2016 OPEL VIVARO B radio

90Instrumenti i komandeUkoliko v svetli zajedno sa F,
potražiti pomoć servisa.9 Opasnost
Rizik od fatalnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od fatalnih povreda odraslih
osoba ako je isključen vazdušni
jastuk suvozača.
Sistemi vazdušnog jastuka 3 55,
zatezači pojaseva 3 52, isključivanje
vazdušnog jastuka 3 60.
Sistem napajanja strujom p svetli crvenom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Ako svetli za vreme rada motora
Ako kontrolna lampica p svetli za
vreme rada motora (zajedno sa
kontrolnom lampicom C i
upozoravajućim zvučnim signalom):
zaustaviti se i isključiti motor.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Efikasnost servo kočnice može da se gubi. Potražiti pomoć
servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara Z svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Ako svetli za vreme rada motora Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite pomoć servisne radionice.Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu servisirati vozilo
F svetli žuta lampica.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Može da svetli zajedno sa drugim
kontrolnim lampicama i
odgovarajućom porukom na
informacionom centru za vozača
(DIC) 3 94. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Zaustavljanje motora
C svetli crvenom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Svetli zajedno sa drugim kontrolnim
lampicama (npr., p, I i R ), uz
upozoravajući zvučni signal i

Instrumenti i komande91odgovarajuću poruku na
informacionom centru za vozača (DIC) 3 94: odmah zaustaviti motor
i potražiti pomoć servisa.
Kočioni sistem R svetli crvenom bojom.
Svetli kada je otpuštena ručna
kočnica, ako je nivo tečnosti za
kočnicu suviše mali 3 156.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon što se uključi kontakt ako
je aktivirana parkirna kočnica 3 134,
a gasi se kada se parkirna kočnica
otpusti.
Ako R svetli zajedno sa kontrolnom
lampicom C i upozoravajućim
zvučnim signalom, postoji kvar u
kočionom sistemu. Na
informacionom centu za vozača (DIC) pojavljuje se i odgovarajuća poruka
3 94. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Kočioni sistem 3 133.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja (ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli nakratko po uključivanju
kontakta. Sistem je spreman za rad
kada se u ugasi.
Ako se kontrolna lampica u ne ugasi
za nekoliko sekundi, ili ako se pali
tokom vožnje, nastao je kvar u ABS-
u. Kontrolna lampica F će takođe
svetleti na instrument tabli zajedno sa odgovarajućom porukom na
informacionom centru za vozača
(DIC) 3 94. Kočioni sistem ostaje
funkcionalan ali bez ABS regulacije.
Ako kontrolne lampice u, F , R i C
svetle, postoji kvar u kočionom
sistemu. Odgovarajuća poruka se
prikazuje na informacionom centru za vozača. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) 3 134.Kopčanje u viši stepen
prenosa
k ili j svetli.
Kada svetli, preporučljivo je promeniti
stepen prenosa u cilju veće
ekonomičnosti.
Elektronski program stabilnosti
R trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Treptanje lampice za vreme
vožnje
Sistem interveniše. Snaga motora će
biti smanjena i vozilo će u blagoj meri
biti automatski prikočeno.
Svetli tokom vožnje
Sistem nije dostupan. Na
informacionom centu za vozača (DIC) pojavljuje se i odgovarajuća poruka
3 94.
ESP® Plus
3 137, sistem kontrole
proklizavanja 3 136.

92Instrumenti i komandeElektronski programstabilnosti je isključen
Ø svetli žutom bojom.
Ako je ® Plus
isključen Ø na
instrument tabli, kontrolna lampica
Ø svetli i odgovarajuća poruka se
pojavljuje na informacionom centru
za vozača (DIC) 3 94.
ESP® Plus
3 137, sistem kontrole
proklizavanja 3 136.
Temperatura rashladne tečnosti motora
W svetli plavo ili crveno.
Nakratko svetli crveno kada je
kontakt uključen, zatim prelazi u
plavo.
Ako svetli crveno za vreme rada
motora
Zaustaviti se, isključiti motor.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Proveriti nivo rashladnog sredstva
3 155.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, ali previsoke temperature,
stranka treba da se obrati servisu.
Kontrolna lampica mora biti plava pre nego što nastavite sa vožnjom.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
AdBlue
Y svetli žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue što pre da biste izbegli
sprečavanje pokretanja motora.
Svetli zajedno sa kontrolnom
lampicom F da označi kvar sistema ili
kao upozorenje da pokretanje motora možda neće biti moguće nakon
određene udaljenosti. Odmah
potražite pomoć servisne radionice.Na informacionom centu za vozača
(DIC) pojavljuje se odgovarajuća
poruka 3 94.
Procenat preostale AdBlue tečnosti
se takođe može proveriti uzastopnim
pritiskanjem dugmeta na kraju ručice
brisača. Trip kompjuter 3 97.
AdBlue 3 128.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon odlaganja,
kontrolna lampica stalno svetli.
Obratiti se servisu.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima (TPMS) 3 172.

