2016 OPEL VIVARO B Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra183Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami
greitą įkroviklį.
Automobilio variklį su išsikrovusiu
automobilio akumuliatoriumi galima
užvesti naudojant užvedimo laidus ir
kito automobilio akumuliatorių.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
● Niekada nedėkite akumuliatoriaus šalia atviros
liepsnos ar žiežirbų.
● Išsekęs automobilio akumuliatorius gali užšalti, esant
0 °C temperatūrai. Prieš
jungdami akumuliatoriaus laidus,
atšildykite užšalusį
akumuliatorių.
● Dirbdami su akumuliatoriumi dėvėkite akių apsaugą ir
apsauginius rūbus.
● Kito automobilio akumuliatorius turi būti tos pačios įtampos
(12 voltų). Tūris (Ah) turi būti ne
mažesnis nei išsikrovusio
akumuliatoriaus.
● Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir
mažiausiai 16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams varikliams) skersmens.
● Neatjunkite išsikrovusio automobilio akumuliatoriaus nuo
automobilio.
● Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
● Nesilenkite virš akumuliatoriaus, kai bandote užvesti variklį.
● Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų prie vienas kito
laidų.
● Proceso metu automobiliai neturi
liestis vienas su kitu.
● Įjunkite stovėjimo stabdį; pavarų dėžė turi būti neutralioje
padėtyje.
● Nuimkite abiejų akumuliatorių teigiamų kontaktų apsauginius
dangtelius.
Piltuvas rengtas bagažinės skyriuje.

184Automobilio priežiūra
Nuimkite dangtį, kad pasiektumėte
akumuliatorių.
Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie pagalbinio akumuliatoriaus
teigiamo kontakto (1).
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie išsekusio akumuliatoriaus
teigiamo (2) kontakto.
3. Prijunkite juodą laidą prie pagalbinio akumuliatoriaus
neigiamo kontakto (3).
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško (4),
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį: 1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau nei
15 sekundžių kas 1 minutę.3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite automobilio, kurį bandote užvesti, elektros prietaisus (pvz.,
priekinius žibintus, šildomą galinį
langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.

Automobilio priežiūra185Vilkimas
Automobilio vilkimas
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 170.
Tinkamu įrankiu atleiskite dangtelį.
Vilkimo kilpą pagal laikrodžio rodyklę
iki galo įsukite į priekinį vilkimo tašką
ir priveržkite veržliarakčiu.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie buferio ir priekinės pakabos
dalių.
Įspėjimas
Nevilkite automobilio iš galinės dalies. Norint vilkti automobilį,
būtina naudoti priekinę vilkimo
ąselę.
Įspėjimas
Suaktyvinkite užraktus nuo vaikų
galinėse durelėse, jei užimtos
galinės sėdynės. Užraktai nuo
vaikų 3 31.
Įjunkite uždegimą, kad galėtų veikti
stabdžių žibintai, garso signalas ir
priekinio stiklo valytuvai. Tada
švelniai pasukinėkite vairą, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš valkančiojo
automobilio, įjunkite oro cirkuliacijos
sistemą 3 108 ir uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą ir
pritvirtinkite atgal dangtelį.
Kito automobilio vilkimas
Fiksuota vilkimo ąsa įtaisyta po
užpakaliniu buferiu.

186Automobilio priežiūraPritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie galinės ašies ir pakabos dalių.
Galinį vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Priekabos vilktis 3 148.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai
Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas. Apribojimų plėvele arba
matiniais dažais padengtoms kėbulo
dalims arba dekoratyvinėms
juostelėms rasite skirsnyje
„Poliravimas ir vaškavimas“.Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus
galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.
Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio
gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo valytuvai bei galinio lango
valytuvas turi būti išjungti ir turi būti
užlenkti išoriniai veidrodėliai.
Nuimkite anteną ir tokius išorėje
tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso
vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.

Automobilio priežiūra187Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant
langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į
lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Nedažytų plastikinių kėbulo detalių
negalima vaškuoti ar poliruoti.
Matine plėvele arba dekoratyvine
juostele padengtų kėbulo dalių
negalima poliruoti, kad jos nepradėtų
blizgėti. Jei ant automobilio yra šių
dalių, nesinaudokite autoplovyklų
karštojo vaškavimo programomis.
Matiniais dažais padengtų
dekoratyvinių detalių, pvz.,
veidrodėlių korpuso dangtelių,
poliruoti negalima. Kitaip šios dalys
gali pradėti blizgėti arba gali išblukti
spalva.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildymo
elemento, kad jo nesugadintumėte.Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Langų valikliu sudrėkinta minkšta
šluoste pašalinkite nešvarumų
likučius nuo suteptų valytuvų
šluotelių. Taip pat pašalinkite nuo
lango įvairius likučius, pvz., vaško,
vabzdžių ir pan.
Ledo likučiai, tarša ir dažnas sauso
lango valymas gali apgadinti ar netgi
visiškai sugadinti valytuvų šluoteles.
Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.

188Automobilio priežiūraDažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį bei apmušimą,
valykite tik sausa šluoste arba
naudokite salono valiklį.
Švariu vandeniu ir minkštu skudurėliu
nuvalykite visus odinius apmušalus.
Jei labai nešvarūs, naudokite odos
priežiūrai skirtas priemones.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste. Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio
korpusui valyti naudojamu valikliu. Jei reikia, naudokite salono valiklį.
Nenaudokite jokių kitų priemonių.
Venkite naudoti tirpiklių, ypač
benzino. Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.

Techninė priežiūra ir aptarnavimas189Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................189
Tech. priežiūros informacija ....189
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............191
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................191Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 85.
Variklio identifikavimas 3 194.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Jūsų automobilio techninės
priežiūros darbus būtina vykdyti kas
40 000 km arba kas 2 metus (kas
pirmiau), jei kitaip nenurodoma
techninės priežiūros ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Airija, Andora, Austrija, Belgija,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Graikija, Islandija, Ispanija, Italija,
Jungtinė Karalystė, Kroatija, Latvija,
Lenkija, Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Norvegija, Olandija,
Portugalija, Prancūzija, Slovakija,
Slovėnija, Suomija, Švedija,
Šveicarija, Vengrija, Vokietija.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai
Izraelis:
Automobilį tikrinti būtina kas
40 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Rumunija, Bulgarija:
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.

190Techninė priežiūra ir aptarnavimasAustralija:
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Turkija:
Automobilį tikrinti būtina kas
20 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Marokas:
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Rusija, Ukraina, Baltarusija,
Kazachstanas:
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.Pietų Afrika:
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Alžyras, Tunisas:
Automobilį tikrinti būtina kas
10 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautinis:
Automobilį tikrinti būtina kas
10 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautinės šalys:
Albanija, Bosnija-Hercegovina,
Kipras, Kosovas, Makedonija, Malta,
Juodkalnija, Naujoji Zelandija,
Serbija, Singapūras.Tarptautinis+:
Automobilį tikrinti būtina kas
8 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautinės šalys +: Moldova.
Tarptautinis++:
Automobilį tikrinti būtina kas
5 000 km arba po
6 mėnesių,atsižvelgiant į tai, kas
įvyktų pirmiau, jeigu kitaip
nenurodoma techninės priežiūros
ekrane.
Tarptautinės šalys ++: Honkongas.
Patvirtinimai
Techninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nes ji yra pagrindinis