2016 OPEL VIVARO B stop start

134Οδήγηση και χρήση● πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐κτη
● μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη νεκρά
● αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Ως ένδειξη της λειτουργίας Autostop,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία Ï στον πί‐
νακα οργάνων 3 98.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης και
των φρένων διατηρείται. Ωστόσο, η
υποβοήθηση πέδησης δεν είναι δια‐
θέσιμη 3 144.
Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να
μειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● το σύστημα Stop-Start δεν απε‐ νεργοποιείται χειροκίνητα
● το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
● η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
● ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
● η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή
● η εξωτερική θερμοκρασία δεν εί‐ ναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή
(π.χ. κάτω από 0 °C ή πάνω από
35 °C)
● η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής
●η λειτουργία ξεπαγώματος δεν εί‐
ναι ενεργοποιημένη 3 116
● η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του
φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου δεν είναι ενεργή 3 136
● το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) 3 143, το σύ‐
στημα ελέγχου πρόσφυσης (TC)
3 145 και το ηλεκτρονικό πρό‐
γραμμα ευστάθειας (ESP® Plus
)
3 147 συστήματα ελέγχου οδη‐
γικής συμπεριφοράς δεν είναι
ενεργά σε λειτουργία
● το όχημα έχει κινηθεί μετά την τε‐
λευταία ενεργοποίηση του
Autostop
Διαφορετικά η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο
" Σύστημα κλιματισμού " για περισσό‐
τερες πληροφορίες 3 116

Οδήγηση και χρήση135Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα.
Επισήμανση
Αν επιλεχθεί οποιαδήποτε σχέση, το
πεντάλ συμπλέκτη πρέπει να πατη‐ θεί ως το τέρμα για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η ενδεικτική λυχνία Ï 3 98 σβήνει
στον πίνακα οργάνων όταν ο κινητή‐
ρας επανεκκινηθεί.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν προκύψει κάποια από τις παρα‐
κάτω περιπτώσεις κατά τη λειτουργία
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα από το σύστημα
Stop-Start:
● το σύστημα Stop-Start απενεργο‐
ποιείται χειροκίνητα
● το καπό κινητήρα ανοίξει● η μπαταρία του οχήματος απο‐ φορτιστεί
● η θερμοκρασία του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλή
● η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής
● το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται ● η λειτουργία ξεπαγώματος έχει ενεργοποιηθεί 3 116
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐ ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Σφάλμα
Αν παρουσιαστεί κάποιο σφάλμα στο
σύστημα Stop-Start, ανάβει η LED
στο Î και εμφανίζεται ένα αντίστοιχο
μήνυμα στο DIC 3 99. Απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 100.Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύ‐
φλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο χωρίς να πατάτε το κου‐μπί απασφάλισης. Όταν βρί‐
σκεστε σε ανηφορικές ή κατη‐
φορικές επιφάνειες, τραβήξτε
το χειρόφρενο όσο το δυνατόν
πιο πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να
ασκήσετε, πατήστε ταυτόχρονα
το ποδόφρενο.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε επί‐ πεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, επιλέξτε
πρώτη. Σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, στρέψτε τους μπρο‐ στινούς τροχούς αντίθετα από
το πεζοδρόμιο.

140Οδήγηση και χρήσηΕπαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue πουπληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί
να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue, όταν επικρατούν πολύ χα‐
μηλές θερμοκρασίες, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Αν η εκκίνηση του κινητήρα αναστα‐
λεί λόγω χαμηλής στάθμης AdBlue,
συνιστούμε την προσθήκη μια πο‐
σότητας τουλάχιστον 10 λίτρων
AdBlue κατά τη συμπλήρωση. Απο‐
φύγετε μικρότερα συμπληρώματα
(π.χ. λιγότερο από 5 λίτρα), αλλιώς
το σύστημα μπορεί να μην ανιχνεύ‐
σει το συμπλήρωμα.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης, εν‐ δέχεται να διαφύγουν αναθυμιάσεις
αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε διότι
έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι αναθυ‐
μιάσεις δεν είναι επιβλαβείς εάν τις
εισπνεύσετε.Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ καυσίμου, στην αριστερή
πλευρά του οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η αριστερή πόρτα ανοικτή.
9 Κίνδυνος
Οχήματα με σύστημα Stop-Start:
Ο κινητήρας πρέπει να απενεργο‐
ποιηθεί και το κλειδί ανάφλεξης να αφαιρεθεί, για να αποφευχθεί ο
κίνδυνος αυτόματης επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα από το σύστημα.
Χωρητικότητες 3 218.

144Οδήγηση και χρήσηαπ' ό,τι συνήθως. Τα
πλεονεκτήματα του ABS δεν
ισχύουν σε αυτή την περίπτωση.
Σε περίπτωση δυνατού φρεναρί‐
σματος, ενδέχεται να μην μπορέ‐
σετε να κατευθύνετε το όχημα και
να εκτραπεί της πορείας του.
Αν ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες u,
F , R 3 95 και C 3 95, υπάρχει
βλάβη στο σύστημα πέδησης. Ένα αντίστοιχο μήνυμα εμφανίζεται στο
DIC 3 99. Απευθυνθείτε σε ένα συ‐
νεργείο για την αποκατάσταση της αι‐
τίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χει‐
ρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐
βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐ στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 95.
Στάθμευση 3 135.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου από‐
τομα και δυνατά, εφαρμόζεται αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης
πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η πλή‐ ρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πεντάλφρένου, η μέγιστη δύναμη πέδησης
μειώνεται αυτόματα.
Η υποβοήθηση πέδησης δεν είναι
διαθέσιμη στη διάρκεια της λειτουρ‐
γίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 133.

