2016 OPEL VIVARO B ESP

Instrument och reglage83Kontrollampor i takkonsolen
Översikt
OBlinkers 3 83XBältespåminnare 3 84vAirbag och bältessträckare
3 84Ó ONAktivering av airbag 3 84* OFFAvstängning av passagera‐
rairbag 3 84pGenerator 3 84ZAvgas 3 85FBilen behöver service snart
3 85CStoppa motorn 3 85RBromssystem 3 85uLåsningsfritt bromssystem
(ABS) 3 86kjUppväxling, nedväxling
3 86RElektroniskt stabilitetspro‐
gram 3 86ØElektroniskt stabilitetspro‐
gram av 3 86WKylvätsketemperatur 3 86!Förglödning 3 87YAdBlue 3 87wKontrollsystem för ringtryck
3 87IMotoroljetryck 3 87ECOEkonomiläge 3 88YLåg bränslenivå 3 88DAutostop 3 88\Autostopp förhindrad 3 889Ytterbelysning 3 888Ytterbelysning 3 88CHelljus 3 88>Dimljus 3 88rDimbakljus 3 88mFarthållare 3 88UHastighetsbegränsare
farthållare 3 88&Färdskrivare 3 88yÖppna dörrar 3 88
Blinkers
O blinkar grönt.
Blinkar när en blinker eller varnings‐
blinkers är på.
Snabb blinkning: fel på en blinkers‐
lampa eller tillhörande säkring.
En hörbar varning kan höras när blin‐
kers är på.
Lampbyte 3 151.
Säkringar 3 156.

84Instrument och reglageBlinkers 3 97.
Bältespåminnare
X lyser eller blinkar rött.
Om skerhetsbältet inte är spänt
blinkar kontrollampan X när bilens
hastighet överskrider ungefär
16 km/h. En varningssljud hörs också under upp till 2 minuter.9 Varning
Spänn fast säkerhetsbältet före
varje körning.
Personer som inte är fastspända
utgör en fara för både sig själva och övriga passagerare vid en
eventuell olyckshändelse.
Observera!
Tunga föremål på framstolarna kan
få kontrollampan X att lysa. Ta bort
föremålet från stolen eller spänn fast
säkerhetsbältet.
Airbag och bältessträckare v lyser gult.
Tänds kort när tändningen har slagits
på.
Om den inte lyser eller lyser när du
kör finns det ett fel i bältessträckarna
eller airbagsystemet. Airbags och bäl‐
tessträckare kanske inte löser ut vid
en olycka.
Utlösta bältessträckare eller airbags visas genom att kontrollampan v
lyser konstant.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad åt‐
gärda orsaken till störningen.
Bältessträckare, airbagsystem 3 48,
3 52.
Deaktivering av airbag
Ó ON lyser gult.
Passagerarairbagen fram är aktive‐
rad.
* OFF lyser gult.
Passagerarairbagen fram är deakti‐
verad 3 56.
Om båda kontrollamporna ÓON och
* OFF lyser samtidigt har ett system‐
fel inträffat. Systemets status kan inte fastslås och därför får ingen person
sitta i det främre passagerarsätet.
Kontakta omedelbart en verkstad.
Om den lyser i kombination med v
eller F ska du uppsöka en verkstad
för att få hjälp.9 Fara
Det finns risk för dödliga skador
om ett barn använder ett barn‐
säkerhetssystem samtidigt som
det främre passagerarsätets air‐
bag är aktiverad.
Det finns risk för dödliga skador för
en vuxen person om airbagen på
den främre passagerarplatsen är
deaktiverad.
Airbagsystem 3 52, bältessträckare
3 48, deaktivering av airbags 3 56.
Laddningssystem
p lyser rött.

