli n. 200 km/h.
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Painettaessa kytkinpoljinta muu‐ taman sekunnin ajan.
● Valintavipu on asennossa N.
● Moottorin käyntinopeus on hyvin alhainen.
● Luistonestojärjestelmä tai elekt‐ roninen ajonvakautusjärjestelmä
on toiminnassa.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.
Ajaminen ja käyttö181Poiskytkentä
Paina m, merkkivalo m mittaristossa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐
taan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐ ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin
Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä
järjestelmän ollessa aktiivinen.Päällekytkentä
Paina L. Jos vakionopeussäädin tai
mukautuva vakionopeussäädin on
aktivoitu aiemmin, se kytkeytyy pois
päältä, kun nopeusrajoitin aktivoi‐
daan, ja merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus
Pidä nopeusrajoittimen ollessa aktii‐
vinen säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä se toistuvasti asen‐
toon RES/+ , kunnes haluttu maksimi‐
nopeus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluamaasi
nopeuteen ja käännä säätöpyörä het‐ kellisesti asentoon SET/-: nykyinen
nopeus tallennetaan maksiminopeu‐ deksi. Nopeusrajoitus näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Nopeusrajoituksen muuttaminen
Käännä nopeusrajoittimen ollessa
aktiivinen säätöpyörä asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.
182Ajaminen ja käyttöNopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti ohi vastuskohdan.
Nopeusrajoitus vilkkuu kuljettajan tie‐ tokeskuksessa ja merkkiääni kuuluu
tänä aikana.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐
denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä Paina y: nopeusrajoitin kytkeytyy
pois päältä ja autolla voidaan ajaa il‐
man nopeusrajoitusta.
Nopeusrajoitus tallennetaan ja vas‐
taava viesti näkyy kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.Poiskytkentä
Paina L, nopeusrajoituksen ilmaisin
kuljettajan tietokeskuksessa sam‐
muu. Tallennettu nopeus poistetaan.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa m vakionopeus‐
säätimen tai mukautuvan vakiono‐ peussäätimen aktivoimiseksi tai kyt‐
kettäessä sytytysvirta pois päältä.
Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio perinteisestä
vakionopeussäätimestä, se säilyttää
määrätyn etäisyyden edessä ajavaan
autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin hi‐
dastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton mu‐
kaan, mutta se ei ylitä asetettua no‐peutta. Järjestelmä voi käyttää jarruja rajoitetusti, tällöin jarruvalot aktivoitu‐
vat.
Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa ja ylläpitää yli n. 50 km/h no‐ peuksia ja se jarruttaa automaatti‐
sesti edessä ajavan auton nopeuden
mukaan 30 km/h miniminopeuteen.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen va‐ kionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarrupol‐
jinta on painettu kerran sytytysvirran
kytkemisen jälkeen. Aktivointi ykkös‐
vaihteella ei ole mahdollista.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä pit‐
killä suorilla teillä, kuten moottori- ja
186Ajaminen ja käyttö● Kytkinpoljinta painetaan ylineljän sekunnin ajan.
● Automaattivaihteiston valinta‐ vipu siirretään asentoon N.
Järjestelmä kytkeytyy myös auto‐ maattisesti pois päältä, kun:
● Auton nopeus laskee alle 45 km/h tai nousee yli 190 km/h.
● Luistonestojärjestelmä on toimin‐
nassa yli 20 sekunnin ajan.
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on toiminnassa.
● Moneen minuuttiin ei ole liiken‐ nettä eikä mitään havaita tien
reunassa. Tässä tilanteessa tut‐
kakaikuja ei ole ja tunnistin saat‐
taa ilmoittaa olevansa tukossa.
● Törmäystä edeltävä jarrutustoi‐ minto käyttää jarruja.
● Tutkan tunnistin on jään tai vesi‐ kalvon peitossa.
● Tutkassa, moottorissa tai jarru‐ järjestelmässä havaitaan häiriö.
Kun mukautuva vakionopeussäädin kytketään automaattisesti pois
päältä, merkkivalo m syttyy valkoi‐sena ja varoitussymboli näkyy pon‐
nahdusikkunassa kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Tallennettu nopeus ylläpidetään.
9 Varoitus
Kun mukautuva vakionopeussää‐
din on poiskytkettynä, kuljettajan
täytyy hoitaa jarruttaminen ja
moottorin ohjaus yksin.
Poiskytkentä
Paina C kytkeäksesi mukautuvan va‐
kionopeussäätimen pois päältä.
Merkkivalo m sammuu. Tallennettu
nopeus poistetaan.
Sytytysvirran kytkeminen pois päältä
kytkee myös mukautuvan vakiono‐
peussäätimen pois päältä ja poistaa
tallennetun nopeuden.