Instrumenti i komande95Informacioni displej
Centralni displej na Infotainment
sistemu prikazuje vreme i informacije
Infotainment sistema.
Za više informacije pogledajte
uputstvo za Infotainment sistem.
Poruke vozila
Na informacionom centru za vozača
(DIC) se prikazuju poruke i može da
se upali kontrolna lampica F ili C na
instrument tabli.
Informacione poruke
Informacione poruke u vezi sa, na primer, uslovima startovanja motora,
sistemom za zaustavljanje i
pokretanje, aktiviranjem parkirne
kočnice, centralnim zaključavanjem,
zaključavanjem upravljača, itd.
pružaju trenutni status određenih
funkcija vozila i uputstvo za upotrebu.
Poruke kvara
Poruke o greškama u vezi sa, na
primer, filterom za gorivo, vazdušnim
jastucima, emisijama izduvnih
gasova itd. se prikazuju sa
kontrolnom lampicom F. Voziti
oprezno i potražiti pomoć servisa što
pre.
Za uklanjanje poruka o kvaru sa
ekrana, npr. „ PROVERITI
UBRIZGAVANJE “ pritisnuti dugmena kraju ručice brisača. Nakon
nekoliko sekundi poruka automatski
nestaje i F ostaje da svetli. Kvar se
tada memoriše u u sistemu board
računara.
Poruke upozorenja Poruke upozorenja u vezi sa, na
primer, kvarom motora, akumulatora ili kočionog sistema prikazuju se
zajedno sa kontrolnom lampicom C i
može se čuti upozoravajući zvučni signal. Odmah zaustaviti motor i
potražiti pomoć servisne radionice.
Poruke upozorenja, npr. „ GREŠKA
PUNJENJA BATERIJE “ automatski
nestaje sa ekrana kada se otkloni
uzrok greške.
Poruke o uštedi goriva Poruke o uštedi goriva pružaju savete
za poboljšanje uštede goriva.
Putovanja mogu da se sačuvaju u
memoriji sistema, što vam
omogućava da uporedite
performanse.
Videti dodatne informacije u uputstvu
za upotrebu Infotainment sistema.

Instrumenti i komande99Tahometar
Rukovanje tahometrom je opisano u
priloženom uputstvu za upotrebu.
Uzeti u obzir propise u vezi
korišćenja.
Napomena
Kada se postavi tahograf, ukupna
pređena udaljenost se može
prikazati samo na tahografu a ne na pokazivaču kilometraže na
instrument tabli.
Pokazivač kilometraže 3 83.
U slučaju kvara, na instrument tabli se
pali kontrolna lampica & 3 94 . Potražiti
pomoć servisne radionice.