86Instrument och reglageBromssystem 3 126.
Låsningsfritt bromssystem (ABS)
u lyser gult.
Lyser kortvarigt när tändningen har
slagits på. Systemet är driftklart när
u slocknar.
Om kontrollampan u inte slocknar
efter några sekunder eller om den
lyser under körning finns det ett fel i
ABS-systemet. Kontrollampan F i in‐
strumentgruppen kan dessutom lysa
tillsammans med ett motsvarande
meddelande i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 89. Bromssyste‐
met fortsätter att fungera men utan
ABS-reglering.
Om kontrollamporna u, F , R och
C tänds, finns det ett fel på broms‐
systemet. Ett motsvarande medde‐
lande visas på DIC. Kontakta en verk‐ stad för omgående assistans.
Låsningsfritt bromssystem (ABS)
3 126.Uppväxling
k eller j lyser.
När denna lyser rekommenderas
uppväxling för att spara bränsle.
Elektroniskt
stabilitetsprogram
R blinkar eller lyser gult.
Tänds kort när tändningen har slagits på.
Om lampan blinkar under körning Systemet är aktivt inkopplat. Motor‐
effekten kan minskas och bilen kan
automatiskt bromsas in något.
Om lampan tänds under körning Systemet är inte tillgängligt. Ett mot‐
svarande meddelande visas också i
förarinformationscentralen (DIC)
3 89.
ESP® Plus
3 129, drivkraftsreglering
3 128.Elektroniskt
stabilitetsprogram av
Ø lyser gult.
Om ESP® Plus
har inaktiverats med
Ø på instrumentpanelen, tänds kon‐
trollampan Ø och ett motsvarande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen (DIC) 3 89.
ESP® Plus
3 129, drivkraftsreglering
3 128.
Kylvätsketemperatur
W lyser blått eller rött.
Lyser rött kortvarigt när tändningen
slås på och blir sedan blå.
Lyser rött när motorn är igång Stanna, stäng av motorn.Se upp
Kylvätsketemperaturen är för hög.
Kontrollera kylvätskenivån 3 146.
Om det finns tillräckligt med kylvätska kontaktar du en värkstad.

96BelysningStrålkastare vid körning iutlandet
Det asymmetriska strålkastarljuset
ökar sikten på den högra vägkanten.
Vid körning i länder med vänstertrafik ska strålkastarna ställas in för att för‐
hindra bländning av mötande trafik.
Inställning
Öppna motorhuven 3 144 och loka‐
lisera märkningen (enligt illustratio‐
nen) bredvid respektive strålkastare.
För respektive strålkastare:
Använd en skruvmejsel, och vrid
skruven ett 1
/4 varv mot
] symbolen
för att sänka strålkastarna eller mot
< symbolen för att höja strålkastarna.
Kontrollera att strålkastarna återgår
till sitt utgångsläge vid behov.
Varselljus Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐
het i dagsljus. Den slås på automat‐
iskt när tändningen slås på.
Vid behov kan varselljuset deaktiv‐
eras via infotainmentsystemet. För
ytterligare information, se infotain‐
mentsystemets handbok.
Automatisk belysningskontroll 3 95.
Kurvbelysning
Gathörnsbelysning Med halvljuset påslaget, och be‐
roende på styrvinkeln, fordonets
hastighet och den valda växeln vid
kurvkörning, tänds även de främre
dimljusen, för att belysa vägens sidor
på respektive sida.Varningsblinkers
Aktivering med knappen ¨.
Vid en hård inbromsning kan bilens
varningsblinkers tändas automatiskt.
Släck dem genom att trycka på knap‐
pen ¨.

Klimatreglering109● Välj P på menyfältet och be‐
kräfta.
● Välj önskat minnesplatsnummer för förinställningen, 1, 2 eller 3
och bekräfta.
● Välj dag och bekräfta.
● Välj timmar och bekräfta.
● Välj minuter och bekräfta.
● Välj Y eller x och bekräfta.
● Justera vid behov driftstiden in‐ nan avresa och bekräfta.
Nästa minnesplatsnummer för förin‐ ställning som ska aktiveras är under‐
struket och veckodagen visas. Upp‐
repa proceduren för att programmera
de övriga minnesplatsnumrens förin‐
ställningar.
Om X trycks in under proceduren av‐
bryts den utan att programändringar
sparas.
För att ta bort en förinställd avresetid,
följ stegen för programmering tills vär‐
mesymbolen Y blinkar. Tryck på q
eller r tills oFF visas på displayen
och bekräfta.Värmen stängs av automatiskt
5 minuter efter den programmerade
avresetiden.
Observera!
Fjärrkontrollsystemet är försett med
en temperaturgivare som beräknar
driftstiden i förhållande till omgiv‐
ningstemperaturen och önskad vär‐ menivå ECO eller HIGH. Systemet
startar automatiskt mellan 5 och
60 minuter innan den programme‐
rade avresetiden.
Ställ in veckodag, klockslag och
värmningstid Ö
Om bilens batteri kopplas loss eller
om dess spänning blir för låg, behö‐
ver enheten återställas.
● Välj Ö och bekräfta.
● Välj veckodag och bekräfta.
● Ändra timmar och bekräfta.
● Ändra minuter och bekräfta.
● Ändra den förinställda värm‐ ningstiden och bekräfta.
Värmenivå Y
Önskad värmenivå för programme‐
rade avresetider kan ställas in på ECO eller HIGH.Välj Y och bekräfta. ECO eller
HIGH blinkar på displayen. Ställ in
med q eller r och bekräfta.