Kuljettajan keskittyminen
ajamiseen
● Käytä mukautuvaa vakionopeus‐
säädintä varovasti ajaessasi
mutkaisilla tai mäkisillä teillä,
koska järjestelmä voi kadottaa
edessä olevan auton ja tarvita ai‐ kaa sen havaitsemiseen uudes‐
taan.
● Älä käytä järjestelmää liukkailla teillä, koska se voi saada aikaan
nopeita muutoksia renkaiden pi‐
dossa (pyörien luistaminen) ja
voisit menettää auton hallinnan.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä sateessa, lumessa
tai likaisissa olosuhteissa, koska
Ajaminen ja käyttö197Poiskytkentä
Takapysäköintitutka kytkeytyy auto‐
maattisesti pois toiminnasta, kun pe‐ ruutusvaihde kytketään pois päältä.
Etupysäköintitutka poistetaan myös
käytöstä automaattisesti yli 11 km/h
nopeuksilla.
Manuaalinen poiskytkentä on mah‐
dollista painamalla D lyhyesti.
Kun järjestelmä on poistettu käytöstä,
painikkeen LED-merkkivalo sammuu.
Lisäksi kuljettajan tietokeskuksen
näyttöön tulee ilmoitus
Pysäköintitutka pois päältä , kun jär‐
jestelmä poistetaan manuaalisesti
käytöstä.
Etupysäköintitutka otetaan manuaali‐
sen poiskytkennän jälleen uudelleen
käyttöön, kun painiketta D paine‐
taan tai peruutusvaihde kytketään.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä olo‐
suhteista, esim. jään peittämistä tun‐
nistimista johtuen, merkkivalo r
syttyy tai kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.
Auton viestit 3 122.
Merkkivalo r 3 112.
Kehittynyt pysäköintiavustin9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa jär‐
jestelmän ehdottaman pysäköinti‐
paikan hyväksymisestä ja pysä‐
köintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue kaik‐ kiin suuntiin, kun käytät kehitty‐
nyttä pysäköintiavustinta.
Kehittynyt pysäköintiavustin ohjaa
kuljettajan pysäköintipaikkaan anta‐
malla ohjeita kuljettajan tietokeskuk‐
sessa sekä äänimerkeillä. Kuljettajan
on ohjattava kiihdytystä, jarrutusta,
ohjausta ja vaihteensiirtoa.
Järjestelmä käyttää etu- ja takapysä‐
köintitutkan antureita ja kahta lisäan‐
turia etu- ja takapuskurin kummalla‐ kin puolella.
Pysäköintitutkan painike D ja sen
käyttö
Sekä kehittynyttä pysäköintiavustinta
että etu- ja takapysäköintitutkaa
(katso edellinen kuvaus) käytetään
painamalla D.
204Ajaminen ja käyttöTämän toiminnon voi poistaa käy‐
töstä infonäytön Asetukset-valikossa.
Auton räätälöinti 3 128.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan kol‐
mioina 9 kuvassa, ne osoittavat ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen taka‐
tunnistimien havaitsemat esteet.
Näyttöasetukset
Navi 650/Navi 950 : Kirkkautta voi‐
daan säätää monitoimisäätimen ylös/
alas-painikkeilla.
CD 600 : Kirkkautta voidaan säätää
painamalla ensin monitoimisäädintä
ja sitten kiertämällä sitä.
Poiskytkentä
Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐ tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Takakameran päälle- tai poiskytken‐
tää voidaan muuttaa infonäytön Ase‐
tukset-valikossa. Auton räätälöinti
3 128.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajo‐
valot osuvat suoraan kameran
linssiin.
● Jää, lumi, muta tai jokin muu peit‐
tää kameran linssin. Puhdista linssi, huuhtele se vedellä ja
pyyhi kuivaksi pehmeällä liinalla.
● Takaluukkua ei ole suljettu oi‐ kein.● Auton takaosaan on kohdistunut törmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Liikennemerkkien tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐ kennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Liikennemerkit jotka tunnistetaan
ovat:
210Ajaminen ja käyttöNestekaasua ei saa käyttää.Polttoaineen valintapainike
Paina Y vaihtaaksesi bensiini- ja
maakaasukäytön välillä. Vaihtaminen ei ole mahdollista suurella kuormituk‐
sella (esim. voimakas kiihdytys, ajo
täydellä kaasulla). LEDin tila näyttää
kulloisenkin toimintatavan.
1 off:maakaasukäyttö1 palaa:bensiinikäyttö1 vilkkuu:vaihtaminen ei ole mah‐
dollista, yksi polttoaine‐
tyyppi on loppunutKun maakaasusäiliö on tyhjä, järjes‐
telmä kytkeytyy automaattisesti ben‐
siinikäyttöön sytytysvirran katkaise‐
miseen asti.
Jos maakaasusäiliötä ei täytetä, jär‐
jestelmä on kytkettävä manuaalisesti
bensiinikäyttöön, ennen kuin moottori
käynnistetään uudelleen. Se on vält‐
tämätöntä, jotta katalysaattori ei vau‐
rioidu (epätasainen polttoaineen
syöttö aiheuttaa ylikuumenemisen).
