2016 OPEL ZAFIRA C ESP

226Braukšana un ekspluatācijaUznirstošo logu funkcijaĀtruma ierobežojuma zīmes un
apdzīšanas aizlieguma zīmes tiek rādītas kā uznirstoši logi katrā
vadītāja informācijas centra lapā.
Uznirstošo logu funkciju var
deaktivizēt ceļa zīmju lapā, nospiežot
SET/CLR uz pagrieziena rādītāju
sviras.
Kad ir redzama iestatījumu lapa,
atlasiet Off (Izslēgt) , lai deaktivizētu
uznirstošo logu funkciju. To aktivizē
atkārtoti, atlasot On (Ieslēgt).
Aizdedzes ieslēgšanas laikā
uznirstošo logu funkcija ir
deaktivizēta.
Uznirstošās norādes vadītāja
informācijas centrā tiek rādītas
aptuveni 8 sekundes.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami ceļa zīmju palīgsistēmas
darbības traucējumi:
● vietā, kur atrodas priekšējā kamera, ir netīrs vējstikls;
● ceļazīmes ir pilnīgi vai daļēji aizsegtas vai grūti saskatāmas;
● sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai
sniegputeņa laikā, kā arī tiešas
saules gaismas vai ēnu ietekmē;
Šajā gadījumā vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts No
Traffic Sign Detection due to
Weather (Laikapstākļu dēļ ceļa
zīmju noteikšana nav
iespējama) ;
● ceļazīmes ir nepareizi uzstādītas vai bojātas;
● satiksmes zīmes neatbilst Vīnes konvencijai par ceļazīmēm un
signāliem (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).

228Braukšana un ekspluatācijaJa sistēma konstatē netīšu
izbraukšanu no kustības joslas,
kontrolindikatora ) krāsa nomainās
uz dzeltenu un tas sāk mirgot.
Vienlaikus sāk skanēt brīdinājuma
signāls.
Deaktivizēšana
Sistēmu deaktivizē, nospiežot );
taustiņā iebūvētā gaismas diode
nodziest.
Braucot lēnāk par 56 km/h, sistēma
nedarbojas.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas darbības traucējumi:
● ja ir netīrs vējstikls;
● sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai
sniegputeņa laikā, kā arī tiešas
saules gaismas vai ēnu ietekmē.
Sistēma nevar darboties, ja joslu
marķējums nav noteikts.Degviela
Degviela benzīna motoriemIzmantojiet tikai degvielu bez svina,
kas atbilst Eiropas standartam
EN 228 vai E DIN 51626-1, vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinēju var darbināt ar degvielu, kurā
ir līdz 10% etanola (t.s. E10).
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli 3 302.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var

Braukšana un ekspluatācija229izraisīt nogulšņu veidošanos vaimotora bojājumus un ietekmēt
garantiju.Uzmanību
Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama
degvielas nekontrolēta
sadegšana, kas var izraisīt motora
bojājumus.
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas
atbilst standartam EN 590.
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas — ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Degviela dabasgāzes barošanas sistēmām
Izmantojiet dabasgāzi ar metāna
saturu aptuveni 78–99%. Gāze L
(zems metāna saturs) satur aptuveni
78–87% un gāze H (augsts metāna
saturs) aptuveni 87–99% metāna.
Drīkst izmantot arī biogāzi ar tādu
pašu metāna saturu ar nosacījumu,
ka tā ir ķīmiski apstrādāta un atsērota.
Izmantojiet tikai dabasgāzi vai
biogāzi, kas atbilst standartam
DIN 51624.
Nedrīkst izmantot sašķidrināto naftas
gāzi jeb LPG.
Degvielas pārslēdzējs
Nospiežot Y, tiek pārslēgti benzīna un
dabasgāzes režīmi. Pārslēgšanās nav iespējama paaugstinātas slodzes apstākļos (piemēram, strauja
paātrinājuma laikā vai tad, ja gāzes
pedālis ir nospiests līdz galam).
Gaismas diodes statuss norāda
izmantojamo barošanas režīmu.
1 izslēgts:darbināšana ar dabas
gāzi1 deg:benzīna lietošana1 mirgo:pārslēgšana nav
iespējama, viena veida
degviela ir beigusies