Körning och hantering119Motorn stängs av samtidigt som tänd‐
ningen är på.
Ett Autostop visas av att Ï lyser i in‐
strumentgruppen 3 88.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt. Bromshjäl‐
pen är dock inte tillgänglig 3 127.
Se upp
Servostyrningsverkan kan min‐
skas under ett Autostop.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt
● Motorhuven är helt stängd
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick
● Motorn är uppvärmd
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
● Yttertemperaturen är inte för låg eller för hög (t.ex. under 0 °C elleröver 35 °C)
● Bromsvakuumet är tillräckligt
● Avisningsfunktionen är inte akti‐ verad 3 103
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv 3 120
● Låsningsfritt bromssystem (ABS)
3 126, Drivkraftsreglering (TC)
3 128 och Elektroniskt stabili‐tetsprogram (ESP® Plus
) 3 129
körkontrollsystem har inte kop‐ plats in aktivt
● Bilen har rört sig sedan senaste Autostop
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐ ställningar kan blockera ett Autostop.
Se kapitlet " Klimatreglering " för ytter‐
ligare information 3 103
Motorstart av förare Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Observera!
Om en växel har valts, måste
kopplingspedalen tryckas ned helt
och hållet för att starta om motorn.
Kontrollampan Ï 3 88 släcks i instru‐
mentgruppen när motorn startar igen.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.

128Körning och hanteringNär bromspedalen släpps efter stopp
i en lutning (med växelväljaren i en
framåtväxel eller backväxel), förblir
bromsarna ansatta under ytterligare
2 sekunder. Bromsarna släpper auto‐ matiskt så snart bilen börjar accele‐
rera.Se upp
Backstarthjälpen kan inte helt för‐
hindra rörelser hos fordonet i alla
situationer (extremt branta lut‐
ningar, etc.).
Tryck, vid behov, på fotbromsen
för att förhindra att fordonet rullar
framåt eller bakåt.
Backstarthjälpen fungerar inte under
ett Autostop. Stopp/start-system
3 118.
Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Dragkraftskontrollen (TC) är en del i det Elektroniska stabilitets‐
programmet (ESP® Plus
) som förbätt‐
rar körstabiliteten vid behov obe‐
roende av väglaget eller väggreppet
genom att hjulen förhindras från att
spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motorns effekt och de hjul
som spinner mest bromsas indivi‐
duellt. Detta förbättrar bilens körsta‐
bilitet avsevärt vid halt väglag.
TC fungerar så snart tändningen slås
på och kontrollampan b slocknar i in‐
strumentgruppen. Ett motsvarande
meddelande visas också i förarin‐
formationscentralen (DIC) 3 89.
När TC är aktiv blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 86.
Släpstabilitetsassistans (TSA)
3 141.
Förstärkt dragkraftsfunktion

Körning och hantering129Vid behov kan drivkraftsregleringen(TC) deaktiveras för att förbättra drag‐
kraften om vägbanan är mjuk, täckt
med lera eller snö.
Tryck på Ø på instrumentpanelen.
Kontrollampan Ø lyser i instrument‐
gruppen och ett motsvarande med‐
delande visas i DIC 3 89.
När fordonet når en hastighet av
50 km/h, slår systemet automatiskt
om från förstärkt dragkraftsfunktion till TC-funktion. Kontrollampan Ø
släcks i instrumentgruppen.
TC aktiveras genom att man trycker på Ø igen. Kontrollampan Ø
släcks.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Fel Om systemet upptäcker ett fel tänds
kontrollampan b 3 86 tillsammans
med F 3 85 i instrumentgruppen och
ett motsvarande meddelandet visas i DIC 3 89.
TC är inte i funktion. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Bilmeddelanden 3 90.
Elektroniskt
stabilitetsprogram
Det elektroniska stabilitets‐
programmet (ESP® Plus
) förbättrar
körstabiliteten oberoende av vägens
beskaffenhet och däckens väggrepp
vid alla situationer. Systemet förhind‐
rar även att drivhjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning) re‐duceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐
lag.ESP® Plus
fungerar så snart tänd‐
ningen slås på och kontrollampan b
slocknar i instrumentgruppen. Ett
motsvarande meddelande visas
också i förarinformationscentralen
(DIC) 3 89.
När ESP® Plus
är i funktion blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 86.
Släpstabilitetsassistans (TSA)
3 141.