Jos valitsinkytkintä käytetään monta
kertaa lyhyen ajan kuluessa, vaihdo‐
nesto aktivoituu. Moottori säilyttää
käyttötapansa. Vaihdonestin pysyy
toiminnassa sytytysvirran katkaisuun
asti.
Bensiinikäytössä on odotettavissa vähäistä tehon ja vääntömomentinheikentymistä. Sovita ajotapa (esim.
ohittaessasi) ja auton suuri kuormitus (esim. perävaunu) sen mukaan.
Bensiinisäiliö on ajettava
kuuden kuukauden välein tyhjäksi
niin, että merkkivalo Y syttyy, ja tan‐
kattava sitten uudelleen. Tämä on tar‐
peen, jotta bensiinikäytössä välttä‐
mätön järjestelmän toiminta ja poltto‐
aineen laatu pysyvät kunnossa.Auto on tankattava säännöllisin välia‐ join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Polttoaine
nestekaasukäytössä
Nestekaasusta käytetään lyhennettä
LPG (Liquefied Petroleum Gas) tai
ranskalaista nimikettä GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Nestekaasu tunne‐
taan myös nimellä Autogas.
Nestekaasu koostuu lähinnä propaa‐
nista ja butaanista. Oktaaniluku on
välillä 105 ja 115, riippuen butaanio‐
suudesta. Nestekaasu säilytetään
nestemäisenä noin 5 - 10 baarin pai‐
neessa.
Kiehumispiste riippuu paineesta ja
seossuhteesta. Ympäristön pai‐
neessa se on välillä -42 °C (puhdas
propaani) ja -0,5 °C (puhdas butaani).Huomio
Järjestelmä toimii noin -8 °C - 100 °C ulkolämpötiloissa.
Ajaminen ja käyttö211Nestekaasujärjestelmän täysi toi‐
minta voidaan taata vain nestekaa‐ sulla, joka täyttää DIN EN 589 mini‐
mivaatimukset.
Polttoaineen valintapainike
Kun LPG painetaan, bensiini- ja nes‐
tekaasukäytön välillä vaihdetaan heti,
kun vaaditut parametrit (jäähdytys‐
nesteen lämpötila, kaasun lämpötila
ja moottorin minimikäyntinopeus) on
saavutettu. Vaatimukset täyttyvät
yleensä noin 60 sekunnissa (riippuen
ulkolämpötilasta) ja ensimmäisen voi‐
makkaamman kaasupolkimen paina‐
misen jälkeen. LEDin tila näyttää kul‐
loisenkin toimintatavan.
1 off:bensiinikäyttö1 vilkkuu:tarkistaa täyttyvätkö
ehdot nestekaasun
käyttöön siirtymiselle.
Palaa kiinteänä, jos eh‐ dot täyttyvät.1 palaa:nestekaasukäyttö1 vilkkuu
5 kertaa ja
sammuu
sitten:nestekaasusäiliö on
tyhjä tai nestekaasujär‐
jestelmässä on vika.
Kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy viesti.
Valittu polttoainetila tallentuu ja se ak‐ tivoituu edellytysten salliessa seuraa‐
van käynnistyssyklin yhteydessä.
Kun nestekaasusäiliö on tyhjä, järjes‐
telmä kytkeytyy automaattisesti ben‐
siinikäyttöön sytytysvirran katkaise‐
miseen asti.
Bensiinisäiliö on ajettava
kuuden kuukauden välein tyhjäksi niin, että merkkivalo i syttyy, ja tan‐
kattava sitten uudelleen. Tämä auttaa
ylläpitämään polttoaineen laadun ja
järjestelmän toiminnan bensiinikäy‐
tössä.
Auto on tankattava säännöllisin välia‐ join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Viat ja korjaustoimenpiteet
Jos kaasukäyttö ei ole mahdollista, tarkista seuraavat:
● Onko kaasua riittävästi?
● Onko bensiiniä riittävästi käyn‐ nistystä varten?
Äärimmäisistä lämpötiloista ja kaa‐
sun koostumuksesta johtuen saattaa
kestää hieman pidempään, ennen
kuin järjestelmä vaihtaa bensiinikäy‐
töstä kaasukäyttöön.
Äärimmäisissä olosuhteissa järjes‐
telmä saattaa myös vaihtaa takaisin
bensiinitoimintoon, jos minimivaati‐
mukset eivät täyty. Jos edellytykset
sallivat, voidaan nestekaasukäyttö
kytkeä manuaalisesti takaisin.
Käänny kaikissa muissa häiriöta‐
pauksissa korjaamon puoleen.Huomio
Nestekaasujärjestelmän turvalli‐
suuden ja takuun säilyttämiseksi
vain koulutetut asiantuntijat saa‐
vat tehdä järjestelmään korjaus- ja säätötöitä.