Οδήγηση και χρήση145Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινά σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου μετά
από σταμάτημα σε επικλινές έδαφος
(με τον επιλογέα ταχυτήτων σε σχέση
εμπροσθοπορείας ή στην όπισθεν),
τα φρένα παραμένουν ενεργά για επι‐ πλέον 2 δευτερόλεπτα. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει.Προσοχή
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνη‐ σης σε ανηφόρα δεν μπορεί να
αποτρέψει πλήρως την κίνηση του οχήματος σε όλες τις καταστάσεις
(υπερβολικά απότομες κλίσεις,
κλπ.).
Αν χρειάζεται, πατήστε το πεντάλ
φρένων, για να αποτρέψετε την
κύλιση του οχήματος προς τα
μπροστά ή προς τα πίσω.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop. Σύστημα
Stop-Start 3 133.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας
(ESP® Plus
), το οποίο βελτιώνει την ευ‐
στάθεια του οχήματος, όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνία
b στον πίνακα οργάνων. Στο Κέντρο

Οδήγηση και χρήση157Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐
σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐ ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Η ροή και η ικανότητα διήθησης των
καυσίμων diesel εξαρτάται από τη
θερμοκρασία. Σε χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, συμπληρώστε πετρέλαιο με εγ‐
γυημένες ιδιότητες για χρήση τους χει‐
μερινούς μήνες.
Φίλτρο καυσίμου Diesel 3 170, εξαέ‐
ρωση συστήματος τροφοδοσίας πε‐ τρελαίου 3 170.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με καύ‐
σιμο, σβήστε τον κινητήρα και τυ‐
χόν εξωτερικούς θερμαντήρες με
θαλάμους καύσης.
Οχήματα με σύστημα Stop-Start: Ο κινητήρας πρέπει να απενεργο‐
ποιηθεί και το κλειδί ανάφλεξης να
αφαιρεθεί, για να αποφευχθεί ο
κίνδυνος αυτόματης επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα από το σύστημα.
Απενεργοποιήστε τυχόν κινητά τη‐ λέφωνα.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Επισήμανση
Προκειμένου να διασφαλιστεί η σω‐
στή ένδειξη στάθμης καυσίμου, ο
διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να εί‐
ναι κλειστός πριν τον ανεφοδιασμό
καυσίμου. Να αποφεύγετε να γεμί‐
ζετε το ρεζερβουάρ μέχρι τέρμα (π.χ.
κατά 5 λίτρα λιγότερο), ώστε να πα‐
ρέχονται ακριβείς ενδείξεις.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται
στην αριστερή πλευρά του οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η αριστερή πόρτα ανοικτή.
Τραβήξτε το πορτάκι για να ανοίξει.

164Φροντίδα οχήματος
Μετακινήστε την ασφάλεια (βρίσκεται
ελαφρώς δεξιά από τη μέση) στο πλάι, προς την αριστερή πλευρά του οχή‐
ματος, και ανοίξτε το καπό του κινη‐
τήρα.
Το καπό του κινητήρα παραμένει αυ‐
τόματα ανοικτό μέσω μιας διάταξης
ανύψωσης.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα αυτόματα για λόγους ασφα‐
λείας.
Σύστημα Stop-Start 3 133.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα καιαφήστε το να πέσει στο μάνταλο από
μικρό ύψος (περ. 30 εκ.). Βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐
μενα υγρά και λιπαντικά 3 205.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 10 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Προσοχή
Μην αφήνετε το λάδι του κινητήρα
να μειωθεί κάτω από την ελάχιστη
στάθμη!

168Φροντίδα οχήματοςΥγρό φρένων9Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MINI και MAXI .
Όταν συμπληρώνετε υγρό, βεβαιω‐
θείτε ότι υπάρχει απόλυτη καθαριό‐
τητα διότι σε περίπτωση ρύπανσης
του υγρού φρένων μπορεί να προ‐
κληθούν βλάβες στο σύστημα πέδη‐
σης. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
απώλειας υγρού φρένων.
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό φρένων
υψηλής απόδοσης, εγκεκριμένο για
το όχημά σας.
Υγρό φρένων 3 205.
Μπαταρία οχήματος
Το όχημα διαθέτει μπαταρία μολύ‐
βδου οξέος. Τα οχήματα με σύστημα
Stop-Start διαθέτουν μπαταρία AGM
(απορροφητικού στρώματος γυα‐
λιού), η οποία δεν είναι μπαταρία μο‐
λύβδου οξέος.
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐
σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐ τήρα μπορεί να προκαλέσουν απο‐
φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
που δεν χρειάζεστε.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐ δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Εάν το όχημα παραμείνει ακινητο‐ ποιημένο περισσότερο από
4 εβδομάδες, η μπαταρία μπορεί να
αποφορτιστεί. Αποσυνδέστε την
κλέμα από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Αντικατάσταση της μπαταρίας του οχήματος
Στα οχήματα με σύστημα Stop-Start, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία AGM
(απορροφητικού στρώματος γυαλιού) θα αντικατασταθεί με μπαταρία AGM.