Braukšana un ekspluatācija231Degvielas pārslēdzējs
Nospiežot LPG, tiek pārslēgti benzīna
un sašķidrinātās gāzes režīmi, tiklīdz
ir sasniegti nepieciešamie parametri
(dzesēšanas šķidruma temperatūra,
gāzes temperatūra un minimālais
dzinēja ātrums). Šīs prasības parasti
tiek piepildītas pēc aptuveni
60 sekundēm (atkarībā no ārējās temperatūras) un akseleratora
pirmās stingrās nospiešanas reizes. Gaismas diodes statuss norāda
izmantojamo barošanas režīmu.
1 izslēgts:benzīna lietošana1 mirgo:pārbauda
nosacījumus
degvielas pārejai, lai
lietotu sašķidrināto
gāzi. Iedegas, ja
nosacījumi piepildās.1 deg:sašķidrinātās gāzes
lietošana1 5 reizes
iemirgojas
un pēc tam
nodziest:sašķidrinātās gāzes
tvertne ir tukša vai arī
sašķidrinātās gāzes
sistēmā ir kļūme.
Vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts
ziņojums.
Atlasītais degvielas režīms tiek
saglabāts un atkārtoti aktivizēts
nākamajā aizdedzes ciklā, ja apstākļi
to atļauj.
Tiklīdz sašķidrinātās gāzes balons ir
tukšs, automātiski ieslēdzas benzīna
režīms, kas paliek ieslēgts līdz
aizdedzes izslēgšanai.
Reizi sešos mēnešos brauciet tik ilgi,
līdz iedegas kontrolindikators i, un
tad uzpildiet benzīna tvertni no jauna.
Šādi varat palīdzēt nodrošināt
degvielas kvalitāti un sistēmas
pareizu darbību benzīna režīmā.
Ar regulāriem intervāliem uzpildiet
degvielas tvertni līdz galam, lai
neļautu tvertnē veidoties rūsai.
Kļūmes un risinājumi
Ja gāzes režīmu nevar ieslēgt,
pārbaudiet tālāk norādītos aspektus.
● Vai pietiek sašķidrinātās gāzes?
● Vai dzinēja iedarbināšanai pietiek benzīna?
Ņemot vērā ekstremālas
temperatūras un gāzes sastāvu, var
būt nepieciešams nedaudz vairāk
laika, pirms sistēma no benzīna
režīma tiek pārslēgta gāzes režīmā.
Ekstremālās situācijās sistēma var arī
tikt pārslēgta atpakaļ benzīna režīmā, ja minimālie kritēriji netiek izpildīti. Ja
apstākļi to atļauj, var būt iespējams
sistēmu manuāli pārslēgt atpakaļ
sašķidrinātās gāzes režīmā.
Visu citu kļūmju gadījumā meklējiet
palīdzību autoservisā.

Braukšana un ekspluatācija233
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta. Atveriet degvielas tvertnes
ielietnes durtiņas, tās piespiežot.
Benzīna un dīzeļdegvielas
uzpildīšana
Lai atvērtu, lēnām grieziet vāciņu
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.Degvielas tvertnes ielietnes vāciņu
var piestiprināt pie skavas, kas
atrodas degvielas ielietnes durtiņu
iekšpusē.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.
Pēc automātiskas atvienošanas
līmeni var papildināt ne vairāk kā par
divām degvielas dozām.
Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Lai aizvērtu, pagrieziet degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu
pulksteņrādītāju kustības virzienā,
līdz atskan klikšķis.
Aizveriet durtiņas un ļaujiet tām
nofiksēties.
Automašīnas ar nepareizas degvielas uzpildes bloķētāju9 Brīdinājums
Automašīnai ar nepareizas
degvielas uzpildes bloķētāju
nemēģiniet manuāli atvērt
degvielas tvertnes ielietnes
aizvaru.
Neievērojot šo norādījumu, var
iespiest pirkstus.
Automašīnas ar selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēmu ir
aprīkotas ar nepareizas degvielas
uzpildes bloķētāju.