114Upravljanje klima sistemomZamena baterije
Zameniti bateriju kada se domet
daljinskog upravljača smanji ili kada
simbol za punjenje baterije počne da treperi.
Otvoriti poklopac novčićem i zameniti bateriju (CR 2430 ili ekvivalentnu)
tako da nova baterija bude pravilno
postavljena i da njena pozitivna
strana ( <) bude okrenuta ka
pozitivnim terminalima. Vratiti
poklopac i dobro ga pričvrstiti.
Baciti stare baterije u skladu sa
ekološkim propisima.
Akumulator na bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. On se mora odlagati na odgovarajućem sabirnom
mestu za reciklažu.
Način prikazivanja grešaka
daljinskog upravljačacobA:Slab signal –
podesiti položajconP:Nema signala –
približiti sebALo:Slaba baterija –
zameniti baterijuErr:Sistemska greška –
pozvati radionicuAdd,
AddE:Sistem u režimu učenja
Učenje daljinskog upravljača
Ako se akumulator vozila ponovo
priključi, LED lampica na instrument
tabli svetli i sistem automatski
konfiguriše meni daljinskog
upravljača. Ako LED lampica treperi,
pritisnuti OK na daljinskom
upravljaču, izabrati Add ili AddE i
potvrditi.
Mogu se konfigurisati i dodatni
daljinski upravljači. Pritisnuti dugme
tako da LED lampica zatreperi,
uključiti daljinski upravljač, izabrati
Add i potvrditi.
AddE služi samo za učenje aktuelnog
daljinskog upravljača i blokira sve prethodno konfigurisane jedinice.
Add služi za učenje najviše 4
daljinska uređaja, ali samo jedan
može da upravlja sistemom u nekom
trenutku.
Rukovanje
Grejanje Y
Izabrati Y na traci menija i potvrditi.
Na displeju treperi prethodno
određeno trajanje grejanja, npr. L 30.
Fabričko podešavanje je 30 minuta.
Za privremeno podešavanje trajanja
grejanja, koristiti q ili r i potvrditi.
Vrednost može da bude podešena u
intervalu od 10 do 120 minuta. Zbog
potrošnje energije obratite pažnju na
trajanje grejanja.
Za isključivanje ponovo izabrati Y na
traci menija i potvrditi.
Ventilacija x
Izabrati x na traci menija i potvrditi.
Trajanje ventilacije može da se
prihvati ili podesi. Prikazano trajanje
je prihvaćeno bez potvrđivanja.
Za isključivanje ponovo izabrati x na
traci menija i potvrditi.

122Vožnja i rukovanje9Opasnost
Nikada ne ostavljajte elektronski
ključ u vozilu kada ostavljate decu ili životinje u vozilu, da biste izbegli neželjeno rukovanje prozorima,
vratima i motorom. Opasnost od
fatalne povrede.
Kvar
Ako se motor ne može startovati,
razlog može biti jedan od sledećih:
● Kvar elektronskog ključa.
● Elektronski ključ izvan dometa prijema.
● Prenizak napon baterije daljinskog upravljača.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
strujom će biti prekinuto na kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Zamena baterije 3 22.
Sistem centralnog zaključavanja
3 26.
Sistem elektronskog ključa 3 24.
Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi na
instrument tabli 3 92.
Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Povećani broj obrtaja motora se
automatski vraća na normalni prazan
hod kako temperatura motora raste.
Pokušaji startovanja ne bi trebali da
traju duže od 15 sekundi. Ako nije
došlo do pokretanja motora, sačekati
15 sekundi pre ponovnog postupka
startovanja. Ako je neophodno,
pritisnuti pedalu gasa pre ponovnog
pokušaja startovanja.
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ u
položaj 0.
Tokom Autostop, motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila. Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 124.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.

126Vožnja i rukovanjeNapomena
Ako se izabere bilo koja brzina,
pedala kvačila mora da se potpuno
pritisne da bi se motor startovao.
Kontrolna lampica Ï 3 93 na
instrument tabli gasi se pri ponovnom
pokretanju motora.
Ponovno pokretanje motora
putem sistema za zaustavljanje i
pokretanje
Ručica menjača mora da bude u
neutralnom položaju da bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se javi neki od sledećih uslova
tokom Autostop, motor će se ponovo
pokrenuti putem sistema za
zaustavljanje i pokretanje:
● sistem za zaustavljanje i pokretanje se isključuje ručno
● poklopac motornog prostora je otvoren
● akumulator vozila je ispražnjen
● temperatura motora je suviše niska
● vakuum kočnice nije dovoljan● vozilo počinje da se kreće
● funkcija odleđivanja je aktivirana 3 109
Ako se električna dodatna oprema,
npr. prenosni CD plejer, poveže na
utičnicu, može se primetiti kratkotrajni pad napona pri ponovnom pokretanjumotora.
Kvar
Ako dođe do kvara na sistemu za
zaustavljanje i pokretanje, LED
lampica na Î svetli a odgovarajuća
poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača
3 94. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Poruke vozila 3 95.
Upozoravajući zvučni signali 3 96.Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek potegnite ručnu kočnicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti nožnu
kočnicu.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici,
uključite prvi stepen prenosa.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici,
uključite hod unazad. Prednje
točkove okrenuti prema
ivičnjaku.