234Braukšana un ekspluatācija
Nepareizas degvielas uzpildes
bloķētājs nodrošina, ka degvielas
tvertnes ielietnes aizvaru var atvērt tikai ar dīzeļdegvielas uzpildes pistoli
vai ārkārtas uzpildes piltuvi.
Lēnām pagrieziet degvielas tvertnes
ielietnes vāciņu pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam.
Vāciņu var piestiprināt pie skavas,
kas atrodas degvielas tvertnes
ielietnes durtiņu iekšpusē.
Novietojiet pistoli taisni pret degvielas tvertnes ielietni un viegli piespiediet,lai to ievietotu.
Veicot ārkārtas uzpildi no kannas, ir
jāizmanto piltuve, lai varētu atvērt
degvielas tvertnes ielietnes vāciņu.
Piltuve atrodas bagāžas nodalījuma
labajā pusē esošajā glabāšanas nodalījumā.
Novietojiet piltuvi taisni pret degvielas tvertnes ielietni un viegli piespiediet,lai to ievietotu.
Izmantojiet piltuvi, lai dīzeļdegvielu
iepildītu degvielas tvertnes ielietnē.
Pēc uzpildes ievietojiet piltuvi
plastmasas maisiņā un novietojiet to
glabāšanas nodalījumā.
Selektīvās katalītiskās redukcijas
sistēma 3 182.
Dabasgāzes uzpildīšana
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta. Atveriet degvielas tvertnes
ielietnes durtiņas, tās piespiežot.
9 Brīdinājums
Maksimālais uzpildes spiediens
nedrīkst pārsniegt 250 bar.
Izmantojiet tikai uzpildes stacijas
ar temperatūras kompensāciju.
Uzpildes procedūra ir jāpabeidz,
tas ir, ielietnes kakliņš ir jāatgaiso.

240Braukšana un ekspluatācijaVertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu irslodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (75 kg) 2)
ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.Slodze uz aizmugurējo asi
Kad piekabe ir pievienota un velkošā
automašīna pilnībā piekrauta,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatīt identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) drīkst pārsniegt par 60 kg un automašīnas
pilnās masas vērtību par drīkst
pārsniegt par 60 kg. Ja pieļaujamā
slodze uz aizmugurējo asi ir
pārsniegta, nedrīkst braukt ātrāk par
100 km/h.
Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Sakabes lodgalvas stieņa
glabāšanas vieta
Soma ar sakabes lodgalvas stieni
atrodas bagāžas nodalījumā.
Lai somu nostiprinātu, izveriet siksnu
cauri labajai aizmugurējai
stiprināšanas cilpai, aptiniet apkārt
divas reizes un pievelciet.
2) Dzinējam B16DTH, B16DTJ, B20DTH un B20DTJ: atkarībā no aprīkojuma maksimālā pieļaujamā vertikālā slodze uz sakabes punktu
var būt 75 kg vai 60 kg.

242Braukšana un ekspluatācijaSakabes lodgalvas stieņa
nostiprināšana
Ievietojiet nospriegoto sakabes
lodgalvas stieni atverē un stingri
piespiediet uz augšu, līdz tas ar
dzirdamu troksni nofiksējas.
Pagriežamais rokturis atlec atpakaļ
izejas stāvoklī, piespiežoties pie
sakabes lodgalvas stieņa bez
atstarpes.
9 Brīdinājums
Uzstādīšanas laikā
nepieskarieties pagriežamajam
rokturim.
Aizslēdziet sakabes lodgalvas stieni,
pagriežot atslēgu stāvoklī e. Izņemiet
atslēgu un aizveriet aizsargvāciņu.
Drošības troses stiprināšanas cilpa
Piestipriniet cilpai drošības trosi.
Pārbaudiet, vai sakabes lodgalvas
stienis ir uzstādīts pareizi
● Zaļajai atzīmei uz pagriežamā roktura jābūt vērstai uz leju un
jāatrodas pretī zaļajai atzīmei uz
sakabes lodgalvas stieņa.
● Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni nedrīkstbūt nekāda atstarpe.
● Sakabes lodgalvas stienim jābūt stingri nostiprinātam atverē.
● Sakabes lodgalvas stienim jābūt saslēgtam un atslēgai izņemtai
no slēdzenes.9 Brīdinājums
Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja
sakabes lodgalvas stienis ir
uzstādīts pareizi. Ja jums
neizdodas pareizi nostiprināt
sakabes lodgalvas stieni,
meklējiet palīdzību autoservisā.
Sakabes lodgalvas stieņa
noņemšana